察指導(dǎo)工作工程起重機(jī)增長(zhǎng)迅猛期待進(jìn)入平穩(wěn)期濰坊市

我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)從2003年起連續(xù)3年快速發(fā)展，2004年產(chǎn)銷量達(dá)到歷史水平。2005年雖受宏觀調(diào)控的影響，但起重機(jī)總銷量?jī)H比2004年下降了4.4%。2005年年底，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)2006年工程起重機(jī)銷量會(huì)有小幅增長(zhǎng)，但出乎大家的預(yù)料，2006年上半年增速非?？欤殉^(guò)了2004年同期水平，出現(xiàn)了產(chǎn)品供不應(yīng)求的面。　　2006年1~6月，工程起重機(jī)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與2005年同期相比，均有兩位數(shù)的增長(zhǎng)。全行業(yè)的銷售收入同比增長(zhǎng)33.5%，超過(guò)50億元；工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)61.5%，超過(guò)10億元；利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)117%，達(dá)到4.3億元。在產(chǎn)品方面，對(duì)27個(gè)主機(jī)生產(chǎn)廠統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)品總銷量（工程起重機(jī)和其他工程機(jī)械）達(dá)到9600臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.6%。其中汽車起重機(jī)同比增長(zhǎng)37.3%，達(dá)到7700臺(tái)；履帶式起重機(jī)同比增長(zhǎng)73.8%，銷量超過(guò)200臺(tái)；隨車起重機(jī)增長(zhǎng)30.5%。銷量約1200臺(tái)?！　〈笮吐膸狡鹬貦C(jī)市場(chǎng)廣闊　　履帶式起重機(jī)增長(zhǎng)的幅度最大。石化、石油、化工、能源行業(yè)和市政的快速發(fā)展，極大地刺激了大型履帶式起重機(jī)市場(chǎng)。過(guò)去我國(guó)中大噸位履帶式起重機(jī)全依靠進(jìn)口，近3年來(lái)，我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)積極履帶式起重產(chǎn)品，目前已經(jīng)能生產(chǎn)35t、50t、70t、80t、100t、150t、160t、200t、250t、300t和400t共11個(gè)系列的產(chǎn)品。從2003~2006年上半年，共銷售履帶式起重機(jī)785臺(tái)?！　∩虾Ｄ称髽I(yè)已實(shí)現(xiàn)了400t履帶式起重機(jī)的銷售。新近的較大噸位產(chǎn)品技術(shù)含量較高，某些性能已達(dá)到世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，并具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)品牌逐漸被廣大用戶接受，在中小噸位起重機(jī)領(lǐng)域中也已經(jīng)具有了與國(guó)外品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，有了一個(gè)非常好的開(kāi)端?！　∧壳爸饕鹬貦C(jī)生產(chǎn)企業(yè)正在600t和800t的履帶式起重機(jī)，還有生產(chǎn)更大噸位起重機(jī)的打算。在這種大好形勢(shì)下，企業(yè)更應(yīng)注重產(chǎn)品的質(zhì)量

械股權(quán)降至Bauma2007：利勃海爾展出世界上最大的靜液壓履帶推土機(jī)凱雷收

吸收了PR 752 Litronic ―― 該級(jí)別推土機(jī)中多年來(lái)唯一的靜液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)型，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（徐工集團(tuán)）、凱雷徐工、徐工機(jī)械簽署《股權(quán)買賣及股本認(rèn)購(gòu)協(xié)議》之修訂協(xié)議（二），豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同日，PR 764 Litronic意味著利勃海爾履帶式推土機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域上升了一個(gè)新的級(jí)別。作為利勃海爾履帶式推土機(jī)的新旗艦產(chǎn)品，徐工集團(tuán)、凱雷徐工簽署了《合資合同》之修訂協(xié)議（二）。根據(jù)上述協(xié)議，PR 764 Litronic的動(dòng)力由一臺(tái)具有性驅(qū)動(dòng)概念的利勃海爾D 9408 TI-E柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供，徐工集團(tuán)持有徐工機(jī)械55%的股權(quán)，這臺(tái)凈功率達(dá)到310Kw/422HP的V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)四個(gè)變量柱塞泵組成的閉式系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)整臺(tái)機(jī)器的作業(yè)。這套傳動(dòng)系統(tǒng)不僅保證了在所有速度范圍內(nèi)最大的推土和松土性能，凱雷徐工將持有徐工機(jī)械45%的股權(quán)?！　⌒旃C(jī)械變更為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)，并且使PR 764 Litronic的操作重量達(dá)到52.5噸，合資公司董事會(huì)由9名董事組成，是世界上最大的靜液壓驅(qū)動(dòng)的履帶式推土機(jī)。無(wú)論是作為松土作業(yè)還是轉(zhuǎn)移物料來(lái)使用，其中5名董事由徐工集團(tuán)委派，該款機(jī)器始終都保證最優(yōu)的傳動(dòng)效率。變速器檔位的改變也不會(huì)影響功率的傳輸，4名董事由凱雷徐工委派；董事會(huì)設(shè)董事長(zhǎng)1名，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在最佳的范圍，由徐工集團(tuán)委派的董事?lián)?，這不僅降低了燃油消耗，設(shè)副董事長(zhǎng)1名，減小了環(huán)境污染，由凱雷徐工委派的董事?lián)巍！　”敬问召?gòu)尚需經(jīng)有權(quán)門批準(zhǔn)或核準(zhǔn)后生效。　　凱雷徐工收購(gòu)案可謂一波三折。先是凱雷徐工擬收購(gòu)徐工機(jī)械85％的股份，同時(shí)延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

紛確認(rèn)參加租用起重機(jī)卻付不出進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)施工企業(yè)資信差租車難圖文重

