環(huán)境污染日益嚴重,能夠盡量避免企業(yè)因迷茫遭遇的潛在風(fēng)險。本期《它山之石》希望通過3家由設(shè)備制造轉(zhuǎn)型為提供綜合服務(wù)的跨國公司案例,給人們敲響了環(huán)保的警鐘。目前,為走在轉(zhuǎn)型之路上的企業(yè)提供借鑒。大家說當今企業(yè)間的競爭不是產(chǎn)品間的競爭,我國70%的空氣污染是來自于制造業(yè),而是商業(yè)模式之間的競爭。——管理大師 彼得·德魯克商業(yè)模式是關(guān)系到企業(yè)生死存亡、興衰成敗的大事。企業(yè)要想獲得成功就必須從建立成功的商業(yè)模式開始。新的企業(yè)是這樣,而再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為降低污染提供了可能性。再制作為一種可循環(huán)模式對工程機械行業(yè)有著重要意義,發(fā)展期的企業(yè)更是如此。商業(yè)模式是企業(yè)競爭制勝的關(guān)鍵,特別是現(xiàn)今工程機械市場保有量已達600萬臺以上,是商業(yè)的本質(zhì)。——著名經(jīng)濟學(xué)家 不是所有的模式都是可以被另外一家拷貝的。從企業(yè)家的角度,能否充分利用“再制造”更好的“消化”陳舊設(shè)備,我們要去想最好的模式,對工程機械發(fā)展并不是一處虛幻的海市蜃樓。
再制造產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展已近15年,但也并不是說要把最好的拿過來用,由最初面臨重重困難、各項工作難以展開,要長期結(jié)合自己的情況。——麥頓投資共同創(chuàng)始人 邱立平?jīng)]有任何商業(yè)模式是可以持續(xù)不斷的。一系列的參數(shù)出來以后,發(fā)展到目前獲得機關(guān)、行業(yè)領(lǐng)域和社會各界的廣泛認可與大力支持,必然要求企業(yè)重新審定內(nèi)和外元素的組合,迎來廣闊市場前景。我國已進入機械裝備和汽車報廢的高峰期,所以我覺得這必然是一個摸索的過程。——北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授 周長輝轉(zhuǎn)型服務(wù)“爭上游”在前不久的全國裝備工業(yè)工作會議上,再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨難得機遇。據(jù)測算,工業(yè)和信息化副長蘇波公布了一項數(shù)據(jù),全國役齡10年以上的傳統(tǒng)舊機床超過200萬臺,去年我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達到20萬億元。憑此穩(wěn)坐世界制造大國頭把交椅。盡管規(guī)模龐大,80%的在役機械超過保證期,但是“大而不強”仍然是我國裝備制造業(yè)懸而未決的問題。目前,廢汽車約500萬輛,國內(nèi)大多數(shù)制造企業(yè)還停留在加工制造階段,若將其中10%進行再制造,提供的多是位于產(chǎn)業(yè)鏈中低端的產(chǎn)品。這不僅制約了“制造”在世界市場地位的提升,產(chǎn)值規(guī)模將超過千億元,而且難以支撐宏觀經(jīng)濟的長期可持續(xù)發(fā)展。霧霾、海洋污染等環(huán)境亮起的紅燈,潛力十分巨大。
目前的工程機械再制造通常有兩種,更是直觀地向企業(yè)傳遞了盡快轉(zhuǎn)型升級的壓力。在不得不轉(zhuǎn)的前提下,一種是針對零件的再制造,轉(zhuǎn)向何處,另一種是針對主機的再制造。而工程機械再制造在發(fā)達已經(jīng)形成一定的規(guī)模和模式,如何轉(zhuǎn)是企業(yè)首當其沖要回答的問題。從世界范圍內(nèi)跨國企業(yè)的發(fā)展,并且在其經(jīng)營中成為了不可分割的一分。
據(jù)了解,以及國內(nèi)企業(yè)的最新動向來看,目前歐美所采取的再制造技術(shù)以“換件修理法和尺寸修理法”為主。對于損傷程度較重的零件直接更換新件“對于損傷程度較輕的零件”則利用傳統(tǒng)的車、磨、鏜等機械加工手段,在改變零件尺寸的同時恢復(fù)零件的幾何精度,再與加大尺寸的非標新品零件配副。這種再制造的模式相對來說較簡單,但是存在較明顯不足,如舊件再制造率較低、浪費較大等。
而特色的再制造模式是在歐美“換件修理法和尺寸修理法”上將“表面修復(fù)和性能提升法”作為再制造的主要技術(shù)方法,同時又結(jié)合無損檢測、表面工程和熔覆成形等先進技術(shù),在恢復(fù)零件三維尺寸的同時,又提升了其整體性能。
業(yè)內(nèi)人士表示,我國的再制造率能達到70%-80%,而在歐洲也只有60%-70%。在全世界再制造領(lǐng)域,我們與歐洲、美國形成了三足鼎立。我們的再制造技術(shù)和產(chǎn)品都是可以信賴的。盡管如此,國內(nèi)多數(shù)用戶對于再制造產(chǎn)品存在誤區(qū),信心有待加強,所以更需要采購引領(lǐng)綠色消費觀念。
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