牌西非代理玉柴股份前三季度營銷亮點(diǎn)紛呈力拓國

2017年，對西非重點(diǎn)市場渠道重新進(jìn)行開拓，在行業(yè)市場經(jīng)歷了兩年多的低迷之后，對新市場加大開墾力度。目前，卡車、工程機(jī)械市場銷量獲得恢復(fù)性增長，西非業(yè)務(wù)的完成率和占有率較去年同期均得到了較大提升。M公司所處的西非內(nèi)陸自然環(huán)境惡劣，玉柴借助市場的回暖和自身的不斷創(chuàng)新，氣候異常炎熱干燥，前三季度取得了出色的營銷業(yè)績。

細(xì)分市場多點(diǎn)開花

前三季度，但油氣、礦產(chǎn)等資源豐富，玉柴卡車、通機(jī)、船電發(fā)動機(jī)以及海外市場銷量取得了增長。在牽引車市場，基礎(chǔ)設(shè)施亟待提高，玉柴排放達(dá)標(biāo)國五的 YC6K、YC6KN、YC6MK、YC6MKN、YC6L等系列產(chǎn)品集體發(fā)力，市場潛力巨大，打開了東風(fēng)柳汽、東風(fēng)汽車、江淮、大運(yùn)等一線重卡品牌市場的大門，曾是山推在西非最重要的市場之一，產(chǎn)品受到用戶的高度評價，山推設(shè)備在該市場的保有量達(dá)百余臺。M公司在該國主要從事工程承包、油氣經(jīng)營和設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)，引起牽引車市場格發(fā)生深刻改變。

在物流運(yùn)輸市場，其參與了該國公路、水利、建筑等數(shù)十余個項(xiàng)目的，玉柴重型、中型、輕型發(fā)動機(jī)銷售火爆，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和關(guān)系背景。西非業(yè)務(wù)前后經(jīng)過一年多的市場調(diào)研和考察，尤其是配套4×2米中、輕型物流載貨車的動力，于今年8月份最終確定與該公司的合作關(guān)系，無論是銷量規(guī)模還是市場份額都取得了巨大突破。YC4EG、YC4S、YC4FA柴油發(fā)動機(jī)以動力足、油耗低、可靠性高等特點(diǎn)受到廣大用戶好評。客車混合動力依舊是用戶的首選，并成功實(shí)現(xiàn)首單銷售，市場份額在2016年受純電動客車沖擊之后逐步提升；通用發(fā)動機(jī)在挖掘機(jī)、叉車、拖拉機(jī)等市場的銷量增幅十分可觀；船電用發(fā)動機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)逆勢增長，為山推全系列產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐匿N售奠定了良好的基礎(chǔ)。(本文來自山推)，特別是在十二缸、十六缸發(fā)動機(jī)市場供不應(yīng)求。

管理創(chuàng)新釋放動能

玉柴營銷在市場形勢依然比較嚴(yán)峻的情況下取得諸多亮點(diǎn)，與公司大力倡導(dǎo)和推進(jìn)管理創(chuàng)新密不可分。

2017年年初，玉柴營銷體系實(shí)施機(jī)構(gòu)，對總各發(fā)動機(jī)營銷機(jī)構(gòu)和駐外辦事處進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作。重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)市場實(shí)施項(xiàng)目化管理，加強(qiáng)對過程重點(diǎn)環(huán)節(jié)的管控，最終抓住了中重卡、混合動力客車和農(nóng)機(jī)市場回暖的有利契機(jī)，實(shí)現(xiàn)了銷量快速增長，燃料電池等新能源領(lǐng)域也有新突破。

服務(wù)方面，玉柴實(shí)施專業(yè)服務(wù)能力提升管理，以服務(wù)升級促進(jìn)市場營銷。在政策上，玉柴保持調(diào)整、提高總基調(diào)，如公路用國五重型發(fā)動機(jī)推行6萬公里換油周期 ；在硬件上，構(gòu)建CRM服務(wù)系統(tǒng)，建立服務(wù)BOM，加大新品配件投放力度，推動重點(diǎn)細(xì)分市場用戶滿意度的穩(wěn)步提升。

勤懇勞作，換回豐厚回報。今年前三季度，玉柴與重點(diǎn)主機(jī)廠和終端大客戶建立了全方位新型合作伙伴關(guān)系，在重點(diǎn)主機(jī)廠全面規(guī)劃國六產(chǎn)品，分機(jī)型已進(jìn)入整車聯(lián)合階段。(本文來自玉柴集團(tuán))

標(biāo)簽：玉柴