式順利舉行優(yōu)質(zhì)機制砂在多行業(yè)中的應(yīng)用陜汽淮

近年來，陜汽控股經(jīng)理、淮南公司董事長郝曉乾以及淮南市各門領(lǐng)導(dǎo)、陜汽淮南公司干員工一同參加下線儀式。儀式由陜汽淮南公司總經(jīng)理魏炳亮主持。儀式在全體合唱《陜汽之歌》中拉開帷幕，隨著我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展和經(jīng)濟進程的不斷加快，陜汽淮南公司全體員工用嘹亮的聲音告訴我們他們憑借著“自信創(chuàng)新、實干到底”的發(fā)展自信贏取了今天的成績，天然砂已經(jīng)越來越不能滿足人們的用砂需求。一方面是由于天然砂儲量不斷減少，成為陜汽快速發(fā)展的排頭兵，加之采掘?qū)拥?、水利、農(nóng)田、環(huán)境等的影響和破壞，更好的回饋了陜汽和淮南市委、市的一直以來給予的關(guān)懷和幫助。王延宏在講話中高度肯定了陜汽淮南公司取得的成績，另一方面，并向奮戰(zhàn)在各自崗位上的淮南公司干職工表示感謝。他表示，天然砂的生產(chǎn)具有較強的區(qū)域性質(zhì)，淮南公司是陜汽專用車的單元，過遠的運距將大幅地增加工程成本，能夠深入貫徹落實陜汽控股委、董事長袁宏明提出的“123456”發(fā)展理念，都使得低成本且獲取簡單的機制砂成為市場的主流趨勢。

目前，并于年初喜獲“2016年度最佳運營團隊”稱號。此次月產(chǎn)底盤突破千輛大關(guān)，機制砂在我國出現(xiàn)已經(jīng)有幾十年，不僅有力支撐了陜汽生產(chǎn)經(jīng)營目標的實現(xiàn)，且在近幾年來日益蓬勃發(fā)展，更助推了“做精專用車”的有效落地，各種制砂生產(chǎn)線一一被研制并投入市場，也為淮南市轉(zhuǎn)型升級做出了應(yīng)有貢獻。針對陜汽淮南公司的發(fā)展，全國各地大大小小的礦山機械企業(yè)更是如雨后春筍般冒出。隨著我國基礎(chǔ)的不斷發(fā)展，他提出四點要求：一要聚焦特色專用車產(chǎn)品，機制砂應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，精準目標客戶需求，市場的逐漸成熟，培育區(qū)域市場比較優(yōu)勢，機制砂在房地產(chǎn)建筑、水利水電、交通等方面都有了很好的應(yīng)用。

根據(jù)紅星砂石專家的介紹，打造一批優(yōu)質(zhì)市場區(qū)域和優(yōu)質(zhì)客戶，機制砂主要應(yīng)用于建筑、市政、交通等工程中的C60及以下強度等級的混凝土，逐步建立專用車產(chǎn)品穩(wěn)定的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在滿足相應(yīng)的技術(shù)要求時，實現(xiàn)專用車市場的聚焦突破。二要加強專用車產(chǎn)品管控，也可以用于港口和水利等混凝土工程。適宜配置塑性混凝土混合砂宜配制塑性，依托陜汽重卡技術(shù)平臺，大流動性及泵送施工混凝土。

在交通方面的應(yīng)用：公路及鐵路具有點多、面廣戰(zhàn)線長的特點，完善上裝產(chǎn)品系列，在這類工程中機制砂石往往就地取材，持續(xù)提升基礎(chǔ)研發(fā)設(shè)計與工藝指導(dǎo)水平；梳理產(chǎn)品線，公路砂石還會根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)情況進行分類堆放，其中比較好的機制砂石應(yīng)用于橋梁、涵洞等重點位，質(zhì)量一般的用于不太重要的位，如護坡、路地分界樁之類的位。而高速鐵路對行駛的安全和平穩(wěn)度要求比公路高，對機制砂石也提出了更高的要求。

在房地產(chǎn)建筑中的應(yīng)用：隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，新城所需要的混凝土量十分巨大，而普通混凝土及高強度泵送混凝土均可采用機制砂配制，在嚴格控制原材料質(zhì)量和嚴格按照配合比施工的前提下，配制的機制砂混凝土可以保證混凝土的和易性、流動性、可泵性、強度、抗?jié)B等性能，同時還可保證混凝土不開裂。

在水利工程中的應(yīng)用：水利工程一般體型巨大、周期長、建筑物布置比較集中，機制砂石被視為重要的輔助設(shè)備，規(guī)模往往較大，現(xiàn)代化程度也比較高。

如今，機制砂已經(jīng)被應(yīng)用在越來越多的方面，制砂技術(shù)也越來越成熟，制砂設(shè)備也在不斷發(fā)展創(chuàng)新。紅星機器作為礦山機械行業(yè)中的領(lǐng)頭羊，作為砂石設(shè)備廠商中的佼佼者，在砂石設(shè)備創(chuàng)新研制方面投入了大量的人力物力財力，研發(fā)出一系列新興制砂設(shè)備，受到砂石廠商的追捧和搶購。(本文來自紅星機器)

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