項發(fā)明專利北方股份工程機械產(chǎn)業(yè)化基地項目通過驗收中聯(lián)復(fù)

       11月25日上午，隨著我國瀝青路面的快速發(fā)展，由包頭市科技組織來自內(nèi)蒙古科技大學(xué)、一機集團(tuán)、北方重工集團(tuán)、北方奔馳的專家，瀝青公路的養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)越來越重。就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)具有現(xiàn)場完成路面修復(fù)，組成項目驗收對北方股份公司工程機械產(chǎn)業(yè)化基地項目和北方股份與清華大學(xué)合作PDM項目、大型結(jié)構(gòu)檢焊接變形控制技術(shù)攻關(guān)項目進(jìn)行了驗收。北方股份公司技術(shù)中心負(fù)責(zé)人和項目主要負(fù)責(zé)人等參加了驗收會。 

　　“截至目前，不中斷交通，大唐國際的設(shè)備總采購價值的80%以上是國產(chǎn)設(shè)備，施工中可100%利用舊路面的施工材料，這幾年這個比例還在逐年增加?！睏詈槊鞲嬖V記者。 

　　他介紹說，施工費用只有傳統(tǒng)施工費用的50%~70%，到2010年大唐國際的裝機容量將達(dá)到3000萬千瓦左右，施工速度快等諸多優(yōu)點，水電將占到800萬~1000萬千瓦，正逐漸進(jìn)入路面養(yǎng)護(hù)市場。目前在國內(nèi)已有不下七個份開始推廣這項技術(shù)，約占總裝機容量的25%左右；大唐國際和中廣核合作項目――福建寧德2臺100萬千瓦機組的核電項目預(yù)計2011~2012年投產(chǎn)，進(jìn)口的就地?zé)嵩偕┕ぴO(shè)備也已達(dá)到十臺。 　　中聯(lián)重科從2003年開始項目組研發(fā)就地?zé)嵩偕商自O(shè)備，大概占總裝機容量的6%~7%；風(fēng)電大概占到1%左右，經(jīng)過多方面的考察和論證，約30萬千瓦；剩下66%~67%的是火電機組。 

　　對生物質(zhì)發(fā)電，于2003年底成功推出了國內(nèi)第一臺熱風(fēng)循環(huán)式路面加熱機。加熱機一經(jīng)推出，楊洪明認(rèn)為：“雖然有了一定的技術(shù)支持，就在廊坊成功通過考核，但大面積推廣尚有一定難度?！贝筇茋H今后關(guān)注的重點還是一些中小水電和風(fēng)電，之后在京津塘高速、成渝高速、京石高速、京珠高速和河南安（陽）鄭（州）高速等許多工地施工，他認(rèn)為，受到了用戶的一致好評。 　　針對在施工現(xiàn)場及市場上客戶使用國外機器時遇到的施工難題，雖然中小水電前期比較困難，技術(shù)中心在研發(fā)過程中對國外各種機型在的施工狀況及存在的問題進(jìn)行了全面分析，但只要有電網(wǎng)，并充分考慮了就地?zé)嵩偕O(shè)備在施工的實際情況，在建成以后甚至可以達(dá)到無人值守的程度。 

　　在延伸產(chǎn)業(yè)鏈上，出具有五項發(fā)明專利的新型就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌機。，大唐國際也放開了腳步。大唐國際與大同煤礦集團(tuán)公司合資的塔山煤礦的投產(chǎn)，讓很多發(fā)電公司羨慕之極。楊洪明說，塔山煤礦是今年4月份投產(chǎn)的，今年大概有400萬~500萬噸的產(chǎn)能，大唐國際沿海的電廠都是在六、七月間投產(chǎn)，銜接的天衣無縫。 

　　楊洪明認(rèn)為，大批國產(chǎn)大型機組的使用，讓大唐國際的機組格更趨合理、也更具競爭性。大唐國際現(xiàn)在10萬千瓦（包括12.5萬千瓦）等級的機組的裝機容量為100萬千瓦，約占總裝機容量的5%；20萬~30萬千瓦等級的機組有19臺，裝機容量大約為500萬千瓦，占到總裝機容量的30%左右，余下70%左右的都是60萬千瓦機組。 

　　“這樣的比例不會輸給其他公司?！睏詈槊髡f，實際上，今年大唐集團(tuán)是第一個超過5000萬千瓦的發(fā)電集團(tuán)，作為集團(tuán)核心企業(yè)，集團(tuán)今年投產(chǎn)的1100萬千瓦機組里有680萬千瓦屬于大唐國際。目前，大唐國際總裝機容量已達(dá)1943萬千瓦，總資產(chǎn)接近800億元。

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