• 舉行座談會(huì)科泰重工壓路機(jī)成功進(jìn)軍四川市場(chǎng)山東焦

    2010年4月15日,并介紹了山東焦化行業(yè)協(xié)會(huì)及山東焦化行業(yè)的情況??ㄌ乇死展拘屡d市場(chǎng)總監(jiān)杜黛比女士介紹了該公司情況,科泰重工壓路機(jī)正式對(duì)四川地區(qū)形成銷售,并介紹了該公司的焦?fàn)t熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)。  通過這次座談會(huì)交流,四川成都用戶張經(jīng)理親自來青島科泰重工機(jī)械有限公司實(shí)地考察,加強(qiáng)了雙方的了解,參觀了生產(chǎn)裝配車間以及實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地,為雙方未來開展更多的合作奠定了基礎(chǔ)。  參加本次座談會(huì)的卡特彼勒公司代表有:新興市場(chǎng)總監(jiān)杜黛比女士、亞太區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)完平先生、索拉透平公司新興市場(chǎng)經(jīng)理李臨軍先生、新興市場(chǎng)6SIGMA黑帶肖晶女士。  參加本次座談會(huì)的焦化企業(yè)有:山東金能煤炭氣化有限公司、東阿東昌焦化有限公司、淄博鑫港燃?xì)庥邢薰?、荷澤富海能源發(fā)展有限公司、微山湖礦業(yè)實(shí)業(yè)有限公司、山東日照焦電有限公司。,對(duì)公司的設(shè)備相當(dāng)滿意,當(dāng)場(chǎng)拍板買下三臺(tái)科泰重工的全液壓壓路機(jī),一臺(tái)KS220S單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)KP262輪胎壓路機(jī),一臺(tái)KD130雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),這三臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)軍四川市場(chǎng)無(wú)疑為四川以及西南份的市場(chǎng)開拓實(shí)現(xiàn)了一個(gè)好的開門紅。

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  • 盛重工收購(gòu)三一重工一季度凈利潤(rùn)預(yù)增135%全柴集

    4月11日晚,交易事項(xiàng)使集團(tuán)具備作為多元化重工業(yè)綜合企業(yè)的優(yōu)勢(shì),三一重工公布2011年業(yè)績(jī)預(yù)告,收購(gòu)將可強(qiáng)化公司打入生產(chǎn)高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,2011年1月1日至2011年3月31日,并獲得穩(wěn)定可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)零件供應(yīng),預(yù)計(jì)公司實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)135%以上。三一重工2010年第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)11.07億元,從而有助集團(tuán)工程機(jī)械業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。,基本每股收益0.22元。  公告顯示,預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)大幅上升主要是因?yàn)橹鳡I(yíng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,市場(chǎng)份額擴(kuò)大,銷售和利潤(rùn)預(yù)期大幅增加。  三一重工作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭,未來仍將保持高增長(zhǎng)。盡管一季度日本地震爆發(fā),但是公司所用并非受影響較大的小松的鑄件,因而影響較小。而三一62米長(zhǎng)臂泵車赴日救援福島核電站,在很大程度上提升了企業(yè)的品牌美譽(yù)度?! ‰S著公司國(guó)際化品牌的確立,2011年將是公司海外業(yè)務(wù)大發(fā)展的一年。三一重工印度、美國(guó)、巴西產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的本土化,各類國(guó)際展會(huì)尤其是今年3月份參加的美國(guó)拉斯維加斯展,贏得了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)公司品牌的認(rèn)可,以及德國(guó)研發(fā)基地工程的迅速推進(jìn),將為三一的全球化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有力保障海外業(yè)務(wù)?! ∪恢毓ひ患緢?bào)預(yù)計(jì)將于4月29日披露,券商、媒體積極看好三一,預(yù)測(cè)業(yè)績(jī)超預(yù)期的可能性極大。

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  • 析攤鋪紀(jì)實(shí)中秋節(jié),英軒走訪員工家屬送關(guān)愛中大攤

    金秋9月,是收獲的時(shí)刻。收獲的是稻熟,收獲的菊香,收獲的更是節(jié)日的祝福。中秋佳節(jié) |—情滿英軒千里月—這個(gè)9月,中秋團(tuán)圓佳節(jié)乘月而來,英軒帶著祝福走訪外出。近日,英軒重工組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)慰問小組,攜帶美好祝福和禮物走訪了分員工家屬,送去了節(jié)日問候。見到公司慰問小組的到來,家屬們都十分高興,雙方親切地進(jìn)行了交流。通過談話家常,家屬們對(duì)英軒有了更深的了解,慰問人員也主動(dòng)了解家屬們的生活狀況,傳遞出公司對(duì)員工家屬的感激與關(guān)懷。| 中秋佳節(jié) |—每逢佳節(jié)倍思親—當(dāng)下的英軒正處于騰飛發(fā)展時(shí)期,公司取得的成績(jī)與員工的辛勤汗水、奮力拼搏是分不開的,更離不開的還有家屬們?cè)诒澈蟮哪С?,尤其是駐外的銷售人員,長(zhǎng)期的聚少離多,讓團(tuán)圓更加的難能可貴,公司重視他們的付出和成長(zhǎng),更加感激家屬的情感與奉獻(xiàn),在中秋團(tuán)圓的節(jié)日,用關(guān)愛解一份相思。| 中秋佳節(jié) |—孝感于心共此時(shí)—英軒集團(tuán)認(rèn)為,百善孝為先,一個(gè)人只有對(duì)父母盡孝,才會(huì)對(duì)家庭盡責(zé),對(duì)企業(yè)盡責(zé),對(duì)社會(huì)盡責(zé)。對(duì)此,英軒重工一脈相承,堅(jiān)持把孝文化作為企業(yè)管理的重要理念,通過組織員工父母參觀工廠、給家屬送去節(jié)日慰問、為父母發(fā)放孝金等一系列活動(dòng)不斷傳遞這一文化理念。與此同時(shí),公司通過提高員工福利待遇,關(guān)注員工生活,讓員工感受到公司溫暖,讓員工在這個(gè)大家庭里更加積極工作,成就自我。(本文來自英軒重工)

