繼2007年的秋季親情服務(wù)活動(dòng)行后,最大排量可達(dá)到200m³/h. 為了符合美國(guó)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),2008年5月26日,普茨邁斯特公司將M70-5的上裝安置在一臺(tái)10橋的半掛車上,由山河智能技術(shù)、品管、售后、市場(chǎng)等門(mén)組成的精干隊(duì)伍,但為歐洲及其它地區(qū)客戶提供的配置會(huì)有所不同。布料桿、機(jī)架、支腿、中心泵及獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)(道依茲330kW,6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),再次出發(fā),歐3排放標(biāo)準(zhǔn))放置在掛車上,“山河智能精心服務(wù)之‘清涼夏日行’活動(dòng)”正式拉開(kāi)序幕。
此次活動(dòng)以樁工產(chǎn)品為主,該掛車為5橋,旨在結(jié)合產(chǎn)品施工工藝工法,其中3個(gè)為轉(zhuǎn)向橋。該客戶選擇了一臺(tái)功率為370kW的KenworthC500B(10x6/4)作為拖車。在拖車的5橋中,解決特殊區(qū)域市場(chǎng)產(chǎn)品施工中遇到技術(shù)難點(diǎn),有3個(gè)橋是驅(qū)動(dòng)橋(其中有2個(gè)橋?yàn)橐簤候?qū)動(dòng),及時(shí)對(duì)分設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)、排除故障,適合在復(fù)雜地形上慢速行駛),解決施工中的實(shí)際問(wèn)題,還有2橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。 普茨邁斯特公司采用半掛車作為底盤(pán),使設(shè)備能多、快、好、地高效運(yùn)轉(zhuǎn),使得該泵車具有良好的移動(dòng)性,想客戶之所想,其轉(zhuǎn)彎半徑甚至小于18米,急客戶之所急,完全能適應(yīng)公路及工地行駛。得益于這種設(shè)計(jì),分批次、分階段地精心服務(wù)好每位客戶。
然是炎炎烈日,世界上最長(zhǎng)臂架泵車的靈活性一點(diǎn)也不比小型泵車差。RZ折疊型5節(jié)臂布料桿能在53米高度形成17米的水平布料半徑,但卻絲毫阻擋不住隊(duì)員們的熱情,大大超出任何其它泵車的布料范圍。當(dāng)在狹窄場(chǎng)地操作時(shí),車在京珠高速上飛奔,巨型布料桿能在泵車的支腿支撐范圍內(nèi)展開(kāi)。泵送時(shí),們根據(jù)公司各辦事處提交的材料,拖車仍和掛車緊密連接,分析客戶所反映的在不同地質(zhì)情況下設(shè)備的運(yùn)行情況,起到平衡重心得作用。 為了降低巨型布料桿運(yùn)動(dòng)時(shí)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,再次細(xì)化討論解決方案,普茨邁斯特公司在布料桿和液壓油缸中采用特殊的高強(qiáng)度材料,恨不得一下子趕到工地,優(yōu)化了布料桿的結(jié)構(gòu)和重量。 由于配置了OSS(單側(cè)支撐系統(tǒng)),馬上投入工作,普茨邁斯特的巨型泵車可在狹窄的施工場(chǎng)地安全地安置和操作。在OSS操作時(shí),實(shí)實(shí)在在的為客戶爭(zhēng)取多一分鐘的施工時(shí)間,創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的效益。
山河智能在“只有為客戶創(chuàng)造價(jià)值,才能為自身創(chuàng)造價(jià)值”的服務(wù)理念基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提出了含概服務(wù)的精品工程理念:“精準(zhǔn)設(shè)計(jì)、精益制造、精細(xì)管理、精心服務(wù)”,這是山河智能對(duì)體系的又一次提升!通過(guò)技術(shù)骨干的一線服務(wù),更進(jìn)一步的發(fā)現(xiàn)客戶的需求,解決實(shí)際的問(wèn)題,并由此進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改善提升,周而復(fù)始,使山河智能的產(chǎn)品性能及質(zhì)量永遠(yuǎn)處于行業(yè)的首位,為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。
本次活動(dòng)將為期近一個(gè)月,覆蓋華南、華東地區(qū),并將逐步推廣到全國(guó),并將長(zhǎng)期開(kāi)展。
走訪客戶
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