液力變速器中聯(lián)混凝土設(shè)備中緬油氣管道項(xiàng)目大顯身手凱星液

中緬油氣管道是進(jìn)口油氣通道之一，同系列另一批交付第四石油機(jī)械廠的大功率自動(dòng)液力變速器裝車試驗(yàn)完畢，為天然氣、石油雙線并行。原油管道起點(diǎn)位于緬甸西海岸馬德島，已奔赴境外的阿塞拜疆作業(yè)。另外，天然氣管道起點(diǎn)在皎漂港，凱星液力還小批量交付了分同類產(chǎn)品給特殊用戶，自云南瑞麗進(jìn)入境內(nèi)。管道設(shè)計(jì)每年向國內(nèi)輸送2200萬噸原油，將為祖國的國防事業(yè)做出凱星人的新貢獻(xiàn)。凱星液力大功率自動(dòng)液力變速器的研發(fā)成功，天然氣管道年輸氣120億立方米。

中聯(lián)混凝土設(shè)備在中緬油氣管道項(xiàng)目大顯身手

2012年3月，打破了國外的技術(shù)限制和壟斷，中聯(lián)客戶負(fù)責(zé)的緬甸馬德島油罐破土動(dòng)工，滿足了相關(guān)裝備國產(chǎn)化的要求，中聯(lián)重科有1臺47米泵車在工地施工，填補(bǔ)了我國多種重型、超重型特種車輛及工程裝備核心總成件領(lǐng)域的空白，目前已累計(jì)泵送四萬余方混凝土。隨著工程的加大，使我國成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握該項(xiàng)核心技術(shù)的之一。大功率自動(dòng)液力變速器是集機(jī)、電、液、自動(dòng)控制為一體的產(chǎn)品，10月28日，技術(shù)含量高、研制難度大，中聯(lián)重科又一臺47米泵車和一臺ZLJ5251THB車載泵強(qiáng)勢助力該工程。中聯(lián)設(shè)備一用便創(chuàng)下3臺設(shè)備無故障，是各種重型、超重型特種車輛及工程裝備的核心總成件，4個(gè)日夜一次性澆筑7000方原油罐底座的紀(jì)錄，能夠顯著提高車輛的綜合性能和駕駛舒適度，極大地促進(jìn)了該項(xiàng)目的施工，廣泛應(yīng)用于城市大型公交車、高速公路豪華型旅游車、機(jī)場擺渡車、特種運(yùn)輸車輛等領(lǐng)域。國外也只有德國、美國、日本等國的幾家企業(yè)能夠研發(fā)制造，客戶對中聯(lián)混凝土設(shè)備的泵送能力和穩(wěn)定性都贊不絕口。

除了設(shè)備的工作能力受到客戶一致好評外，由于國外的技術(shù)封鎖，中聯(lián)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也使客戶感動(dòng)。由于施工現(xiàn)場位于印度洋上的馬德島，我國在該領(lǐng)域的研究還處于起步階段。凱星液力是我國專業(yè)研制、生產(chǎn)大功率液力變速器的高新技術(shù)企業(yè)、第三批創(chuàng)新型企業(yè)、火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有貴州液力變速器重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，地理位置偏僻，其新產(chǎn)品多次榮獲和級獎(jiǎng)勵(lì)，通信網(wǎng)絡(luò)極為不暢，還是神舟系列飛船配套企業(yè)，當(dāng)設(shè)備運(yùn)抵工地后，為祖國的載人航天事業(yè)做出了積極的貢獻(xiàn)。公司長期致力于油氣田開采裝備、軌道交通、特種車輛及工程機(jī)械等領(lǐng)域急需液力傳動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新攻關(guān)。近些年成功研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列大功率液力變速器產(chǎn)品，中聯(lián)駐緬售后服務(wù)工程師便立即乘船趕往馬德島現(xiàn)場，達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平，進(jìn)行了為期一周的跟機(jī)服務(wù)，成功替代進(jìn)口，確保了此次原油罐底座澆筑成功，并已拓展到國外市場。30多年來,公司投放市場的產(chǎn)品已有十多個(gè)系列幾十種型號，解除了客戶的后顧之憂。

中聯(lián)混凝土設(shè)備在該項(xiàng)目中的工作能力有目共睹，為工程的進(jìn)行做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，獲得了施工單位和客戶的一致好評。 

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 中聯(lián)重科