濰柴重生圖變行業(yè)格動(dòng)力漸成中流砥柱

2004年前9個(gè)月產(chǎn)出10升發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，年銷售額5年增長(zhǎng)九倍，今年預(yù)計(jì)突破100億元，股票在香港上市后IPO公開認(rèn)證倍數(shù)928倍，為1998年香港主板市場(chǎng)記錄，國(guó)際配售機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)購(gòu)倍數(shù)超額52倍，為香港H股市場(chǎng)歷史記錄。濰柴動(dòng)力，創(chuàng)造了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)奇跡的一匹黑馬。
　　本報(bào)記者劉雪梅實(shí)記者胡啟林
　　內(nèi)燃機(jī)工業(yè)向來給人以發(fā)展緩慢、多年難有大變化的印象。因此，濰柴動(dòng)力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱濰柴）近幾年狂飆突進(jìn)式的發(fā)展令業(yè)內(nèi)人士側(cè)目。記者不久前在山東走訪了這家最大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)基地。
　　譚旭光，男，43歲，員，工程碩士，1998年出任濰坊柴油機(jī)廠廠長(zhǎng)，2003年濰柴改制后任濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，全國(guó)代表，全國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家，全國(guó)"五一"勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者……因其近年來的一系列突出業(yè)績(jī)，而被稱之為濰柴的中興之臣。
　　WD615，生命中不能承受之重
　　說濰柴也好，說譚旭光也好，WD615發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)永遠(yuǎn)也繞不開的話題。濰柴1984年從奧地利引進(jìn)該機(jī)型，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力1萬臺(tái)，可達(dá)到歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)，單純用于重型汽車。
　　2004年9月濰柴第10萬臺(tái)WD61510升發(fā)動(dòng)機(jī)下線，標(biāo)志著作為惟一一家生產(chǎn)大功率大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的濰柴動(dòng)力已經(jīng)成為單一品牌全球最大的10升發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。
　　記者問譚旭光，當(dāng)初選定這款機(jī)型的時(shí)候是否就已經(jīng)預(yù)見到今日的紅火。他輕描淡寫地說，這是我運(yùn)氣好。20多年前，WD615進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候，誰也沒有想像到它今天的風(fēng)光。在它紅遍大功率市場(chǎng)的時(shí)候，就連競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不得不佩服濰柴WD615的市場(chǎng)運(yùn)作。
　　其實(shí)機(jī)遇只青睞有準(zhǔn)備的人。說到這一層譚旭光說，這個(gè)產(chǎn)品我們經(jīng)歷了10年的虧損期，你知道嗎？國(guó)際上虧損期是3年。濰柴人為掌握成熟的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)付出過巨大的代價(jià)。同時(shí)，譚旭光又告訴記者，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠家中，引進(jìn)消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)最成功的就是濰柴。
　　WD615，給了濰柴一個(gè)成功的機(jī)會(huì)，成就了濰柴動(dòng)力在今天內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)上的霸主地位。
　　適應(yīng)市場(chǎng)的，就是最好的
　　最好的產(chǎn)品，就是最適應(yīng)市場(chǎng)、為用戶廣泛接受的。譚旭光毫不猶豫地說，我們的產(chǎn)品就是最適應(yīng)國(guó)情的。如今，內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)巨頭紛紛進(jìn)駐，有的進(jìn)入已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，可謂根深葉茂，而且他們?cè)诩夹g(shù)上的強(qiáng)勢(shì)地位是毋庸質(zhì)疑的，但濰柴依舊能夠殺出一條血路。關(guān)鍵就在于濰柴從的路況、油質(zhì)等有別于歐美的實(shí)際出發(fā)，致力于最適用的產(chǎn)品。這就是譚旭光的實(shí)用哲學(xué)。
