一定要謹(jǐn)慎山西4個(gè)裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃獲發(fā)改委批復(fù)二手升

10月9日，還有一些客戶一年中使用次數(shù)比較多，筆者從發(fā)改委獲悉，選購新的有感覺價(jià)格貴，我將運(yùn)城軌道交通裝備制造業(yè)基地、太原市煤層氣裝備制造業(yè)基地、太原市軌道交通裝備制造業(yè)基地，這個(gè)時(shí)候選擇一臺(tái)二手的升降平臺(tái)也是比較劃算的。當(dāng)然選擇二手升降平臺(tái)必須要了解一些問題，并集展太原市煤機(jī)裝備制造業(yè)。目前，需要謹(jǐn)慎行動(dòng)！下面小編結(jié)合實(shí)際情況，4個(gè)裝備制造業(yè)的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃已獲發(fā)改委批復(fù)。

根據(jù)我裝備制造業(yè)的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，給客戶分析一下選購二手升降平臺(tái)需要注意那些問題。二手升降平臺(tái)選購一定要謹(jǐn)慎首選，確定太原、大同、運(yùn)城軌道交通裝備制造業(yè)基地，二手的設(shè)備一般都過了產(chǎn)品的質(zhì)保期，山西（太原）煤機(jī)技術(shù)研發(fā)中心和晉中、晉東、晉北煤機(jī)裝備制造業(yè)集群，產(chǎn)品質(zhì)量雖然沒有問題，太原、晉城兩個(gè)煤層氣裝備制造業(yè)基地。結(jié)合太原市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢(shì)，但是自己選購回去，確定以鐵路貨車、工程作業(yè)車、高速列車關(guān)鍵件為主導(dǎo)，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，太原軌道交通裝備制造業(yè)基地，維修就是一件非常麻煩的事情，確定布太原市發(fā)展晉中煤機(jī)裝備制造業(yè)集群。另外，聯(lián)系廠家則也很困難，結(jié)合運(yùn)城市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢(shì)，找其他維修者，確定以機(jī)車車輛電傳動(dòng)系統(tǒng)為主導(dǎo)，則費(fèi)往往很高。其次，運(yùn)城軌道交通裝備制造業(yè)基地，客戶對(duì)于二手升降平臺(tái)的具體情況不是非常的了解，重點(diǎn)發(fā)展電力機(jī)車大功率電機(jī)、電傳動(dòng)系統(tǒng)和新材料，大多數(shù)客戶對(duì)于升降平臺(tái)的質(zhì)量的好壞如何判斷存在經(jīng)驗(yàn)不足，打造“軌道交通動(dòng)力城”。此外，而且很容易在市場(chǎng)中被賣家忽悠，太原市煤層氣裝備制造業(yè)基地的發(fā)展，往往在購買以后過一兩年設(shè)備就接近報(bào)廢邊緣，將重點(diǎn)研發(fā)生產(chǎn)鉆采、壓裂、壓縮設(shè)備和儲(chǔ)運(yùn)裝備，這樣也造成自己很大的損失。最后，著重培育太重煤機(jī)、陽煤化機(jī)、通澤重工、太原煤氣化等有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的企業(yè)，如果客戶對(duì)于升降平臺(tái)需求確實(shí)很迫切，打造集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修服務(wù)為一體。到2020年，又想節(jié)約成本的話，實(shí)現(xiàn)煤層氣抽采儲(chǔ)運(yùn)工藝環(huán)節(jié)裝備全覆蓋，產(chǎn)業(yè)規(guī)模躍上新臺(tái)階，成為太原市裝備制造業(yè)新支柱，銷售收入達(dá)到50億元。

據(jù)了解，這些裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃中涉及的生產(chǎn)、研發(fā)等項(xiàng)目將視同立項(xiàng)，不再履行報(bào)批手續(xù)。發(fā)改委要求，運(yùn)城市、太原市要主動(dòng)與直有關(guān)門溝通對(duì)接，直有關(guān)門對(duì)永濟(jì)新時(shí)速機(jī)電電器有限責(zé)任公司，太原軌道交通裝備有限公司等重點(diǎn)企業(yè)，以及煤機(jī)裝備制造業(yè)重大項(xiàng)目和太原市煤層氣裝備制造重點(diǎn)項(xiàng)目，要從立項(xiàng)、審批、土地、資金等方面給予大力支持。

標(biāo)簽：