戶廣西柳州工程機(jī)械:海洋工程設(shè)備行業(yè)復(fù)蘇在即最大吊

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        2008-2012年全球海洋工程裝備預(yù)計(jì)需求為550-600億美元。海洋工程設(shè)備主要分為:海洋平臺,它的到來吸引了不少過往行人的注目,鉆井船,大家不禁紛紛地議論著。 據(jù)了解,F(xiàn)PSO,這輛起重機(jī)名稱叫全地面起重機(jī),海洋工程輔助船。目前全球海洋鉆井設(shè)備共有600多座,車身寬3米,自升式平臺保有量超過400座,長18米,半潛式平臺170座,有12個(gè)輪子,鉆井船40多艘,單車身重達(dá)75噸。起重機(jī)主要用于大型設(shè)備吊裝運(yùn)輸,F(xiàn)PSO共計(jì)100多座。根據(jù)在手訂單統(tǒng)計(jì)jack-up為65座,廠房設(shè)備搬遷,半潛平臺為45座,橋梁架設(shè)等重量級的“幫手”,鉆井船20艘,最重可起重達(dá)220噸,F(xiàn)PSO計(jì)30多艘,是目前廣西最大型的起重機(jī)。除了它是名符其實(shí)的“龐然大物”外,按市場價(jià)格預(yù)計(jì)自2008-2012年全球設(shè)備市場支出為550-600億美元。
  全球經(jīng)濟(jì)衰退、油價(jià)低迷抑制了對海洋工程設(shè)備的需求,它的主吊臂可以伸長達(dá)62米,預(yù)計(jì)2009年全球油氣公司投資下降12%;設(shè)備支出滯后于油價(jià)復(fù)蘇1年左右,副吊臂最長達(dá)96米?!澳壳埃A(yù)計(jì)行業(yè)復(fù)蘇在2010年,柳州市起重機(jī)最重可完成100噸的吊裝任務(wù),具體表現(xiàn)是新接訂單比2009年增加。海洋工程設(shè)備需求受油氣公司投資支出驅(qū)動,這輛全地面起重機(jī)入戶柳州,而油氣公司傾向在油價(jià)高企的時(shí)期加大油氣勘探支出。自2008年全球金融危機(jī)以來,將為今后更大型的吊裝作出貢獻(xiàn)?!笔袞|麒起重吊裝服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人說,經(jīng)濟(jì)萎縮使得全球原油消費(fèi)量同比2007年下降0.53%,這輛產(chǎn)地湖南長沙的的大型起重機(jī),EIA預(yù)計(jì)2009年全球原油消費(fèi)量比2008年同比下降2.06%,從長沙回到柳州的路途上,2010年原油消費(fèi)增長0.87%,還費(fèi)了不少折騰呢,對2009-2010年油價(jià)波動區(qū)間的預(yù)測為60-80美元/桶。受需求不振、信貸市場凍結(jié)導(dǎo)致融資渠道不暢,現(xiàn)在總算安全到達(dá)了柳州。,油氣公司投資支出預(yù)計(jì)下降12%,我們預(yù)計(jì)2009-2010年新增海洋鉆井平臺訂單整體出現(xiàn)一定下滑,主要體現(xiàn)在對淺水油氣設(shè)備需求的影響上。
  深水設(shè)備需求仍將保持強(qiáng)勁增長,未來五年內(nèi)設(shè)備支出同比增長57%。深水油氣勘探支出受金融危機(jī)沖擊相對較小,仍將表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長。主要原因是深水油氣田是未來全球油氣供給增長的主要來源,從長遠(yuǎn)的規(guī)劃出發(fā),油氣公司對深水油氣勘探支出的規(guī)劃有增無減。根據(jù)國際權(quán)威油氣咨詢公司DW公司的預(yù)測,未來五年內(nèi)深水支出達(dá)到1370億美元,同比增長57%。中長期來看,深水油氣勘探支出占總支出比例由2007年的22%上升到2013年的30%。
  國內(nèi)海洋工程設(shè)備的市場容量較小,主要買家是中海油公司,根其規(guī)劃推算每年設(shè)備需求量為160-200億元。海洋石油有限公司“十一五”期間在近海的油氣勘探開采將進(jìn)入一個(gè)高峰期,預(yù)計(jì)將建成投產(chǎn)油氣田超過50個(gè),實(shí)現(xiàn)油氣產(chǎn)量5000萬噸油當(dāng)量。根據(jù)中海油規(guī)劃估算每年國內(nèi)設(shè)備市場的容量160-200億元之間。
  海洋工程設(shè)備生產(chǎn)商呈高度壟斷競爭面,主要集中在新加坡、日韓造船企業(yè)。新加坡的吉寶公司和勝科海事占據(jù)自升式平臺、半潛式平臺市場40%的市場份額,韓國的四家造船企業(yè)-三星重工、現(xiàn)代重工、大宇集團(tuán)、STX合計(jì)占據(jù)新建FPSO約75%的市場份額。
  國內(nèi)相關(guān)企業(yè)我們看好振華重工在海工市場的前景。振華重工在傳統(tǒng)港口機(jī)械產(chǎn)品市場的成功有望復(fù)制到海洋工程設(shè)備行業(yè),公司2009-2010年業(yè)績較為穩(wěn)定,估值水平相對較低,維持“買入”評級。

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