三一重工總裁向文波：產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃仍需細則完善

“條條都和三一相關(guān)，并且高度相關(guān)”，這讓向文波感到非常興奮。不過，讓其仍感到不滿足的是，剛剛獲得原則通過的振興規(guī)劃還只是“概念性的東西”，并沒有具體的實施措施。 或許是因為經(jīng)濟危機下企業(yè)的投資信心遭受了極大的打擊，針對國內(nèi)行業(yè)的振興規(guī)劃從來沒有像這次這樣牽動人心。2月4日晚間，辦公網(wǎng)站上全文刊登了審議紡織業(yè)和裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的常務(wù)會議內(nèi)容。而此時， 三一重工的總裁向文波(博客)也在網(wǎng)絡(luò)上同步查看剛剛通過的裝備制造業(yè)振興規(guī)劃內(nèi)容?！皸l條都和三一相關(guān)，并且高度相關(guān)”，這讓向文波感到非常興奮。不過，讓其仍感到不滿足的是，剛剛獲得原則通過的振興規(guī)劃還只是“概念性的東西”，并沒有具體的實施措施。2月4日晚間結(jié)束的常務(wù)會議明確了裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè)。多年來一直為裝備制造業(yè)鼓氣吶喊的向文波，認為這個定位非常準確，強調(diào)了行業(yè)的地位，提高了行業(yè)的地位。對于“對分確有必要進口的關(guān)鍵件及原材料，免征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅”等條款，向文波表示非常感興趣，認為對公司有所裨益。不過，對分規(guī)劃內(nèi)容其表示仍心存疑慮，“建立使用國產(chǎn)首臺(套)裝備風險補償機制，錢由誰出？怎么出？”，其認為可能需要進一步的細則規(guī)定。向文波在接受證券日報記者采訪時將振興規(guī)劃比喻為“掛在墻上只能看不能吃的東西”，并表示希望實施細則盡早出臺。

網(wǎng)報道！三一職院這個班累計出海500余人，人均年薪20萬

三一職院高質(zhì)量就業(yè)獲認可！共建“”的十年也是學校推動職業(yè)技術(shù)人才“走出去”提質(zhì)增效的十年累計出海500余人次轉(zhuǎn)正后平均薪資可達年薪20萬+網(wǎng)、湖南日報、瀟湘晨報、三湘都市報等媒體紛紛關(guān)注這個寒假，三一職院海外經(jīng)營總定向班的線上培訓進行得如火如荼，24屆的國際班學生們分組練、每日對話、每周打卡......為年后的“出海”做著最后的沖刺。而已畢業(yè)兩年的學長歐陽志輝在遙遠的沙特阿拉伯遙祝新春，2021年，歐陽志輝跟隨公司全球化署，踏上了出海的征程，兩年多的時間內(nèi)，他的足跡已經(jīng)踏遍了亞、非、歐洲的近十個，有著廣闊的國際化視野和精湛的技術(shù)素養(yǎng)。“共建‘’的十年，也是三一職院推動職業(yè)技術(shù)人才‘走出去’提質(zhì)增效的十年。”三一職院國際經(jīng)貿(mào)學院副院長戴曉佳介紹道，“國際定向班以來，已累計向海外輸送技術(shù)人才500余人次，‘出海’學生轉(zhuǎn)正后平均可達年薪20萬+。”2023年11月，三一職院三一集團海外經(jīng)營總定向班正式開營，這是該用人單位第五次組際定向班，學生共計77人，其中大三年級16人，已全通過三一集團海外經(jīng)營總面試，進入實階段。6月份畢業(yè)后將分配前往海外工作。“校內(nèi)招聘、校企共同培養(yǎng)、海外就業(yè)”是國際班學生的培養(yǎng)模式。國際班開班儀式據(jù)悉，三一職院國際班自以來已累計向海外輸送技術(shù)人才500余人，就業(yè)率高、薪資可觀、晉升通道優(yōu)是該班的主要特點。國際班負責人譚李嵐君表示：“學校源源不斷地為三一集團海外大區(qū)、海外代理商，中鐵、土建尼日尼亞公司等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)輸送高素質(zhì)國際化服務(wù)人才，畢業(yè)生國際化崗位就業(yè)率達到90%以上，學生在工作崗位勤奮努力、愛崗敬業(yè)

