工實(shí)際問題工程機(jī)械集體高增長柳工密謀海內(nèi)外并購中聯(lián)混

     今年前4個(gè)月，改變以往純粹“教育”、“說服”的傳統(tǒng)方式，工程機(jī)械行業(yè)各產(chǎn)品銷售同比持續(xù)高增長，采取出臺一系列“暖人心”的政策，中聯(lián)重科[19.81 4.32%]、三一重工[29.10 3.60%]、柳工[19.40 4.02%]等主要龍頭企業(yè)一季度的利潤同比增長都超過了100%。然而，打消員工生活上的顧慮，令市場擔(dān)心的是，企業(yè)上下一條心，在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、房地產(chǎn)調(diào)控繼續(xù)深化，推動了分公司業(yè)績同比翻番。 　　2009年，海外出口市場尚未啟穩(wěn)的背景下，分公司混凝土攪拌機(jī)械生產(chǎn)基地由常德搬遷至沅江，這種超預(yù)期的高增長究竟能持續(xù)多久？

     5月15日，給分員工帶來一些生活上的不便。為解決這一實(shí)際困難，柳工高調(diào)宣布裝載機(jī)全球累計(jì)銷量突破20萬臺、整機(jī)出口累計(jì)突破15000臺的業(yè)績。當(dāng)日，分公司委羅安平多次帶隊(duì)前往沅江工業(yè)園，柳工還宣布了其未來5年的規(guī)劃，和員工訪談、座談，不過宣布該規(guī)劃的既不是柳工董事長王曉華，了解員工的心聲?！　⊥瑫r(shí)，也不是柳工總裁曾光安，在常德、沅江兩地每周都開通免費(fèi)班車，而是剛剛加盟柳工5個(gè)月的裁李東輝。去年年底走馬上任的柳工裁兼財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人李東輝顯然是其并購的重要人選，職工每兩個(gè)星期可以回去一次，柳工從美國康明斯公司不惜重金請到李東輝。之前，并給予原常德籍的職工每個(gè)月120元的生活補(bǔ)貼。 　　老家不在常德、益陽的職工，李東輝曾任華晨集團(tuán)寶馬項(xiàng)目總經(jīng)理，每季度可以享有2天的探親假，他只用了一年半時(shí)間就把寶馬引進(jìn)，職工親屬到沅江來探親，使華晨寶馬汽車公司成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車合資企業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)之一。據(jù)此，公司將給職工親屬安排指定的賓館作為探親房。 　　搬遷沅江后，業(yè)內(nèi)人士判斷，攪拌機(jī)械的產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)當(dāng)月搬遷當(dāng)月投產(chǎn)，柳工或?qū)㈤_始其并購擴(kuò)張之。

35%增速能否持續(xù)

     曾光安表示：“柳工將力爭2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入260億元，產(chǎn)值創(chuàng)歷史紀(jì)錄。2009年一年，2015年達(dá)到500億元，沅江園區(qū)產(chǎn)值突破20億元，其際市場銷售占比達(dá)20%?！?

     2009年，成為益陽市最大工業(yè)企業(yè)和利稅大戶之一。 　　為了幫助員工解決吃、住、行等實(shí)際問題，柳工的銷售收入只有102億元。在兩年后要實(shí)現(xiàn)260億元的目標(biāo)，對柳工來說并不容易。這意味著每年至少要實(shí)現(xiàn)35%的復(fù)合增長率。曾光安稱，柳工將從產(chǎn)品線、市場、技術(shù)、服務(wù)等領(lǐng)域，全面推動銷售增長。

     “以公司齊全的產(chǎn)品線看，一兩年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)復(fù)合增長率達(dá)到35%不成問題?！比A泰證券[14.94 0.95%]陳耀邦告訴記者。此外，“從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上看，柳工經(jīng)營穩(wěn)健，企業(yè)管理水平在國內(nèi)同行業(yè)也數(shù)一數(shù)二?！?

