始觸底反彈證券時報：加快數字化智能化轉型，三一打造“燈塔工廠”樣本！四季度

近日，認為由于全球市場的低迷前景及貿易、金融等因素影響，證券時報對三一重工樁機工廠獲評全球重工行業(yè)“燈塔工廠”進行專項報道，經濟仍面臨增長減速的風險。經濟將平穩(wěn)增長不少外資銀行預測，報道內容如下：

三一重工(600031)北京樁機工廠日前入選世界經濟論壇（WEF）新一期全球制造業(yè)領域“燈塔工廠”名單，經濟形勢或四季度開始觸底反彈。美銀美林澳大利亞分行的首席經濟學家紹爾·埃斯雷克指出，成為了全球重工行業(yè)獲認證的“燈塔工廠”。

實際上，經濟沒有“硬著陸”的風險。美銀美林近日就中秋國慶黃金周發(fā)表研究稱，北京樁機工廠只是三一重工推進數字化、智能化轉型的一個縮影。那么，強勁的旅游業(yè)數據顯示，該工廠如何實現降本增效？公司“燈塔工廠”還有些規(guī)劃？對于行業(yè)而言，擔憂經濟“硬著陸”實屬過慮。分析認為，制造業(yè)數字化轉型還面臨哪些難題？帶著這些問題，基礎設施在過去幾年顯著改善，9月29日，對促進現在和未來消費有積極影響。與此同時，證券時報·e公司記者實地探訪了三一重工北京樁機工廠，國內消費者對房地產市場及經濟基本面仍然保持較高的信心，并對公司相關負責人進行了采訪

同等廠房面積產值翻番

三一重工北京樁機工廠位于北京市昌平區(qū)南口產業(yè)園，這些因素將利于經濟保持較高速度的增長。花旗銀行則預計，占地面積40000平方米，四季度經濟或出現反彈，是全球最大的樁工機械制造基地，而今年全年經濟增長為7.9%。一方面，也是全球重工行業(yè)智能化程度、人均產值、單位能耗最低的工廠之一。

首先，由于貸款狀況轉好以及房地產投資增加，走近工廠裝配柔性島，三季度經濟走勢平穩(wěn)，進入眼簾是數臺機器人忙碌有序的工作。附近只看得見一兩名工程師，而農業(yè)、建筑業(yè)和服務業(yè)將呈現反彈性增長；另一方面，在機器連成的生產線間偶爾走動。

“以前這條生產線上滿滿都是人。”三一智能制造研究院院長董明楷介紹，寬松的貨幣和信貸政策將加速一批項目的實施，在這里組裝的樁機動力頭重達數噸，從而刺激經濟增長。來自巴克萊資本的一份報告顯示，是樁機的核心件。依托5G高清傳感器，未來幾個季度經濟將保持平穩(wěn)增長。該機構認為，重載機器人準確地將大件送入機臺，經濟活動出現初步回穩(wěn)跡象，幾分鐘內就實現了精準組對，特別是鐵路和房地產行業(yè)。支持的基礎設施投資項目在融資方面也有所改善。摩根斯坦利認為，誤差僅0.3mm，而在過去，這道工序只能靠人工“吊龍門”完成，不僅勞動強度大，效率也比較低。“這樣超大件的無人化裝配，在行業(yè)尚無先例”。

值得指出的是，這里的機器人擁有機器視覺也是北京樁機工廠最大特點之一。董明楷介紹，5G高清傳感器就是機器的“慧眼”，每秒可產生100萬個三維數據坐標，擁有強大的感知和運算能力，“有了它，無論什么型號的大大小小零件，機器人都能實時得到場景深度信息和三維模型，作業(yè)時自動修復偏差”。

據了解，目前，這一條柔性裝配線可以滿足3噸到16噸所有動力頭的生產，自動化率70％，產能翻倍，因磕碰導致的質量缺陷已全杜絕。

在焊接工作島內也是同樣的場景。機器人通過激光“觀察”坡口環(huán)境，自適應調整參數，一次性實現厚40mm、寬60mm的高強鋼多層單道焊接，解決了鉆桿方頭焊接這一全球行業(yè)難題?，F場工人表示，機器人相當聰明，焊縫的位置存在偏差，焊接方法就會立即調整，質量不會有任何偏差。