話說三一重工的兩會門

命運弄人，三一重工的兩位領(lǐng)導竟在同一塊石頭上絆了兩次，時間相隔七年，地點都是北京兩會。 　　在全國湖南組討論中，2002年九屆代表、三一重工股份有限公司董事長梁穩(wěn)根在發(fā)言中表示要在發(fā)電設(shè)備制造上有作為，卻遭當時的朱镕基善意“潑冷水”；2009年十一屆代表、三一重工總裁向文波發(fā)言建議為企業(yè)的海外并購提供信貸支持，亦招來理的直言“點撥”。兩次媒體都有報道，當然只有到了第二次，事情才更具典型性。 　　首先，三一是民營企業(yè)，梁穩(wěn)根、向文波兩位代表所說的都是自己企業(yè)的選擇，一個要進入新領(lǐng)域做新產(chǎn)品，另一個要進入新的市場去收購，但均被批評。領(lǐng)導站得高、看得遠，掌握全，固然是愛護企業(yè)、提醒風險。而七年前的三一因此也就放棄了進軍發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域的打算，專心去做工程機械，并且做得很好。那時，國內(nèi)發(fā)電設(shè)備企業(yè)尚未走出“三年不開工”的困頓，產(chǎn)能大被放空，但缺電已現(xiàn)端倪。翌年入夏，電力供需形勢急轉(zhuǎn)直下，電網(wǎng)頻頻告急，拉閘限電不絕于耳，電力短缺已成定。發(fā)電設(shè)備制造業(yè)從此進入高速發(fā)展期，直至今天依然升勢未改。三一沒做成發(fā)電設(shè)備，當然并不一定放手去做就能做成做好，現(xiàn)在也很難說他們錯過了什么，畢竟人不能同時踏進兩條河中。但經(jīng)濟發(fā)展造就的歷史機遇，令當年朱“潑冷水”時提到的“動力”都已進入世界同行前列。所以無論如何，企業(yè)家梁穩(wěn)根的市場嗅覺還是給我留下了深刻印象。至于向文波的海外并購選擇，目前評價還嫌太早，有待來日。 　　其次，三一還是個非常聰明的企業(yè)，他們十分清楚與國有企業(yè)相比自己所具有的體制優(yōu)勢。在過去20年的成長中，三一將其發(fā)揮得淋漓盡致，使從一個小焊接材料廠成為今天

月圓春日 星守良宵 | 同力重工恭祝您元宵節(jié)快樂團圓！

三一重工：聽說這個東西提高了吊裝作業(yè)安全的“門檻”？

“您已進入吊裝作業(yè)區(qū)域，請立即離開！您已進入吊裝作業(yè)區(qū)域，請立即離開……”在天津某工地，吊車吊裝作業(yè)現(xiàn)場，有一個人突然闖入。圍繞車身360°安裝的攝像頭準確識別并發(fā)出了報警聲，闖入者聽到提示后立即撤退到了安全區(qū)域，有效避免了一場安全事故發(fā)生。眾所周知，安全管理一直是吊裝施工作業(yè)的難點，尤其在大型工地，大量不同品牌、品類設(shè)備同時、交錯施工，難免發(fā)生機械碰撞、人員闖入等情況。如何做到及時安全預警，防患于未然，是施工單位與吊友們關(guān)心的重點問題。360環(huán)視預警系統(tǒng)為工程施工單位提供了一套安全預警管理的有效解決方案。在上文提到的天津工地中，360環(huán)視預警系統(tǒng)已經(jīng)成為一道安全門檻，施工方明確要求，未加裝的吊車禁止進入施工現(xiàn)場作業(yè)。360環(huán)視預警系統(tǒng)由三一自主研發(fā)，通過搭載高清攝像頭、智能主機，結(jié)合智能算法，無死角高效識別設(shè)備周身最遠30米范圍內(nèi)所有人員，并通過高功率揚聲器與電子顯示屏快速報警，具有以下優(yōu)勢：，時長01:21??支持距離配置設(shè)備車身安裝的攝像頭為設(shè)備作業(yè)形成一道360°電子施工圍欄屏障，電子圍欄支持15米/20米/25米/30半徑的距離配置。配置好距離之后，一旦有行人闖入?yún)^(qū)域，便可以自主報警，及時把預警信息同步給行人、操作手、后臺管理員三方。??支持著裝識別吊裝作業(yè)過程中，司索這一角色重要且必要，360預警系統(tǒng)通過迭代智能算法技術(shù)，增加了反光背心著裝識別功能，實現(xiàn)了有區(qū)別篩選預警。進入電子圍欄半徑時，身穿反光背心的司索不會引發(fā)報警，而未穿反光背心的行人則會及時引發(fā)報警。??支持主動/協(xié)同報警360預警系統(tǒng)同時支持本地主動預警及平臺遠程系統(tǒng)預警，從線下到線上，實現(xiàn)安全管理閉環(huán)，極大地提升了施工的安全性。??本地實