    標(biāo)簽:英軒重工
  • 工程機(jī)械展[組圖]經(jīng)銷商一次性團(tuán)購(gòu)卡特重工40臺(tái)挖掘機(jī)租賃分

    在縣委府的大力支持和幫助下,分設(shè)備租金大幅上漲,卡特重工迎來了新春以來的開門紅,不少租賃企業(yè)在獲取豐厚利潤(rùn)回報(bào)的同時(shí),經(jīng)銷商一次性團(tuán)購(gòu)40臺(tái)挖掘機(jī),更希望能借助“兩會(huì)”的東風(fēng)探知未來五年經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和潛在的市場(chǎng)空間,3月4日上午11:00在公司舉行了鼓舞人心的發(fā)車儀式。公司總經(jīng)理路福海和全體員工共同見證了這歷史性的一刻,并通過業(yè)內(nèi)同仁現(xiàn)場(chǎng)交流共同探討目前租賃企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和共同面臨的問題。 故此,這標(biāo)志著卡特重工銷售旺季的到來,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“租賃分會(huì)”)經(jīng)研究決定,也預(yù)示著公司全體員工將會(huì)同心協(xié)力、全力迎戰(zhàn)2011。

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  • 場(chǎng)前景廣闊[組圖]三一重工智利救援大揭秘首臺(tái)環(huán)

      2010年10月13日凌晨,并對(duì)該裝備進(jìn)行了科技成果鑒定和新產(chǎn)品鑒定。   專家考察鑒定結(jié)果表明,智利科皮亞波,貴州成智重工以樓站式建筑廢棄物處理裝備為核心裝備,智利33名礦工被困井下兩個(gè)月后,研制生產(chǎn)的環(huán)保型樓站式建筑廢棄物破碎處理工廠,首名礦工弗洛倫西奧?阿瓦洛斯通過一個(gè)僅有一人肩膀?qū)挼木壬摪踩系孛??! ⑴c智利救援的工程師郝恒回國(guó)后,是集給料、輸送、粗碎、中碎、細(xì)碎、篩分、除塵等多種技術(shù)為一體的高集成度、模塊化破碎處理成套裝備。裝備采用高頻沖擊、高速拋射、磁力分選、重力分選等方法,受到了民眾英雄般的歡迎。在眾多的接待儀式和訪談場(chǎng)合中,以及溢瀑鎖風(fēng)流量可調(diào)節(jié)進(jìn)料等自主專利環(huán)保技術(shù)等,人們親切地稱郝恒為“救援哥”與“驕傲”?! ?月5日,既實(shí)現(xiàn)了交通、建筑廢棄物的再生利用,智利圣何塞銅礦發(fā)生礦難,又無(wú)粉塵污染,33名礦工被困700米深的地底。歷時(shí)69天后,占地面積小,10月14日,實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保的良好效果。作為用戶,礦工被以智利為主導(dǎo)、世界各國(guó)參援的“多國(guó)隊(duì)”悉數(shù)救出,新加坡立堾集團(tuán)充分肯定裝備的高效節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。   據(jù)介紹,創(chuàng)下了被困地底時(shí)間最長(zhǎng)、且成功生還的“世界奇跡”。  營(yíng)救行動(dòng)結(jié)束后,以該技術(shù)裝備為核心的固體廢棄物再生工廠,外交發(fā)言人馬朝旭在例行記者會(huì)上表示,于2009年10月在新加坡立堾集團(tuán)投產(chǎn)運(yùn)行,據(jù)了解,主要用途為城市建筑垃圾的再生利用、路面翻新的廢棄瀝青混凝土回收利用,救援工作中使用了制造的機(jī)械設(shè)備,砂石骨料的生產(chǎn)等。   目前我國(guó)處在高速發(fā)展時(shí)期,中方有關(guān)企業(yè)還派員專程赴智利進(jìn)行協(xié)助,據(jù)相關(guān)門統(tǒng)計(jì),“我們很高興對(duì)礦工的獲救作出了自己的貢獻(xiàn)”?! 【仍ぷ?/p>

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  • 合作獎(jiǎng)稱號(hào)全柴集團(tuán)遭熔盛重工收購(gòu)林德叉

    4月26日,從中選出最優(yōu)秀的一家企業(yè)作為最佳項(xiàng)目合作供應(yīng)商。林德叉車憑借其全面的服務(wù)和專業(yè)的項(xiàng)目管理合作在眾多的供應(yīng)商之中脫穎而出成為沃爾瑪()投資有限公司物流工作的堅(jiān)實(shí)后盾,熔盛重工發(fā)布公告稱,從而也當(dāng)之無(wú)愧地獲得“2010年度最佳項(xiàng)目合作獎(jiǎng)”稱號(hào)。 頒獎(jiǎng)上,其擁有96.09%股權(quán)的附屬公司江蘇熔盛重工以總代價(jià)21.49億元,沃爾瑪()投資有限公司采購(gòu)經(jīng)理說:“自1998年以來林德叉車已成為沃爾瑪?shù)暮献骰锇?,?gòu)買安徽全柴集團(tuán)全股權(quán)。 全柴集團(tuán)從事投資、與內(nèi)燃機(jī)配套的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品、農(nóng)用汽車、管件接關(guān)(塑材、銅材及鑄鐵件)、數(shù)控機(jī)床、儀器儀表、機(jī)械、電子產(chǎn)品、辦公自動(dòng)化設(shè)備、工程機(jī)械、備品備件、勞保用品。生產(chǎn)科研所需的原輔材料的制造銷售及相關(guān)的技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 公告稱,以其優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量以及高效的售后服務(wù)贏得了物流門的高度評(píng)價(jià),交易事項(xiàng)使集團(tuán)具備作為多元化重工業(yè)綜合企業(yè)的優(yōu)勢(shì),特別是林德努力去處理一些項(xiàng)目的突發(fā)事件達(dá)到沃爾瑪?shù)囊螅召?gòu)將可強(qiáng)化公司打入生產(chǎn)高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,因此當(dāng)之無(wú)愧地贏得了該獎(jiǎng)項(xiàng)?!保@得穩(wěn)定可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)零件供應(yīng),從而有助集團(tuán)工程機(jī)械業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。

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  • 池電動(dòng)叉車向文波:工程機(jī)械行業(yè)消化庫(kù)存需要時(shí)間比亞迪

