工程機(jī)械行業(yè)海外市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

      事件:全球工程機(jī)械巨頭美國(guó)卡特彼勒、瑞典沃爾沃建機(jī)、英國(guó)JCB 等近期披露2009 年2 季度業(yè)績(jī)或?qū)?009年中期經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行總結(jié)及展望。

　　卡特彼勒:全球工程工程機(jī)械最大制造商卡特彼勒公布2009 年二季度業(yè)績(jī),告別一季度虧損,二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入79.8 億美元,凈利潤(rùn)3.71 億美元,同比下降分別下降41%和66%。業(yè)績(jī)合每股盈利60 美分,若不計(jì)入各項(xiàng)開支,則每股盈利70 美分,而去年同期盈利11.1 億美元,合每股盈利1.74 美元。此前市場(chǎng)一致預(yù)期約為20 美分,業(yè)績(jī)大幅超預(yù)期。

　　業(yè)務(wù)下滑最明顯的地區(qū)是歐洲、非洲和中東,實(shí)現(xiàn)銷售收入22.2 億美元,同比下降50%;北美實(shí)現(xiàn)收入31.8 億美元,同比下降42%,拉美實(shí)現(xiàn)8.67 億美元,同比下降41%。亞太區(qū)實(shí)現(xiàn)17.1 億美元,同比降24%。業(yè)務(wù)下滑最明顯的門是發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　實(shí)現(xiàn)43.4 億美元,同比下降49%。其中表現(xiàn)最差的區(qū)域還是歐洲、非洲和中東,同比下降61%;北美、拉美、亞太分別降51%、47%、25%。卡特彼勒全球總裁Jim Owens 將利潤(rùn)的回升歸功于團(tuán)隊(duì)努力以及應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)低谷采取的措施。并表示,信用市場(chǎng)已經(jīng)明顯改善,全球范圍內(nèi)廣泛推出刺激經(jīng)濟(jì)的財(cái)政和貨幣政策。并且已經(jīng)看見這些政策在發(fā)揮作用,尤其是在。同時(shí),我們已經(jīng)看到許多重要的大宗商品價(jià)格已經(jīng)從一季度的低位出現(xiàn)恢復(fù),現(xiàn)在的價(jià)格區(qū)間對(duì)于投資來說有積極的作用。

　　瑞典沃爾沃建機(jī):瑞典沃爾沃建機(jī)二季度銷售同比下降45%。公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)報(bào)折算美元約虧損1.16 億,去年同期為1.5 億美元盈利。銷售收入由去年同期的15.4 億美元下降到本期的8.4 億美元。該公司在二季度削減了30%的生產(chǎn)能力。盡管這意味著成本上升,公司同時(shí)也表示削減了庫存。

　　該公司全球總裁 Olof Persson 表示,目前市場(chǎng)的唯一亮點(diǎn)在于,二季度需求增長(zhǎng)6%,在其他地方,刺激性投資還有待體現(xiàn)出效果。對(duì)于全年的展望,該公司預(yù)期歐洲市場(chǎng)同比下降40%-45%。北美同比下降30%-40%,全球市場(chǎng)下降30-40%。

　　英國(guó) JCB:公司全球總裁Taylor 認(rèn)為,全球工程機(jī)械市場(chǎng)的低迷還將持續(xù)一年。同時(shí)指出,公司在去年擴(kuò)張了印度生產(chǎn)基地,在德里附近建立了全球最大的挖掘裝載機(jī)廠,印度目前已占其三分之一的產(chǎn)量。目前印度市場(chǎng)顯現(xiàn)出月度環(huán)比增長(zhǎng)趨勢(shì),印度市場(chǎng)已經(jīng)在增長(zhǎng)。同時(shí),巴西也在平穩(wěn)度過經(jīng)濟(jì)危機(jī)。盡管在印度、巴西、以及目前市場(chǎng)份額極低的實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),歐洲和北美市場(chǎng)依然低迷。

　　論及對(duì)全球市場(chǎng)的展望,Taylor 重申了全球市場(chǎng)面臨的困難:“我們可能看見W 型的走勢(shì),今年底會(huì)有好轉(zhuǎn),俄羅斯和中東將會(huì)恢復(fù),但之后要面臨壓縮刺激計(jì)劃的可能性,私營(yíng)經(jīng)濟(jì)能否在削減投資以前就已經(jīng)恢復(fù),我不肯定?！?BR>
　　我們的觀點(diǎn):

　　對(duì)比海外市場(chǎng),國(guó)內(nèi)大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的效果明顯。從六月份國(guó)內(nèi)工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量來看,叉車環(huán)比大幅增長(zhǎng)30%;裝載機(jī)環(huán)比增長(zhǎng)4%;汽車起重機(jī)同比增長(zhǎng)12.1%,累計(jì)增幅進(jìn)一步擴(kuò)大到3%;推土機(jī)環(huán)比下降6%,累計(jì)降幅小幅收窄;挖掘機(jī)銷量下降9.61%,1-6 月累計(jì)下降6%,降幅進(jìn)一步收窄。由于去年下半年多數(shù)品種銷量的急速下滑,今年行業(yè)銷量的同比降幅逐漸收窄或進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)將是常態(tài)。由于季節(jié)性因素,預(yù)計(jì)環(huán)比增長(zhǎng)難以持續(xù),但行業(yè)6 月份逆勢(shì)出現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)則是行業(yè)企穩(wěn)回升的良好信號(hào)。

　　市場(chǎng)已經(jīng)印證我們五月底認(rèn)為美國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)見底的觀點(diǎn),但行業(yè)改善的步伐將不會(huì)太快,IHS 預(yù)測(cè)今年美國(guó)的基建投資仍將下降4.3%。另一方面,七月份歐洲建筑市場(chǎng)信心指數(shù)回落至“復(fù)蘇”區(qū)間,行業(yè)信心強(qiáng)度與上月基本持平,但歐洲區(qū)域的建筑活動(dòng)較去年同期依然存在很大差距,預(yù)計(jì)恢復(fù)仍將持續(xù)較長(zhǎng)的一段時(shí)間,甚至可能出現(xiàn)銷量的反復(fù)。但預(yù)計(jì)四季度,中東、俄羅斯市場(chǎng)的逐漸回暖將實(shí)質(zhì)性拉動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的外銷。

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