三一重工榮膺“上市公司百強”與“優(yōu)秀管理團隊”稱號

日前，由證券時報社主辦的“2008年度上市公司價值評選活動頒獎典禮”在北京舉行，三一重工股份有限公司獲得“2008年度上市公司價值百強”獎和“2008年度上市公司優(yōu)秀管理團隊”獎。 本次評選立足客觀專業(yè)標準，企業(yè)經(jīng)財務(wù)評分、公司治理評分、公眾及機構(gòu)投票等程序，由評審專員會審定產(chǎn)生。三一重工是2008年度唯一獲得“優(yōu)秀管理團隊獎”的裝備制造業(yè)企業(yè)。

8臺新英雄旗艦585搶購實錄！山西浩瀚高效干線運輸認準三一重卡

電商經(jīng)濟的發(fā)展促進了快遞快運的飛速擴張，物流運輸也從粗放式越來越朝著集約化發(fā)展，高效性成為運輸行業(yè)是否具備競爭力的重要因素。如今市面上滿足高效物流運輸?shù)能嚭芏?，但是能夠兼顧低迷的市場環(huán)境和回本需求的車輛卻少之又少，如果在此基礎(chǔ)上還要選擇一款高端舒適的車型，市面上幾乎沒有。新英雄旗艦版585的上市人眼前一亮，頂配的高端重卡三十萬出頭的價格開行業(yè)先河，高端重卡迎來了平民化時代，這次支紅開為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈一共訂購了8臺。長途干線定位契合公司定位 高端配置引領(lǐng)高效運輸山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈于2020年9月，是一家現(xiàn)代化綜合運輸企業(yè)，主要從事煤炭、鋼材等大體量貨物運輸。自以來，該企業(yè)發(fā)展迅猛，目前主要運輸路線有山西、廣州、云南、四川、福建等長途干線，范圍輻射全國，業(yè)務(wù)量與日俱增。為了應(yīng)對更高效快捷的物流運輸趨勢和業(yè)務(wù)量，支紅開決定為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈購置一批新車，新英雄旗艦版585在一眾高端重卡品牌中脫穎而出。“我們公司主要從事的是長途干線物流運輸，面對的路況復雜，對車輛的綜合性能要求很高，新英雄旗艦版585搭載大馬力發(fā)動機、自動擋變速箱和小速比后橋，這些都是專門應(yīng)對干線物流的配置，與我們公司定位以及業(yè)務(wù)用車需求非常契合。”據(jù)了解，新英雄旗艦版585搭載百年道依茨13L發(fā)動機，585匹馬力、2600N·m扭矩+法士特16擋AMT自動擋+440小速比車橋，整套動力系統(tǒng)能夠讓車輛運輸效率更高、油耗更、經(jīng)濟性能優(yōu)勢也尤為突出。極致性價比碾壓競品 百年道依茨品質(zhì)保證除了干線物流的定位極度契合山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈的運輸工況，三一重卡的性價比優(yōu)勢還碾壓競品。據(jù)支紅開介紹，在選車初期其實有很多品牌都向自己拋出了橄欖枝，能夠滿足運輸需求的也不