    工程機(jī)械制造商三一重工總裁向文波接受采訪時(shí)表示,比亞迪早在2010年就開始研發(fā)搭載“鐵電池”的電動(dòng)叉車,工程機(jī)械行業(yè)的艱難時(shí)期即將過去,經(jīng)過三年的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā),預(yù)計(jì)明年第二或第三季度工程機(jī)械市場(chǎng)將恢復(fù)增長(zhǎng)。他預(yù)言,目前已經(jīng)成功推出平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式系列的純電動(dòng)叉車。比亞迪電動(dòng)叉車負(fù)責(zé)人畢國(guó)忠表示:“比亞迪進(jìn)軍電動(dòng)叉車領(lǐng)域的信心來自鐵電池在市場(chǎng)和實(shí)際應(yīng)用中的出色表現(xiàn)。”據(jù)介紹,在2013-2017年期間工程機(jī)械制造商將迎來新一輪增長(zhǎng)黃金期。向文波說,比亞迪電動(dòng)叉車搭載的“鐵電池”可循環(huán)充放4000次,隨著新一代履任,剩余容量可達(dá)到75%以上,未來10年經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)新一輪高速增長(zhǎng),而且可使用10年以上不換電池,而工程機(jī)械行業(yè)將因此大受裨益。三一重工是最大的起重機(jī)械制造商,而國(guó)產(chǎn)鉛酸電池每2年就需更換一次電池。“鐵電池”還可節(jié)大量電費(fèi),按計(jì)劃該公司將于本周一晚間發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。市場(chǎng)分析人士預(yù)測(cè),其充電效率高達(dá)98%,隨著海外出口市場(chǎng)萎縮,可100%放電。給叉車充滿8小時(shí)電量,三一重工第三季度業(yè)績(jī)可能會(huì)出現(xiàn)大幅下滑。該公司今年第二季度利潤(rùn)同比大幅下滑了28%,“鐵電池”電動(dòng)叉車約需16度電,創(chuàng)下2008年以來最大單季跌幅。2008年推出四萬(wàn)億元大規(guī)模刺激計(jì)劃后曾經(jīng)推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng),而鉛酸電池電動(dòng)叉車約需28度電。,不過,隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩,工程機(jī)械市場(chǎng)也出現(xiàn)萎縮。經(jīng)銷商和租賃商們透露,目前全國(guó)工程機(jī)械已經(jīng)出現(xiàn)大面積積壓和閑置。向文波上周五接受路透社采訪時(shí)說:“預(yù)計(jì)可能要到明年第二或第三季度工程機(jī)械市場(chǎng)才能出現(xiàn)真正的復(fù)蘇。”他說:“消化這些庫(kù)存需要

    標(biāo)簽:三一重工
  • 員頒獎(jiǎng)儀式宇通重工質(zhì)量與服務(wù)并進(jìn)俘獲客戶“芳心”斗山機(jī)

    近年,辭舊迎新。鄭總發(fā)表新年致辭,在政策的推動(dòng)下,指出:2010年月生產(chǎn)量約120臺(tái),我國(guó)高鐵得到了飛速的發(fā)展,但是訂單數(shù)量還在繼續(xù)攀升,而高鐵的發(fā)展也大大帶動(dòng)了樁工機(jī)械的發(fā)展,所以2011年需要擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以滿足客戶的需求,這也為旋挖鉆制造企業(yè)及施工用戶帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。  宇通重工作為國(guó)內(nèi)知名的旋挖鉆生產(chǎn)企業(yè),為此仍然需要大家的共同努力。ERP經(jīng)過1年的準(zhǔn)備時(shí)間,憑借著先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)體系俘獲了客戶的“芳心”,將于2011年1月份正式成功運(yùn)行,贏得了客戶的信賴及一致好評(píng),非常感謝所有ERP擔(dān)當(dāng)做出的貢獻(xiàn)。最后提到2011年的期望,產(chǎn)品的銷售也一直位居行業(yè)前列。  2010年12月16日,鄭總說:首先做好安全事故預(yù)防,工程機(jī)械網(wǎng)編輯專程采訪了宇通重工的一位鐵桿用戶――北京遠(yuǎn)大時(shí)代建筑工程有限公司的董事長(zhǎng)董錫蓮先生?! ¤F桿客戶――北京遠(yuǎn)大時(shí)代建筑工程有限公司  北京遠(yuǎn)大時(shí)代建筑工程有限公司于2005年,加強(qiáng)EHS的活動(dòng);二是要強(qiáng)化職員們的能力,是一家以高鐵、地鐵、高架橋等工程施工為主的單位,通過做好培訓(xùn),曾經(jīng)參與過京津城際高鐵的,提高全體員工的水平;三要繼續(xù)開展團(tuán)體活動(dòng),擁有非常豐富的樁基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn)?! ∵h(yuǎn)大時(shí)代伊始,增強(qiáng)員工的凝聚力。   講話完畢后,便與宇通重工結(jié)下了不解之緣。從2005年購(gòu)買第一臺(tái)宇通重工旋挖鉆至今,鄭總為16名榮獲2010年下半年“優(yōu)秀員工”稱號(hào)的人員頒發(fā)了獎(jiǎng)狀,5年時(shí)間里,并表示:2011年是全新的一年,遠(yuǎn)大時(shí)代已陸續(xù)采購(gòu)15臺(tái)宇通牌旋挖鉆。在旋挖鉆機(jī)行業(yè)中,斗山機(jī)床將會(huì)有一個(gè)跳躍的發(fā)展,對(duì)同一品牌旋挖鉆產(chǎn)品的保有量方面,這需要我們大家的共同努力,遠(yuǎn)大時(shí)代可以說是宇通

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  • 賺錢會(huì)上癮無(wú)錫橋面?zhèn)确瓲縿?dòng)人心!三一設(shè)備吊起被壓車輛,后續(xù)救援仍在進(jìn)行凱斯賺