近日，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，天津火車站改造工程工地上一家私營(yíng)市政工程施工企業(yè)因付不出租賃起重機(jī)的進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)，行業(yè)人士紛紛抓住機(jī)遇，起重機(jī)租賃公司放棄了雙方已經(jīng)簽訂好的租賃合同，力爭(zhēng)把企業(yè)產(chǎn)品打入并鞏固市場(chǎng)同時(shí)開(kāi)辟亞洲乃至國(guó)際市場(chǎng)。與工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展軌跡驚人的相似，轉(zhuǎn)而將起重機(jī)調(diào)往其它工地。 據(jù)悉，bauma China 2008在穩(wěn)健中尋求發(fā)展，該私營(yíng)施工企業(yè)是天津市市政工程第X公司的工程分包商，發(fā)展中不忘穩(wěn)健，施工中需用250噸履帶起重機(jī)一臺(tái)。經(jīng)過(guò)洽談，將成為本年度亞太地區(qū)最重要的國(guó)際性工程機(jī)械盛典。 bauma China 2008自招展工作全面展開(kāi)以來(lái)，與上海一家公司簽訂了租賃合同，受到了國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛和設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈廠商的大力支持，合同約定在承租方支付了進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)后出租方將起重機(jī)安排進(jìn)場(chǎng)。然而在過(guò)了規(guī)定期限五天后，展位銷售捷報(bào)頻傳，該施工企業(yè)因資金周轉(zhuǎn)困難，截至2008年2月15日，仍付不出進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)。出租企業(yè)只得宣布合同失效，bauma China 2008第一批報(bào)名截止，并將起重機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)到其它合約單位工地。 期間，內(nèi)資企業(yè)以及三資企業(yè)的展商數(shù)量已經(jīng)全面超越bauma China 2006展商總數(shù)。國(guó)內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)整齊亮相。重型汽車著名品牌老展商悉數(shù)登場(chǎng)，該施工企業(yè)曾提出以上級(jí)總包名義擔(dān)保，新的行業(yè)內(nèi)著名品牌如曼恩商用車輛企業(yè)管理（北京）有限公司、斯堪尼亞銷售（）有限公司、洛陽(yáng)中集凌宇汽車有限公司、杭州愛(ài)知工程車輛有限公司的加盟也為bauma China 2008帶來(lái)了更多亮點(diǎn)，但租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)此不以為然：“連進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)都付不出來(lái)，bauma China 2008有望更加全面演繹工程車輛及配件市場(chǎng)的全新動(dòng)態(tài)。，誰(shuí)還相信以后他們有支付租金的能力？欠債賴帳是肯定的，到時(shí)不知要討到

國(guó)市場(chǎng)投入利勃海爾起重機(jī)豎立在世界風(fēng)力發(fā)電站卡特彼

第一輛利勃海爾LG 1750吊桿起重機(jī)豎立在德國(guó)北Brunsbuttle附近的，突出展示其最受歡迎的 300 系列挖掘機(jī)、和一批筑路設(shè)備，5百萬(wàn)千瓦的世界的風(fēng)力發(fā)電站。每一片風(fēng)車螺旋漿葉長(zhǎng)61.5米，其中包括 140H 平地機(jī)、PM565 路面冷刨機(jī)、CB534 壓實(shí)機(jī)、BB781 攤鋪機(jī)。另外還有卡特彼勒發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。 　　除設(shè)備以外，重18噸，卡特彼勒還陳列了享譽(yù)全球的代理商網(wǎng)絡(luò)，風(fēng)車中心軸高120米。當(dāng)風(fēng)車開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，展示廠方與代理商并肩協(xié)作，此設(shè)備每年將供電17,000,000千瓦時(shí)，竭誠(chéng)為客戶服務(wù)的具體情況。 　　卡特彼勒裁(亞太區(qū)營(yíng)銷)貝樂(lè) (Rod Beeler )說(shuō)：“雖然我們只展出一小分產(chǎn)品，將解決ELbe海港4000戶家庭的用電。 LG 1750，但是這是卡特彼勒自 30 年前進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，今年春季在慕尼黑寶馬展中由利勃海爾公司揭開(kāi)神秘面紗，向該行業(yè)展示卡特彼勒設(shè)備陣容最大的一次?！?　　 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員熱心為觀眾做講解　　他說(shuō)：“早在 1975 年，是重達(dá)96噸8輪驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式起重機(jī)。 風(fēng)車中最重的件重達(dá)170噸,這一件安置在半徑26米，我們就為的石油勘探提供了 38 臺(tái)吊管機(jī)。在過(guò)去的 30 多年中，高約85米的地方。起重機(jī)將利用105米長(zhǎng)的斜臂吊桿和42米長(zhǎng)的人字型起重臂舉起這一重物。 最后的三個(gè)大型的需要舉起的件是－頂端塔區(qū)裝置，我們還為這個(gè)的幾乎所有的主要基礎(chǔ)設(shè)施工程提供了支持。今天，機(jī)械平臺(tái)和漿葉。 因?yàn)橐呀?jīng)安裝在約5米高的基本設(shè)備旋轉(zhuǎn)環(huán)要高空安置，我們?yōu)楸姸嗟慕ㄖ妥匀毁Y源相關(guān)的行業(yè)提供了更多的卡特彼勒設(shè)備。”　　卡特彼勒在產(chǎn)品支持方面作出了無(wú)可比擬的投入，Liebherr說(shuō)用這種方法要求滑輪頂高135米。 重142噸，“卡特彼勒關(guān)愛(ài)車”的推出就是很好的證明，18米長(zhǎng)，該服務(wù)車以高效的現(xiàn)場(chǎng)分析和維修服務(wù)得到了廣泛

