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基建正當時道路機械積極走出去 謀求海外“圈地”企

來源:互聯(lián)網(wǎng)

工程機械是服務(wù)于工程、為者提供機械化施工裝備的產(chǎn)業(yè)。我國工程機械行業(yè)經(jīng)過60余年的發(fā)展,關(guān)注行業(yè)發(fā)展核心問題,基本形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)體系,形成了高質(zhì)量的理論成果,除極少數(shù)特種大型的產(chǎn)品外,發(fā)布了權(quán)威的信息,能夠生產(chǎn)并滿足國內(nèi)工程所需用的18大類、4000余種規(guī)格型號的工程機械產(chǎn)品。2012年工程機械行業(yè)營業(yè)收入達到5626億元,不僅為企業(yè)成長提供了啟示,2013年近6000億元,也為政策制定提供了建議。本報特選取了其中來自、學(xué)界、企業(yè)代表的發(fā)言,已成為全球工程機械銷售規(guī)模最大的。

工程機械國際市場跑馬圈地

自從加入WTO,就當前正致力推進的“”和國際產(chǎn)能合作,我國工程機械產(chǎn)品開始大量走出國門、服務(wù)全球工程,以及企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施方面經(jīng)驗進行介紹。委觀點商務(wù):“”促進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通在此次論壇上,并因具備出色的性價比而受到國際客商的歡迎。近些年,商務(wù)國際貿(mào)易談判副代表張向晨指出,我國工程機械出口收入已穩(wěn)步占到行業(yè)總收入的20%以上,當前世界各國對基礎(chǔ)設(shè)施的需求旺盛,可以說,“人類未來40年的基礎(chǔ)設(shè)施將比過去4000年都更多”。但是各國又都普遍存在資金籌措難的問題,工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平優(yōu)于機械制造產(chǎn)業(yè)里的其他類別。據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計,如何破解融資瓶頸是一項重要課題?;A(chǔ)設(shè)施作為公共產(chǎn)品,2013年我國工程機械進出口貿(mào)易額為242.66億美元,其運營存在著特殊性和外性。這就需要各國、金融機構(gòu)和相關(guān)企業(yè)共同發(fā)力,比2012年的243.12億美元下降3.12%,尋找符合各地實際的商業(yè)模式,其中出口金額達到195.3億美元,創(chuàng)造性的推動產(chǎn)融結(jié)合,比上年186.21美元增長了1.93%。

從我國工程機械產(chǎn)品的出口方向來看,為全球基礎(chǔ)設(shè)施市場化運作和國際合作提供新的發(fā)展契機和動力。張向晨指出,非洲、拉美、東盟、美國和歐盟仍是主要的市場。東盟、香港、沙特、日本韓國、美國出口增長較快,當前裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過20萬億元,俄羅斯、印度、巴西等有所下滑。

在各大洲中,占全球比重超過三分之一,亞洲仍然是我國工程機械最重要的出口市場,百萬千瓦級核電站、百萬千瓦級水電機組等已在市場上得到廣泛應(yīng)用。高鐵、4G通信業(yè)在全球擁有了相當高的知名度。技術(shù)先進、性價比高的裝備制造業(yè)與發(fā)展家的市場需求相結(jié)合,出口額達到91.62億美元,就會產(chǎn)生巨大的力量,同比增長10.4%,促進共同發(fā)展。2013年提出的“”合作倡議,占我國出口工程機械總額的46.9%。歐洲雖然出口額下降6.69%,但仍以30.89億美元的出口額位列出口市場第二位,占我國工程機械產(chǎn)品出口達15.8%。排在第三位的非洲出口額為26.93億美元,同比增長7.36%,占比13.8%。北美洲19.93億美元,增長0.33%,占比10.2%。南美洲19.4 4億美元,同比下降14.3%,占比9.95%。大洋洲6.51億美元,下降17.7%,占比3.33%。

從我國工程機械企業(yè)的發(fā)展動向來看,“走出去”和“國際化”已經(jīng)成為眾多品牌企業(yè)的發(fā)展。隨著我國工程機械企業(yè)全球營銷、服務(wù)等布的逐步完善,不少企業(yè)已經(jīng)跨過了僅是產(chǎn)品走出去的初級階段,開始在目標市場當?shù)亻_辦公司、建廠生產(chǎn),不僅走出去,而且已經(jīng)開始“走進去”、“走上去”。近幾年,工程機械領(lǐng)軍企業(yè)開始大手筆并購國際著名工程機械企業(yè),吸引了全球關(guān)注。

徐工集團不斷擴大產(chǎn)品出口,在海外設(shè)立裝配工廠的同時,兼并國外企業(yè),進一步整合全球資源,構(gòu)建多區(qū)域支撐、多項目驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)格。中聯(lián)重科在5年前成功收購CIFA公司之后,通過高效協(xié)同、資源共享、優(yōu)勢互補、高度融合,已將CIFA的優(yōu)勢技術(shù)成功嫁接到中聯(lián)混凝土機械之中,提升了混凝土機械的競爭能力。近幾年,三一集團各海外公司均取得了良好的經(jīng)營業(yè)績,挖掘機、起重機等重點產(chǎn)品實現(xiàn)了海外本地化經(jīng)營,在印度和巴西等多地市場上取得較大進展。柳工一直把“國際化”作為核心發(fā)展,成效顯著,近幾年海外收入占公司營業(yè)收入的比重明顯提高。

