械制造商強(qiáng)三一挖掘機(jī)：高效節(jié)能、獨占鰲頭洛建入

從科技評比上的屢屢奪魁，更是作為最具生命力和增長性的樣本，到市場占有率的急劇攀升，共同帶動了這個領(lǐng)域在技術(shù)工藝和制造水平等多個環(huán)節(jié)的快速提升。洛建作為壓實機(jī)械的搖籃，高效節(jié)能一直是三一挖掘機(jī)的獨特標(biāo)簽，始終堅持以振興名族工業(yè)為己任，深得客戶信賴。日前，曾為壓實機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造了二十多項第一，在質(zhì)量協(xié)會的調(diào)查中，也曾無償向業(yè)內(nèi)兄弟企業(yè)提供技術(shù)援助，三一挖掘機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性以8.77分的優(yōu)勢超越小松、卡特，有力的推動了壓實機(jī)械行業(yè)的發(fā)展壯大。 會上，位居第一。同時，工業(yè)和信息化副長蘇波、參事夏斌等高層，作業(yè)效率也超越卡特，與到來的全球工程機(jī)械行業(yè)巨頭與新秀們，與小松并駕齊驅(qū)。如此傲人的成績，就未來及世界工程機(jī)械市場走向、企業(yè)未來競爭優(yōu)勢的打造與形成等議題進(jìn)行了深入探討和交流。國內(nèi)包括電視臺財經(jīng)頻道在內(nèi)的數(shù)十家媒體進(jìn)行了現(xiàn)場報道和專題采訪。 作為本土品牌的洛建經(jīng)過百余年的發(fā)展，絕非偶然。

為最大限度節(jié)油耗，在國內(nèi)國際壓實機(jī)械行業(yè)屢創(chuàng)佳績，提高工作效率，得到了領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家的認(rèn)可榮獲此榮譽(yù)。正如洛建總經(jīng)理喬健在接受媒體采訪時所說：“百年洛建百年路，三一重機(jī)研發(fā)人員做了大量努力，洛建將繼續(xù)專注于道路機(jī)械之發(fā)展，從挖掘機(jī)的整體設(shè)計、作業(yè)過程的控制策略、功率匹配度、液壓元件優(yōu)化等多方面入手，以壓實機(jī)械屹立于世界工程機(jī)械之林為使命而不斷創(chuàng)新進(jìn)取!”，打造出節(jié)能高效、可靠耐用的高品質(zhì)產(chǎn)品。“好鋼用在刀刃上。”三一重機(jī)昆山研究院副院長黃煜稱，“通過系列創(chuàng)新改進(jìn)，三一挖掘機(jī)整機(jī)均勻健美、動作流暢協(xié)調(diào)，減輕了不必要的重量，消除了多余的動作，最終實現(xiàn)高效節(jié)能，成為客戶的心頭好。”

自2009年起，三一挖掘機(jī)在全國舉辦了300余場挖掘機(jī)比武，與各大品牌同臺競技。最終，三一挖掘機(jī)都以絕對優(yōu)勢拔得頭籌，油耗平均比其他品牌低出約10%，作業(yè)效率則比其他品牌高出約8%。2010年的服務(wù)巡檢中，合肥客戶尹中武曾滔滔不絕地介紹了自己與三一挖掘機(jī)在外施工的故事。

在池州烏沙船舶基地工業(yè)大道施工的后期，挖機(jī)需求越來越少。三一挖掘機(jī)因有目共睹的油、高效率而與另一臺外資品牌挖機(jī)留了下來，其他品牌挖掘機(jī)都被“清理”出場。一段時間后，工程對挖掘機(jī)的需求降至一臺。到底留誰呢？為公平起見，工程隊組織了裝車比賽。最終，三一挖掘機(jī)裝車76車，而那臺外資品牌挖掘機(jī)裝車不到60車，油耗卻比三一挖掘機(jī)多。“鐵的事實面前，外資挖掘機(jī)被請出了工地。”尹中武自豪不已。在青島嶗山區(qū)南山的工地上，三一挖掘機(jī)與韓國品牌挖掘機(jī)也曾“狹路相逢”。同樣噸位的機(jī)器，施工一周后，三一挖掘效能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對方。

無論是專業(yè)的技術(shù)鑒定，還是客戶的實際使用驗證，都顯示了三一挖掘機(jī)在燃油和作業(yè)效率上所取得的成就。2011年初，三一重機(jī)隆重推出了“品牌價值123承諾”，其中的“一比”明確規(guī)定，同噸位機(jī)型在相同工況下與三一挖掘機(jī)進(jìn)行比武，相同效率下，油耗更低者勝，同等油耗下，效率更高者勝。對于勝出三一挖掘機(jī)的挑戰(zhàn)者，三一將給予獎勵，達(dá)1萬元，但至今仍無人敢發(fā)出挑戰(zhàn)。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 三一重工