近期,全路公益性“慢火車”煥發(fā)新面貌,設(shè)施提檔升級(jí),服務(wù)再上臺(tái)階,沿線旅客出行體驗(yàn)更加美好。
公益性“慢火車”主要運(yùn)行在交通不便的老區(qū)、聚居區(qū)、邊境地區(qū)、經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū),以服務(wù)沿線鄉(xiāng)村群眾出行、趕集、通勤、通學(xué)、就醫(yī)等為主。以前的“慢火車”條件簡(jiǎn)陋,冬冷夏熱的,很是不方便。
為了解決這一問(wèn)題,國(guó)鐵集團(tuán)不斷細(xì)化完善公益性“慢火車”提質(zhì)措施、服務(wù)策略、開行方案,持續(xù)做好安全管理、客運(yùn)組織、設(shè)備維護(hù)、旅行服務(wù)等工作,加強(qiáng)與地方對(duì)接,積極聽取地方和沿線群眾意見建議,不斷提高公益性“慢火車”服務(wù)保障能力。
進(jìn)一步提升鐵路技術(shù)裝備水平,截至1月底,公益性“慢火車”已基本完成空調(diào)車體升級(jí)改造工作,沿線旅客告別了冬天燒煤取暖,夏天風(fēng)扇納涼的“老綠皮”時(shí)代,與此同時(shí),鐵路門對(duì)“慢火車”沿線車站站舍、站臺(tái)、雨棚、照明、衛(wèi)生間、飲用水、取暖等基本服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行完善升級(jí),結(jié)合技術(shù)改造、大修規(guī)劃,積極推進(jìn)落實(shí)。
“慢火車”改造是一道靚麗的風(fēng)景線,不僅符合廣大旅客的需要,同時(shí)也承載了人們對(duì)美好生活的向往。(吳錦秋)
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