福建船政重工多措并舉力推企業(yè)不斷發(fā)展壯大

春節(jié)前，福建船政重工股份有限公司（簡稱“福建船政重工”）第三屆二次職工（會員）代表。從該公司總經(jīng)理曾金柱所作工作報告中獲悉，2023年福建船政重工堅持、政、工、團一條心，以“拼”字在前、“實”字當先、“干”字當頭、“質(zhì)”字為本、“效”字為準，充分發(fā)揮團隊與工程隊優(yōu)勢互補作用，在新船交付、船舶修理、鋼構(gòu)制造、去庫存、接新單、上技改、強后勁、防風險等諸多方面狠下功夫，產(chǎn)值、產(chǎn)量、交船、去庫存等多種經(jīng)營方面均取得了近年來最好業(yè)績，為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。2023年主要經(jīng)濟指標均實現(xiàn)平穩(wěn)增長，其中利潤總額創(chuàng)三年來新高；出口創(chuàng)匯同比增加124.6%；全年新接生效船舶訂單25艘，完成年度目標的128.5%；實現(xiàn)出清庫存船舶12艘、落地生效4艘，完成年度目標的123.4%；全年完成交船36艘，其中馬尾造船17艘、廈船重工3艘、東南造船13艘、福寧重工3艘；全年修理船舶35艘，完成年度目標的113%。2024年，福建船政重工將圍繞“搶抓機遇、堅定信心、團結(jié)拼搏，全力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”總體思路，堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破，持續(xù)深化“一基地一中心三窗口”布，推進福建船政重工深度融合；基于企業(yè)產(chǎn)品多樣化的特點，進一步完善資源配置；全面對標國內(nèi)一流造船企業(yè)，以市場為紐帶、以造船一體化管控平臺為基礎(chǔ)、以質(zhì)量為保障，持續(xù)開展船型優(yōu)化、設(shè)計改進、高效建造、精細化管理等工作；深耕清潔能源船舶建造，加快綠色轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為此出臺相關(guān)措施：一是不斷增強企業(yè)合力。強化福建船政重工核心主導作用，統(tǒng)籌好經(jīng)營接單、研發(fā)設(shè)計、大宗物資采購等工作，弘揚“和而不同、和衷共濟”的精神，充分利用好各基地的軟硬件設(shè)施，形成優(yōu)勢互補，實現(xiàn)攜手共進。二是

三一重工與德國博世力士樂共栽友誼之樹

8月6日，德國博世力士樂公司裁Karl Tragl、首席運營官Reiner Leipold Buttner一行到訪三一，并與三一重工總裁向文波一道在友誼林共同栽種友誼之樹，祝愿雙方友誼常青。 　　德國博世力士樂是全球頂級的傳動與控制設(shè)備制造廠商，業(yè)務(wù)范圍主要包括工業(yè)和行走液壓元件，涉及水利工程、建筑機械、輕工業(yè)、采礦業(yè)等多個行業(yè)。三一自進入工程機械行業(yè)以來，便與博世力士樂有著良好的合作。當天，向文波向遠道而來的客人介紹了三一的發(fā)展及經(jīng)營情況。他表示，雙方合作的歷史就是三一發(fā)展的歷史，向文波感謝博世力士樂對三一事業(yè)的幫助，也希望雙方在相互信賴的基礎(chǔ)上，加強在科研技術(shù)方面的合作，共同新產(chǎn)品與新服務(wù)，建立更加長期穩(wěn)定的合作關(guān)系?！　〔┦懒κ繕饭静肒arl Tragl驚訝于三一的快速發(fā)展，也對三一“品質(zhì)改變世界”的理念表示欽佩，并十分看好雙方的合作。他表示，博世力士樂將為三一提供更好的配套產(chǎn)品和更便捷的服務(wù)?！　‰S后，在向文波的邀請下，雙方共同揮鍬種下了一棵友誼之樹。Karl Tragl笑言，下次來三一，一定要親自給它澆水施肥，讓它茁壯成長。