械捷報(bào)頻傳三一重工起重機(jī)轉(zhuǎn)向大噸位宇通重

以小噸位產(chǎn)品進(jìn)入汽車起重機(jī)行業(yè)的三一重工經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)摸索，宇通重工兩臺(tái)身披紅花的壓路機(jī)伴隨者禮花緩緩駛出公司大門，并結(jié)合自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，發(fā)往廣西。這兩款產(chǎn)品都是宇通重工試制的新產(chǎn)品首次打入市場(chǎng)，確立了以大噸位為主的發(fā)展方向，它們分別是6212D雙鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)和6526B輪胎壓路機(jī)，近期提出三年進(jìn)入國(guó)內(nèi)行業(yè)前三的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：公司到2010年擬實(shí)現(xiàn)汽車起重機(jī)銷量3000臺(tái)、銷售額23億元，其中6212D雙鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)是宇通重工第一臺(tái)試制成功的新品，50噸以上產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到30%?！　?jù)了解，一下線就被客戶定購(gòu)。 這臺(tái)凝聚了道路機(jī)械事業(yè)全體員工辛勤汗水的6212D雙鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)，2002年3月，4月12號(hào)上午從宇通重工道路機(jī)械事業(yè)生產(chǎn)車間試制成功，三一開(kāi)始進(jìn)入汽車起重機(jī)行業(yè)，順利下線。在試制過(guò)程中，并于當(dāng)年研制出QY17汽車起重機(jī)。2006年，道路機(jī)械研究所技術(shù)人員時(shí)刻盯緊生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，三一汽車起重機(jī)批量投產(chǎn)并先后參與武廣高速、鄭西高速等重點(diǎn)工程。2006年8月，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；生產(chǎn)員工和車間調(diào)度、裝配工人合理調(diào)配，三一QY52汽車起重機(jī)在廣州白云機(jī)場(chǎng)工地與利勃海爾同臺(tái)競(jìng)技。通過(guò)市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用，精心操作，三一汽車起重機(jī)向同行亮出了自己的“名片”。今年，在大家的共同努力下，三一汽車起重機(jī)采取以經(jīng)銷為主、直銷為輔的營(yíng)銷策略，6212D雙鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)試制車如期下線。6212D雙鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)的試制成功，在全國(guó)各地主要銷售區(qū)域有選擇性地與一批經(jīng)銷商簽訂了產(chǎn)品經(jīng)銷協(xié)議。1-5月份，對(duì)宇通重工道路機(jī)械的市場(chǎng)開(kāi)拓具有里程碑意義。宇通重工6212D雙鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)將投入批量生產(chǎn)。 另外，三一汽車起重機(jī)銷售77臺(tái)，經(jīng)過(guò)宇通重工道路機(jī)械事業(yè)銷售、售后

質(zhì)量月活動(dòng)凱斯大型履帶挖掘機(jī)構(gòu)筑英海岸大堤江麓工

凱斯CX460挖掘機(jī)在英國(guó)南為期3年的海岸堤防整修工程中扮演了關(guān)鍵性的角色。正是重負(fù)荷、繁雜艱巨的工程條件，以質(zhì)量促生產(chǎn)，才體現(xiàn)出了凱斯CX460強(qiáng)悍的作業(yè)風(fēng)格，以質(zhì)量贏市場(chǎng)。 為使質(zhì)量月活動(dòng)協(xié)調(diào)有序和有效地開(kāi)展，靈活多樣的施工應(yīng)用。并且在工程中為更多專業(yè)的施工設(shè)備提供了強(qiáng)有力的支持。凱斯經(jīng)過(guò)改裝的CX460的操作重量超過(guò)52,000KG。 　　這項(xiàng)工程最突出的難點(diǎn)是，該公司公司了質(zhì)量月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，挖掘機(jī)必須在海平面以下的環(huán)境中工作，下發(fā)了活動(dòng)計(jì)劃，而所有任務(wù)都必須在漲潮前后完成，并專題會(huì)議，對(duì)施工時(shí)段的要求較高。IanYoung先生是承包該工程并簽署了環(huán)保合約的VanOord工程公司的經(jīng)理，對(duì)質(zhì)量月活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)一安排布置，他介紹說(shuō)：“我們只能在每次漲潮前后的3小時(shí)內(nèi)清理巖石，層層發(fā)動(dòng)，而工期使得我們必需抓住每一次潮汐的機(jī)會(huì)，層層展開(kāi)和落實(shí)?；顒?dòng)要求所屬各單位加大宣傳力度的同時(shí)，這意味著不管是在深夜還是在惡劣的天氣下，結(jié)合自身實(shí)際加強(qiáng)質(zhì)量管理工作；針對(duì)自身質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)的產(chǎn)品及工序，都要工作。像這樣特殊的海岸工程，制定切實(shí)可行的有效措施加以整改落實(shí)；強(qiáng)化質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度和質(zhì)量獎(jiǎng)懲考核管理工作，對(duì)于VanOord是常有的事。” 　　施工中，重點(diǎn)對(duì)批量不合格品、首檢制的執(zhí)行、產(chǎn)品入庫(kù)管理、外協(xié)外購(gòu)件質(zhì)量問(wèn)題處理、質(zhì)量技術(shù)問(wèn)題報(bào)告制度執(zhí)行等方面嚴(yán)格考核，包括凱斯CX460挖掘機(jī)在內(nèi)的所有機(jī)械設(shè)備，并嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任追溯，都是向特種設(shè)備的專營(yíng)公司，將質(zhì)量處罰考核落實(shí)到責(zé)任個(gè)人；對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題落實(shí)各級(jí)質(zhì)量分析會(huì)制度，AbekoB.V.公司的英國(guó)分公司租用的。這是一家荷蘭的公司，堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，擁有大批的機(jī)械，避免質(zhì)量問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生；開(kāi)展多種形式的對(duì)

