近日,濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%柴油機和54.16%天然氣發(fā)動機商業(yè)化產品,重汽成為全世界第一家搭配濰柴最新科技成果的重卡企業(yè),那么,為什么重汽全系列產品能優(yōu)先裝配上濰柴創(chuàng)紀錄產品呢?雙方的高度協(xié)同研發(fā)、共享科技與市場優(yōu)勢會給重卡市場帶來怎樣的影響呢?
雁群在天空中飛翔,排成人字陣或一字斜陣,使飛行最快、最力。如果把深耕重卡市場比作長途遷徙的話,重汽和濰柴肯定是飛得最穩(wěn)、最快到達目的地的,因為他們在各自領域都是“領頭雁”的存在。
雁群也正是靠著團結協(xié)作精神,才能凌空翱翔,完成長途遷徙。重汽和濰柴的無縫融合、強強聯(lián)手已經在商用車行業(yè)里掀起一股顛覆和引領的颶風,不分彼此的團結協(xié)作也將助力雙方走得更遠、更好。
合力一:領導力
“雁飛千里靠頭雁,船載萬斤靠舵人。”
重汽集團委董事長、濰柴集團董事長譚旭光是重汽和濰柴的掌舵者,這也讓雙方的團結協(xié)作更順暢、更具力量。自譚旭光掌舵重汽以來,重汽歷經四年重組創(chuàng)新,成功完成“二次創(chuàng)業(yè)”,并登上2022年重卡銷量和市占率的冠軍寶座。
也正是有了譚旭光的正確領航,重汽和濰柴協(xié)同研發(fā)開啟自主品牌大馬力高端整車產品之路才暢通無阻,才使得雙方共創(chuàng)產品受到行業(yè)和終端用戶的青睞,才促使雙方為智造交出完美答卷。
合力二:文化力
“頭雁”奮飛“雁陣”隨。
譚旭光的拼勁行業(yè)皆知,這也讓重汽真正領悟到了“不爭第一就是在混”的文化,“一天當兩天半用”的效率文化,近幾年,重汽之所以能在日趨激烈的市場競爭中戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、年年都有大發(fā)展,尤其是今年取得雙冠軍,靠的就是舍我其誰、敢于斗爭的工作。
重汽和濰柴在文化上的深度融合,也讓雙方各自發(fā)揮長處,形成科研、產品、營銷服務合力,協(xié)同與融合發(fā)展步入快速發(fā)展軌道。
合力三:產品力
從濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機,到發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機,再到發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%柴油機和54.16%天然氣發(fā)動機商業(yè)化產品,“近水樓臺先得月”,毫不夸張地說,重汽是這四款產品的協(xié)同研發(fā)者、創(chuàng)紀錄的見證者和產品使用的驗證者,產品怎么樣?市場反饋好不好?重汽非常具有發(fā)言權。
要知道,濰柴全球首款本體熱效率52.28%柴油機和54.16%天然氣發(fā)動機商業(yè)化產品發(fā)布后,重汽成為全球首個實現(xiàn)裝車的商用車企業(yè),在世界頂級動力加持下,產品實現(xiàn)了一體化完美匹配,大大提升了車輛的動力性、經濟性、舒適性。
濰柴發(fā)動機+第七代S-AMT16變速箱+曼技術車橋組成的無極S動力鏈,已成為終端用戶公認的行業(yè)最優(yōu)選。無極S動力鏈綜合傳動效率超93%,綜合節(jié)油將在原有11.5%的基礎上,再提升4%,達到15.5%,極致節(jié)油科技讓降本如虎添翼。
按照5年100萬公里、行業(yè)平均油耗33L/百公里、柴油價格按照7.5元/升計算,五年化客戶收益可達38.36萬元。
與此同時,與市場現(xiàn)有主流產品平均46%熱效率柴油機相比,搭載52.28%本體熱效率柴油機的重汽,可實現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%,每年可為我國節(jié)油1900萬噸、減少二氧化碳排放量6000萬噸,這是對促進“雙碳”目標達成最直接的支持。
除此之外,重汽和濰柴還一起打造了全新一代黃河重卡、國內首創(chuàng)的黃河雪蠟車、智聯(lián)泵攪拌車、氫內燃機重卡黃河X7、全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產品等引領行業(yè)的重磅產品,引領行業(yè)。
值得一提的是,重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產品一經推出便憑借動力強勁、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、靜音舒適等優(yōu)勢引領大馬力高端市場,無論是銷量還是口碑都屬上乘。
重汽和濰柴的強強聯(lián)合,在保證車輛動力更強的同時,實現(xiàn)整車油耗更低,降本增效,實現(xiàn)產品力全方位進階,助力用戶實現(xiàn)車輛最大價值。
合力四:市場力
在終端市場,重汽更是捷報頻傳。豪沃TH7、豪沃MAX、豪沃TX、豪沃N系、汕德卡C9H、G7S多款產品交付全國多地,在各細分市場斬獲頗豐。
山東煙臺某客戶訂購100輛豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車,這是國內首次大馬力重卡批量交付,這批車百公里平均油耗28升,較其他品牌車輛百公里節(jié)油2~3升,而且出勤率高,客戶非常滿意。
值得一提的是,豪沃MAX/WP13/480牽引車在復合運輸行業(yè)單品市占率突破10%,行業(yè)增速第一!
好品質贏下好市場,好市場攢下好口碑。重汽全系列車型也獲得諸多榮譽。比如,豪沃MAX大馬力牽引車榮獲年度車型、智能節(jié)油重卡獎、金燦燦獎、可靠創(chuàng)富標桿等稱號;汕德卡C9H榮獲年度車型、高效物流標桿、贏運之星等稱號。
產品力全優(yōu),贏用戶好口碑,這樣的重汽配濰柴產品,誰會不愛呢?
結語:譚旭光曾表示,“動力系統(tǒng)是重汽的核心競爭力,要加大資源協(xié)同,將動力系統(tǒng)的全球競爭優(yōu)勢轉化成整車整機的全球競爭優(yōu)勢。”
銷量和市占率排名第一已經彰顯了重汽的雄心壯志和雄厚實力,也驗證了重汽和濰柴資源協(xié)同的正確性。毋庸置疑,重汽要當重卡行業(yè)的“頭雁”,重汽和濰柴的團結協(xié)作凸顯了“雁陣精神”,完全做到了“你中有我、我中有你”,加快了攜手邁進“世界一流的全系列商用車集團”步伐!
標簽:重汽
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