目落戶(hù)青島鋼鐵價(jià)格的上漲下游產(chǎn)業(yè)影響不同機(jī)械產(chǎn)
機(jī)械產(chǎn)業(yè)影響較大。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,很難通過(guò)產(chǎn)品提價(jià)將成本上升的分轉(zhuǎn)移出去,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售額可達(dá)1.4億美元,特別是對(duì)一些技術(shù)含量低的產(chǎn)品如普通機(jī)床、普通工程機(jī)械、港口機(jī)械等,產(chǎn)品50%以上出口日本。,影響會(huì)更大。比如,工程機(jī)械從去年下半年以來(lái)其市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始走低,因此要想通過(guò)價(jià)格提高來(lái)轉(zhuǎn)移成本幾乎是不可能的。 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響較小。國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō),目前使用的板材主要還是以進(jìn)口為主。而許多大型汽車(chē)生產(chǎn)商都與鋼鐵企業(yè)簽訂有合作協(xié)議,在價(jià)格上應(yīng)會(huì)保持較大的穩(wěn)定性。 造船產(chǎn)業(yè)影響較大。由于造船業(yè)是材料密集型產(chǎn)業(yè),鋼材在其原材料中所占比例高達(dá)60%以上。造船企業(yè)的毛利潤(rùn)已不足10%,鋼材成本的上升無(wú)疑會(huì)對(duì)總成本的上升起到關(guān)鍵的推動(dòng)作用,也會(huì)對(duì)造船企業(yè)的生存帶來(lái)新的威脅。 家電產(chǎn)業(yè)影響較大。在成本領(lǐng)先導(dǎo)向下,該產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)已近微薄。在2004年的降價(jià)風(fēng)潮與成本上升的雙重?cái)D壓之下,家電業(yè)的生存處境尤為艱難。如今,鋼鐵價(jià)格的上漲將是家電業(yè)必須跨越的另一道坎。