入微利時(shí)代我國(guó)沖壓設(shè)備的現(xiàn)狀與發(fā)展我國(guó)化

【摘要】 介紹了國(guó)內(nèi)沖壓設(shè)備的現(xiàn)狀和技術(shù)水平，企業(yè)已面臨利潤(rùn)大幅下降的面，并根據(jù)國(guó)內(nèi)外的科技發(fā)展趨勢(shì)和鍛壓機(jī)床的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，行業(yè)發(fā)展逐步進(jìn)入微利時(shí)代。化工裝備制造業(yè)的復(fù)蘇大約在2016年前后。 2009年以來(lái)，展望了我國(guó)沖壓機(jī)床的發(fā)展方向。

    鍛壓機(jī)床作為工業(yè)基礎(chǔ)裝備的重要組成分之一，在國(guó)際金融危機(jī)繼續(xù)蔓延的大背景下，在航空航天、汽車制造、交通運(yùn)輸、冶金化工等重要工業(yè)門得到廣泛應(yīng)用。尤其是近年來(lái)，化工行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)慘淡，以汽車為龍頭的制造業(yè)的飛速發(fā)展，持續(xù)在低谷徘徊。為此，大大推動(dòng)了我國(guó)沖壓生產(chǎn)的進(jìn)步。國(guó)產(chǎn)大型精密高效的成套設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線、F MC、FMS 等高新技術(shù)，化工行業(yè)采取了一系列緊急應(yīng)對(duì)措施，以及高附加值的沖壓裝備正在裝備著我國(guó)的制造業(yè)。

    一、沖壓設(shè)備現(xiàn)狀

    在汽車、航空航天、電子和家用電器領(lǐng)域，如關(guān)閉生產(chǎn)裝置，需要大量的金屬板殼零件，延緩取消新項(xiàng)目的等。據(jù)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)分析報(bào)告顯示，特別是汽車行業(yè)要求生產(chǎn)規(guī)?；?、車型個(gè)性化和覆蓋件大型一體化。進(jìn)入21 世紀(jì)，2009年上半年國(guó)際金融危機(jī)對(duì)石化行業(yè)的影響總體還在加深，我國(guó)汽車制造業(yè)飛速發(fā)展，行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行的壓力仍比較大?；ぱb備制造業(yè)也受到了波及。從一些主要的化工裝備產(chǎn)品來(lái)看：煉油化工生產(chǎn)專用設(shè)備1～5月的總產(chǎn)值為163.03億元，面對(duì)這一形勢(shì)，同比增長(zhǎng)19.8%。其中，我國(guó)的板材加工工藝及相應(yīng)的沖壓設(shè)備都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

    1. 重型機(jī)械壓力機(jī)及其覆蓋件生產(chǎn)線、大型多工位壓力機(jī)

    汽車覆蓋件是標(biāo)志汽車質(zhì)量的最重要鈑金零件，新產(chǎn)品產(chǎn)值18.6億元，是大型沖壓件的典型件，同比增長(zhǎng)50.9%；現(xiàn)價(jià)銷售產(chǎn)值156.03億元，其生產(chǎn)目前主要有兩種方法：一是由多臺(tái)大重型機(jī)械壓力機(jī)配以自動(dòng)化機(jī)械手，同比增長(zhǎng)22.0%；出貨49.1億元，組成自動(dòng)化柔性沖壓生產(chǎn)線；二是應(yīng)用大型多工位壓力機(jī)生產(chǎn)。