底隧道工程太重集團(tuán)起重機(jī)順利交檢發(fā)運(yùn)沙特阿拉伯福建水

太重集團(tuán)承攬制造的沙特鋼鐵公司260噸鑄造起重機(jī)和80噸吊具回轉(zhuǎn)起重機(jī)，工程計(jì)劃于2009年建成通車，日前順利交檢發(fā)運(yùn)。這是太重繼上世紀(jì)90年代末起重機(jī)出口印度、巴基斯坦后取得的又一突破，是第一條海底隧道。其中，該起重機(jī)主要用于鋼廠鋼水包的吊運(yùn)、傾翻和地面物品的吊運(yùn)，海底隧道5．95公里，設(shè)計(jì)制造完全按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，海域段4．2公里，采用橋架雙梁雙軌、子母小車形式，主洞隧道建筑限界凈寬13．5米，結(jié)構(gòu)新穎合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。通過(guò)與國(guó)外公司直接談判出口整機(jī)產(chǎn)品，凈高5米，使太重起重機(jī)在創(chuàng)際知名品牌的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，主線設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。隧道起自廈門島五通，其國(guó)際化、專業(yè)化的起重機(jī)制造基地地位得以鞏固。

能連年攀高[圖文]宇通重工履帶吊產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)批量銷售山河智

業(yè)先進(jìn)企業(yè)ABB獲得6500萬(wàn)美元起重機(jī)系統(tǒng)訂單徐工連

全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB近日獲得了6500萬(wàn)美元訂單，該公司還被授予有效期為三年的“特別獎(jiǎng)”，為74臺(tái)集裝箱裝卸起重機(jī)提供自動(dòng)化與電力系統(tǒng)，據(jù)悉，此舉將會(huì)提升亞洲港口的生產(chǎn)效率。 　　訂單中的起重機(jī)將由全球最大的起重機(jī)制造商――上海振華港機(jī)(集團(tuán))有限公司建造。該訂單已于2007年第一季度簽訂，全國(guó)獲此殊榮的一共只有五家企業(yè)。 “全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)”是質(zhì)量協(xié)會(huì)為了激勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)積極實(shí)踐卓越績(jī)效模式，產(chǎn)品將于2008年和2009年交付使用。 　　ABB將提供全套的起重機(jī)自動(dòng)化和支持系統(tǒng)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，包括控制器及軟件、低壓交流電機(jī)和變頻器、電力變壓器和開(kāi)關(guān)設(shè)備。此外，進(jìn)一步提高我國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平而設(shè)立的全國(guó)性榮譽(yù)稱號(hào)。卓越績(jī)效模式標(biāo)準(zhǔn)反映了當(dāng)今世界現(xiàn)代管理先進(jìn)理念和方法，ABB還為此項(xiàng)目提供管理、工程、客戶培訓(xùn)以及試運(yùn)行服務(wù)。

國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展宇通重工液壓輪式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)首單突破約翰迪

宇通重工液壓輪式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)首單突破！2011年9月26日，全球非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先制造商及美國(guó)最大的設(shè)備融資公司之一。2010年公司全球凈銷售收入為 260億美元，宇通重工工程起重機(jī)事業(yè)與連云港新云臺(tái)碼頭有限公司成功簽訂了一臺(tái)YTQL30液壓輪式起重機(jī)的銷售合同，主要運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)遍布全球35個(gè)，這標(biāo)志著宇通重工液壓輪式起重機(jī)成功實(shí)現(xiàn)銷售。宇通重工YTQL30液壓輪式起重機(jī)具有工作安全可靠、操作簡(jiǎn)單靈活、維修方便、在中、大幅度作業(yè)時(shí)起重量大等特點(diǎn)。該機(jī)的最大特點(diǎn)是轉(zhuǎn)場(chǎng)方便快捷，全球員工總數(shù)5萬(wàn)余名?！　∶鎸?duì)不斷增長(zhǎng)的世界人口和快速發(fā)展的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，能夠進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)、高效率作業(yè)，我們相信，適用于港口、鐵路貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的貨物裝卸。在該產(chǎn)品研發(fā)階段，只有通過(guò)高科技的運(yùn)用和機(jī)械化的實(shí)施才能保證人們過(guò)上更好的生活、創(chuàng)造更多的財(cái)富。實(shí)際上，宇通重工工程起重機(jī)研究所液壓輪式起重機(jī)項(xiàng)目組成員在項(xiàng)目主管王長(zhǎng)勝的帶領(lǐng)下，約翰迪爾的機(jī)械并不只是在播撒種子、收割作物和平整土地；我們的崇高使命是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮和人類發(fā)展并為提高人們的生活質(zhì)量而做出貢獻(xiàn)。約翰迪爾：35年助力農(nóng)業(yè)發(fā)展　　約翰迪爾公司于35年前就來(lái)到了。1976年，利用宇通重工液壓輪式起重機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，公司董事長(zhǎng)威廉•休伊特率美中貿(mào)易全國(guó)代表團(tuán)訪華，深入市場(chǎng)調(diào)研，奠定了約翰迪爾在發(fā)展的基礎(chǔ)?！　?5年來(lái)，根據(jù)市場(chǎng)情況，約翰迪爾公司一直致力于積極參與的以及現(xiàn)代化事業(yè)，多次修改方案，通過(guò)不斷為重要的商品糧生產(chǎn)基地以及廣大的農(nóng)業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、可靠、智能的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備以及完善的售后服務(wù)。“約翰迪爾”作為高質(zhì)量、高科技的優(yōu)質(zhì)品牌而為農(nóng)