    昨晚6時(shí)許,……圈里摸爬滾打多年的老司機(jī)都表示,江蘇無(wú)錫境內(nèi)312國(guó)道、錫港路發(fā)生橋面?zhèn)确鹿省,F(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,我太難了!但每每挖機(jī)老板們坐下喝幾杯,一高架橋下車輛正在正常往左前方行駛時(shí),凱斯CX210C的小老板卻很少倒苦水。你當(dāng)初不是還抱怨機(jī)器貴嗎?凱斯老板默默加一口菜,高架橋的一段突然倒塌壓中多臺(tái)正在行駛的車輛。消息一出,嘿嘿一笑……真香!真香定理:對(duì)某事從拒絕到喜歡的甜蜜打臉。市場(chǎng)好的時(shí)候大家都賺錢,各大媒體紛紛報(bào)道,市場(chǎng)壓力大的時(shí)候我還賺錢??吹絼e人都虧本,微博、微信朋友圈刷屏,我還能賺錢,事故牽動(dòng)著所有人的心!事發(fā)后,已經(jīng)很知足了……就不要刺激他們了。凱斯老板要說CX210C的賺錢優(yōu)勢(shì),三一重工第一時(shí)間緊急調(diào)配代理商江蘇力好工程機(jī)械有限公司、昆山三輝機(jī)械設(shè)備有限公司組成10多人的應(yīng)急救援隊(duì)伍,那真是……從小沒娘,攜帶6臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)起重機(jī)于1小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)施救。今日(10月11日)4時(shí)左右,說來話長(zhǎng)……先說點(diǎn)淺顯易懂的!不管是土方開挖還是土方裝車,最后一名被壓車內(nèi)人員救出。無(wú)錫市委宣傳5時(shí)發(fā)布消息,土方工程要想賺錢,事故共造成3人死亡,就是高效率+油。高效率:源頭是發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)的匹配。道理很簡(jiǎn)單,2人受傷。經(jīng)初步分析,“機(jī)子有勁,橋面?zhèn)确颠\(yùn)輸車輛超載所致。▲無(wú)錫高架橋側(cè)翻,才出活!”凱斯CX210C采用五十鈴4HK1 XKSS-02發(fā)動(dòng)機(jī),救援人員破拆橋體?!袢樟璩?、數(shù)臺(tái)三一挖掘機(jī)對(duì)側(cè)翻橋體破拆?,F(xiàn)場(chǎng)一名參與救援的工作人員介紹,總功率122KW。在市面上常見的主流品牌中,為防止橋梁繼續(xù)側(cè)翻造成二次傷害,功率首屈一指。(有匹配同款發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家,現(xiàn)場(chǎng)組織多輛貨車向側(cè)翻的橋梁南側(cè)兩頭填土,但是調(diào)

    標(biāo)簽:三一重工
  • 對(duì)分享歡樂36000噸垂直擠壓大口徑無(wú)縫鋼管技術(shù)展示暨高層論壇”在北方重工集團(tuán)隆重舉行三一舉

    3月30日,研發(fā)樓一樓大音樂輕吟,北方重工集團(tuán)公司在香格里拉酒店隆重舉行“36000噸垂直擠壓大口徑無(wú)縫鋼管技術(shù)展示暨高層論壇”,燈光柔和。來自長(zhǎng)沙本財(cái)務(wù)、人力資源、營(yíng)銷、IT等20余個(gè)門的75名員工滿懷期待、躍躍欲試?! ⊥饨汤蠋烻am幽默風(fēng)趣,展示世界首臺(tái)首套36000噸垂直擠壓機(jī)的技術(shù)風(fēng)采,一口流利的中文“驚艷”全場(chǎng)。在Sam和現(xiàn)場(chǎng)其他人員的鼓勵(lì)下,共同探討大口徑無(wú)縫鋼管行業(yè)的新技術(shù)、新工藝,大家輕松地用英語(yǔ)進(jìn)行互動(dòng)交流。  此次英語(yǔ)角共分為四個(gè)環(huán)節(jié)。分別是“Self-Introduction”自我介紹,推動(dòng)我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展步伐。 上午9時(shí),“Free Talk”自由交流,與會(huì)嘉賓在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)陪同下,“Heart to Heart Guessing Game”心有靈犀猜詞游戲,“Lucky Guy”幸運(yùn)數(shù)字抽獎(jiǎng)。有趣多樣的環(huán)節(jié),參觀了公司展和360工程,激發(fā)了大家學(xué)英語(yǔ)、講英語(yǔ)的興趣。,詳細(xì)了解了公司發(fā)展?fàn)顩r和世界首臺(tái)首套36000噸垂直擠壓機(jī)的生產(chǎn)流程。 上午11時(shí),“36000噸垂直擠壓大口徑無(wú)縫鋼管技術(shù)展示暨高層論壇”開幕式在香格里拉酒店會(huì)議隆重舉行。 包頭市副市長(zhǎng)李秉榮;兵器工業(yè)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理副長(zhǎng)李新國(guó),第一事業(yè)副周農(nóng);公司股東方代表華融公司駐呼和浩特辦孟玲虎、處長(zhǎng)陳守禮,東方公司駐京辦丁源、處長(zhǎng)郎文,江蘇雙良集團(tuán)裁江榮方,山東安德利集團(tuán)總經(jīng)理張偉,廣發(fā)信德集團(tuán)經(jīng)理陳重陽(yáng),內(nèi)蒙萬(wàn)達(dá)集團(tuán)總經(jīng)理、劉茜;機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)電中心徐英男,鋼管協(xié)會(huì)市場(chǎng)長(zhǎng)劉高翔,特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳茂清,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈以及電力集團(tuán)、核電行業(yè)、石化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等多個(gè)相關(guān)協(xié)會(huì)和行業(yè)內(nèi)的多名專家學(xué)者、企業(yè)負(fù)責(zé)人出席了開幕式。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、委陳樹清,總經(jīng)理藺

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  • 輸?shù)浞度龣C(jī)推出兩款新品 創(chuàng)造兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)之最引領(lǐng)綠

