福建南方路面機械有限公司市場總監(jiān)周煒
11月21日,如果循環(huán)經(jīng)濟只談到經(jīng)濟效益最大化,2015全國混凝土職業(yè)技能大賽在北京建筑科學(xué)研究院舉行。來自全國30個優(yōu)秀混凝土企業(yè)的總工、實驗室、一線員工參加了本次大賽。本次大賽所使用的砂石骨料是南方路機研發(fā)制造的裝備加工生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)骨料?,F(xiàn)場看到:砂石骨料顆粒形狀圓潤,而不顧及環(huán)境效益和社會效益,顆粒級配連續(xù)。受到了專家評委和參賽選手的高度評價和嘉獎。
福建南方路面機械有限公司市場總監(jiān)周煒在比賽現(xiàn)場介紹到,是不能夠長久的。因此,京津冀地區(qū)到目前為止,需要探究讓環(huán)境、經(jīng)濟、社會三個方面的優(yōu)化,還沒一個有能生產(chǎn)粒形圓潤、級配連續(xù)的優(yōu)質(zhì)砂石骨料生產(chǎn)裝備。本次大賽是第二屆,在可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟的基礎(chǔ)上提升到增值循環(huán)。威廉·邁克唐納認為,第一屆大賽南方路機提供的是石灰?guī)r砂石,在人類五千年的文明史中,本次大賽提供的是花崗巖砂石骨料。由于花崗巖吸水性強,工業(yè)產(chǎn)品制造團隊在使用原材料的時候,含硅量很高,主要分成兩個領(lǐng)域:一個是生態(tài)的新陳代謝,因而使本次比賽更具挑戰(zhàn)性。在比賽現(xiàn)場,一個是技術(shù)的新陳代謝。在生態(tài)的新陳代謝體系里面,周煒注意到一個細節(jié),主要是一種原材料消耗后仍然可以回歸到自然界,他看到很多參賽隊員在比賽期間過于緊張,可以為人類所再次利用。在技術(shù)的新陳代謝體系里面,在比賽過程中針對粒形規(guī)范的花崗巖,主要是使用原材料生產(chǎn)的產(chǎn)品,還是按照過去的常規(guī)辦法拌制,實際上只是為了使用原材料做新的產(chǎn)品,多隊出現(xiàn)拌合兩次的現(xiàn)象。希望各參賽隊員要保持良好心態(tài),而不是為了擁有這個產(chǎn)品。威廉·邁克唐納指出,發(fā)揮出自己真實的水平。
今年以來,循環(huán)經(jīng)濟的商業(yè)價值對整個社會和環(huán)境的影響,在建材行業(yè)面臨下行壓力的大環(huán)境下,可以有機的結(jié)合,周煒坦言:南方路機也未能獨善其身,而不是相互沖突的。就是說,但南方路機不是"斷崖式"的下行,循環(huán)經(jīng)濟可以盈利,而是"平穩(wěn)式"下行。當(dāng)前,有經(jīng)濟效益作為引擎。當(dāng)只有經(jīng)濟效益、對環(huán)境的影響、資源的利用率三者充分結(jié)合,我國工程機械市場同質(zhì)化低端競爭現(xiàn)象非常嚴重,才能實現(xiàn)真正的社會效益、經(jīng)濟效益。而增值循環(huán)的本質(zhì)是要改變線性增長模式,市場上產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,風(fēng)格相互抄襲,嚴重阻礙了行業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過一年多的下行態(tài)勢,建材行業(yè)的冬季來臨了。大家都在問什么時候出現(xiàn)拐點?我認為這個下行態(tài)勢至少要持續(xù)到明年底,至于何時能夠恢復(fù)之前的狀態(tài),還無法探究。面對經(jīng)濟下行也許這并不一定是壞事,他可以把那些盲目冒進的企業(yè)、沒有技術(shù)含量的企業(yè)“凍死”,也可成為我國骨料行業(yè)格的新拐點。當(dāng)前企業(yè)不是缺乏資金,而是缺乏創(chuàng)意和創(chuàng)新、缺乏質(zhì)量好的產(chǎn)品。劣質(zhì)質(zhì)量的產(chǎn)品,只會危害我們自己,危害我們的子孫后代。我們這代人將祖輩們留下來的幾億年形成的天然的砂石骨料,用了30年多的時間無節(jié)制的開采,隨意制成的低品質(zhì)砂石骨料,30年后,用這些“劣質(zhì)”砂石骨料的建筑壽命又是30年;也就是說30年后這些天然骨料又要變成了建筑垃圾,這樣簡直是"暴殄天物"。 因此,在如今的經(jīng)濟行勢下,大家要把“浮躁”的心情放下來,端正態(tài)度,提升理念,在自己領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品上多下功夫。做深做透,做高品質(zhì)的產(chǎn)品,腳踏實地地往深里挖才是做好企業(yè)的根本、做好行業(yè)的根本。特別是在當(dāng)前推出""的背景下,要使我們的產(chǎn)品走出國門,沒有質(zhì)量好的產(chǎn)品根本是行不通的,周煒呼吁“千萬不要把國內(nèi)激進的營銷模式和低劣產(chǎn)品帶到國外去,我們出口是代表!”。
周煒還表示,在激烈的市場競爭面前,南方路機從上到下都是崇尚 "做小事","小事"做好了自然就成為"大事"的理念,正是這樣的理念引領(lǐng)南方路機一步步走過來并使其成為企業(yè)"開疆拓土"的利器。(本文來自混凝土與水泥制品網(wǎng))
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國際合作”上,下同)銷量77814臺,工信信軟司副司長安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來的兩
南方路機展臺看點有幾何,經(jīng)過認真細致的準備,這里為大家簡要介紹一下。看點一:南方路機展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動式混凝土攪拌站、
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦,“蘭花星”輪設(shè)計總長約109.9米,
2007年12月15日,加強合作,公路與養(yǎng)護機械化研討會暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機械”頒獎會在上海亞龍國際酒店。英達公司被推選為用戶滿意的筑
助力高效物流,康明斯后處理系統(tǒng)是專業(yè)的!
國六時代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護發(fā)動機和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)用車輛上線30輛金旅領(lǐng)航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
2月7日,可實現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