歐美日三足鼎立
2006年度全球非輪胎橡膠制品50強企業(yè)日前揭曉。據(jù)美國《橡塑新聞》報道,而且有利于提升雙方在各自領(lǐng)域的品牌競爭優(yōu)勢。,上榜企業(yè)分布仍然呈現(xiàn)歐美日三足鼎立之勢,其中歐盟20家,美國16家,日本13家。企業(yè)仍然缺席。
2005年非輪胎橡膠制品50強銷售額總計513.61億美元,其中美國152.10億美元,日本131.14億美元,德國93.32億美元,英國41.85億美元,法國35.08億美元,這5個的總銷售額占50強的88.3%。同上一年相比,50強的總銷售額增長7.4%,其中美國增長7.6%,德國6.8%,日本6.7%。50強中盈利最多的6家是:普利司通16.32億美元,11.54億美元,基本保健10.50億美元,伊頓8.05億美元,派克-漢尼芬6.04億美元,SKF4.83億美元。虧損最大的為費德拉爾-莫達爾3.34億美元,達納16.05億美元。
多數(shù)企業(yè)座次重排
今年全球非輪胎橡膠制品50強排行榜中,多數(shù)企業(yè)的排名都發(fā)生了變化。
巨頭普利司通、哈欽森、佛雷依登貝格和年銷售額都在30億美元以上,依然領(lǐng)跑50強。多年一直位居世界前列、2005年度排名第3的普利司通重回榜首,銷售額為31.75億美元,同比增長15.5%。連續(xù)4年位居榜首的法國哈欽森,盡管銷售額增長了4.3%,達到31.30億美元,但仍以450萬美元的差距退居第2。德國佛雷依登貝格銷售額30.60億美元,年增5.7%,由第2退到第3。德國由于2004年收購了位居第15的鳳凰,2006年又收購了勞倫斯,再扣除2005年賣掉的密封事業(yè),年銷售額從21.60億美元劇增至30.00億美元,排名由第6躍到第4,首次進入四巨頭行列。
英國湯姆金斯銷售額28.85億美元,仍排第5;瑞典特雷勒堡銷售額28.47億美元,由第4下降到第6。日本東海由于本國汽車橡膠零件暢銷、在華企業(yè)快速發(fā)展,銷售額達到21.19億美元,年增28.4%,排名由第9升至第7。美國派克-漢尼芬雖然本土銷售額增長不大,但由于購進了德國塞爾橡膠在加拿大和墨西哥的生產(chǎn)設(shè)備(銷售額0.8億美元),以19.5億美元仍然排名第8。日本NOK(油封)入股佛雷依登貝格,并在北美、和臺灣經(jīng)營合資企業(yè),銷售額18.48億美元,同比增長14.9%,由第10升至第9。美國庫珀標準汽車配件公司,2004年從庫珀輪胎分出之后,由于業(yè)績欠佳,2005年銷售額降為18.27億美元,同比下降1.3%,由第7退至第10。
排名第11到第50的企業(yè),名次也出現(xiàn)了一些變化。如豐田合成由第12退到第18,馬克Ⅳ從第16升至第12,伊頓由第19進至第16,卡萊爾由第24進到第17,芬納由第36進至第31,東洋由第20退至第23,阿旺由第35退到第38,鳳凰和時代國際出。新入榜的有,德國的依路林-科林格銷售額4.42億美元,位居第35位;美國勞德銷售額2.80億美元,居第49位;達特威勒持股取代哈霸茨,銷售額2.75億美元,居第50。
在華業(yè)務(wù)推波助瀾
目前50強中有28家都在設(shè)有非輪胎橡膠制品企業(yè),工廠數(shù)量達到55個以上。10強中9家都已落戶,主要在上海、天津、廣州、沈陽等地。其中東海在華有8家企業(yè),豐田7家,普利司通、橫濱、富國各4家,、派克-漢尼芬各3家。這些外資企業(yè)主要生產(chǎn)汽車和電子橡膠制品,從減震橡膠、密封件、V帶、膠管到高端印刷膠板、導(dǎo)電橡膠等產(chǎn)品,已占據(jù)市場份額的60%~70%。它們追隨國外汽車、電器廠家而來,并為其進行配套,自成體系,已形成群聚現(xiàn)象。如在上海的松江工業(yè)區(qū)即有大小300余家企業(yè),其中僅日本就有100多家。在華業(yè)務(wù)的快速發(fā)展對這些企業(yè)產(chǎn)生了重要影響,甚至也對50強的排名變化起到了推波助瀾的作用。
我國最大的非輪胎橡膠制品企業(yè)―――安徽中鼎密封件公司,2005年銷售額為7.78億元(合0.71億美元),青島橡六集團5.68億元,岳陽3517廠4.36億元,浙江雙箭4.24億元,它們距50強都有相當大的差距,短時間內(nèi)還將無緣50強。
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