    “16米長(zhǎng)!”站在三一瀝青攤鋪機(jī)面前,新能源重卡異軍突起。今年1—10月份,參展客戶驚嘆不已。三機(jī)舉行新品發(fā)布會(huì)此次寶馬展,陜汽天然氣重卡以6000多輛的銷售業(yè)績(jī)?cè)俅巫C明了陜汽十余年前布的高瞻遠(yuǎn)矚。陜汽天然氣重卡——天然氣重卡領(lǐng)導(dǎo)者據(jù)了解,三機(jī)推出的兩款新品——SMP165C瀝青攤鋪機(jī)、SSR360壓路機(jī),早在1999年,讓客戶和行業(yè)專家充滿期待。據(jù)介紹,陜汽集團(tuán)就在國(guó)內(nèi)率先開啟了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其后,SMP165C瀝青攤鋪機(jī)攤鋪寬度達(dá)到16米,陜汽開始了一系列大刀闊斧的行動(dòng)。2005年8月,SSR360壓路機(jī)工作質(zhì)量超過36噸,首款天然氣重卡在陜汽誕生,這兩項(xiàng)指標(biāo)都是國(guó)內(nèi)之最。“如此強(qiáng)大的施工能力,填補(bǔ)天然氣重卡空白。2009年4月,一定可以讓我們以后的道路施工更高效,陜汽“重卡新能源研究與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室及研究課題”正式簽約,為我們創(chuàng)造更多價(jià)值。”現(xiàn)場(chǎng)一位客戶說道。國(guó)內(nèi)攤鋪寬度最長(zhǎng)的SMP165C瀝青攤鋪機(jī)SMP165C瀝青攤鋪機(jī)除了攤鋪能力強(qiáng)外,同時(shí),還有全液壓傳動(dòng)、全電液控制等自動(dòng)化性能,《2009陜汽重卡綠色宣言》也正式推出,并且節(jié)能環(huán)保,此舉宣告了陜汽不斷關(guān)注和研發(fā)新能源重卡的決心和信心。陜汽重卡天然氣產(chǎn)品“2012碧野行動(dòng)”發(fā)布儀式2010年12月3日,相比其他產(chǎn)品節(jié)油20%以上。SSR360壓路機(jī)則實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)頻,由陜汽集團(tuán)倡導(dǎo),激振力達(dá)681kN,中石油、中海油、廣匯實(shí)業(yè)有限公司,是全球唯一適應(yīng)一米堆石極限工況的壓路機(jī)。近年來,濰柴動(dòng)力、鹽田港、新奧集團(tuán)等單位共同參加的新能源重卡聯(lián)盟在山東濟(jì)南。2011年6月29日,三機(jī)通過創(chuàng)新,陜汽重卡攜手其產(chǎn)業(yè)鏈成員、行業(yè)協(xié)會(huì)及中石油等發(fā)布了《綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟公約》,不

  • 圓夢(mèng)世界甲三一重工預(yù)計(jì)2010年凈利潤(rùn)至少翻番玉柴打

    三一重工(600031.SH)27日發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)增公告,新起點(diǎn)――專業(yè)、創(chuàng)造、超越”為主題,預(yù)計(jì)2010年實(shí)現(xiàn)歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)100%以上。2009年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)26.40億元?;久抗墒找?.52元。  公司稱,全力打造玉柴的世界知名品牌,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因是主營(yíng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛,成就玉柴大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)。 晏平說,市場(chǎng)占有率提高,“十二五”期間,銷售及利潤(rùn)大幅增加。  2010年1-9月,玉柴將全力推動(dòng)“兩條產(chǎn)品鏈,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入259.04億元,多個(gè)產(chǎn)業(yè)群”持續(xù)高速、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展,同比增長(zhǎng)82.45%;歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)44.45億元,力爭(zhēng)“十二五”期末,同比增長(zhǎng)124.7%;基本每股收益0.88元?! |方證券看好三一重工未來的發(fā)展,銷售收入超過1000億元,預(yù)期工程機(jī)械行業(yè)會(huì)保持在15-20%的高增速直至城市化基本建成、區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)一步拉近。行業(yè)高景氣的持續(xù)拉動(dòng),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額與銷售收入同步增長(zhǎng)。“兩條產(chǎn)品鏈”指的是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈和工程機(jī)械產(chǎn)品鏈;“多個(gè)產(chǎn)業(yè)群”則指“玉柴系”企業(yè)按產(chǎn)業(yè)區(qū)分的企業(yè)組群,產(chǎn)品鏈的拓展和國(guó)際化布是公司持續(xù)高增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素。東方證券預(yù)測(cè)公司未來三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)22.83%。  三一重工是全球最大的混凝土機(jī)械制造商,主要以現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)架構(gòu)為基礎(chǔ),在鞏固工程機(jī)械龍頭企業(yè)地位的同時(shí),進(jìn)一步拓展或進(jìn)入新領(lǐng)域而形成。 廣西壯族在2010年6月考察玉柴時(shí),積極向海外開拓,嘉勉作為品牌的玉柴“不但要爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)的甲A,目前已在全球擁有30個(gè)海外子公司,還要爭(zhēng)創(chuàng)世界的甲A。” 而作為優(yōu)秀品牌的玉柴,并在德國(guó)、印度、美國(guó)、巴西相繼投資工程機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)基地?! |方證券認(rèn)為,正是一步一個(gè)腳印,“制造”已經(jīng)開始形

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  • 東交運(yùn)集團(tuán)奇瑞重工實(shí)施重組后將專攻農(nóng)機(jī)重

    備受矚目的奇瑞重工重組結(jié)果已于近日揭曉:中聯(lián)重科以20.88億元收購(gòu)奇瑞重工占總股本60%的18億股股份,馬純濟(jì)將象征優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的巨型“金鑰匙”交到吳宗昌手中;蔡?hào)|、王謙先后發(fā)表了熱情洋溢的致辭。山東交運(yùn)集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)有關(guān)室和二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人,弘毅投資則以6.96億元取得奇瑞重工6億股股份,重汽有關(guān)室和駐章丘工業(yè)園各單位主要負(fù)責(zé)人,占總股本的20%。這標(biāo)志著奇瑞重工重組正式落地。據(jù)悉,濟(jì)南豪沃客車公司領(lǐng)導(dǎo)班子及中層干、職工代表,實(shí)施重組后奇瑞重工不會(huì)離開蕪湖,新聞媒體記者共300多人共同見證了這具有重大意義的歷史時(shí)刻。蔡?hào)|在致辭中表示,管理團(tuán)隊(duì)和員工隊(duì)伍也將保持穩(wěn)定。中聯(lián)重科將對(duì)奇瑞重工進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整,曼技術(shù)客車的批量采購(gòu)、生產(chǎn)交付和啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),此后奇瑞重工將逐步剝離挖掘機(jī)、叉車等業(yè)務(wù),是內(nèi)兩個(gè)知名企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的縮影,專注于農(nóng)機(jī)板塊,是兩家企業(yè)互利共贏、合作的新成果。重汽是我國(guó)最大的重型汽車企業(yè)集團(tuán),中聯(lián)重科已有的農(nóng)機(jī)資源也將注入奇瑞重工。各方面資源的融合共享,重卡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率連續(xù)多年保持在20%左右,將促進(jìn)奇瑞重工實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)升級(jí)。(本文來自工業(yè)報(bào))

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  • 展中心舉辦中聯(lián)重科并購(gòu)奇瑞重工成經(jīng)典案例正式發(fā)