春節(jié)我在崗 | 鐵建重工趕訂單、忙生產(chǎn)，開啟龍年新征程

大年初八，走進鐵建重工盾構(gòu)機生產(chǎn)車間，已是一派繁忙景象。忙生產(chǎn)、趕訂單......為確保大量訂單按時順利交付，班組員工斗志昂揚、活力滿滿，搶抓龍年“開門紅”，吹響新年沖鋒號。 在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)，4臺盾構(gòu)機陸續(xù)開始裝配，班組員工有序組織，協(xié)同推進。刀盤吊裝臺車總裝拼裝機總裝拆機發(fā)運 春節(jié)假期后，多臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機即將下線驗收。為確保設(shè)備高質(zhì)量通過驗收，班組員工盡職盡責，高效工作。電器柜裝流體件裝鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)也是一派繁忙景象，班組員工以飽滿的熱情，對產(chǎn)品進行生產(chǎn)加工。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機在進行整體尺寸檢測復核。某超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機刀盤正在進行主體結(jié)構(gòu)焊接。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機變速箱正在進行機加鏜銑工序。班組為掘錨一體機吊裝泡沫除塵裝置。班組為錨桿轉(zhuǎn)載機進行液壓布管和電氣布線。班組為掘錨一體機裝液壓缸。班組為拱錨臺車裝配調(diào)試臂架。班組為三臂鑿巖臺車調(diào)試、裝油。班組為履帶式自移機進行尾裝配底盤作業(yè)。龍行龘龘新年新氣象鐵建重工干勁不減、載譽前行以昂揚奮進的姿態(tài)全力沖刺新年“開門紅”實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標

火力全開！三一國際化雄心勃勃

近日，三一重工擬在瑞士發(fā)行全球存托憑證的消息受到行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注與熱議。業(yè)內(nèi)人士指出，此舉是三一推動國際化進程的重要舉措，結(jié)合其他種種國際動作，可謂是火力全開，將三一在國際化上必勝的雄心與決心展露無遺。近年來，三一堅定不移地將國際化作為集團之一，從資源、服務(wù)、制造、研發(fā)、人才等方面入手，全力以赴推進國際化業(yè)務(wù)發(fā)展。渠道方面，三一在海外市場特別是歐美市場持續(xù)加大資源投入，并已實現(xiàn)突破性進展，例如三一英國1月銷量同比增長近10倍；三一意大利總已于2月正式開業(yè)，在歐洲市場又邁出了堅實的一步。服務(wù)方面，三一正大幅增加服務(wù)人員、服務(wù)車輛、服務(wù)網(wǎng)點等資源，增強全球性的配件供應(yīng)能力，打造服務(wù)第一品牌。在近日舉行的2022年三一全球代理商峰會上，三一重工董事長向文波再度強調(diào)了客戶服務(wù)的重要性，并承諾將使三一重工的服務(wù)標準對標世界一流。制造方面，三一將加快全球制造布，推進海外數(shù)字化，智能化燈塔工廠，打造本土化先進制造能力。目前，三一在海外已有多家燈塔工廠正在規(guī)劃或已經(jīng)啟動。研發(fā)方面，三一全面提速面向75億人的項目，增強國際研發(fā)力量，聚焦歐美等全球主流市場，加快國際化產(chǎn)品。當前，三一已在主要事業(yè)和海外大區(qū)多個國際研究院，累計推出國際化產(chǎn)品百余款，滿足區(qū)域差異化需求，助推海外市場占有率攀升。人才方面，三一加強海外人力資源，完善海外激勵機制，打造優(yōu)秀的本地化團隊。30%利潤分享、國際研發(fā)銷量增量提獎、外派到海外一線工資至少上調(diào)30%等多種激勵方式并行，以巨大的財富效應(yīng)推動三一國際化事業(yè)。圖片投資源、抓服務(wù)、造燈塔、強研發(fā)、提激勵，多措并舉，多管齊下，繼2021年創(chuàng)下海外銷售額

湖南委副、長毛偉明到鐵建重工調(diào)研

3月24日，湖南委副、長毛偉明深入鐵建重工調(diào)研，督導檢查疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展情況。走進鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園，毛偉明考察了超級地下裝備及其關(guān)鍵核心零件智能制造項目，并了解了鐵建重工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營等情況。鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉介紹了鐵建重工掘進機及隧道鉆爆法裝備等產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況，以及自主創(chuàng)新和生產(chǎn)經(jīng)營情況。趙暉表示，鐵建重工將在全面落實“三高四新”定位和使命任務(wù)，實施“強會”中當先鋒、打頭陣、作表率。毛偉明對鐵建重工推進自主創(chuàng)新，鑄造大國重器所取得的成績表示肯定。毛偉明表示，裝備制造業(yè)是“國之重器”。當前，要在抓好疫情防控的前提下，不失時機推進自主創(chuàng)新，加快產(chǎn)品高端化、要素國際化、市場全球化，為打造重要先進制造業(yè)高地作出更大貢獻。湖南領(lǐng)導李殿勛、吳桂英、何報翔，秘書長鄧群策參加。鐵建重工委、經(jīng)理、總工程師胡斌等領(lǐng)導參加匯報。

