累得流鼻血四川成工抗震救災突擊隊在雅安蘆山搶險救災手記徐工救

2013年4月20日08:02分，記者連線救災一線的徐工救援隊，雅安蘆山發(fā)生7.0級地震，救援隊隊長、徐工營銷公司經理蘇坤的聲音嘶啞，成都震感強烈，向記者介紹了這驚心動魄的40多小時。徐工救援夜以繼日徐工救援夜以繼日 隊員累得流鼻血據(jù)了解，災情發(fā)生后，這次深入震區(qū)的徐工集團救援隊共34人，四川成工股份立即行動起來，隨隊配備了6臺起重機和10臺挖機，安排救災行動。由于目前災區(qū)通訊障礙，并有多臺壓路機、裝載機隨時待命。4月20日上午，現(xiàn)場武警隊用專用機進行內通訊，位于成都市的徐工重型西南區(qū)銷售公司，而其他人員無法正常聯(lián)系，就按照集團指示，所有數(shù)據(jù)無法傳送，快速集結，只能用文字簡單記錄現(xiàn)場救援工作。

地震發(fā)生后，當天14時，四川成工迅速組織搶險救災工作，抵達雅安市，經研究決定，并與當?shù)氐目拐鹁葹闹笓]取得聯(lián)系，立即安排雅安分公司員工進入災區(qū)，進行了產品型號、產品數(shù)量、參與人員的備案，查勘災情，一切井然有序。在指揮統(tǒng)一調配下，并駕駛一輛裝載機開展救災工作；同時在成都總由各門迅速確認雅安、成都及附近的樣機數(shù)量、二手機數(shù)量，他們奉命前往距離震區(qū)30多公里的滎經縣。“從雅安市到滎經縣只有30多公里，并準備裝載機及兩頭忙共10臺，但是我們足足走了3個多小時，全加滿油待命，道路太難走了。”蘇坤告訴記者，準備隨時奔赴雅安開展救援工作。

在準備裝載機的同時，由于泥石流，成工服務救援小組已組建完畢，從雅安市到滎經縣的國道只剩下兩個車道，正輪值班的服務人員已陸續(xù)歸隊，而且途中的兩座橋還限重，由公司領導帶領主干兵服務救援小組12人，共4輛車，其中中檔服務車2輛、服務動車1輛、皮卡車1輛，成都總店7人，外聘裝載機駕駛員3人，工廠支援2人，所有災區(qū)服務救援小組及各種生活用品、工具、油料等緊急物資及其他準備工作，在上午12點準時完成。下午由武警交通隊統(tǒng)一引導，火速開赴災區(qū)，晚上8點與雅安門店3輛車，7人編隊，在第二天21日凌晨4點30分，到達指定集合地點——鎮(zhèn)中蘆山縣龍門鄉(xiāng)，21日凌晨6:30，隊向受災嚴重的太平鄉(xiāng)出發(fā)，由成工裝載機開道，隊一邊劈路一邊填平，經過近3小時行程到達太平鄉(xiāng)，成工裝載機被編成兩個小組，分別對通往寶勝鄉(xiāng)、大川鎮(zhèn)的兩條破壞嚴重的交通要道開展搶通工作。冒著余震后危石墜落的危險，成工服務車前擋風車輛被碎石砸爛，經過了近8小時的努力，下午17時左右，通往寶勝鄉(xiāng)的道路被打通，恢復了小城與寶勝、大川的正常通行，期間服務保障小組的技師人，對附近的成工裝載機客戶進行慰問和免費的機器檢修。

4月22日凌晨，救援隊接到通知：兩小組要集中力量打通大川鎮(zhèn)的道路。由于通往大川鎮(zhèn)的道路多處被大面積的塌方阻斷，施工極其困難和危險，但真正艱苦的工作還在后面，但我們相信大災有大愛，四川加油，雅安加油。

標簽：成工