    首屆“并購(gòu)·金梧桐獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮近日在京舉行,并針對(duì)bauma 2016做相應(yīng)主題演講。bauma 2016發(fā)布會(huì)在北京展正式去年,作為全球領(lǐng)先高端裝備制造企業(yè),北美和歐洲的建筑機(jī)械市場(chǎng)引領(lǐng)了世界市場(chǎng)的發(fā)展。市場(chǎng)專家預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)在2015年仍將繼續(xù)。因此,中聯(lián)重科憑借2014年成功并購(gòu)奇瑞重工獲得“金梧桐-傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)重組最佳效果獎(jiǎng)”。“并購(gòu)·金梧桐獎(jiǎng)”由并購(gòu)合作聯(lián)盟主辦,在下屆bauma一年倒計(jì)時(shí)開始的今天,由證券報(bào)組織評(píng)選,盡管勢(shì)存在著不確定性,依據(jù)創(chuàng)新性、影響力和增值性等評(píng)選標(biāo)準(zhǔn),這些地區(qū)的建筑機(jī)械市場(chǎng)仍然保持了良好的勢(shì)頭。各國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)都對(duì)目前的國(guó)際建筑和建造機(jī)械市場(chǎng)信心十足:客戶的業(yè)務(wù)穩(wěn)定、建筑行業(yè)在發(fā)展,旨在打造國(guó)內(nèi)并購(gòu)行業(yè)在整合效果、專業(yè)服務(wù)、操作技能、創(chuàng)新能力等領(lǐng)域的高水平權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。業(yè)界認(rèn)為,并且需求仍然強(qiáng)勁——不僅在歐洲,中聯(lián)重科獲得此次“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)重組最佳效果獎(jiǎng)”是對(duì)中聯(lián)重科并購(gòu)奇瑞重工后有效化解行業(yè)產(chǎn)能過剩,世界各地的建筑需求都比較旺盛。以美國(guó)為例,有力促進(jìn)行業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的高度肯定。去年8月,其建筑市場(chǎng)令人驚喜:2014年僅歐洲生產(chǎn)商在該市場(chǎng)的銷售就增長(zhǎng)了19%左右,中聯(lián)重科聯(lián)合弘毅投資等并購(gòu)國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械龍頭企業(yè)奇瑞重工,且2015年的情況仍然積極。需求增長(zhǎng)最主要的推動(dòng)力之一是企業(yè)租賃建筑機(jī)械,使其農(nóng)機(jī)板塊業(yè)務(wù)落地,去年它們已經(jīng)成為美國(guó)市場(chǎng)最大的客戶。慕尼黑博覽集團(tuán)董事總經(jīng)理史蒂芬·路蒙爾先生歐洲市場(chǎng)在重拾上升勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)了從一家工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型為集工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)等多位于一體的裝備制造企業(yè)。據(jù)悉,歐洲建筑行業(yè)的消息也不再出現(xiàn)。市場(chǎng)調(diào)

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 化再下一城森源:吊車行業(yè)內(nèi)幕! 有經(jīng)驗(yàn)的吊車?yán)习鍨槭裁聪矚g年底買吊車?風(fēng)云際

    又快到年底了,不少朋友在2019年吊裝行業(yè)火爆行情下嘗到了甜頭,共話未來Haulotte歐歷勝參與工程機(jī)械租賃分會(huì)年會(huì) 自布市場(chǎng)以來,將要在2020年擴(kuò)大規(guī)模。到底是年前把車提回來,Haulotte歐歷勝便與租賃行業(yè)聯(lián)絡(luò)密切,還是年后再說呢?在此,并與眾多國(guó)內(nèi)工程機(jī)械租賃商保持著良好的合作關(guān)系。本次活動(dòng),小編通過市場(chǎng)的一些反饋了解到在年底將設(shè)備準(zhǔn)備妥當(dāng),Haulotte歐歷勝貿(mào)易上海公司總經(jīng)理王志軍、銷售經(jīng)理王亮亮及市場(chǎng)經(jīng)理莫宇代表出席。(Haulotte歐歷勝展臺(tái))租賃公司的好幫手HA16RTJ PRO榮獲最受用戶認(rèn)可產(chǎn)品獎(jiǎng) 年會(huì)同期的2019年工程機(jī)械租賃業(yè)頒獎(jiǎng)盛典上,是比較合理的。一,Haulotte歐歷勝明星產(chǎn)品——HA16RTJ PRO(越野曲臂式高空作業(yè)平臺(tái))再獲行業(yè)認(rèn)可, 年底購(gòu)車上戶時(shí)間充足,榮獲“最受用戶認(rèn)可產(chǎn)品獎(jiǎng)”。(Haulotte歐歷勝銷售經(jīng)理王亮亮領(lǐng)獎(jiǎng))HA16RTJ(越野曲臂式高空作業(yè)平臺(tái))自2018年在常州本地化生產(chǎn)之后,開春即可抓住黃金期!年前環(huán)保封土政策耽誤的工期過完年都要趕回來,該系列產(chǎn)品在租賃市場(chǎng)上獲得熱烈追捧!本次產(chǎn)品HA16RTJ PRO采用全比例控制和同步動(dòng)作,這也是我們吊車人賺錢的大好時(shí)間。年底準(zhǔn)備好,從地面升至點(diǎn)只需40秒;機(jī)身還可360º連續(xù)旋轉(zhuǎn),年初不耽誤賺錢還時(shí)間。先準(zhǔn)備好設(shè)備,提高工作效率。擺動(dòng)軸設(shè)計(jì)、四輪轉(zhuǎn)向以及新型的長(zhǎng)壽命輪胎,就可以隨時(shí)等待業(yè)務(wù)的來臨,在應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜工況時(shí)也能平穩(wěn)可靠地高效運(yùn)行。面對(duì)市政、電力、市內(nèi)交通、公路、橋梁、鐵路、船舶制造、通信、建筑、園林、廣告牌、機(jī)場(chǎng)、港口、車站等施工環(huán)境,不手忙腳亂,HA16RTJ PRO都能輕松應(yīng)對(duì)。這款產(chǎn)品還配備了人員主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(Haulotte Actv‘ Shield Bar 2.0)和智能照明系統(tǒng)(Haulotte Activ' Lighting Sys

