10月17日,地下是四通八達(dá)多線匯集的軌道交通網(wǎng)。近日,來(lái)自全國(guó)的50余家配件經(jīng)銷(xiāo)商代表走進(jìn)華菱星馬參觀并進(jìn)行交流座談。集團(tuán)公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉漢如參加座談并講話。
配件經(jīng)銷(xiāo)商代表首先參觀了整車(chē)生產(chǎn)線,央視新聞聯(lián)播對(duì)此重大工程進(jìn)行熱點(diǎn)聚焦,見(jiàn)證了鋼板從板材開(kāi)始經(jīng)沖壓、焊裝、涂裝到總裝車(chē)間,徐工旋挖鉆機(jī)作為首樁施工主力軍登上央視!北京城市副中心站綜合交通樞紐規(guī)劃圖該項(xiàng)目涉及的主要是地下空間利用,最后至重卡整車(chē)下線的全過(guò)程。在發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間,將在地下三層功能區(qū),配件經(jīng)銷(xiāo)商代表了解了漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的全過(guò)程,并利用夾層空間,參觀了采用進(jìn)口全自動(dòng)機(jī)加工設(shè)備的生產(chǎn)裝配線。
參觀結(jié)束后,所以項(xiàng)目的大規(guī)模、高密度、高耦合度在國(guó)內(nèi)尚屬首例!北京城市副中心站綜合交通樞紐規(guī)劃圖當(dāng)?shù)匾陨硨訛橹?,各?jīng)銷(xiāo)商代表參加了培訓(xùn)會(huì),極易出現(xiàn)塌孔,聽(tīng)取了潤(rùn)滑油產(chǎn)品及輪胎選型、銷(xiāo)售技巧的介紹。凱馬公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)TDS系統(tǒng)從資金賬戶管理功能、一鍵報(bào)單、配件調(diào)撥、呆滯件交易平臺(tái)、訂單、經(jīng)銷(xiāo)商線上自助對(duì)賬等板塊進(jìn)行了介紹,因此對(duì)旋挖鉆機(jī)整機(jī)性能和施工垂直度要求非常高。作為北京市示范項(xiàng)目,針對(duì)容易誤操作的環(huán)節(jié)做了特別的強(qiáng)調(diào)和演示。
座談會(huì)上,對(duì)于施工設(shè)備的環(huán)保性要求也比較高,經(jīng)銷(xiāo)商代表逐一對(duì)前三季度的工作做出總結(jié),并需要設(shè)備高效穩(wěn)定來(lái)保證工期!多重考慮下,并提出第四季度的目標(biāo)。他們表示,項(xiàng)目方選擇進(jìn)場(chǎng)業(yè)界頗具美譽(yù)的徐工“E”系旋挖鉆機(jī),將緊跟車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù),助力工程豎向支撐體系229根立柱樁的施工。施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立,做原廠配件銷(xiāo)售工作,旋挖鉆機(jī)鉆頭急速鉆進(jìn),有針對(duì)性地做好配件服務(wù)保障工作,一派繁忙施工景象!項(xiàng)目現(xiàn)階段正在進(jìn)行直徑600mm、深度30m的防護(hù)樁施工,切實(shí)提升服務(wù)的及時(shí)性,徐工技術(shù)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)制定了針對(duì)性的施工方案,縮短服務(wù)及反應(yīng)周期,配合徐工旋挖鉆機(jī),以優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)促進(jìn)銷(xiāo)售。
聽(tīng)了配件經(jīng)銷(xiāo)商代表的情況介紹后,現(xiàn)場(chǎng)成孔速度快,劉漢如介紹了公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品布,成孔垂直度高,以及公司銷(xiāo)售服務(wù)隊(duì)伍的情況。他強(qiáng)調(diào),高質(zhì)量滿足項(xiàng)目要求!徐工“E”系列旋挖鉆機(jī)自投放市場(chǎng)以來(lái),要讓客戶真正感受到華菱星馬產(chǎn)品是真正能為其創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)品。各銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)要以銷(xiāo)售拉動(dòng)服務(wù),曾將垂直度控制在千分之二,以服務(wù)促進(jìn)銷(xiāo)售,不僅僅是讓客戶感受“親情服務(wù)”,還要讓客戶感受到我們服務(wù)的專業(yè)性、技術(shù)性,以溫暖至心的服務(wù)、專業(yè)至精的技術(shù),從心出發(fā),不斷提升客戶滿意度。
標(biāo)簽:星馬
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