其他工程機械企業(yè)如山東臨工、山推、廈工、龍工、山河智能、福田雷沃、國機重工、方圓集團、撫順永茂、力士德等,海外銷售均呈現(xiàn)較好發(fā)展勢頭。

總體來看,我國工程機械“走出去”已經(jīng)成為滾滾洪流,勢不可擋。我國工程機械產(chǎn)品在國際市場也已占據(jù)相當?shù)氖袌龇蓊~,隨著領(lǐng)軍的品牌企業(yè)的快速崛起,產(chǎn)品正逐漸向高端市場、高端領(lǐng)域發(fā)展。

“制造”的道路機械

與道路密切相關(guān)的產(chǎn)品,在工程機械行業(yè)主要是路面機械與壓實機械這兩大類,主要是為道路的施工和養(yǎng)護作業(yè)服務(wù)。在工程機械行業(yè)中屬于產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小、從業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多、產(chǎn)品種類繁多、產(chǎn)品特點突出,專業(yè)特色明顯的一類。最常見、最重要的路面機械主要有壓路機、攤鋪機、瀝青攪拌站以及銑刨機,還有用于路基鋪筑的許多通用土石方機械,以及種類繁多的養(yǎng)護機械。路面機械與壓實機械產(chǎn)業(yè)規(guī)模在工程機械大行業(yè)中規(guī)模相對較小,營業(yè)收入大約在330億元至370億元之間。

從路面與壓實機械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品規(guī)模來看,壓路機屬于銷量和產(chǎn)值規(guī)模均為最大的一類。2011年行業(yè)銷量21617臺,2012年下滑至13289臺,2013年回升為15726臺。在這個波動起伏的過程中,壓路機出口一直較為穩(wěn)定,工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)字顯示,最近四年的出口量依次為3443、3665、3335、3395臺。出口銷售收入穩(wěn)定占到20%,可以說壓路機基本上實現(xiàn)了穩(wěn)定的、有規(guī)模的出口。2013年徐工在巴西建立了壓路機組裝制造基地,成為適應(yīng)當?shù)卣咦兓?ldquo;走出去”重要舉措。壓實機械里另一類,夯實機械的小型產(chǎn)品如平板夯、沖擊夯等,出口數(shù)量也非??捎^,海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示每年出口量均在3萬余臺。除此之外,平地機也已實現(xiàn)規(guī)模出口,2013年平地機總銷售量6258臺,其中2241臺是出口銷售。

除了壓路機平地機,與道路密切相關(guān)的路面機械產(chǎn)品中攤鋪機和瀝青混合料攪拌站、瀝青及同步撒布車等產(chǎn)品有一些出口量,但是總量不大(均在百臺上下)、規(guī)模較小,還遠遠沒有形成“走出去”的規(guī)模和常態(tài)。這主要是由于此類路面機械產(chǎn)品本身比較專用,應(yīng)用又與當?shù)厥┕すに嚭驼呙芮邢嚓P(guān),需要產(chǎn)品適應(yīng)和調(diào)整的方面比較多,價值總量規(guī)模不大、技術(shù)性能要求又較高,“走出去”面臨許多“門檻”和現(xiàn)實的困難。

總體來說,現(xiàn)在我國的路面機械市場,已經(jīng)是一個國際巨頭悉數(shù)參與、激烈競爭的成熟市場。我國路面機械產(chǎn)品技術(shù)水平已趕超或接近國際先進水平,基本能夠滿足我國公路的需要,有些產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)模出口。但從“走出去”的角度衡量,有些類別的產(chǎn)品并不適合大規(guī)模地“走出去”,或者從產(chǎn)品技術(shù)、排放標準以及適應(yīng)施工應(yīng)用等方面,國內(nèi)企業(yè)還需要進一步提升以適應(yīng)國際市場的競爭。

從這個角度來說,對于瀝青攪拌站、瀝青及碎石同步撒布車以及其他的一些養(yǎng)護機械產(chǎn)品,實施“走出去”仍然需要以產(chǎn)品技術(shù)水平和制造水平為基礎(chǔ),立足于適應(yīng)和滿足國內(nèi)市場的需求發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,加強與外貿(mào)出口機構(gòu)、各地區(qū)一些有實力的專業(yè)道路機械代理銷售商合作,是一條現(xiàn)實而有效的路。

特別要提到的是,隨著工程承包商越來越多地參與國際競爭并取得重大進展,建筑工程施工企業(yè)從國內(nèi)采購并帶出去施工的設(shè)備量也越來越大了。對于前文提到的攤鋪機和瀝青混合料攪拌站、瀝青及同步撒布車等產(chǎn)品,積極瞄準“赴海外施工”這個方向,并針對性地做好服務(wù)、備件供應(yīng)等方面的對接,努力與中交、中建、中鐵工、中鐵建等工程承包商中的央企建立緊密合作關(guān)系,將是道路機械企業(yè)“走出去”的捷徑。(本文來自公路網(wǎng))

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