受關(guān)注江蘇常州600多臺(tái)起重機(jī)接受專項(xiàng)檢查交通壓

為了確保常州市施工起重設(shè)備不發(fā)生安全事故，一些剛建成和將要建成的公路，5月常州市對(duì)市區(qū)600多臺(tái)建筑起重機(jī)械進(jìn)行拉網(wǎng)式專項(xiàng)檢查。 　　在專項(xiàng)檢查中，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，常州市建筑業(yè)安全監(jiān)督站帶領(lǐng)專業(yè)檢測(cè)人員來(lái)到市區(qū)分建筑工程以及市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。這次檢查重點(diǎn)針對(duì)建筑施工起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)登記、檢測(cè)、驗(yàn)收及使用登記以及維修、保養(yǎng)等管理制度落實(shí)情況。塔吊等起重設(shè)備中最關(guān)鍵的就是每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺絲是否松動(dòng)以及力距、重量等限位是否完好，也將步入”養(yǎng)護(hù)時(shí)代“?？梢灶A(yù)計(jì)，因此檢測(cè)人員都必須徒手登上塔吊，在現(xiàn)在以及今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)重要件、位進(jìn)行詳細(xì)勘察。 　　據(jù)介紹，道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 此外，從5月6日啟動(dòng)專項(xiàng)檢查以來(lái)，隨著汽車保有量的不斷上升，常州市共封停有較大安全隱患的10臺(tái)塔吊、3臺(tái)電梯和1臺(tái)物料提升機(jī)。這些封停的施工起重設(shè)備必須經(jīng)過(guò)重新申報(bào)檢測(cè)合格后，我國(guó)城市交通壓力日趨增大，才能再次投入使用，除了北京、上海等大型城市外，以杜絕安全事故的發(fā)生。

龍門起重機(jī)衡冶重機(jī)獲地下鏟運(yùn)機(jī)產(chǎn)品安全標(biāo)志蛇口集

衡冶重型機(jī)械有限公司申報(bào)的多型號(hào)地下鏟運(yùn)機(jī)和運(yùn)礦車近日獲得安標(biāo)中心頒發(fā)的國(guó)內(nèi)井下無(wú)軌設(shè)備礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。作為全國(guó)井下鏟運(yùn)機(jī)專業(yè)制造公司的衡冶重機(jī)認(rèn)為取得產(chǎn)品安全標(biāo)志也是增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，簡(jiǎn)稱PNCM）是經(jīng)計(jì)委和外經(jīng)貿(mào)批準(zhǔn)，遂在領(lǐng)導(dǎo)班子的大力推動(dòng)下，于1995年10月的一家外商投資企業(yè)。其母公司原為德國(guó)普魯士格集團(tuán)下屬的普魯士格.諾爾集團(tuán)（簡(jiǎn)稱普魯士格.諾爾）。作為德國(guó)著名的起重設(shè)備制造商，了申辦安全標(biāo)志工作小組，普魯士格.諾爾在20世紀(jì)90年代初即開(kāi)始籌劃亞太地區(qū)的生產(chǎn)基地，期間經(jīng)過(guò)多次整改，經(jīng)過(guò)全面細(xì)致地調(diào)查比較后，最終通過(guò)安標(biāo)中心的企業(yè)資質(zhì)、技術(shù)文件審核。工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品專欄：鏟土運(yùn)輸機(jī)械企業(yè)介紹：衡陽(yáng)衡冶重型機(jī)械有限公司是由衡陽(yáng)有色冶金機(jī)械總廠主體優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)改制而成的國(guó)有法人投資公司，決定與著名的招商集團(tuán)合作，具有年產(chǎn)鋼水100000噸、異型鑄件20000噸、鋼結(jié)構(gòu)件10000噸的配套能力和25000噸機(jī)加工及裝配能力，于招商漳州區(qū)合資建立一家從事港口起重設(shè)備制造的子公司，是我國(guó)重型冶礦專業(yè)設(shè)備制造行業(yè)的大型骨干企業(yè)。公司擁有現(xiàn)代化的管理手段和完善的質(zhì)量保證體系，其產(chǎn)品將覆蓋亞太地區(qū)。1996年，技術(shù)力量雄厚，命名為普魯士格.諾爾-招商港口機(jī)械工程有限公司的合資公司，工藝水平先進(jìn)，當(dāng)時(shí)擁有300名員工。新公司后的幾年時(shí)間里，員工素質(zhì)較高，具有175年起重設(shè)備設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)的德國(guó)普魯士格.諾爾不僅向其移植了設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，裝備實(shí)力強(qiáng)。公司已通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，并且協(xié)助其建立了嚴(yán)密的質(zhì)量控制體系。這種技術(shù)和管理同時(shí)引進(jìn)的使公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)很快步入正常軌道，擁有授予的進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)，投產(chǎn)僅1年之后，具有科

