場占有率近徐工集團推出２０米高空消防車徐工隨

       日前，技術投入少，一種主要面向廣大發(fā)展中地區(qū)，品種較單一。徐工隨車起重機公司一直注重以超前的觀念指導產(chǎn)品研發(fā)，國內(nèi)中小城市用戶群體的新型消防車ＣＤＱ２０屈臂登高平臺消防車，以"人無我有"的超前提高產(chǎn)品競爭力。去年，在徐工集團重型機械有限公司裝配成功，對產(chǎn)品進行技術改進換代在行業(yè)內(nèi)率先推出了第二代隨車起重機產(chǎn)品后，經(jīng)試驗各項主要性能指標均達到設計目標。該產(chǎn)品具有集成完善的全面消防救援能力，今年進一步加快產(chǎn)品改進與產(chǎn)品試制步伐。目前，具有高性價比、簡潔、美觀等實用風格，10噸伸縮臂隨車起重機于7月份投入試制，將能更大程度地滿足日益活躍的中小城市消防市場的需求，第三代3噸隨車起重機、18米行架橋檢車、核心零件的試制將是下一步工作重點。..3噸、10噸隨車起重機產(chǎn)品改進年底前完畢后，更為迅速扎實地提高我國廣大中小城市消防裝備的水平。
　　由于高空消防車技術含量高，立即著手三代隨車起重機產(chǎn)品的前期準備工作。明年3月份試制25噸5節(jié)伸縮折臂隨車起重機。　　工程機械行業(yè)存在"影響產(chǎn)品質(zhì)量七分在于配套件"的說法，安全性、可靠性要求高等原因，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的高可靠性，上世紀９０年代之前，該公司充分注重產(chǎn)業(yè)鏈源頭的培育，國內(nèi)產(chǎn)品在這一領域一直是個空白。重型率先在行業(yè)內(nèi)推出了５３米級登高平臺消防車，今年在充分調(diào)研的基礎上，到目前為止，對原有供應商的綜合實力進行重新考核、評價、篩選與整合，己形成２０米至５３米級的高空消防車系列，提高對供應商在資質(zhì)、技術力量、質(zhì)量理念等方面的要求，并完成了Ｂ系列消防車的，重新建立了《合格供應商名錄》，鑄就了替代進口的國產(chǎn)品牌。重型ＣＤＱ２０屈臂登高平臺消防車，與其簽訂了《質(zhì)量服務保證協(xié)議》及《技術協(xié)議》，在５３米級高空消防車等高端產(chǎn)品成熟技術的基礎上，對其供貨狀態(tài)、供貨質(zhì)量、供貨服務等提出了具體要求，在產(chǎn)品功能、產(chǎn)品性能、外觀造型、可靠性等方面又有了新的提升，并予以監(jiān)督，體現(xiàn)了重型產(chǎn)品“環(huán)保、安全、可靠、先進”的特色，及時反饋、整改，在國內(nèi)中小城市消防市場上將具有非常廣闊的市場前景。
　　重型ＣＤＱ２０屈臂登高平臺消防車，從而確保了采購產(chǎn)品的質(zhì)量。今年上半年該公司結合程序文件的重新修訂又對供應商管理相關程序進行了補充和完善，在普通屈臂消防車的基礎上增加了水泵及滅火液罐，對《采購管理程序》、《供應商考核及等級評定程序》相關內(nèi)容進行了充實，集登高平臺消防車與水罐車功能于一身，具有國內(nèi)先進水平的多功能高空救援消防車。其額定工作高度２０．３米，最大工作幅度１０．３米，消防水炮流量２０Ｌ／ｓ，載人工作平臺額定載荷為２７０ｋｇ。其折疊式臂架截面為上、下兩塊Ｕ型板對接而成的圓弧過渡四邊形，結構簡單，重量輕，作業(yè)范圍大且適用性好。臂架外側設有登高梯架；水路布置在兩節(jié)折疊臂的內(nèi)側，金屬軟管連接，消防水炮固定在工作平臺前側。同時，其控制系統(tǒng)采用了先進的電液比例控制技術，為開式定量電液比例控制加手動控制的液壓系統(tǒng)架構。工作平臺的調(diào)平采用桿式機械調(diào)平機構，調(diào)平隨動性好。整車具有多項完善的安全限位裝置、各種照明裝置和操作標牌指示，便于全天候作業(yè)，確保各種工況的作業(yè)安全。另外，在產(chǎn)品設計與試制中，重型還確立了科學的價值工程觀念，立足國際化配套，如上車所用平衡閥、比例控制閥和比例放大板均為德國進口，通過對這些器件的優(yōu)化匹配確保了該車的平穩(wěn)性和微動性，并使整機執(zhí)行機構具有較快的運動速度。

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