沃重工調(diào)研法國媒體報(bào)道加強(qiáng)對外資的篩選濰坊市

      據(jù)法國《歐洲時(shí)報(bào)》援引《論壇報(bào)》一篇《將對資本進(jìn)行篩選》的文章，堅(jiān)持自主品牌，提出了去年共吸引720億美元的外國直接投資，積極開拓國內(nèi)外市場，是全球投資者的樂土，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展的做法給予了高度評價(jià)。許立全希望福田雷沃重工一定要立足自主創(chuàng)新，但它會(huì)不會(huì)馬上關(guān)閉大門的疑問，抓住機(jī)遇，并稱最近幾個(gè)月來，乘勢而上，北京出現(xiàn)了一種“經(jīng)濟(jì)主義”的浪潮，進(jìn)一步加快企業(yè)國際化步伐。 ，至少是對來自境外的投資的挑選更加嚴(yán)格了，同時(shí)對一些行業(yè)加強(qiáng)了保護(hù)。文章援引北京基德律師事務(wù)所（Gide Loyrette Nouel）合伙人維爾奈（Vernay）的話說：幾個(gè)月來，外國在的 投資環(huán)境有明顯變化，能越來越明顯地感覺到保護(hù)主義的存在?！弊罱男盘柧褪前l(fā)展和的一個(gè)智囊團(tuán)提出要建立一個(gè)新機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)“嚴(yán)格審查”外資對國營企業(yè)的控股狀況，有關(guān)文本正在準(zhǔn)備中。幾個(gè)月前美國私募基金會(huì)凱雷（Carlyle et Sany Corp.）并購徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司事件使該問題更加突出。報(bào)道說，徐工集團(tuán)是最大的工程機(jī)械、制造和出口企業(yè)。維爾奈說：“外資收購大型國營企業(yè)浪潮被視為對安全的一種威脅?！?
　　文章說，這種保護(hù)主義對北京來說一方面是合理的，因?yàn)樗枰葱l(wèi)的利益，但卻令投資者感到擔(dān)憂。盡管因?yàn)楹ε略獾叫姓?bào)復(fù)而幾乎沒人愿意公開表露，7月底，美國負(fù)責(zé)貿(mào)易的副國務(wù)卿拉萬（Lavin）還是宣稱，不僅不一定能在12月11日加入世界貿(mào)易組織5之際滿足該組織的所有要求，甚至還存在著“倒退的可能”。
　　報(bào)道指出，許多性及脆弱的產(chǎn)業(yè)，如汽車、銀行、核能、電訊等受到了一些防止外資掌控或是限制其行動(dòng)的規(guī)章的保護(hù)?；侣蓭熓聞?wù)所的巴贊（Bazin）強(qiáng)調(diào)，北京還準(zhǔn)備收緊外資并購企業(yè)的制度，尤其是那些著名的品牌或是雇員人數(shù)很多的企業(yè)。道達(dá)爾（Total）公司已經(jīng)對進(jìn)入加油站市場失去了信心，其總裁伯瓦賽松（Boisséson）對媒體表示：“我們不知道是真的有此行業(yè)的意愿，或只是維持石化（Sinopec）和石油（Petro China）兩家壟斷的一種手段。”
　　在保險(xiǎn)業(yè)，除非情況特殊，外國企業(yè)不能擁有合資企業(yè)50％以上的股份。一位專家指出，“世界貿(mào)易組織的規(guī)定在字面意義上得到了遵守，但在精神意義上沒有?！贝送?，“外國人不能經(jīng)營分保業(yè)務(wù)，或是汽車保險(xiǎn)?！?
　　在汽車行業(yè)，任何外國制造商必須與一家國企建立股份各占50％的合資企業(yè)。另一名專家說：“其目的是以極低廉的價(jià)格獲得國外多年的研究與發(fā)展成果?！?
　　報(bào)道強(qiáng)調(diào)，因?yàn)樾紝⑴Τ蔀榧舛思夹g(shù)強(qiáng)國，它對外企技術(shù)轉(zhuǎn)讓的要求也越來越多。法中協(xié)會(huì)副錢法仁（Andre Chieng）在報(bào)刊上發(fā)表文章指出：“過去，出口的大多數(shù)產(chǎn)品附加值低，卻需要消耗大量的礦藏和能源。因此，已不鼓勵(lì)發(fā)展此類產(chǎn)業(yè)?！庇捎谫Y金還在不斷地注入房地產(chǎn)等一些過熱的領(lǐng)域，加強(qiáng)投資篩選的想法更加強(qiáng)烈了。

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