　　如今的WD615發(fā)動(dòng)機(jī)排放全達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，適用范圍從重卡擴(kuò)展到豪華客車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電設(shè)備。濰柴還出了適應(yīng)高原、高寒和沙漠等極端氣候的發(fā)動(dòng)機(jī)。今年12月份將向社會(huì)提供歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說在產(chǎn)品技術(shù)上還有"秘密武器"，將一并打向市場(chǎng)，成為全新的賣點(diǎn)。今年上半年濰柴在全國(guó)15噸以上重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的占有率達(dá)到73%以上，在50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到75%以上，在同功率全國(guó)船用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。
　　譚旭光的市場(chǎng)嗅覺之靈敏，業(yè)內(nèi)已有共識(shí)，近年來他在營(yíng)銷上的每一個(gè)動(dòng)作都進(jìn)行得異乎尋常的順利，與此不無關(guān)系。譚旭光說，未來20年，中檔產(chǎn)品仍將占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。
　　簡(jiǎn)單地說，濰柴的成功在于，在一個(gè)合適的時(shí)機(jī)抓住了一個(gè)最適用的產(chǎn)品。
　　談笑間強(qiáng)虜灰飛煙滅
　　濰柴的展覽館頗負(fù)盛名，據(jù)說光室內(nèi)布就花了100多萬元，譚旭光親自參與布展。記者在這里看到了濰柴的產(chǎn)品和歷史，也看到了譚旭光的雄心。展覽館的一面墻上寫著濰柴的銷售計(jì)劃，2004年銷售額100億元，2008年銷售額500億元，其中發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)300億元。
　　譚旭光說，截至9月底，濰柴廠的發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額已經(jīng)超過78億元，年底達(dá)到銷售額100億元不成問題。據(jù)此，濰柴將成為第一家發(fā)動(dòng)機(jī)銷售額過100億元的廠家。
　　所有這些成就，都建立在1998年還是一個(gè)負(fù)債累累、瀕臨崩潰的國(guó)企的基礎(chǔ)上。2000年濰柴的銷售額是8.5億元，2003年也只有52.1億元。
　　銷售計(jì)劃只是譚旭光宏圖大業(yè)的一分。托管杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠是濰柴近一時(shí)期的又一力作。業(yè)內(nèi)關(guān)注的是，杭發(fā)的產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備與濰柴明顯重疊。記者問，杭發(fā)會(huì)不會(huì)因此成為一個(gè)包袱？對(duì)此，譚旭光不以為然地笑了，成竹在胸的樣子。他還告訴記者，濰柴會(huì)有更大的動(dòng)作。
　　立志代表動(dòng)力
　　譚旭光對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的理解顯然與眾不同。當(dāng)國(guó)內(nèi)企業(yè)多元化進(jìn)行得如火如荼的時(shí)候，濰柴做到了"咬定發(fā)動(dòng)機(jī)不放松"。一種產(chǎn)品做到9個(gè)月產(chǎn)出10萬臺(tái)，不僅如此，譚還說，我們要做到20萬臺(tái)。一方面，不難看出濰柴對(duì)自身定位的信心；另一方面，能夠或者說敢于將一次機(jī)遇發(fā)揮到如此淋漓盡致的，恐怕已經(jīng)沒有第二家。
　　譚旭光說，濰柴要做動(dòng)力的代表。在國(guó)際動(dòng)力群狼環(huán)伺的今天，濰柴的振臂一呼有振聾發(fā)聵的意義。濰柴的策略是步步為營(yíng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，如今，在其進(jìn)入的每一個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域，幾乎都擁有很高的份額。
　　譚旭光還說，我并不排斥國(guó)際合作，我們的斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)就是從國(guó)外引進(jìn)的，濰柴還和奧地利AVL公司聯(lián)合建立了"濰柴-AVL歐洲研發(fā)中心"，企業(yè)常年有20多位工程師在此工作，以掌握世界先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)能力的全面提升。
　　他又強(qiáng)調(diào)，首先是要把自己做大做強(qiáng)，一旦在自己的領(lǐng)域占領(lǐng)了制高點(diǎn)，任何一家想要進(jìn)入的國(guó)際跨國(guó)公司都自然會(huì)主動(dòng)前來尋求合作。這樣的合作，對(duì)于濰柴，才會(huì)有可能出現(xiàn)公平的合作。
　　譚旭光說，今天的濰柴，發(fā)展目標(biāo)在于國(guó)際化，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在全球市場(chǎng)。不言而喻，放眼國(guó)際大市場(chǎng)，是濰柴的未來方向。

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