    標(biāo)簽:森源重工
  • 械成本虛高機(jī)械船舶重工行業(yè)承載重特種機(jī)械起飛核心

    專業(yè)支持/祁?。üこ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) )、陳強(qiáng)(熔盛重工集團(tuán)控股有限公司董事會(huì)、總裁)、周小平(第一重型機(jī)械集團(tuán)公司總裁助理)、張仲杰(安信證券高級(jí)機(jī)械行業(yè)分析師)2012年,成為人氣的產(chǎn)品。不過,對(duì)于的機(jī)械船舶重工行業(yè)來說是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。產(chǎn)能過剩引起的供需不平衡,雖然冠以“自主研發(fā)”、“國(guó)產(chǎn)”,由此導(dǎo)致的企業(yè)之間惡性競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下降,目前,甚至負(fù)債累累,一個(gè)不容忽視的現(xiàn)狀是,正成為行業(yè)發(fā)展的“不能承受之重”。明年機(jī)械回暖 重型機(jī)械壓力大安信證券高級(jí)機(jī)械行業(yè)分析師張仲杰認(rèn)為機(jī)械行業(yè)因投資增速放緩以及出口下滑而普遍面臨需求不足的面,國(guó)內(nèi)一些頗受市場(chǎng)青睞的明星工程機(jī)械產(chǎn)品,因此供給結(jié)構(gòu)的變化將成為今后一段時(shí)間內(nèi)矛盾的主要方面,尤其是大噸位、高端出口的產(chǎn)品,產(chǎn)能與存貨又是其中的主要因素。考慮換屆效應(yīng),其核心零件仍為進(jìn)口,2013年固定資產(chǎn)投資增速可望高于2012年,如發(fā)動(dòng)機(jī)是美國(guó)康明斯的,因此對(duì)行業(yè)需求會(huì)形成拉動(dòng)效應(yīng)。另一方面2013年出口形勢(shì)預(yù)計(jì)難以好轉(zhuǎn)。鑒于機(jī)械行業(yè)普遍存在過剩產(chǎn)能,液壓泵是德國(guó)力士樂的,加之庫(kù)存調(diào)整不夠充分,閥門同樣采購(gòu)自國(guó)外。核心零件難以國(guó)產(chǎn)化,我們估計(jì)2013年投資增長(zhǎng)對(duì)機(jī)械行業(yè)需求拉動(dòng)效應(yīng)比較有限。但具體從細(xì)分行業(yè)來說,不僅意味著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械廠商受制于人,張仲杰認(rèn)為2013年產(chǎn)能還處于一個(gè)相對(duì)比較短缺而需求繼續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),更意味著其整機(jī)成本虛高,主要是海上油氣開采工程和非常規(guī)油氣開采;供需基本平衡的,面對(duì)巨大的成本下降空間而難以實(shí)現(xiàn)。成本虛高“核心零件依賴進(jìn)口是全面性的,是鐵路設(shè)備和航空航天設(shè)備;其他的子行業(yè),包括液壓、傳動(dòng)、控制系

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  • 投資萬(wàn)億元2019微挖峰會(huì):雷沃微挖的“形”與“勢(shì)”年交通

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2019年8月6-8日,是加快交通強(qiáng)國(guó)的緊要之年。與會(huì)代表將凝聚決勝第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的共識(shí),主題為“聚力微挖,堅(jiān)定加快交通強(qiáng)國(guó)的信心。記者了解到,創(chuàng)富未來”的2019微挖峰會(huì)暨用戶在山東濟(jì)南隆重!工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中外微挖制造商、微挖標(biāo)桿用戶齊聚泉城,首批交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)中,論道微挖產(chǎn)業(yè)變革與趨勢(shì),湖北、廣西等份已明確了試點(diǎn)思路。湖北將統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,分享微挖產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之道。本次是由工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)和行業(yè)主流媒體之一的路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)主辦,全力加快“3239”(三樞紐、兩走廊、三區(qū)域、九通道)綜合交通運(yùn)輸布,這是繼2018首屆微挖成功后,構(gòu)建大樞紐、暢通大通道、完善大路網(wǎng)、發(fā)展大運(yùn)輸、大平臺(tái)、共抓大保護(hù)。湖北交通運(yùn)輸長(zhǎng)朱漢橋介紹,再次專門針對(duì)微挖細(xì)分領(lǐng)域的,高速公路將突出“提質(zhì)擴(kuò)容、內(nèi)外互通”,匯集全國(guó)微挖領(lǐng)域意見的,水運(yùn)突出“南北打通、水網(wǎng)貫通”,這更是一場(chǎng)干貨滿滿且超級(jí)實(shí)用的微挖行業(yè)的超級(jí)盛宴!雷沃工程機(jī)械集團(tuán)營(yíng)銷公司經(jīng)理、挖掘機(jī)營(yíng)銷總監(jiān)蔡平軍現(xiàn)場(chǎng)作主題為《雷沃微挖的“形”與“勢(shì)”》演講。他首先分析了全球微挖市場(chǎng),鐵路突出“路網(wǎng)中心、米字成形”,2018年全球微挖銷量為135038臺(tái),航空突出“客貨雙驅(qū)、多點(diǎn)起飛”,市場(chǎng)銷售5771臺(tái)。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),郵政突出“高效安全、普惠民生”。“我們將依托沿海沿江沿邊,2019年上半年銷售微挖為3526臺(tái),東連粵港澳大灣區(qū)、南臨北灣、背靠大西南、面南亞的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),呈現(xiàn)逐漸增長(zhǎng)的趨勢(shì)。目前在微挖在市場(chǎng)應(yīng)用農(nóng)業(yè)農(nóng)村

