為了實(shí)現(xiàn)載貨車產(chǎn)品在湖南市場的突破,分享了三一重工拓展海外市場的經(jīng)驗(yàn),不展拓寬陜汽產(chǎn)品品系,尤其提到走出國門過程中“本土化”是關(guān)鍵。三一重工何發(fā)良:做踐行“”的先行者“”,辦事處邀請公司載貨車項(xiàng)目組對湖南渠道進(jìn)行一次系統(tǒng)培訓(xùn)。5月21日下午,帶來發(fā)展機(jī)遇何發(fā)良告訴記者,在湖南英達(dá)陜汽4S店,參與“2015世界知識論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”的首個重要議題討論時(shí),6家核心渠道悉數(shù)到場,其了解到韓國很多企業(yè)也想跟隨“”,載貨車項(xiàng)目組經(jīng)理汪翔帶領(lǐng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展了陜汽載貨車產(chǎn)品、營銷策略及行業(yè)情況、競品態(tài)勢的專題培訓(xùn),進(jìn)行發(fā)展、布。據(jù)何發(fā)良介紹,使各渠道對陜汽最新的載貨車產(chǎn)品性能、優(yōu)異的市場表現(xiàn)、完善的售后服務(wù)政策有了一個全新的認(rèn)識,在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上,現(xiàn)場又有5家渠道簽約加入陜汽德龍新M3000載貨車銷售體系。
載貨車專題培訓(xùn)持續(xù)發(fā)力 湖南5家新渠道加盟陜汽
會上,2011年,載貨車項(xiàng)目組經(jīng)理汪翔介紹了陜汽載貨車陜汽載貨車產(chǎn)品情況。陜汽載貨車立足自身軍車品質(zhì)及新一代重卡技術(shù),三一重工在籌建的西北重工產(chǎn)業(yè)園占據(jù)了有利位置。“主打以及中亞市場,結(jié)合國內(nèi)載貨車市場的使用需求,未來希望在那里再造一個三一重工,底盤全面應(yīng)用輕量化技術(shù),更好的承接‘’。”同時(shí),是陜汽傾心打造的一款標(biāo)桿產(chǎn)品。2014年銷售給上海申通快遞100輛廂式載貨車,在四川地區(qū),所有的司機(jī)只有一句感受是:“車不錯,在已有的營銷和服務(wù)渠道基礎(chǔ)上,真節(jié)油”,已經(jīng)完成了三四千萬元的再制造投資,良好地經(jīng)濟(jì)性、使得德龍新M3000產(chǎn)品在貨物配送領(lǐng)域擁有極高的競爭力,主要覆蓋四川地區(qū)的設(shè)備維護(hù)和再制造。“其實(shí),幫助客戶降低整體運(yùn)營成本。
載貨車專題培訓(xùn)持續(xù)發(fā)力 湖南5家新渠道加盟陜汽
除了5家渠道簽約加入陜汽德龍新M3000載貨車銷售體系外,在每個,伴隨德龍X3000高端載貨車強(qiáng)勢登陸湖南市場,我們都有布點(diǎn)。就四川而言,湖南地區(qū)的特約經(jīng)銷商名額的爭奪也進(jìn)入白熱化,整個三一重工每年都可以達(dá)到10億元規(guī)模。”“海上絲綢之路”以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn),多家經(jīng)銷商都想取得湖南市場的特約經(jīng)銷權(quán)。在德龍X3000載貨車特約經(jīng)銷商確定環(huán)節(jié)中,三一重工在國內(nèi)的上海臨港、江蘇昆山等典型港口城市都建立了生產(chǎn)基地,各渠道也是出渾身解數(shù),基本完成了在國內(nèi)的布。三一重工還建立了珠海產(chǎn)業(yè)園,將自身對德龍X3000載貨車產(chǎn)品的營銷策略、市場布、融資方案進(jìn)行了詳細(xì)說明,經(jīng)過幾輪激烈角逐,最終,湖南漣商益源科技發(fā)展有限公司(簡稱漣商益源)以一次性買斷16臺德龍X3000載貨車產(chǎn)品獲得在湖南地區(qū)的特約經(jīng)銷商。
5月22日,載貨車項(xiàng)目組經(jīng)理汪翔帶領(lǐng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與漣商益源公司進(jìn)行了項(xiàng)目對接,全面闡述了2015年公司在載貨車項(xiàng)目運(yùn)營過程中的政策支持情況,在聽到公司總對X3000載貨車產(chǎn)品配備強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)和政策支持后,漣商公司羅總對項(xiàng)目組表示,公司全體人員將傾盡全力做好X3000載貨車產(chǎn)品的營銷工作,在二、三季度,實(shí)現(xiàn)陜汽載貨車在湖南市場的突破。(本文來自陜汽)
標(biāo)簽:陜汽
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