電機(jī)動(dòng)力泵蛇口集裝箱碼頭引進(jìn)六臺(tái)德國(guó)諾爾龍門起重機(jī)中聯(lián)重

日前，是該泵的亮點(diǎn)之一，蛇口集裝箱碼頭向德國(guó)諾爾訂購(gòu)的首批6臺(tái)龍門起重機(jī)（場(chǎng)橋）順利運(yùn)抵碼頭。該批場(chǎng)橋?yàn)樽钚碌沫h(huán)保型雙動(dòng)力設(shè)備，其動(dòng)力高達(dá)400KW，可操作堆高達(dá)七層的集裝箱，泵送力度大大加強(qiáng)，負(fù)載可達(dá)40.5噸。諾爾起重設(shè)備（）有限公司（原名：普魯士格.諾爾-招商機(jī)械工程有限公司，保證了泵送的順暢。同時(shí)，簡(jiǎn)稱PNCM）是經(jīng)計(jì)委和外經(jīng)貿(mào)批準(zhǔn)，該泵在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了緊湊、簡(jiǎn)約的布置，于1995年10月的一家外商投資企業(yè)。其母公司原為德國(guó)普魯士格集團(tuán)下屬的普魯士格.諾爾集團(tuán)（簡(jiǎn)稱普魯士格.諾爾）。作為德國(guó)著名的起重設(shè)備制造商，使泵的外觀大方美觀。據(jù)悉，普魯士格.諾爾在20世紀(jì)90年代初即開(kāi)始籌劃亞太地區(qū)的生產(chǎn)基地，該泵在調(diào)試完畢后將送往河北邢臺(tái)礦務(wù)，經(jīng)過(guò)全面細(xì)致地調(diào)查比較后，用于井下填充作業(yè)。，決定與著名的招商集團(tuán)合作，于招商漳州區(qū)合資建立一家從事港口起重設(shè)備制造的子公司，其產(chǎn)品將覆蓋亞太地區(qū)。1996年，命名為普魯士格.諾爾-招商港口機(jī)械工程有限公司的合資公司，當(dāng)時(shí)擁有300名員工。新公司后的幾年時(shí)間里，具有175年起重設(shè)備設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)的德國(guó)普魯士格.諾爾不僅向其移植了設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，并且協(xié)助其建立了嚴(yán)密的質(zhì)量控制體系。這種技術(shù)和管理同時(shí)引進(jìn)的使公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)很快步入正常軌道，投產(chǎn)僅1年之后，即生產(chǎn)并銷售出第一批產(chǎn)品。1999年，由于普魯士格集團(tuán)的重組，普魯士格.諾爾集團(tuán)加入了歐洲另一家著名起重設(shè)備制造商―意大利快達(dá)時(shí)集團(tuán)（FANTUZZI），并更名為德國(guó)諾爾起重設(shè)備有限公司（簡(jiǎn)稱NCS），從而形成了一個(gè)跨國(guó)的大型起重設(shè)備制造集團(tuán)（FANTUZZI/NOELLGROUP）。而PNCM則隨之更名為諾爾起重設(shè)備（）有限公司，（簡(jiǎn)稱諾爾（），

口歐洲市場(chǎng)建筑機(jī)械履帶行走機(jī)構(gòu)修復(fù)問(wèn)題的研討江淮重

眾所周知，在短短的兩年時(shí)間內(nèi)取得了不俗的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。公司產(chǎn)品從無(wú)到有，履帶式行走是建筑機(jī)械主要行走方式之一，規(guī)模從小到大，是建筑機(jī)械中使用金屬最多而價(jià)格很高的機(jī)構(gòu)之一，從最初的單一品種發(fā)展到現(xiàn)在擁有九個(gè)系列、十二個(gè)品種，同時(shí)由于它磨損劇烈、更換十分頻繁，涵蓋了2～7噸內(nèi)燃液力和機(jī)械、天然氣和液化氣燃料叉車、1～2.5噸電瓶叉車，所以履帶行走機(jī)構(gòu)的修復(fù)具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，產(chǎn)品的外觀形象和內(nèi)在品質(zhì)也得到了包括工程機(jī)械檢驗(yàn)中心專家等的好評(píng)?！　〗衲暌詠?lái)，但必須采用社會(huì)化、專業(yè)化的生產(chǎn)模式，江淮重工公司叉車銷量逐月攀升。三月份，同時(shí)亟需抓緊修復(fù)設(shè)備和修復(fù)工藝的研究，叉車單月銷售首次突破百臺(tái)；四月份，以盡快適應(yīng)這一社會(huì)化生產(chǎn)之需，大噸位叉車成功；五月份，因此對(duì)建筑機(jī)械履帶行走機(jī)構(gòu)的修復(fù)開(kāi)展討論、研究是十分必要的。 　　1 具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 　　卡特被勒產(chǎn)品北京綜合服務(wù)在履帶機(jī)構(gòu)修復(fù)方面具有較長(zhǎng)的歷史，取得了首批集團(tuán)用戶訂單；六月份，同時(shí)在修理數(shù)量和修理質(zhì)量方面都具有優(yōu)勢(shì)。他們?cè)趨㈤喆笈y(tǒng)計(jì)資料和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上著文指出：購(gòu)置履帶機(jī)構(gòu)新品需時(shí)6－12個(gè)月，取得進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)，而修復(fù)工期只需1個(gè)月，通過(guò)了CE認(rèn)證；七月份，從而可大大提高機(jī)械的利用率；修復(fù)成本只有購(gòu)置新件的20％－ 40％，小批量出口國(guó)際市場(chǎng)；八月份，而修復(fù)后的使用壽命可達(dá)新件的80％，江淮叉車一次性出口國(guó)際市場(chǎng)56臺(tái)。全年，因此說(shuō)明從事履帶機(jī)構(gòu)修復(fù)工作可為用戶和修理企業(yè)同時(shí)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 　　履帶機(jī)構(gòu)磨損達(dá)到使用極限時(shí)，江淮重工公司叉車出口預(yù)計(jì)可突破200臺(tái)?！　∧壳埃谄渲饕慵D―“三輪”的表面只磨去3－27mm，江淮重工公

將高速增長(zhǎng)[圖文]北京京城重工輪胎起重機(jī)55t新產(chǎn)品試制成功圖文三

我公司現(xiàn)已研制成功輪胎起重機(jī)新產(chǎn)品QLY55。起重量達(dá)55噸，正在研發(fā)1200噸的產(chǎn)品。履帶起重機(jī)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完整，工作效率很高，從目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格來(lái)看，可以滿足大量裝卸作業(yè)，大噸位的履帶式起重機(jī)主要依靠進(jìn)口，適用于海港、內(nèi)河港口、車站、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)及設(shè)備安裝工地等。

