在大家的傳統(tǒng)印象中,精彩綻放值十之際我們將陸續(xù)推出獻禮十系列為您解讀徐工汽車的征程,卡車尤其是重型卡車的主要功能就是載貨運輸,而像其它的一些外觀、內(nèi)飾以及舒適性配置等往往歸屬于附加型配件,甚至在購車時認為消費者根本不重視。但其實不然,在如今卡車司機愈加年輕化的同時,卡車的屬性已經(jīng)不再是單純的運輸工具,它更像是一個“移動之家”。因此作為新時代的卡車在滿足基本運輸功能的同時,如何把“家”裝修的更好才是打動消費者的關鍵。
恰巧,在此次2018上海寶馬展的現(xiàn)場,華菱星馬展臺展出了一款名為漢馬H9低地板牽引車的車型,其主打的“高顏值”、“大空間”、“大馬力”等車身屬性引起了卡車網(wǎng)記者的注意。那么相比于此前大家已經(jīng)熟知的普通版漢馬H9牽引車,低地板車型又做了哪些升級和改進呢?
外觀:高顏值小伙再升級
其實在2018上海寶馬展之前,小編已經(jīng)在網(wǎng)上瀏覽過無數(shù)遍漢馬H9低地板車型的圖片,但當此次見到實車之后還是被它大刀闊斧的改變所震撼,尤其是運用的豪華轎車設計理念讓整車更顯年輕許多,并且簡潔又富有層次感的造型設計讓整車更加時尚動感,極具辨識度。
相比于普通版漢馬H9牽引車,低地板車型的外觀線條明顯更加剛毅且霸氣十足,特別是是前臉分運用的矩形元素讓整車更加富有立體感,如同一位“孔武有力”的男子漢一般,而這樣的設計也和漢馬H9低地板車型的定位相同,主攻大馬力高效物流牽引車市場。
內(nèi)飾:以人為本更舒適
和“孔武有力”外觀所不同的是,漢馬H9低地板車型的內(nèi)飾更像是一位“溫柔可人”的知性女子,將駕駛室打造成簡潔、舒適、溫馨的移動之家,讓司機在長途駕駛時忘記旅途的疲勞。因此,漢馬H9低地板車型相比普通版的內(nèi)飾升級主要是在和人性化相關的舒適性及實用性配置上,同時也讓內(nèi)飾的氛圍更偏向轎車化。
配置上,漢馬H9低地板車型將以往復雜的儀表盤進行了整合,取消了機械式儀表,取而代之的是8寸全液晶儀表盤和7寸多媒體顯示屏相結合的方式,顯示內(nèi)容更豐富、效果更清晰,在提升科技感和實用性的同時也更加迎合年輕人的喜歡。
相比于普通版,漢馬H9低地板車型最大的變化就是駕駛室內(nèi)空間的升級,尤其是地板高度和臥鋪寬度的增加更是保障了車內(nèi)人員擁有足夠的活動空間,而且還增加了一些提升日常便利性的配置,比如車載冰箱、多媒體系統(tǒng)以及電加熱座椅等。
底盤:漢馬黃金動力組合滿足高時效運輸
除了人性化的配置升級,漢馬H9低地板車型作為一款主打高效運輸?shù)奈锪鳡恳嚕谟布鋫渖贤瑯硬豢尚∮U。輕量化的車身配合漢馬動力+漢馬變速箱+漢馬車橋的黃金組合更是將漢馬H9低地板車型的性能推向了極致,能夠滿足各種復雜運輸工況。
硬件配備上,漢馬H9低地板車型依然主打高配置流,匹配的550馬力發(fā)動機和16檔手動變速箱皆為華菱漢馬最優(yōu)秀的產(chǎn)品,能夠在滿足車輛的燃油經(jīng)濟性與動力性能的高效結合。安全配備方面,漢馬H9低地板車型還搭載了以EBS(電子控制制動系統(tǒng))+ESC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))+LDWS(車道偏離預警系統(tǒng))為主導的主動安全防護系統(tǒng),配合籠式駕駛室及發(fā)動機制動,能夠有效的保護駕乘人員的安全。
作為華菱漢馬H9牽引車的最新升級款,低地板車型從外觀到內(nèi)飾再到底盤配備方面皆有長足的長進。在如今物流行業(yè)追求降本增效的時代,華菱漢馬除了在常規(guī)動力及底盤系統(tǒng)的升級來滿足高效運輸之外,更是將車輛的升級拓展到符合長途駕駛的舒適性層面,從而讓車輛真正成為駕駛員的“移動之家”。
標簽:華菱重卡
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