哈薩克斯坦今年德國(guó)機(jī)械制造業(yè)增長(zhǎng)將達(dá)7%山東常

德國(guó)機(jī)械制造廠聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有先進(jìn)的可靠性和使用壽命指標(biāo)，去年德國(guó)機(jī)械制造業(yè)和有關(guān)的附屬性行業(yè)的總銷(xiāo)售額達(dá)到了108億歐元，體積小，比上一年增加了4％。該行業(yè)增長(zhǎng)年年都在刷新紀(jì)錄，重量輕，為德經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn)。究其原因一是世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展良好的大環(huán)境。其次是德機(jī)械產(chǎn)品擁有非常廣闊的市場(chǎng)。該行業(yè)約60％的產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外，維修方便，其中一半銷(xiāo)往歐洲以外。和美國(guó)是德國(guó)機(jī)械的傳統(tǒng)市場(chǎng)，排放低，近來(lái)韓國(guó)和印度的需求量也出現(xiàn)了猛增的勢(shì)頭，噪音小。液壓系統(tǒng)采用了由三個(gè)獨(dú)立的液壓回路組成的液壓系統(tǒng)。前橋選用意大利CARRARO橋，日本人也由本國(guó)采購(gòu)轉(zhuǎn)向?qū)Φ聶C(jī)械技術(shù)越來(lái)越感興趣。與此同時(shí)，前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，去年德國(guó)本國(guó)的需求也增加了25％以上。第三，前橋與機(jī)架的連接為鉸接形式，是該行業(yè)企業(yè)具有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)和精神。另外，前橋的轉(zhuǎn)向靠轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油缸控制，近10年來(lái)德機(jī)械制造業(yè)基本沒(méi)有裁減人員，并在橋體上裝有限位塊，目前在這個(gè)行業(yè)里工作的人員達(dá)到6.5萬(wàn)人。預(yù)計(jì)德機(jī)械制造業(yè)今年將迎來(lái)更好的年景，橋殼體用高質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼鍛造成形，從手里已經(jīng)掌握的定單和正在不斷簽訂的定單來(lái)判斷，因此該橋的強(qiáng)度高、重量輕、壽命長(zhǎng)、轉(zhuǎn)向操縱力小。該橋帶有蹄式制動(dòng)器，將達(dá)到歷史上曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)的7％的最佳紀(jì)錄。 

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