固備戰(zhàn)來年北重集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級挑戰(zhàn)尖端產(chǎn)業(yè)三一重

在兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)工程機(jī)械公司廠房內(nèi)，工程技術(shù)人員正在緊張地對一臺掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行調(diào)試。與以往不同的是，這臺掘進(jìn)機(jī)不用駕駛員，僅僅通過身邊的操作臺就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。它最遠(yuǎn)的控制距離可以達(dá)到400米，最深的掘進(jìn)深度可以達(dá)到100米，由于不需要駕駛員，這大大增強(qiáng)了煤礦工人在礦山工作時的安全性。這臺掘進(jìn)機(jī)就是北重集團(tuán)新研發(fā)的EBZ132型線控掘進(jìn)機(jī)。

這只是北重集團(tuán)加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，立足高端加快新產(chǎn)品研發(fā)的一個縮影。今年以來，北重集團(tuán)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，出EBZ132型線控掘進(jìn)機(jī)、油田減速機(jī)、國內(nèi)強(qiáng)度石油鉆具、NTE150、NTE240礦用車等多項高端產(chǎn)品，不僅增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)對市場危機(jī)的能力，而且?guī)砹丝捎^的經(jīng)濟(jì)效益。上半年，北重集團(tuán)完成銷售收入50多億元，北方股份礦用車市場占有率高達(dá)75％，礦車訂單也達(dá)36億元，同比增長20％。

今年以來，北重集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在組織結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，整合分散的技術(shù)資源，了新產(chǎn)品研究院；為開拓國內(nèi)國際貿(mào)易市場，了國內(nèi)國際貿(mào)易分公司。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，按照“與市場、與用戶、與成本相結(jié)合”的原則，對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行梳理，確定了軍品、礦用車、特種鋼核心業(yè)務(wù)和煤機(jī)、專用車、石油機(jī)械支柱產(chǎn)品，并加快新產(chǎn)品研發(fā)，使每個產(chǎn)品板塊都有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的新產(chǎn)品支撐。

通過實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，北重集團(tuán)今年在民品科研上結(jié)出碩果：特鋼產(chǎn)品一批市場需求旺盛的新產(chǎn)品研發(fā)取得新進(jìn)展，核電站用無縫鋼管正在進(jìn)行驗收準(zhǔn)備，國內(nèi)強(qiáng)度石油鉆具研制成功，并獲得2000萬元訂單，耐腐蝕不銹鋼坯料準(zhǔn)備進(jìn)行項目鑒定，以上項目將成為打造精品特鋼的新的增長點(diǎn)；繼去年自主研制成功國內(nèi)首臺NTE260電動輪礦用車之后，北重集團(tuán)于今年相繼研發(fā)成功NTE150、NTE240型礦用車，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；成功研制出大功率型縱軸掘進(jìn)機(jī)EBZ200、EBZ60及遠(yuǎn)距離有線控制型掘進(jìn)機(jī)；研制成功國內(nèi)首臺雙動力車載泵，并實(shí)現(xiàn)銷售，目前，可供10人生存4天以上的井下救生艙、新型側(cè)卸式半掛列車也正在加緊研制中。截至9月底，公司新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率達(dá)32.97％，成為拉動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要支撐。

“走技術(shù)創(chuàng)新這條路，向高端要市場是支撐北重集團(tuán)‘十二五’的必由之路”，北重集團(tuán)董事長、委李建平告訴記者，下一步公司將加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、合作和能力，繼續(xù)深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，為北重集團(tuán)發(fā)展提供更加強(qiáng)大的動力。 

標(biāo)簽：北方重工