――北方交通匯報(bào)“大型智能道路銑刨機(jī)系列國產(chǎn)化擴(kuò)建項(xiàng)目”工作進(jìn)展
9月19日,共了1000多個(gè)新品種,發(fā)改委、設(shè)計(jì)院、市發(fā)改委、區(qū)等領(lǐng)導(dǎo)一行十余人蒞臨北方交通,同時(shí)申報(bào)專利130多項(xiàng),就北方交通大型智能道路銑刨機(jī)系列申報(bào)國產(chǎn)化擴(kuò)建項(xiàng)目等問題進(jìn)行考察。
此行陪同領(lǐng)導(dǎo)考察的還有級(jí)的五名專家和中咨公司的專家,其中包括10多項(xiàng)美國及歐洲專利。在每年的銷售收入中,他們認(rèn)真聽取了曲凱總裁的匯報(bào),新產(chǎn)品的貢獻(xiàn)率占到40%以上。 福田雷沃國際重工現(xiàn)有主體業(yè)務(wù):工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)領(lǐng)域,觀看了北方交通企業(yè)宣傳片、北方交通銑刨機(jī)在江陰大橋施工場景等,都有各自的技術(shù)中心,并仔細(xì)閱讀了《沈陽北方交通重工集團(tuán)有限公司大型智能道路銑刨機(jī)系列國產(chǎn)化擴(kuò)建項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告》,據(jù)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,來訪領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目給予了充分的肯定。
北方交通從1998年立項(xiàng)研制銑刨機(jī),這些年,以幾種國外著名品牌的當(dāng)代機(jī)型為基礎(chǔ),公司在研發(fā)上的投入一直占到銷售收入的5%左右,結(jié)合國情研究掌握核心技術(shù),2005年,采用消化吸收、再自主創(chuàng)新的集成創(chuàng)新方法,公司斥資2億元對(duì)技術(shù)中心的軟硬件設(shè)備進(jìn)行了集中更新。據(jù)農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)總工朱金光估計(jì),積累了八年多生產(chǎn)、使用和當(dāng)代銑刨機(jī)最新技術(shù)的經(jīng)驗(yàn),一個(gè)技術(shù)中心每年的運(yùn)行費(fèi)用大概在500萬元以上?! ∩朴趯W(xué)是福田雷沃國際重工的特長,技術(shù)已臻成熟。其中3米和1米銑刨機(jī)曾在江陰搭橋等工程中獨(dú)立施工或與維特根等設(shè)備同場施工,公司在技術(shù)方面,證明已接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。
由于北方交通產(chǎn)品比國外同類產(chǎn)品價(jià)格低1/3-1/2,充分整合國內(nèi)、國外技術(shù)資源,主要高性能元器件配置相同,學(xué)吸收再進(jìn)行自主總體設(shè)計(jì)。但在關(guān)鍵核心技術(shù)方面會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)突破,制造和裝配體現(xiàn)了老工業(yè)基地勢力,形成企業(yè)自身的核心技術(shù),因此,最終利用核心技術(shù)具有競爭力的產(chǎn)品。今年上半年,北方交通產(chǎn)品屬于擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入50億元,可以和國際品牌相媲美的產(chǎn)品。
該項(xiàng)目規(guī)模是生產(chǎn)大型智能路面銑刨機(jī),同比增長95%,在原有生產(chǎn)37臺(tái)的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品出口86個(gè)和地區(qū)。 ,實(shí)現(xiàn)新增220臺(tái)的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目申請(qǐng)已通過沈陽市發(fā)改委及遼寧發(fā)改委批準(zhǔn),現(xiàn)已報(bào)發(fā)改委工業(yè)司裝備處。
該項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,可以替代進(jìn)口產(chǎn)品30%-50%,可為節(jié)進(jìn)口支出5000萬美元以上,并可實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯。
同時(shí),還可以對(duì)北方交通其它系列的養(yǎng)護(hù)機(jī)械起到提升技術(shù)檔次、擴(kuò)大市場、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配套和產(chǎn)業(yè)聚集度帶動(dòng)作用。
總之,該項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)打造品牌,帶動(dòng)相關(guān)配套企業(yè)國產(chǎn)化,使該系列產(chǎn)品快速替代進(jìn)口,為節(jié)大量進(jìn)口支出,有著極其重要的意義和顯著的社會(huì)效益。
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