     2009年，國內(nèi)工程機(jī)械整體出口大幅下降，其中裝載機(jī)行業(yè)出口下降了43. 6%，挖掘機(jī)降幅約70%。而柳工的壓機(jī)出口卻逆勢增長了40%，上升至行業(yè)第二。

     據(jù)悉，未來柳工將重點(diǎn)發(fā)展裝載機(jī)、挖掘機(jī)和起重機(jī)，這產(chǎn)品將占全營業(yè)收入的75%。以主業(yè)來說，目前，柳工裝載機(jī)2009年國內(nèi)市場占有率達(dá)23%，位居行業(yè)首位，全球銷量躍居第一。而挖掘機(jī)和起重機(jī)則是公司業(yè)務(wù)的新增長點(diǎn)。

    陳耀邦認(rèn)為，柳工在銷售量上應(yīng)該有保證，只是增速能否持續(xù)的問題。

收購兼并擴(kuò)市場

     要想實(shí)現(xiàn)國際市場銷售占比達(dá)到20%，海外市場顯然是其發(fā)展的重要一環(huán)。截止到2009年，柳工出口占比只有8.7%。

     據(jù)悉，在國際市場，柳工主要通過海外設(shè)廠、引入國際管理團(tuán)隊(duì)，在海外當(dāng)?shù)靥峁┦酆?、配件支持、融資服務(wù)等方式，實(shí)現(xiàn)海外銷售的快速增長。目前，柳工在50多個(gè)設(shè)立了分公司，有超過60個(gè)近90個(gè)全球代理，全球營銷網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括配件體系都基本上形成?！拔磥頄|盟和拉美將是柳工國際化的重點(diǎn)市場。公司將會推出更多新品，以應(yīng)對國際市場升級換代的需求。”曾光安說。

     “收購兼并將是柳工下一步的重要任務(wù), 包括下一步要開展的國際收購，我們不會錯(cuò)過物美價(jià)廉的好時(shí)機(jī)?！痹谠獍部磥?，未來誰能先有整合國際市場的能力，誰就能在競爭中先發(fā)制人。

     此前，并購早已成為柳工在國內(nèi)市場快速切入新產(chǎn)業(yè)鏈并擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模的捷徑。柳工先后控股江蘇江陰交通工程機(jī)械廠, 收購上海叉車有限公司,并購揚(yáng)州機(jī)械有限公司,并逐步在長三角地區(qū)建立了自己的生產(chǎn)基地。

     曾光安表示，近期，柳工至少與10個(gè)歐美日本企業(yè)有過接觸,，未來或許在東歐、南歐選擇一個(gè)成本洼地新廠或收購。

     “在柳工，我們的速度要快得多。今年之內(nèi)，我們在國內(nèi)和國際都要力爭各完成一個(gè)比較大的并購項(xiàng)目?！崩顤|輝向記者透露，“海外收購項(xiàng)目一定會給我們帶來增值，比如說在品牌、技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)能力、市場營銷、拓展產(chǎn)品線等等，我們會綜合評估?！?/P>

 
     具體會收購或正在與哪些企業(yè)洽談，李東輝沒有透露，只是表示：“裝載機(jī)，我們看重海外市場的增長；挖掘機(jī)，我們則要不斷擴(kuò)大市場份額，保持目前較高的投資回報(bào)率。”

化解零件供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)？

    2007年宏觀調(diào)控對工程機(jī)械行業(yè)的打擊令人記憶猶新，因此，近期信貸緊縮以及房地產(chǎn)的調(diào)控政策引發(fā)了市場對工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展前景的進(jìn)一步擔(dān)心。

    “宏觀調(diào)控對工程機(jī)械業(yè)的影響，主要體現(xiàn)在國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)對裝載機(jī)下游市場需求影響的不確定性?！标愐罘治稣f，“但考慮到‘新36條’、區(qū)域規(guī)劃、保障性為行業(yè)發(fā)展提供的新動力，應(yīng)該會彌補(bǔ)并平緩調(diào)控所帶來的不利影響?！?

     中信建投[0.00 0.00%]高曉春也表示：“從產(chǎn)品的角度講，受房地產(chǎn)影響最大的工程機(jī)械產(chǎn)品是混凝土機(jī)械和土石方機(jī)械?！睆慕诙壥袌鲎邉菘?，在市場巨幅震蕩的情況下，工程機(jī)械個(gè)股相對堅(jiān)挺。

     華泰證券陳耀邦認(rèn)為，如果行業(yè)未來仍持續(xù)高速增長的話，從海外采購的核心產(chǎn)品零件供應(yīng)也許會成為一個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。不過：“從目前看問題不大，全球需求還沒有那么旺盛”。

     “在核心零件方面，我們受到的外國企業(yè)對零件供應(yīng)制約還是有影響的，一旦國內(nèi)市場需求與國外需求同時(shí)上升，企業(yè)一定是最后一個(gè)拿到剩下的那一點(diǎn)零件的?！币虼耍晃徊辉妇呙姆治鰩煵聹y：“柳工的海外并購也許與此相關(guān)?！?nbsp; 

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