三一重工擬合作融資租賃銷售期限為三年

三一重工擬分別與康富、湖南中宏開展融資租賃銷售合作，本次工程機械設(shè)備融資租賃銷售合作期限為3年。 　三一重工4月27日發(fā)布公告稱，公司擬分別與康富國際租賃有限公司、湖南中宏融資租賃有限公司開展融資租賃銷售合作，康富、湖南中宏分別與公司共同向金融機構(gòu)承擔通過融資租賃方式銷售的工程機械設(shè)備的回購義務(wù)。本次工程機械設(shè)備融資租賃銷售合作期限為3年。 　本次融資租賃銷售合作有利于滿足客戶融資租賃工程機械設(shè)備的需求，促進公司工程機械設(shè)備的銷售，保持公司在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

實現(xiàn)共贏！海螺集團委王誠一行到訪三一

3月12日，海螺集團委、董事長王誠率隊到訪三一集團北京產(chǎn)業(yè)園，與三一集團董事長梁穩(wěn)根，三一重工董事長向文波等深入座談。王誠一行首先參觀了全球行業(yè)燈塔工廠——樁機1號工廠，深入了解三一C端互聯(lián)、設(shè)備互聯(lián)、三現(xiàn)數(shù)據(jù)等數(shù)字化應(yīng)用，重點考察了智能化柔性焊接、機器視覺+工業(yè)機器人等場景。座談會上，梁穩(wěn)根對王誠一行的到訪表示歡迎，他介紹了三一集團的發(fā)展經(jīng)營業(yè)績，并表示，多年來，三一集團以“品質(zhì)改變世界”為使命，裝備制造產(chǎn)業(yè)已達到全球領(lǐng)先水平，下一步將依托“電動化、數(shù)字化、國際化”的三化，加快發(fā)展步伐。梁穩(wěn)根表示，復興的夢和第四次工業(yè)疊加第三次能源帶來的“超級技術(shù)窗口”，將為雙方發(fā)展提供無比廣闊的前景，希望雙方進一步深化合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同提升軟件實力，實現(xiàn)共贏。王誠贊揚了三一在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、承擔社會責任、品牌塑造等方面的突出成績，他表示，三一是全球知名的裝備制造典范企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)做出了不起的業(yè)績，令人“深受啟發(fā)”。王誠還表示，三一集團的“3000億銷售額、 3000名工人、30000名工程師”的“3個3”目標，與海螺集團“一強三冠”的發(fā)展目標契合度很高，在“雙碳”大背景和電動化趨勢下，雙方業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性將進一步加強，他希望雙方圍繞智能制造轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)低碳綠色發(fā)展等進一步加大合作，尤其是借助三一在智能制造領(lǐng)域的優(yōu)勢和經(jīng)驗，搶抓數(shù)字化機遇為傳統(tǒng)制造業(yè)賦能。三一重工董事長向文波就三一與海螺集團未來合作進行了展望。雙方針對進一步強化合作關(guān)系、推動項目合作、電動化、國際化等領(lǐng)域深入交流并達成共識。今年1月10日，三一集團總裁唐修國率隊前往安徽蕪湖拜訪海

