累得流鼻血四川成工抗震救災(zāi)突擊隊(duì)在雅安蘆山搶險(xiǎn)救災(zāi)手記徐工救

2013年4月20日08:02分，記者連線救災(zāi)一線的徐工救援隊(duì)，雅安蘆山發(fā)生7.0級地震，救援隊(duì)隊(duì)長、徐工營銷公司經(jīng)理蘇坤的聲音嘶啞，成都震感強(qiáng)烈，向記者介紹了這驚心動魄的40多小時(shí)。徐工救援夜以繼日徐工救援夜以繼日 隊(duì)員累得流鼻血據(jù)了解，災(zāi)情發(fā)生后，這次深入震區(qū)的徐工集團(tuán)救援隊(duì)共34人，四川成工股份立即行動起來，隨隊(duì)配備了6臺起重機(jī)和10臺挖機(jī)，安排救災(zāi)行動。由于目前災(zāi)區(qū)通訊障礙，并有多臺壓路機(jī)、裝載機(jī)隨時(shí)待命。4月20日上午，現(xiàn)場武警隊(duì)用專用機(jī)進(jìn)行內(nèi)通訊，位于成都市的徐工重型西南區(qū)銷售公司，而其他人員無法正常聯(lián)系，就按照集團(tuán)指示，所有數(shù)據(jù)無法傳送，快速集結(jié)，只能用文字簡單記錄現(xiàn)場救援工作。

地震發(fā)生后，當(dāng)天14時(shí)，四川成工迅速組織搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，抵達(dá)雅安市，經(jīng)研究決定，并與當(dāng)?shù)氐目拐鹁葹?zāi)指揮取得聯(lián)系，立即安排雅安分公司員工進(jìn)入災(zāi)區(qū)，進(jìn)行了產(chǎn)品型號、產(chǎn)品數(shù)量、參與人員的備案，查勘災(zāi)情，一切井然有序。在指揮統(tǒng)一調(diào)配下，并駕駛一輛裝載機(jī)開展救災(zāi)工作；同時(shí)在成都總由各門迅速確認(rèn)雅安、成都及附近的樣機(jī)數(shù)量、二手機(jī)數(shù)量，他們奉命前往距離震區(qū)30多公里的滎經(jīng)縣。“從雅安市到滎經(jīng)縣只有30多公里，并準(zhǔn)備裝載機(jī)及兩頭忙共10臺，但是我們足足走了3個(gè)多小時(shí)，全加滿油待命，道路太難走了。”蘇坤告訴記者，準(zhǔn)備隨時(shí)奔赴雅安開展救援工作。

在準(zhǔn)備裝載機(jī)的同時(shí)，由于泥石流，成工服務(wù)救援小組已組建完畢，從雅安市到滎經(jīng)縣的國道只剩下兩個(gè)車道，正輪值班的服務(wù)人員已陸續(xù)歸隊(duì)，而且途中的兩座橋還限重，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)主干兵服務(wù)救援小組12人，共4輛車，其中中檔服務(wù)車2輛、服務(wù)動車1輛、皮卡車1輛，成都總店7人，外聘裝載機(jī)駕駛員3人，工廠支援2人，所有災(zāi)區(qū)服務(wù)救援小組及各種生活用品、工具、油料等緊急物資及其他準(zhǔn)備工作，在上午12點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)完成。下午由武警交通隊(duì)統(tǒng)一引導(dǎo)，火速開赴災(zāi)區(qū)，晚上8點(diǎn)與雅安門店3輛車，7人編隊(duì)，在第二天21日凌晨4點(diǎn)30分，到達(dá)指定集合地點(diǎn)——鎮(zhèn)中蘆山縣龍門鄉(xiāng)，21日凌晨6:30，隊(duì)向受災(zāi)嚴(yán)重的太平鄉(xiāng)出發(fā)，由成工裝載機(jī)開道，隊(duì)一邊劈路一邊填平，經(jīng)過近3小時(shí)行程到達(dá)太平鄉(xiāng)，成工裝載機(jī)被編成兩個(gè)小組，分別對通往寶勝鄉(xiāng)、大川鎮(zhèn)的兩條破壞嚴(yán)重的交通要道開展搶通工作。冒著余震后危石墜落的危險(xiǎn)，成工服務(wù)車前擋風(fēng)車輛被碎石砸爛，經(jīng)過了近8小時(shí)的努力，下午17時(shí)左右，通往寶勝鄉(xiāng)的道路被打通，恢復(fù)了小城與寶勝、大川的正常通行，期間服務(wù)保障小組的技師人，對附近的成工裝載機(jī)客戶進(jìn)行慰問和免費(fèi)的機(jī)器檢修。

4月22日凌晨，救援隊(duì)接到通知：兩小組要集中力量打通大川鎮(zhèn)的道路。由于通往大川鎮(zhèn)的道路多處被大面積的塌方阻斷，施工極其困難和危險(xiǎn)，但真正艱苦的工作還在后面，但我們相信大災(zāi)有大愛，四川加油，雅安加油。

標(biāo)簽：成工