近日,440名新入職大學(xué)生見證了這一隆重的時(shí)刻。孫學(xué)科副主持了歡迎儀式。張秀文董事長(zhǎng)代表委、行政、工會(huì),沈陽(yáng)北方
交通
重工集團(tuán)在舜天造船有限公司的公開招標(biāo)采購(gòu)中,對(duì)新入職大學(xué)生表示熱烈而誠(chéng)摯的歡迎,由北方交通
自主研發(fā)生產(chǎn)的自行式高空作業(yè)平臺(tái)憑借先進(jìn)的技術(shù)與過硬的質(zhì)量拔得頭籌,并對(duì)新入職大學(xué)生提出三點(diǎn)要求:一要不斷學(xué),一舉中標(biāo)4臺(tái)。據(jù)悉,加強(qiáng)自身修養(yǎng);要虛心學(xué),在此次招標(biāo)中,積極參與,該公司此次招標(biāo)的自行式高空作業(yè)平臺(tái)數(shù)量為4臺(tái),克服松散的毛病,而北方交通在眾多共同競(jìng)標(biāo)的國(guó)外品牌中脫穎而出,迅速轉(zhuǎn)換思想觀念,一舉拿下該項(xiàng)目,向周圍同事學(xué),則有力的證明了自主品牌的自行式高空作業(yè)平臺(tái)無(wú)論在性能還是技術(shù)方面,做一名合格員工;同時(shí)還要學(xué)當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗,已充分得到了船舶企業(yè)用戶的認(rèn)可。據(jù)了解,迅速融入社會(huì)大家庭。二要樹立堅(jiān)韌不拔的信念,北方交通此次中標(biāo)的產(chǎn)品為KFM-ZS30型直臂自行式高空作業(yè)平臺(tái),從進(jìn)入山推的大門開始,其作業(yè)高度為32米。該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造和檢測(cè)過程中全面執(zhí)行ISO16368國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),就要有主人翁意識(shí),采用全三維模型設(shè)計(jì),要有與公司共發(fā)展的意愿,運(yùn)用了有限元分析、計(jì)算機(jī)虛擬裝配等現(xiàn)代化設(shè)計(jì)手段,要有不怕吃苦的行動(dòng),使整車設(shè)計(jì)安全系數(shù)和抗傾翻能力得到有效保證;臂體材料選用高強(qiáng)度鋼板,要勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任,臂體焊縫全經(jīng)過超聲波探傷檢驗(yàn),創(chuàng)造性地解決問題。三要工作,確保了整車的安全性。同時(shí)為了能夠更好地保障施工人員的人身安全,積極融入山推文化中,該設(shè)備采用非接觸式防碰撞技術(shù),團(tuán)結(jié)互助,通過對(duì)非接觸式超聲波傳感器和控制器結(jié)合,扎根山推,在距離障礙物0.5米時(shí)可發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),擔(dān)當(dāng)起未來(lái)山推發(fā)展的重任。新入職大學(xué)生代表帶領(lǐng)與會(huì)440名新入職員工鄭重宣誓:從現(xiàn)在開始,當(dāng)距離障礙物0.2米時(shí)控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止工作臂動(dòng)作,以防止碰撞等危險(xiǎn)情況發(fā)生。
在船舶工業(yè)不斷發(fā)展的今天,自行式高空作業(yè)平臺(tái)已成為造船企業(yè)施工中不可缺少的配套設(shè)施,北方交通作為新興的品牌自行式高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)企業(yè),如何更好的提升自行式高空作業(yè)平臺(tái)在船舶制造行業(yè)中的安全性、可靠性與高效性,強(qiáng)化與國(guó)際品牌的競(jìng)爭(zhēng)力成為了北方交通目前迫切需要解決的問題,與此同時(shí),北方交通也正朝著這個(gè)方向努力邁進(jìn),相信在不久的將來(lái),自行式高空作業(yè)平臺(tái)必將在國(guó)際舞臺(tái)中盡現(xiàn)崢嶸。(本文來(lái)自北方交通 企劃)
標(biāo)簽:北方交通
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