中聯(lián)重科、三一重工盈利猛增將大比例送紅股

國內(nèi)兩大工程機械裝備制造巨頭中聯(lián)重科、三一重工今日同時披露半年報。兩公司上半年凈利增幅超過九成，并同時推出中期分案。分析人士指出，工程機械市場需求大增明顯受益于4萬億投資拉動。 　　半年報顯示，中聯(lián)重科今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入160.89億元，同比增74.37%；凈利潤220245萬元，同比增93.88%；基本每股收益1.1767元。三一重工今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入169.46億元，同比增98.43%；凈利潤287524萬元，同比增162.39%；基本每股收益1.19元。 　　繼去年年報中同時提出分案后，兩公司再度同時推出中期分案。其中，三一重工擬以總股本24.11億股為基數(shù)，向全體股東每10股送紅股11股，派發(fā)現(xiàn)金紅利1.3元（含稅）。 　　而曾今年7月披露中期分配預告的中聯(lián)重科今日稱，“發(fā)行H股之前滾存利潤分案”已獲股東通過，將以公司現(xiàn)有總股本19.71億股為基數(shù)，向全體股東每10股送紅股15股，每10股送現(xiàn)金1.7元（含稅）。權(quán)益分派股權(quán)登記日為2010年08月26日，除權(quán)除息日為8月27日。 　　關(guān)于業(yè)績大增的原因，中聯(lián)重科表示，國內(nèi)4萬億投資對工程機械市場需求的拉動作用已充分顯現(xiàn)，公司搶抓工程機械行業(yè)持續(xù)增長的機遇。其中，公司主導產(chǎn)品汽車起重機、混凝土機械、環(huán)衛(wèi)機械及建筑起重機械銷售增長實現(xiàn)歷史性的突破，尤其是混凝土機械銷售收入同比增長超過99.12%，起重機械同比增長超過61.34%。 　　三一重工也表示，國內(nèi)工程機械行業(yè)增長主要緣于4萬億投資在項目進展以及資金落實上的滯后效應(yīng)、固定資產(chǎn)投資高速增長以及出口逐漸復蘇等因素。公司混凝土機械依然保持行業(yè)規(guī)模最大，主導產(chǎn)品拖泵、泵車、旋挖鉆機、履帶起重機繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)跑者地位。 　　或因業(yè)績大增及“高轉(zhuǎn)送”方案頻頻推出等因素影響，機械裝備制造類公司吸引多家機構(gòu)調(diào)研。中聯(lián)重科在半年

近百臺三一設(shè)備出動！助力惠霞高速！

2月18日上午，惠州市1號公路（惠霞高速）全面動員舉行，標志著惠州“豐”字交通主框架邁出關(guān)鍵一步、取得重大進展。在惠州市“豐”字交通主框架中，惠州市1號公路是南北軸線，項目由主線和水口支線兩分組成，全長約69.54公里，總投資估算246.43億元?；葜菔?號公路起于博羅縣羅陽街道，與廣速相接，由北向南分別途經(jīng)博羅縣、惠城區(qū)、惠陽區(qū)、惠東縣、大亞灣區(qū)5個縣（區(qū)）9個鎮(zhèn)（街），終點與惠深沿海高速銜接。它將規(guī)劃主線雙向十二車道，設(shè)計車速為100公里每小時?；葜菔?號公路全線設(shè)東江特大橋、西枝江特大橋、跨京九鐵路特大橋等特大橋3座；共設(shè)置和預留22處互通立交，將作為重要的控制性工程先行實施。1號公路（惠霞高速）項目的啟動，標志著“豐”字交通主框架全面拉開序幕。“豐”字交通正從宏偉藍圖加快變成美好現(xiàn)實。此次動員三一設(shè)備全面出鏡，三一重工全系列產(chǎn)品攪拌車、自卸車、裝載機、挖機亮相惠霞高速，為惠州“豐”字交通保駕護航，預計未來將有累計近百臺三一設(shè)備參與1號公路的。

三一：日報引用！從“挖掘機指數(shù)”看經(jīng)濟回升向好！

近日，《日報》刊發(fā)評論員觀察文章《擴大有效益的投資》，其中引用“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”，反映國內(nèi)基礎(chǔ)穩(wěn)中向好，有效投資積極擴大。“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”由央視財經(jīng)與三一重工、樹根互聯(lián)聯(lián)合打造，基于對海量設(shè)備工況狀態(tài)的數(shù)據(jù)分析，可分類計算工程機械的每日作業(yè)量和開工率，指數(shù)的動態(tài)變化趨勢可協(xié)助分析全國各市基建投資熱度的變化，已成為反映基建、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟變化的風向標。報道原文大江南北，重大工程有序推進，一派火熱氣象。南水北調(diào)后續(xù)工程首個重大項目——引江補漢工程進入全面施工階段，工程靜態(tài)總投資551.58億元；西陸海新通道標志性工程——貴州黃桶至廣西百色鐵路開工，通車后將結(jié)束百色市凌云縣、樂業(yè)縣不通鐵路的歷史；北京豐臺區(qū)正式啟動河西生態(tài)科創(chuàng)新城，集中開工46個重大項目，預計投資總額超500億元……各地區(qū)各門加大力度抓項目、擴投資、穩(wěn)增長，提振發(fā)展信心。充分發(fā)揮有效投資的關(guān)鍵作用，是推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好的重要抓手。“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年全國工程機械開工率為58.57%，各項基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)中向好，不少份勇扛“穩(wěn)增長”大旗，整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)跑贏2022年。2023年，資本形成總額拉動經(jīng)濟增長1.5個百分點，對經(jīng)濟增長的貢獻率為28.9%。有效投資積極擴大的同時，投資結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化。去年，我國高技術(shù)制造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資分別比上年增長9.9%和11.4%，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、以產(chǎn)業(yè)升級構(gòu)筑新競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系取得重要成果。實踐證明，擴大有效投資，短期內(nèi)能創(chuàng)造有效需求，中長期能改善供給質(zhì)量，是著力擴大國內(nèi)需求的有效途徑，也是加快現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)

