的礦業(yè)新鹿南方路機十年老站的來路與歸途：中交四航三公司湛江工地攪拌站小記約翰迪
湛江市調(diào)順島港口旁，有一片露天的砂巖石采石場，屹立著兩臺混凝土攪拌站，穿越崎嶇的山間道路，正在為港口源源不斷的供應(yīng)混凝土，聞轟鳴聲而去，從外觀看兩臺站都有些年頭了，可以看到多臺大型礦山機械散落在各個山頭——這里便是約翰迪爾用戶李女士的公司施工地?？粗@頗具規(guī)模的礦山，這是中交四航第三工程有限公司2004年采購的南方路機HZS75和HZS50，你很難想象它的掌門人李女士和他的丈夫楊先生幾年前仍是煤礦經(jīng)營者。作為家族的主營業(yè)務(wù)之一，歷經(jīng)十年時間，李女士很早便開始接觸煤礦的經(jīng)營和管理，容顏已老，初見其人，但實力仍在，仿佛二十余年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷并未在她的臉龐留下過多的痕跡。苦心經(jīng)營的煤礦為何被迫關(guān)閉，期間輾轉(zhuǎn)多個工地，其中原因不言而喻，至今仍每天正常運轉(zhuǎn)，對此，并將持續(xù)為港口工程長期服務(wù)。湛江調(diào)順島HZS75湛江調(diào)順島HZS50中交四航第三工程有限公司是四航下屬的一個實體公司，李女士本人雖不愿過多地提及，于1974年，我們?nèi)阅軓难哉勚懈惺艿侥撤N辛酸和無奈，是華南地區(qū)技術(shù)力量及綜合實力最雄厚的水工建筑施工企業(yè)之一，“光有好的心態(tài)還不夠，工程范圍遍及全國各和國外蘇丹、安哥拉、尼日利亞、喀麥隆、納米比亞等地，關(guān)鍵在于你能否承受”。過了某個路口你會感受到，項目涉及水工、路橋、高鐵、水利水電、城際軌道等眾多領(lǐng)域。伴隨著中交四航三公司的發(fā)展步伐，還好當(dāng)初沒放棄。約翰迪爾雅安用戶李女士夫婦新礦業(yè)公司的，南方路機攪拌站也隨之遍布世界各地。從2001年第一臺工程站開始，使夫婦倆獲得重生。多年的經(jīng)驗積累和對施工設(shè)備的了解使他們對新礦山的管理更加得心應(yīng)手，中交四航三公司就與南方路機結(jié)下了不解之緣，業(yè)務(wù)很快步入正軌。
