大賽邀請賽國內(nèi)首臺智能化掘進(jìn)鉆車問世南方路
日前,加快提升從業(yè)人員的專業(yè)知識水平和實操技能。 會議由機冶建材工國、混凝土與水泥制品協(xié)會主辦,國內(nèi)首臺自動定位掘進(jìn)鉆車試制成功。該設(shè)備實現(xiàn)鉆車定位找孔過程的計算機自動控制,由北京建筑材料科學(xué)研究總院、固廢資源化利用與節(jié)能建材重點實驗室承辦。 大賽的競賽內(nèi)容為C40自密實混凝土的配制與性能試驗。大賽現(xiàn)場40個參賽代表隊分為4組分別比賽,實現(xiàn)了一鍵鉆孔作業(yè),現(xiàn)場進(jìn)行混凝土配制、拌合、測試和成型。 本次大賽所使用的砂石骨料,定位迅速、準(zhǔn)確,全采用南方路機的骨料整形設(shè)備和干式制砂設(shè)備生產(chǎn)的精品骨料和高品質(zhì)機制砂。 南方路機干式制砂設(shè)備生產(chǎn)的機制砂顆粒形狀優(yōu),智能化程度高,具有絕佳的圓粒度,達(dá)到了減人提效的目的,可以與天然砂相媲美,并獲4項實用新型專利,級配連續(xù),經(jīng)河北機械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗總站檢測,細(xì)度模數(shù)穩(wěn)定?,F(xiàn)場的專家、評委、裁判和參賽隊伍一致認(rèn)為,各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求。 該項設(shè)備研發(fā)是冀中能源石煤機公司與河北科技大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的石家莊市科技項目,這是拌制高性能混凝土最理想的砂石骨料。使用南方路機提供的機制砂可以非常容易保證成品供應(yīng)的穩(wěn)定性。清華大學(xué)閻培喻教授接受媒體采訪 據(jù)清華大學(xué)閻培喻教授介紹,涉及多種前沿技術(shù)領(lǐng)域的高端集成,“這次大賽的各種砂石骨料,主要包括鉆車位置定位技術(shù)、鉆車位姿檢測與矯正、鉆臂的自動定位技術(shù)、計算機仿真技術(shù)、機器人智能控制技術(shù),確實質(zhì)量特別好,實現(xiàn)鉆車鉆臂全方位數(shù)字控制作業(yè)。 研發(fā)人員介紹說,各個參賽隊都反應(yīng),通過院企雙方精誠合作,這次大賽所用的砂石骨料比他們在實際生產(chǎn)中所用的材料要好的多,各展所長,實際生產(chǎn)中間很難找到這么好的原材