三一重工集團生產(chǎn)項目落戶蘭州新區(qū)

9月19日，掛牌不到兩個月的蘭州新區(qū)，迎來了第一個產(chǎn)業(yè)大項目。蘭州新區(qū)管委會籌委會與三一重工股份有限公司簽訂蘭州混凝土攪拌站設(shè)備項目和甘肅三一機械有限公司項目投資協(xié)議書?！　∪恢毓な侨蜃畲蟮幕炷翙C械制造商，位列全球工程機械制造50強。此次簽約落戶的蘭州生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)、銷售在西北片區(qū)的水泥混凝土攪拌站。預計全面投產(chǎn)后年產(chǎn)能1200臺，產(chǎn)值21.6億元，利稅可達1億元。同時計劃三一集團產(chǎn)品銷售平臺，展示銷售三一集團的所有產(chǎn)品。兩個項目總投資6.3億元，計劃于2011年建成銷售平臺，工廠小批量試生產(chǎn)，2012年工廠全面投產(chǎn)。項目的成功簽約，填補了世界大型工程機械制造企業(yè)在西基地的空白，對蘭州新區(qū)和蘭州市裝備制造業(yè)集群式發(fā)展將起到積極作用。

三一：全球購新春盛宴重磅來襲！

[組圖]安徽熔安重工首次亮相上海寶馬展

BaumaChina2010,作為國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備的盛會，安徽熔安重工首次亮相上海寶馬展會現(xiàn)場。突顯企業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)文化及視覺特征的展臺布置及熱情洋溢的互動節(jié)目吸引眾多來賓駐足參觀、洽談。熔安重工展臺前人頭攢動熔安重工產(chǎn)品齊亮相 安徽熔安重工機械有限公司正式于2010年3月，為響應(yīng)合肥工業(yè)立市的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策并根據(jù)熔盛重工集團控股有限公司（01101.HK）的總體規(guī)劃策略，公司采用新施和收購企業(yè)相結(jié)合的方式快速發(fā)展工程機械業(yè)務(wù)。 合肥振宇工程機械有限公司是合肥市高新技術(shù)企業(yè)，在挖掘機領(lǐng)域奮斗十多年，擁有多項專利和發(fā)明。目前提供產(chǎn)品包括16種液壓挖掘機以及兩種液壓履帶式起重機。合肥振宇工程機械有限公司有8個挖掘機型號已獲安徽科學技術(shù)認可為高科技產(chǎn)品，而其五個型號已獲頒發(fā)安徽科技研究生產(chǎn)證，另有一個履帶式起重機型號獲科技認定為重點新產(chǎn)品。 熔安重工機械有限公司從去年12月開始，分步驟對振宇機械股份進行收購，截至目前，熔安重工機械有限公司已持有振宇機械95%的股份。通過并購合肥振宇工程機械有限公司，熔盛重工集團控股有限公司正式進入前景廣闊的工程機械領(lǐng)域。 隨著我國增加基建投入，以及逐步實施一些列推動中西地區(qū)發(fā)展的政策，工程機械的市場需求預計將大幅增加。因此熔盛重工集團控股有限公司計劃在合肥興建新生產(chǎn)基地以提高產(chǎn)能及擴展產(chǎn)品系列，預期新產(chǎn)品系列將加入多種土方、采礦、筑路及混凝土機械。 據(jù)可查公開資料顯示，作為從事挖掘機等各類工程機械產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，集團在合肥投資的“熔盛工業(yè)產(chǎn)業(yè)園”，規(guī)劃總用地面積約4100畝，總投資逾90億元。作為園區(qū)首個項目，本月17日，安徽熔