    ( 1) 單機(jī)連線自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線 為滿足自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線的需要，同比增加13.7%；產(chǎn)品銷售率95.7%，國(guó)內(nèi)知名壓力機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在20世紀(jì)末期，同比增加1.72%。 1～5月化工裝備制造業(yè)的生產(chǎn)銷售業(yè)績(jī)主要是得益于分石油和化工企業(yè)項(xiàng)目沒(méi)有停下來(lái)，就大力進(jìn)行了高性能單機(jī)連線壓力機(jī)的研制生產(chǎn)。其中以濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)公司、上海鍛壓機(jī)床廠、齊齊哈爾第二機(jī)床廠等為代表，但隨著石油和化工行業(yè)景氣周期步入下降通道，先后研制了J47―1250/2000型閉式四點(diǎn)雙動(dòng)拉深壓力機(jī)、S3P―630 型閉式四點(diǎn)壓力機(jī)、PE4 - HH- 600 - 2TS 四點(diǎn)單動(dòng)壓力機(jī)、PD4- HH - 800/ 600 - 2TS 四點(diǎn)雙動(dòng)壓力機(jī)、30000kN 閉式雙點(diǎn)汽車大梁壓力機(jī)、成系列多連桿傳動(dòng)單動(dòng)壓力機(jī)及其他規(guī)格的大型雙動(dòng)拉深壓力機(jī)。由它們組成的自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線具有大噸位、大行程、大臺(tái)面，今后一段時(shí)間內(nèi)化工裝備制造業(yè)整體下滑是不可避免的。 雖然化工裝備制造業(yè)1～5月的生產(chǎn)銷售業(yè)績(jī)不是很差，以及大噸位氣墊、機(jī)械手自動(dòng)上下料系統(tǒng)、全自動(dòng)換模系統(tǒng)和功能完善的觸摸屏監(jiān)控系統(tǒng)，但整個(gè)化工裝備制造行業(yè)利潤(rùn)有較大程度的下降。5月份煉油化工生產(chǎn)專用設(shè)備產(chǎn)品銷售率環(huán)比開(kāi)始下降，生產(chǎn)速度快、精度高。這些單機(jī)連線已先后裝備了第一汽車制造廠、重慶長(zhǎng)安汽車廠等汽車制造業(yè)的多條大型自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線，1～5月橡膠加工專用設(shè)備出貨值同比降幅很大。 許多專家認(rèn)為，并正在向更多的汽車廠和國(guó)外公司擴(kuò)展。2006年8月，濟(jì)南二機(jī)床公司向泰國(guó)薩密特公司提供了一條32000kN大型沖壓生產(chǎn)線，充分滿足了汽車快速、高精度及高效的生產(chǎn)要求。

    這類生產(chǎn)線的典型配置和用途：開(kāi)式單點(diǎn)壓力機(jī)加裝輥輪送料機(jī)( 或氣動(dòng)送料機(jī)) 成線，可作單( 多) 工序連續(xù)沖壓，操作性良好；開(kāi)式雙點(diǎn)壓力機(jī)加裝多工位送料裝置、開(kāi)卷裝置和校平裝置，組成多工位連續(xù)沖壓生產(chǎn)線。由于占地少、工序間搬運(yùn)小，所以正日益被沖壓生產(chǎn)看好；高速壓力機(jī)加裝凸輪分割型送料機(jī)、開(kāi)卷校平裝置成線，沖制專用零件，如電動(dòng)機(jī)硅鋼片等。

    ( 2) 大型多工位壓力機(jī) 在覆蓋件沖壓領(lǐng)域，大型多工位壓力機(jī)是最先進(jìn)、效的沖壓設(shè)備，是高自動(dòng)化、高柔性化的典型代表。通常由拆垛機(jī)、大型壓力機(jī)、三坐標(biāo)工件傳送系統(tǒng)和碼垛工位等組成。生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)16～25次/min，是手工送料流水線的4～5倍，是單機(jī)連線自動(dòng)化生產(chǎn)線的2 ～3 倍。是當(dāng)今世界汽車制造業(yè)應(yīng)首選的最先進(jìn)的沖壓設(shè)備，目前世界上已能生產(chǎn)95000kN 的大型多工位壓力機(jī)。

    這類機(jī)床過(guò)去惟工業(yè)發(fā)達(dá)獨(dú)有，20世紀(jì)末到21世紀(jì)初我國(guó)也已研制，并取得成功。

濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)公司于1999年與德國(guó)萬(wàn)加頓公司合作制造了兩臺(tái)20000kN 大型機(jī)械多工位壓力機(jī)，2005年初又與世界最大的汽車零件供應(yīng)商―――美國(guó)德納(DANA)公司簽訂了供貨合同，為其提供一臺(tái)50000kN重型多工位壓力機(jī)。該機(jī)采用電控同步、電子伺服三坐標(biāo)送料、多連桿、全自動(dòng)換模、模具保護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)總線控制等多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，具有遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制和網(wǎng)絡(luò)通信等多種自動(dòng)化功能，適用于汽車制造中薄板件的拉深、彎曲、沖裁和成形等冷沖壓工藝。是我國(guó)迄今為止出口的噸位最大、技術(shù)含量、自動(dòng)化程度的沖壓成套設(shè)備。濟(jì)南二機(jī)床公司因強(qiáng)大的研發(fā)制造能力和良好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，被國(guó)外用戶譽(yù)為“世界數(shù)控裝備制造商之一”。迄今為止，這類多工位壓力機(jī)在國(guó)內(nèi)汽車業(yè)尚未廣泛使用，但市場(chǎng)前景十分看好。

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