J.D.Power調(diào)查:2009年亞太地區(qū)乘用車(chē)銷(xiāo)量超歐洲
J.D.Power日前發(fā)布一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果,亞太地區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)量將在2009年超過(guò)歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量,從而成為全球最大的汽車(chē)消費(fèi)區(qū)域市場(chǎng)。
到2009年,亞太地區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2300萬(wàn)輛,而這一年歐洲地區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為2
270萬(wàn)輛。這里有全球第和第乘用車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和日本。未來(lái)該區(qū)域的汽車(chē)銷(xiāo)輛增長(zhǎng)將主要靠、印度、東南亞地區(qū)以及韓國(guó)來(lái)完成。
J.D.Power的一位負(fù)責(zé)人說(shuō):“目前全球汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)主要來(lái)源于和印度兩個(gè)?!备^J.D.Power的統(tǒng)計(jì),2007年上半年亞太地區(qū)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了970萬(wàn)輛,與去年同期相比增長(zhǎng)了7.2%。到今年底,預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到1930萬(wàn)輛。與之相比,歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量會(huì)增長(zhǎng)3%達(dá)到2160萬(wàn)輛,北美市場(chǎng)則會(huì)下降0.04%達(dá)到1920萬(wàn)輛。今年亞太地區(qū)乘用車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)由于18%的年銷(xiāo)量增長(zhǎng)率,曾在加入世貿(mào)組織之后達(dá)到每年25%的乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。日本今年的乘用車(chē)銷(xiāo)量有可能會(huì)下降2.7%達(dá)到540萬(wàn)輛。亞太地區(qū)的第汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)印度也有可能在今年達(dá)到167萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。
到2014年,亞太地區(qū)的乘用車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到3190萬(wàn)輛,占到全世界的36%。從2007年到2014年,的乘用車(chē)銷(xiāo)量平均年增長(zhǎng)將達(dá)12%,達(dá)到1630萬(wàn)輛。這意味著仍是落后于美國(guó)的世界第汽車(chē)市場(chǎng)。
然而,根據(jù)J.D.Power的統(tǒng)計(jì),按照目前的增長(zhǎng)速度,很有可能在2025年的時(shí)候趕超美國(guó),成為世界上最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
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