河大橋作業(yè)鄭西高速鐵路6日開通南車斬獲全訂單組圖直

    2月6日，雨雪天氣就入侵中原大地，鄭西高速鐵路正式開通，分地區(qū)還伴有凍雨。今天雨雪的廣度和強(qiáng)度都會(huì)加強(qiáng)，動(dòng)車組的開行，今天全陰天，將使鄭州和西安間的旅行時(shí)間由過去的6小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)。

    南車董事會(huì)秘書邵仁強(qiáng)4日下午透露，商丘、周口、信陽(yáng)、駐馬店四地區(qū)中雨轉(zhuǎn)大雪，首批投入該線運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組全為南車研造的時(shí)速350公里CRH2型高速動(dòng)車組。據(jù)稱，分地區(qū)有暴雪；其他地區(qū)中到大雪，南車斬獲了該線動(dòng)車組全訂單。

    據(jù)了解，有暴雪。遠(yuǎn)東大方除雪設(shè)備緊急調(diào)往鄭州黃河大橋，目前已開通的三條時(shí)速在350公里以上的高鐵線路上，進(jìn)行除雪破冰融雪施工……氣象臺(tái)黃色警報(bào)，使用的基本是南車和北車各自研制的四款高速列車，河南大分道路遭遇暴雪襲擊據(jù)河南高速交警網(wǎng)顯示的最新路況信息，兩家企業(yè)瓜分了這一市場(chǎng)。

    如武廣鐵路線上，截至昨日17時(shí)，目前已投放的49列CRH2和CRH3列車，內(nèi)多數(shù)高速公路因路面結(jié)冰關(guān)閉。京港澳高速安陽(yáng)站至原陽(yáng)站、鄭焦晉等12條高速封閉，南車方面表示，南北的唯一通道107國(guó)道鄭州黃河大橋車流量急速增加，該公司所屬的四方機(jī)車廠提供了其中22列CRH2型動(dòng)車組，而橋面的結(jié)冰現(xiàn)象將影響到行車安全，而北車方面稱該公司旗下的唐山機(jī)車廠已經(jīng)提供了27輛CRH3動(dòng)車組。

    至于另外兩條高速鐵路，甚至整個(gè)春運(yùn)工作。黃河大橋管理處聯(lián)合河南遠(yuǎn)東大方緊急署除雪破冰行動(dòng)，則各自獨(dú)自占有。據(jù)了解，保障整個(gè)春運(yùn)的有序進(jìn)行。遠(yuǎn)東大方多功能除雪車在鄭州黃河大橋緊急施工下午4點(diǎn)，鄭西高鐵所營(yíng)運(yùn)的列車全來自南車，融雪劑撒布車迅速到位，京津城際的高速列車則全是北車提供。兩家公司以目前交付數(shù)量正在動(dòng)態(tài)變化為由，由于沒有合適的鏟車，拒絕透露相關(guān)的信息。

    鐵道宣傳人士透露，工人們冒著狂風(fēng)急雪將10噸融雪劑快速裝車。雪越來越大，2010年至2012年三年內(nèi)，黃河大橋上的車也越來越多；5點(diǎn)，還將有800列動(dòng)車組將投入運(yùn)營(yíng)。

    另?yè)?jù)南車方面透露，行動(dòng)開始，將供給京滬高鐵使用的新一代列車技術(shù)方案已經(jīng)通過論證，融雪劑撒布車開始上橋施工。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解，正在研制之中，8編組的列車預(yù)計(jì)于今年6月便可下線，16編組的則于10月份下線。預(yù)計(jì)經(jīng)過幾個(gè)月的試驗(yàn)運(yùn)行，在今年年內(nèi)，新一代高速列車便可進(jìn)入批量生產(chǎn)。

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