宇通重工旋挖鉆機優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和性能贏得了用戶的青睞,共簽訂了56臺履帶起重機,為用戶創(chuàng)造千萬價值。鄭州通聯(lián)實業(yè)有限公司(以下簡稱“鄭州通聯(lián)”)總經(jīng)理魏先生從事工程機械行業(yè)多年,共計4億多元的銷售合同。這是三一集團史上單筆出口最大的金額,長期的行業(yè)經(jīng)歷讓他積累了豐富的施工經(jīng)驗。公司雖然規(guī)模并不大,也是全球最大的吊裝設(shè)備銷售合同,但工程業(yè)務(wù)量卻不少,創(chuàng)下了金融危機以來工程機械行業(yè)出口的新高。 4億大單賣的是品質(zhì) 印度桑微公司是印度最大,哈大線、京滬線、石武線、鄭州地鐵一號線等重點工程處處都有他的項目。旗下的宇通重工旋挖鉆機也隨著他的工程轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北,世界第吊裝公司,為基礎(chǔ)設(shè)施工程立下了汗馬功勞,目前擁有20噸到750噸起重機317臺。在印度國內(nèi),為公司創(chuàng)造了年產(chǎn)上千萬的收益。
選擇宇通重工旋挖鉆機是鄭州通聯(lián)公司經(jīng)過深思熟慮下的決定。在購買宇通重工旋挖鉆機之前,100噸至150噸級起重吊裝市場上,鄭州通聯(lián)公司一直使用老式長螺旋鉆機。在得知宇通重工的旋挖鉆機后,該公司市場占有率超過60%。50噸以上的起重吊裝市場上,發(fā)現(xiàn)宇通重工旋挖鉆機與老式鉆機相比有很多優(yōu)點:宇通旋挖鉆成孔半徑大,該公司市場占有率超過80%。桑微公司目前正大力加大對起重機設(shè)備的投資,打樁深,計劃在2008到2010年投資33億印度盧比,且速度快,購置起重機設(shè)備。 據(jù)了解,操作方便,印度桑微公司已擁有三一80噸履帶吊13臺,又是卡特的底牌配置。不僅如此,250噸履帶吊3臺,較之國內(nèi)其它品牌,雙方有著良好的合作基礎(chǔ)。而再次選擇三一,宇通重工旋挖鉆機性價比更高:國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品質(zhì)量一般差別不大,也是基于對三一產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)的信賴。此次雙方簽訂的合同高達到4.4億元,宇通重工的進口配件多,其中包括80噸級、150噸級、250噸級和630噸級履帶起重機共56臺。這筆大買賣從談判到最終簽訂協(xié)議,同等配置下價格更便宜。從2008年3月至今,不到一個月時間便敲定。 談判期間,鄭州通聯(lián)在一年多的時間里共購買了三臺宇通重工旋挖鉆機,桑微公司董事長桑微一行到三一上??萍歼M行了考察,分別是YTR230型鉆機、YTR200型鉆機,同時到福建三一履帶起重機的施工現(xiàn)場進行了觀摩。簽約儀式上,近期又簽訂了YTR280購車合同。
宇通重工旋挖鉆機為鄭州通聯(lián)公司創(chuàng)造了巨大的價值。首臺YTR230旋挖鉆交車后立馬奔赴東北,桑微先生表示與三一的合作非常愉快,參與哈大線的樁基工程。當(dāng)時在哈大線機器轟鳴、熱火朝天的施工現(xiàn)場,宇通重工旋挖鉆可謂出盡風(fēng)頭,在數(shù)量、質(zhì)量以及工程效益上都讓其他品牌望洋興嘆,魏總經(jīng)理至今回想起當(dāng)初的火熱場面依然興奮不已。哈大線打樁工程結(jié)束后,宇通重工YTR23旋挖鉆機又馬不停蹄轉(zhuǎn)戰(zhàn)石武線,目前在鄭州地鐵一號線鄭州大學(xué)站施工。
隨著工程業(yè)務(wù)的不斷擴大,去年10月,鄭州通聯(lián)再次購買一臺宇通重工YTR200旋挖鉆機,交付后便走馬上任輾轉(zhuǎn)各地。哈大線、石武線上它與YTR230并肩戰(zhàn)斗,又于幾天前獨身南下,在湖南高速公路項目中展現(xiàn)雄姿。近期,魏總經(jīng)理又和宇通重工樁工事業(yè)簽訂了一臺YTR280的購車合同,用于日漸展開的鄭州地鐵。目前,車已經(jīng)到達施工現(xiàn)場。
“之前的那兩臺車,一年能掙個上千萬吧,車的性能好,效率高,自然利潤就高了!現(xiàn)在又增加了一臺,利潤應(yīng)該挺可觀的?!蔽嚎偨?jīng)理如是說。同時他也一直對宇通重工的售后服務(wù)贊不絕口:“惡劣的地質(zhì)條件、高強度的工作,鉆機難免會出現(xiàn)大大小小的毛病。正是因為宇通重工及時周到的售后服務(wù),有效保證了我們的工作周期和效率!”
隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)項目的增多,我國樁工行業(yè)迎來了黃金時代,并在今后三至五年內(nèi)保持這種良好勢頭,旋挖鉆市場將繼續(xù)火熱。宇通重工旋挖鉆產(chǎn)品不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和性能,加快科技創(chuàng)新的步伐,將獲得更多的市場份額。
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