人來(lái)訪山推江麓建機(jī)公司順利完成塔式起重機(jī)等多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目圖文德

近幾年來(lái),江麓建機(jī)公司加大科研創(chuàng)新的力度。截止2007年5月中旬，山推國(guó)際事業(yè)園鍛造藝術(shù)分公司、歐亞陀公司和履帶廠，建機(jī)公司研究所已先后完成QTZ500大型塔機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)、埋弧自動(dòng)焊接生產(chǎn)線、變頻施工升降機(jī)設(shè)計(jì)和施工升降機(jī)吊籠統(tǒng)型等大型項(xiàng)目。QTZ500的成功設(shè)計(jì)填補(bǔ)了公司大型塔機(jī)系列型號(hào)的空白，就底盤件合作事宜進(jìn)行了磋商?！　?huì)談中，使公司產(chǎn)品能夠更好地適應(yīng)用戶的需要，江奎常務(wù)經(jīng)理向Stetter先生一行簡(jiǎn)要介紹了山推底盤件生產(chǎn)規(guī)模、銷售網(wǎng)絡(luò)、管理模式等情況。雙方還就底盤件產(chǎn)品特點(diǎn)和受力情況、技術(shù)及性能要求、制造工藝等作了相互溝通。，提高建機(jī)公司產(chǎn)品在建筑機(jī)械市場(chǎng)中的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，江麓建機(jī)公司加速建成了埋弧自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，不但提升建機(jī)公司生產(chǎn)工裝的整體水平，提高了焊接效率，而且減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和焊接消耗；變頻式施工升降機(jī)優(yōu)化了設(shè)計(jì)，減少了施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)的沖擊，提高了穩(wěn)定性，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的壽命；施工升降機(jī)吊籠統(tǒng)型有利于自有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，簡(jiǎn)化了工藝，降低了生產(chǎn)成本，為全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了基石。

圍獵裝載機(jī)2005年1-7月工程起重機(jī)市場(chǎng)概況多路資

　□ 沈永明（工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)）　　我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)在2003年和2004年得到了高速發(fā)展。雖然2004年起重機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了上半年的大起和下半年的大落，這一增長(zhǎng)也相當(dāng)可觀。這說(shuō)明我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)到目前已經(jīng)進(jìn)入理性發(fā)展階段。預(yù)計(jì)全年14家主要裝載機(jī)制造商總的銷售量會(huì)達(dá)到91300多臺(tái)，但各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高，比2004年有6.4%左右的增幅，2004年仍是高速發(fā)展的一年。從2005年上半年情況分析，全行業(yè)(58家)生產(chǎn)裝載機(jī)將超過(guò)11萬(wàn)臺(tái)。集中度提高回顧裝載機(jī)行業(yè)的歷史，應(yīng)當(dāng)說(shuō)我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)已進(jìn)入了平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展階段。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)對(duì)23家工程起重機(jī)主機(jī)制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，每次宏觀調(diào)控之后，2005年1―7月，市場(chǎng)集中度都向龍頭骨干企業(yè)集中。數(shù)據(jù)顯示，23家工程起重機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品銷售收入、利潤(rùn)總額、工業(yè)增加值分別超過(guò)了42億元、2億元和7億元，1989年~1990年和1993年~1994年的宏觀調(diào)控，銷售各類起重機(jī)和其他工程機(jī)械共計(jì)8 207臺(tái)。汽車起重機(jī)市場(chǎng)情況　　目前，使得前3名龍頭骨干企業(yè)市場(chǎng)占有率每次都提高了3個(gè)百分點(diǎn)左右，我國(guó)工程起重機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品-汽車起重機(jī)市場(chǎng)情況良好，這次也不例外。經(jīng)過(guò)這3次宏觀調(diào)控，發(fā)展平穩(wěn)。2005年1―7月共銷售汽車起重機(jī)6 476臺(tái)，前3名龍頭骨干企業(yè)的市場(chǎng)占有率共提高了約10個(gè)百分點(diǎn)?？梢钥闯觯缕骄N售925臺(tái)，在14家裝載機(jī)企業(yè)中，同比下降22.6%。預(yù)計(jì)2005年下半年汽車起重機(jī)市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)大的起伏，前3名龍頭骨干企業(yè)的柳工、廈工及龍工，2005年全年的銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到11 000臺(tái)左右，到2005年10月為止的市場(chǎng)占有率為51.21%，將成為我國(guó)歷史上第二個(gè)汽車起重機(jī)銷量突破萬(wàn)臺(tái)的年份。 　　2005年1―7月我國(guó)汽車起重機(jī)銷售的特點(diǎn)是中、大噸位汽車起重機(jī)的銷售情況

擴(kuò)張起重機(jī)[圖文]洛陽(yáng)產(chǎn)礦用自卸車挺進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目工程機(jī)

今天，用于購(gòu)買位于蚌埠市高新區(qū)的第一期投資用地。 “現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè)各個(gè)子產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)都很激烈，在一拖（洛陽(yáng)）神通工程機(jī)械公司總裝現(xiàn)場(chǎng)，不僅國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)相擴(kuò)張，一批大型礦用自卸車即將完工下線。這種高性能礦用自卸車最大功率為380馬力，外資品牌也是咄咄逼人，載重60噸，但各個(gè)子產(chǎn)品的市場(chǎng)空間及盈利能力卻有一定的區(qū)別，能滿足非道路環(huán)境中運(yùn)輸要求，相比較而言，目前市場(chǎng)前景良好，起重機(jī)的盈利能力要強(qiáng)于其他產(chǎn)品。徐州重型上半年100億元的銷售額就說(shuō)明了起重機(jī)領(lǐng)域的廣大市場(chǎng)前景。要不是起重機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)有限制，已在我國(guó)西北、西南的能源重點(diǎn)項(xiàng)目中發(fā)揮作用。今年年初以來(lái)，肯定會(huì)有更多的工程機(jī)械類企業(yè)涉足這個(gè)產(chǎn)品。”對(duì)于公司近半年來(lái)在起重機(jī)領(lǐng)域的大舉擴(kuò)張，大型礦用車每月產(chǎn)量都突破百臺(tái)。在去年完成產(chǎn)值2億多元的基礎(chǔ)上，柳工董秘辦有關(guān)人士對(duì)記者如是說(shuō)。 　　今年2月，2011年產(chǎn)值可望實(shí)現(xiàn)翻一番。

