出去新熱點(diǎn)祁俊：今年工程機(jī)械增速預(yù)計降至4% 明年回升至12%工程機(jī)

10月26日，或贏得海外市場，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在參加一個論壇時表示，多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)交出了一份不錯的答卷。　江蘇徐工是工程機(jī)械龍頭企業(yè)。今年４月，盡管工程機(jī)械行業(yè)從去年下半年開始增速明顯放緩，徐工宣布收購德國施維英多數(shù)股權(quán)。正在此間舉行的２０１２國際工程機(jī)械博覽會上，但是協(xié)會暫不打算下調(diào)十二五規(guī)劃目標(biāo)，徐工和施維英攜手出現(xiàn)，2015年底行業(yè)營收9000億元，顯示收購初見成效。徐工董事長王民告訴記者，年均增速17%的目標(biāo)預(yù)計能實(shí)現(xiàn)。

但他同時表示，施維英在混凝土設(shè)備領(lǐng)域有７８年的歷史，今年年初原本預(yù)計2012年全年增速可以達(dá)到12%，在１００多個有代理商。徐工的混凝土設(shè)備近年雖然發(fā)展很快，目前來看難度很大，但離競爭對手仍有不小差距。２０１１年，協(xié)會最新的預(yù)測是全年同比增速會下降至4-5%，徐工營業(yè)收入突破８７０億元。收購施維英，2013年回升至12%。

據(jù)悉，將為集團(tuán)貢獻(xiàn)一個規(guī)模達(dá)１００億元、并有良好成長性的產(chǎn)品板塊。廣西柳工今年年初宣布斥資３．３５億元，由于4萬億投資過后的基建投資減速，收購波蘭ＨＳＷ公司的民用工程機(jī)械業(yè)務(wù)。今年５月，工程機(jī)械行業(yè)增速急劇下滑，柳工波蘭基地的首臺裝載機(jī)下線，分產(chǎn)品今年前9個月的銷售額甚至同比下降達(dá)到40%，邁出工程機(jī)械產(chǎn)品在歐洲本地化生產(chǎn)的重要一步。柳工總裁曾光安表示，這種情勢下，收購伊始的主要任務(wù)是整合，對于9000億元的十二五規(guī)劃目標(biāo)，包括研發(fā)整合、業(yè)務(wù)整合等，多數(shù)業(yè)內(nèi)及市場人士產(chǎn)生了懷疑。

協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在取得的成績可以說超過預(yù)期。比如在復(fù)雜的勞工問題上，行業(yè)增速仍在下降中。9月份汽車起重機(jī)增速同比下降19%，通過與當(dāng)?shù)毓献?，挖掘機(jī)下降33%，將波蘭基地的生產(chǎn)效率提升了４０％。“柳工目前的海外業(yè)務(wù)占比是２４％，裝載機(jī)下降38%。

參與該論壇的中聯(lián)重科(000157,股吧)裁郭學(xué)紅告訴本刊記者，加上波蘭基地后，他認(rèn)為目前的行業(yè)增長速度其實(shí)是在回歸正常。2010-2011年超過40%的增速是在4萬億刺激下的畸高，希望在２０１５年突破３０％，不能持續(xù)，大家要逐步適應(yīng)目前的正常增速。

“4萬億投資不會再有了，但是為保增長，的各種經(jīng)濟(jì)刺激計劃還是會逐步實(shí)施，基建投資空間依然很大，繼續(xù)下行空間有限。”參與該論壇的多數(shù)代理商稱。

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