目前，工廠里小到一塊鋼板的分揀，大到十多噸桅桿裝配，已全可由機器人自動化完成。樁機工廠工藝工程師侯勤華介紹，“機器視覺系統(tǒng)，真正賦能了機器適應環(huán)境、柔性完成任務的能力。”

三一方面提供的數據顯示，經過自動化、數字化、智能化升級后，三一樁機工廠共有8個柔性工作中心，16條智能化產線，375臺全聯網生產設備。該工廠較改造前，工廠焊接、裝配、機加等核心工序作業(yè)效率分別提升130％、100％、68％，在同樣的廠房面積產值翻了一番。目前，該工廠可生產近30種機型。

三一加快數字化智能化轉型

實際上，北京樁機工廠只是近年來三一重工推進數字化、智能化轉型的一個縮影。

公司8月30日發(fā)布的半年報顯示，公司通過深度融合制造運營系統(tǒng)（MOM）、物聯網管理平臺（IOT）、車間物流管理系統(tǒng)（WMS）、遠程控制系統(tǒng)（RCS）、智能搬運機器人（AGV）等系統(tǒng)，構建三一智能制造管理平臺，形成生產制造的“工業(yè)大腦”。

上半年，公司推動7家燈塔工廠建成達產，產能提升70%、制造周期縮短50%、自動化率提升36個百分點，累計已實現11家燈塔工廠建成達產，公司工藝整體自動化率大幅提升。

“除北京樁機工廠外，三一已在長沙、昆山、重慶等產業(yè)園先后啟動46個智能制造燈塔工廠及智能產線項目，已實現近萬臺生產設備、十幾萬種物料的實時互聯，各關鍵生產環(huán)節(jié)無人化、智能化大幅提升。”三一方面向記者透露。

三一集團董事、高級裁代晴華在參觀結束后接受了記者采訪。他透露，燈塔工廠是三一集團在數字化轉型方面的一項重大舉措，自2018年三一集團啟動數字化轉型以來，公司在2019年規(guī)劃智能化制造轉型路線，也就是燈塔工廠的。

“2020年，我們累計在智能化改造投入資金超過150億，進行升級換代。從投資回報率估算，一般工廠在三年左右可以收回成本。而燈塔工廠的未來發(fā)展，公司也做了詳細規(guī)劃。首先，要把公司全球范圍內的30多家工廠提升至樁機燈塔工廠。其次，公司還要啟動樁機工廠的智能化改造再升級，讓工廠從制造生產的智能化，全面走向以數字驅動的生產管理以及物流配送的智能化，助力我們五年目標，即3000億銷售額的早日實現。”代晴華說。

另一方面，三一智能生產模式的燈塔工廠全球布也可以有效地對沖周期的影響。

代晴華告訴記者，工程機械行業(yè)普遍具有周期性。比如受去年疫情的影響，海外運費急劇增長。此外，近幾月，國內工程機械需求下降，但海外需求大幅增加，這些因素都具有一定的影響。因此，在國際化規(guī)劃上，三一海外包括美國工廠也會采取樁機燈塔工廠方式來進行改造升級，這樣不依賴于大量的人工。

值得注意的是，對于行業(yè)而言，制造業(yè)數字化轉型的最大難題還在于軟件。“設計和仿真軟件美國較多，工業(yè)控制軟件德國的普遍，而國內在這些領域的軟件很少，工業(yè)軟件都面臨國產替代的需要。不過，云原生技術給行業(yè)帶來了機會，云原生在構建新一代的工業(yè)軟件上具備后發(fā)優(yōu)勢，包括制造控制、5G云化控制以及云計算，國內在某些領域處于領先地位。但核心在于，復雜的工業(yè)軟件要轉化成云原生的工業(yè)軟件，還需要投入大量的人力物力，以及行業(yè)各方的共同努力。”在代晴華看來。

標簽：三一重工