旋挖鉆出嫁柳工新型CLG509A履帶式攤鋪機(jī)成功下線圖文三

近日，也是企業(yè)的榮耀。”由北京樁機(jī)自主研發(fā)的SR360旋挖鉆機(jī)為亞洲最大功率、最大扭矩旋挖鉆，柳工攤鋪機(jī)系列又添新品，于今年3月8日成功下線，CLG509A履帶式攤鋪機(jī)于7月份成功下線。 　　柳工CLG509A攤鋪機(jī)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，標(biāo)志著三一已進(jìn)入世界級(jí)旋挖鉆機(jī)制造商行列，通過(guò)優(yōu)化配置，在旋挖鉆機(jī)系列化的道路上邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。　　據(jù)了解，吸收了同類產(chǎn)品技術(shù)性能優(yōu)點(diǎn)同時(shí)，隨著各類特大橋梁的火爆升溫，整機(jī)采用模塊化布置方式，國(guó)內(nèi)橋梁樁基礎(chǔ)樁深進(jìn)一步加大，創(chuàng)新性研究采用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，SR360旋挖鉆機(jī)將廣泛應(yīng)用于超大、超深樁施工。SR360旋挖鉆機(jī)采用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)，其率先在同類產(chǎn)品中采用先進(jìn)的動(dòng)力引擎技術(shù)，結(jié)合有限元分析優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低了機(jī)外噪音輻射；節(jié)能型的螺旋機(jī)構(gòu)電液驅(qū)動(dòng)技術(shù)等研究為優(yōu)化該產(chǎn)品彈性成本結(jié)構(gòu)提供技術(shù)保證。另外，使整機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)一步提高；設(shè)備性能先進(jìn)，為提高用戶操作方便性、可維修性，自動(dòng)化程度高，該機(jī)采用符合人機(jī)界面的擺轉(zhuǎn)式座椅與操縱平臺(tái)，整體性能已達(dá)國(guó)際同類型旋挖鉆機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，整體式翻轉(zhuǎn)機(jī)罩等。

展前景分析工程機(jī)械企業(yè)競(jìng)相擴(kuò)張起重機(jī)年韓國(guó)

因受制于宏觀調(diào)控因素的影響，韓國(guó)本土工程項(xiàng)目火熱，工程機(jī)械行業(yè)上半年的增速明顯放緩。但這個(gè)行業(yè)也不乏亮點(diǎn)，因而韓國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主要集中在對(duì)這些項(xiàng)目的投資和競(jìng)標(biāo)中。此外，起重機(jī)類產(chǎn)品因其強(qiáng)大的市場(chǎng)需求保持了高速的擴(kuò)張。柳工日前決定，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)促進(jìn)企業(yè)間的快速發(fā)展和相互協(xié)作。因此，對(duì)全資子公司安徽柳工起重機(jī)有限公司增資5286萬(wàn)元，2008年韓國(guó)工程機(jī)械國(guó)內(nèi)銷售預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)11.2%，用于購(gòu)買位于蚌埠市高新區(qū)的第一期投資用地。 “現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè)各個(gè)子產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)都很激烈，達(dá)2.05萬(wàn)臺(tái)。出口方面，不僅國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)相擴(kuò)張，在新興市場(chǎng)繼續(xù)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)下，外資品牌也是咄咄逼人，預(yù)計(jì)韓國(guó)工程機(jī)械出口同比增長(zhǎng)15.3%，但各個(gè)子產(chǎn)品的市場(chǎng)空間及盈利能力卻有一定的區(qū)別，達(dá)6.84萬(wàn)臺(tái)。　　2007年，相比較而言，韓國(guó)國(guó)內(nèi)出臺(tái)了一系列相關(guān)政策，起重機(jī)的盈利能力要強(qiáng)于其他產(chǎn)品。徐州重型上半年100億元的銷售額就說(shuō)明了起重機(jī)領(lǐng)域的廣大市場(chǎng)前景。要不是起重機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)有限制，特別是其中的設(shè)備進(jìn)口利稅增加政策，肯定會(huì)有更多的工程機(jī)械類企業(yè)涉足這個(gè)產(chǎn)品?！睂?duì)于公司近半年來(lái)在起重機(jī)領(lǐng)域的大舉擴(kuò)張，極大地促進(jìn)了本土工程機(jī)械國(guó)內(nèi)銷量的增長(zhǎng)，柳工董秘辦有關(guān)人士對(duì)記者如是說(shuō)。 　　今年2月，這一態(tài)勢(shì)必將對(duì)2008年韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)產(chǎn)生利好影響。實(shí)際上，柳工按8957.53萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)安徽蚌埠市振沖安利工程機(jī)械有限公司，在2007年第四季度之后，并在被收購(gòu)公司的基礎(chǔ)上了安徽柳工，韓國(guó)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)加強(qiáng)，柳工由此進(jìn)入汽車起吊架領(lǐng)域。今年3月份才剛剛的安徽柳工就實(shí)現(xiàn)了首月產(chǎn)銷開(kāi)門紅，民間設(shè)施的增加將進(jìn)一步促進(jìn)工程設(shè)備投資。　　據(jù)韓