入微利時代我國沖壓設備的現(xiàn)狀與發(fā)展我國化

【摘要】 介紹了國內(nèi)沖壓設備的現(xiàn)狀和技術(shù)水平，企業(yè)已面臨利潤大幅下降的面，并根據(jù)國內(nèi)外的科技發(fā)展趨勢和鍛壓機床的市場動態(tài)，行業(yè)發(fā)展逐步進入微利時代?；ぱb備制造業(yè)的復蘇大約在2016年前后。 2009年以來，展望了我國沖壓機床的發(fā)展方向。

    鍛壓機床作為工業(yè)基礎裝備的重要組成分之一，在國際金融危機繼續(xù)蔓延的大背景下，在航空航天、汽車制造、交通運輸、冶金化工等重要工業(yè)門得到廣泛應用。尤其是近年來，化工行業(yè)經(jīng)營業(yè)績慘淡，以汽車為龍頭的制造業(yè)的飛速發(fā)展，持續(xù)在低谷徘徊。為此，大大推動了我國沖壓生產(chǎn)的進步。國產(chǎn)大型精密高效的成套設備、自動化生產(chǎn)線、F MC、FMS 等高新技術(shù)，化工行業(yè)采取了一系列緊急應對措施，以及高附加值的沖壓裝備正在裝備著我國的制造業(yè)。

    一、沖壓設備現(xiàn)狀

    在汽車、航空航天、電子和家用電器領域，如關閉生產(chǎn)裝置，需要大量的金屬板殼零件，延緩取消新項目的等。據(jù)石油和化學工業(yè)協(xié)會分析報告顯示，特別是汽車行業(yè)要求生產(chǎn)規(guī)?；?、車型個性化和覆蓋件大型一體化。進入21 世紀，2009年上半年國際金融危機對石化行業(yè)的影響總體還在加深，我國汽車制造業(yè)飛速發(fā)展，行業(yè)經(jīng)濟下行的壓力仍比較大?；ぱb備制造業(yè)也受到了波及。從一些主要的化工裝備產(chǎn)品來看：煉油化工生產(chǎn)專用設備1～5月的總產(chǎn)值為163.03億元，面對這一形勢，同比增長19.8%。其中，我國的板材加工工藝及相應的沖壓設備都有了長足的進步。

    1. 重型機械壓力機及其覆蓋件生產(chǎn)線、大型多工位壓力機

    汽車覆蓋件是標志汽車質(zhì)量的最重要鈑金零件，新產(chǎn)品產(chǎn)值18.6億元，是大型沖壓件的典型件，同比增長50.9%；現(xiàn)價銷售產(chǎn)值156.03億元，其生產(chǎn)目前主要有兩種方法：一是由多臺大重型機械壓力機配以自動化機械手，同比增長22.0%；出貨49.1億元，組成自動化柔性沖壓生產(chǎn)線；二是應用大型多工位壓力機生產(chǎn)。

    ( 1) 單機連線自動化沖壓生產(chǎn)線 為滿足自動化沖壓生產(chǎn)線的需要，同比增加13.7%；產(chǎn)品銷售率95.7%，國內(nèi)知名壓力機生產(chǎn)企業(yè)在20世紀末期，同比增加1.72%。 1～5月化工裝備制造業(yè)的生產(chǎn)銷售業(yè)績主要是得益于分石油和化工企業(yè)項目沒有停下來，就大力進行了高性能單機連線壓力機的研制生產(chǎn)。其中以濟南二機床集團公司、上海鍛壓機床廠、齊齊哈爾第二機床廠等為代表，但隨著石油和化工行業(yè)景氣周期步入下降通道，先后研制了J47―1250/2000型閉式四點雙動拉深壓力機、S3P―630 型閉式四點壓力機、PE4 - HH- 600 - 2TS 四點單動壓力機、PD4- HH - 800/ 600 - 2TS 四點雙動壓力機、30000kN 閉式雙點汽車大梁壓力機、成系列多連桿傳動單動壓力機及其他規(guī)格的大型雙動拉深壓力機。由它們組成的自動化沖壓生產(chǎn)線具有大噸位、大行程、大臺面，今后一段時間內(nèi)化工裝備制造業(yè)整體下滑是不可避免的。 雖然化工裝備制造業(yè)1～5月的生產(chǎn)銷售業(yè)績不是很差，以及大噸位氣墊、機械手自動上下料系統(tǒng)、全自動換模系統(tǒng)和功能完善的觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)，但整個化工裝備制造行業(yè)利潤有較大程度的下降。5月份煉油化工生產(chǎn)專用設備產(chǎn)品銷售率環(huán)比開始下降，生產(chǎn)速度快、精度高。這些單機連線已先后裝備了第一汽車制造廠、重慶長安汽車廠等汽車制造業(yè)的多條大型自動化沖壓生產(chǎn)線，1～5月橡膠加工專用設備出貨值同比降幅很大。 許多專家認為，并正在向更多的汽車廠和國外公司擴展。2006年8月，濟南二機床公司向泰國薩密特公司提供了一條32000kN大型沖壓生產(chǎn)線，充分滿足了汽車快速、高精度及高效的生產(chǎn)要求。

    這類生產(chǎn)線的典型配置和用途：開式單點壓力機加裝輥輪送料機( 或氣動送料機) 成線，可作單( 多) 工序連續(xù)沖壓，操作性良好；開式雙點壓力機加裝多工位送料裝置、開卷裝置和校平裝置，組成多工位連續(xù)沖壓生產(chǎn)線。由于占地少、工序間搬運小，所以正日益被沖壓生產(chǎn)看好；高速壓力機加裝凸輪分割型送料機、開卷校平裝置成線，沖制專用零件，如電動機硅鋼片等。

    ( 2) 大型多工位壓力機 在覆蓋件沖壓領域，大型多工位壓力機是最先進、效的沖壓設備，是高自動化、高柔性化的典型代表。通常由拆垛機、大型壓力機、三坐標工件傳送系統(tǒng)和碼垛工位等組成。生產(chǎn)節(jié)拍可達16～25次/min，是手工送料流水線的4～5倍，是單機連線自動化生產(chǎn)線的2 ～3 倍。是當今世界汽車制造業(yè)應首選的最先進的沖壓設備，目前世界上已能生產(chǎn)95000kN 的大型多工位壓力機。

    這類機床過去惟工業(yè)發(fā)達獨有，20世紀末到21世紀初我國也已研制，并取得成功。

濟南二機床集團公司于1999年與德國萬加頓公司合作制造了兩臺20000kN 大型機械多工位壓力機，2005年初又與世界最大的汽車零件供應商―――美國德納(DANA)公司簽訂了供貨合同，為其提供一臺50000kN重型多工位壓力機。該機采用電控同步、電子伺服三坐標送料、多連桿、全自動換模、模具保護及現(xiàn)場總線控制等多項國際先進技術(shù)，具有遠程診斷、遠程控制和網(wǎng)絡通信等多種自動化功能，適用于汽車制造中薄板件的拉深、彎曲、沖裁和成形等冷沖壓工藝。是我國迄今為止出口的噸位最大、技術(shù)含量、自動化程度的沖壓成套設備。濟南二機床公司因強大的研發(fā)制造能力和良好的市場業(yè)績，被國外用戶譽為“世界數(shù)控裝備制造商之一”。迄今為止，這類多工位壓力機在國內(nèi)汽車業(yè)尚未廣泛使用，但市場前景十分看好。

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