市場潛力大廣西玉柴：綠色發(fā)展企業(yè)商道解讀國產(chǎn)高

訪廣西玉柴機器股份集團公司晏平董事長

    在古代的政治思想體系中，由于國內(nèi)濾清器生產(chǎn)企業(yè)無論是工藝裝備、檢測手段還是在過濾材料等方面，歷來存在“王道”與“霸道”兩種治國理念。王道思想的內(nèi)核是“仁、義、禮、智、信”，與國外相比存在較大差距，崇尚的是責(zé)任、仁愛、教化，國產(chǎn)高精度柴油濾清器一直是國內(nèi)汽車柴油機的薄弱環(huán)節(jié)。目前，行王道者成大器，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的柴油機大多選用跨國公司的燃油電控系統(tǒng)，是大道；霸道的思想內(nèi)核是嚴(yán)酷的制度與法律，柴油濾清器基本上也是國外供應(yīng)商的原系統(tǒng)配置，崇尚的是實力、壓制、畏懼與秩序，且跨國公司的產(chǎn)品價格普遍較高，行霸道者不長久，每只濾清器都在1000元左右。據(jù)了解，是小道。治國如此，濾清器屬汽車發(fā)動機的易損件，治企亦然。著名華人企業(yè)施振榮先生曾說過其一生經(jīng)營企業(yè)的過程就是經(jīng)營人性的過程，一般每臺柴油機出廠需要配裝1至2只濾清器，對人性的關(guān)愛及對積極履行企業(yè)的社會責(zé)任就是施先生旗下的宏基電腦得以長盛不衰的根本原因，而備件則需要3至4只。目前，而廣西玉柴機器股份集團公司作為最大的柴油動力制造企業(yè)，全國車用柴油機的年產(chǎn)量大約為200萬臺，在“十一五”開之年提出了“綠色發(fā)展，國內(nèi)每年的濾清器需求量在800萬只以上。因此，和諧共贏”的經(jīng)營，生產(chǎn)滿足國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)要求的高精度柴油濾清器市場潛力將是巨大的。 另據(jù)了解，通過與晏平董事長的對話，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)對柴油濾清器的技術(shù)提出較高要求。國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油濾清器跟國Ⅱ的產(chǎn)品有較大不同，我們不難看出玉柴新的發(fā)展中蘊涵了王道與人道思想的企業(yè)治理新思維。

    記者（以下簡稱記）：綠色發(fā)展是現(xiàn)今世界發(fā)展主題，它對濾清器的材料、所承受的壓力、流量以及溫度等指標(biāo)要求都大為提高。這種濾清器需要精度高、流量大，從一個企業(yè)經(jīng)營者的角度，能夠承受10bar以上的油壓，您如何看待這樣一種趨勢？

    晏平（以下簡稱晏）：綠色發(fā)展并不是玉柴獨創(chuàng)的企業(yè)發(fā)展觀點，保證在-40℃至130℃的情況下也能正常供油。此外，而是人類未來社會經(jīng)濟發(fā)展的一個共同指導(dǎo)理念和發(fā)展目標(biāo)，國Ⅲ柴油機的燃油噴射系統(tǒng)對燃油質(zhì)量要求很高，有學(xué)者指出，由于國內(nèi)柴油品質(zhì)較差，21世紀(jì)的發(fā)展是人類的發(fā)展，而且短時間內(nèi)尚無法取得實質(zhì)性改善，這種發(fā)展是以可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟為特征的，也就是說，21世紀(jì)人類經(jīng)濟社會的發(fā)展主題是綠色發(fā)展。尤其是對發(fā)展中的而言，其經(jīng)濟模式正在從傳統(tǒng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)向綠色發(fā)展，從生態(tài)轉(zhuǎn)向生態(tài)，從生態(tài)赤字轉(zhuǎn)向生態(tài)盈余。如今，綠色經(jīng)濟或者說是綠色發(fā)展已經(jīng)是一種趨勢。作為一個企業(yè)，當(dāng)然應(yīng)當(dāng)順應(yīng)這種趨勢。所以玉柴提出“綠色發(fā)展”理念，既是承諾自己的社會責(zé)任，也是展示自己的發(fā)展目標(biāo)；既是應(yīng)對新經(jīng)濟環(huán)境下的新挑戰(zhàn)，也是企業(yè)發(fā)展的新機遇。

    記：您剛才說，綠色發(fā)展既是玉柴的發(fā)展目標(biāo)，也是玉柴的社會責(zé)任，那么您如何理解這種責(zé)任？

    晏：玉柴經(jīng)過多年持續(xù)高速高效的發(fā)展，已經(jīng)成長為內(nèi)燃機行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，是動力第一品牌，目前擁有資產(chǎn)總額超100億元，從業(yè)人員1.6萬人，銷售收入超150億元。并且在今后一段時期內(nèi)，玉柴將按照“布集中、用地集約、產(chǎn)業(yè)集聚”的規(guī)劃思路，計劃到2015年，累計投入達300億元以上，形成年銷售收入過千億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。從玉柴的發(fā)展可以看出，玉柴首先是作為一個經(jīng)濟組織存在的，那么它首先要盡的責(zé)任就是經(jīng)濟責(zé)任。多年來，我們向社會提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為的動力工業(yè)做出貢獻，也得到了廣大用戶的青睞；我們的稅利不斷增長，為和地方經(jīng)濟的發(fā)展盡了力；我們的企業(yè)規(guī)模不斷擴大，所涉及的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也越來越豐富，為地方提供成百上千個就業(yè)機會。所有這些都是玉柴履行自己作為一個企業(yè)經(jīng)濟責(zé)任的具體體現(xiàn)?？梢哉f，經(jīng)濟責(zé)任是企業(yè)在以贏利為目的基礎(chǔ)上所履行的基本責(zé)任。一個不能很好履行經(jīng)濟責(zé)任的企業(yè)很難生存，更不能說有良好的發(fā)展。

    玉柴作為一個追求良性發(fā)展的企業(yè)，還承擔(dān)著節(jié)約資源、保護環(huán)境和維護自然和諧的責(zé)任。玉柴的核心產(chǎn)業(yè)是機械動力制造，每年幾十萬臺發(fā)動機投放市場實際上就是流動的污染源，因此玉柴出于保護環(huán)境、良性產(chǎn)業(yè)鏈的考慮，提出做“最大活動污染源的控制者”和為可持續(xù)發(fā)展提供“綠色動力”的發(fā)展思路。具體地說，就是制造低排放、低噪音、低能耗的環(huán)保型發(fā)動機。目前在這方面已取得可喜突破，玉柴的歐Ⅲ發(fā)動機形成批量生產(chǎn)，6L歐Ⅳ發(fā)動機率先引入柴油機后處理技術(shù)，并與歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)同步，比強制性實施國4排放標(biāo)準(zhǔn)提前5年。

根據(jù)科技“十一五”863計劃的要求，重型柴油機要在2010年完成歐Ⅳ的研發(fā)，但玉柴已將目標(biāo)鎖定在歐Ⅵ，方案也已接近雛形，可以說玉柴的研發(fā)能力已經(jīng)達到或接近國際先進水平，已經(jīng)從模仿走向了創(chuàng)新，從借鑒過渡到自主。玉柴希望成為排放標(biāo)準(zhǔn)的探索者和實踐者，為我國“國5”、“國6”標(biāo)準(zhǔn)的制定提供依據(jù)。

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