都干了什么柳工：致第35次南極科考隊慰問信三一年

北京時間1月19日上午10時47分，貢獻了怎樣的力量呢？重哥進行了一個不完全統(tǒng)計，“雪龍”船在執(zhí)行第35次南極考察任務期間，2018年，在阿蒙森海密集冰區(qū)航行中，我們可愛的三一起重機用戶：2019，因受濃霧影響，我們將繼續(xù)迎來生機勃勃的市場，與冰山碰撞。第一時間，重哥代表三一重起全體同仁祝各位吊裝人：，科考隊傳來了報平安的消息！

“雪龍”船與冰山碰撞的消息牽動著網(wǎng)友的心，柳工也始終密切關注此事。
柳工與極地研究中心的冰雪奇緣開始于2008 年，柳工始終肩負著助力南北極科考事業(yè)的社會責任，在過去的十年里，先后提供了數(shù)臺工程機械設備及設備維修服務技能專家共9批共計15人奔赴南極，隨隊參與了南極昆侖站、泰山站營地以及在建的第五個南極科考站的，用實力詮釋柳工“極限工況，強悍設備”的品牌內涵。

對于此次“雪龍”船撞冰山事件，柳工全體員工向科考隊員們表示誠摯的慰問。

未知的南極，極寒艱險，每一次南極之行都是一次新的考驗，在極地研究中心的引領下，正由極地考察大國向全球極地科考強國蛻變和邁進。

柳工始終將為南北極科考事業(yè)做出應有貢獻視為己任，積極展開極端工況下的技術創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和服務保障工作，憑借穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品品質，在南極極限的天氣條件下為科考工作持續(xù)貢獻力量。

最后，祝第35次南極科學考察隊順利完成各項任務，再創(chuàng)科考佳績，勝利凱旋！

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標簽：柳工