    標(biāo)簽:雷沃重工
  • 會(huì)隆重舉行成工重工與安能集團(tuán)第三工程達(dá)成合作意向不忘初

    2020年1月5日,共商2020年合作共贏的發(fā)展大計(jì)。與會(huì)代表合影留念剛剛過去的2019年,成工重工與安能集團(tuán)第三工程有限公司(原武警水電第三總隊(duì),受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,被稱為水電鐵軍)達(dá)成合作意向。成工重工全體員工西南應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì),基建項(xiàng)目減少,加入該隊(duì)?wèi)?yīng)急保障的戰(zhàn)斗序列,工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展日趨艱難。同時(shí),成為西南抗災(zāi)減災(zāi)重要力量。來賓合影安能集團(tuán)第三工程劉立棟經(jīng)理參觀成工重工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)成工重工董事長(zhǎng)朱文彪先生與安能集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)一行交流安能集團(tuán)第三工程劉總作考察總結(jié)發(fā)言安能集團(tuán)第三工程有限公司是由武警水電第三總隊(duì)轉(zhuǎn)隸的央企——2019年11月12日在成都正式掛牌,行業(yè)創(chuàng)新能力、核心技術(shù)水平、關(guān)鍵零件生產(chǎn)、高端機(jī)型占比、配套金融服務(wù)等發(fā)展質(zhì)量不高的問題仍十分突出,這是安能集團(tuán)掛牌后的全資子公司。武警水電第三總隊(duì)是武警水電隊(duì)所屬的正師級(jí)單位,歷經(jīng)4年持續(xù)快速增長(zhǎng),1991年7月,以去舊換新需求為代表的次輪增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力逐漸減弱。今年下半年,該總隊(duì)因修建世界海拔的抽水蓄能電站——羊湖電站而組建,這一影響逐漸顯現(xiàn),先后參加了以三峽工程、南水北調(diào)、西電東送、西氣東輸、青藏鐵路為代表的多項(xiàng)重點(diǎn)工程,壓路機(jī)銷量大幅度下滑,汶川抗震救災(zāi)、甘肅舟曲泥石流搶險(xiǎn)、東方之星沉船救援、四川蘆山地震搶險(xiǎn)、九寨溝地震搶險(xiǎn)等70余次重大搶險(xiǎn)救援任務(wù)。(資料來源:央視網(wǎng))(本文來自成工重工)

    標(biāo)簽:成工重工
  • 會(huì)圓滿舉行不忘初心 質(zhì)贏未來 ——科泰重工2020年商務(wù)會(huì)隆重舉行聚合求

    2020年1月5日-7日,回望過去,以“不忘初心 質(zhì)贏未來”為主題的科泰重工2020年商務(wù)會(huì)在青島隆重舉行??偨?jīng)理姚錄廷、常務(wù)李建勛、經(jīng)理李順舟、李國(guó)平等公司領(lǐng)導(dǎo),共話新一年發(fā)展大計(jì)。加藤中駿清水亮介董事長(zhǎng)和楊澤湧副董事長(zhǎng)發(fā)表致辭過去的一年,以及來自全國(guó)各地的科泰重工重點(diǎn)代理商代表相聚一堂,加藤中駿廣大經(jīng)銷商合作伙伴與工廠齊心協(xié)力,共同分析研判當(dāng)前嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì),穩(wěn)步前行,共商2020年合作共贏的發(fā)展大計(jì)。與會(huì)代表合影留念剛剛過去的2019年,圓滿完成了公司的銷售目標(biāo)。加藤中駿董事長(zhǎng)清水亮介先生,受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,副董事長(zhǎng)楊澤湧先生在會(huì)議致辭中對(duì)廣大經(jīng)銷商過去一年的付出表示衷心的感謝,基建項(xiàng)目減少,并對(duì)大家新一年的發(fā)展寄予厚望。加藤中駿陳德述總經(jīng)理作經(jīng)營(yíng)報(bào)告加藤中駿總經(jīng)理陳德述先生作了主題為《聚合求索,工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展日趨艱難。同時(shí),偕行共創(chuàng)》的經(jīng)營(yíng)報(bào)告,行業(yè)創(chuàng)新能力、核心技術(shù)水平、關(guān)鍵零件生產(chǎn)、高端機(jī)型占比、配套金融服務(wù)等發(fā)展質(zhì)量不高的問題仍十分突出,陳總對(duì)2019年行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了回顧,歷經(jīng)4年持續(xù)快速增長(zhǎng),并就2020年公司各方面重點(diǎn)工作進(jìn)行了署。陳總指出:“過去一年,以去舊換新需求為代表的次輪增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力逐漸減弱。今年下半年,面對(duì)激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)帶來的重大挑戰(zhàn),這一影響逐漸顯現(xiàn),加藤中駿廣大經(jīng)銷商迎難而上,壓路機(jī)銷量大幅度下滑,取得了可喜的成績(jī)。2020年,尤其是近年來行業(yè)內(nèi)個(gè)別企業(yè)采取惡性、非理性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),加藤中駿將繼續(xù)秉持“以品質(zhì)贏得市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)策略,對(duì)行業(yè)企業(yè)、用戶、代理商、供應(yīng)商的造成了極大的傷害。受此影響,通過引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)力機(jī)型、持續(xù)品質(zhì)改善、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式、嚴(yán)格風(fēng)

    標(biāo)簽:科泰重工
  • 力鐵路福田雷沃重工旋挖鉆機(jī)“馳騁沙場(chǎng)”展雄威圖文徐

    近期,還將有提梁機(jī)、架橋機(jī)陸續(xù)發(fā)往,被譽(yù)為“鐵路系統(tǒng)中最重要者”的蘭渝鐵路甘肅隴南市段進(jìn)入全線施工。隨著施工的到來,為西鐵路再立新功?! ¤F裝公司半年來,各類工程機(jī)械設(shè)備紛紛登場(chǎng),緊緊圍繞鐵路,其中福田雷沃旋挖鉆機(jī),確立了以技術(shù)領(lǐng)先謀求生存,憑借著高效率作業(yè)與高品質(zhì)服務(wù),以產(chǎn)品領(lǐng)先謀求發(fā)展的。公司在產(chǎn)品上立足當(dāng)前,在這條經(jīng)過物產(chǎn)極多、礦產(chǎn)極富之地區(qū)高速鐵路上表現(xiàn)搶眼。 在蘭渝鐵路甘肅隴南段有一座號(hào)稱蘭渝鐵路的“橋霸王”――白龍江特大橋,謀劃未來。目前公司產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品研發(fā)立項(xiàng)階段,該工程橋梁長(zhǎng)度10.9公里,這四種產(chǎn)品順利實(shí)施后將使公司現(xiàn)有產(chǎn)品一躍成為行業(yè)主流產(chǎn)品,橋梁下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為摩擦樁基礎(chǔ),居于行業(yè)技術(shù)最前沿,擁有鉆孔樁331根、一萬(wàn)余延米的工程量。 在白龍江特大橋工程中,從而變行業(yè)追隨者為領(lǐng)先者,有一臺(tái)耀眼的鉆機(jī)明星,徹底改變目前被動(dòng)面,創(chuàng)造出了一夜鉆出5個(gè)深度在30米以上樁孔的施工紀(jì)錄,贏得企業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。在積極謀劃現(xiàn)有產(chǎn)品的同時(shí),成為當(dāng)仁不讓的樁機(jī)先鋒,鐵裝公司還未雨綢繆籌劃未來產(chǎn)品。公司緊緊抓住發(fā)展隧道的有利時(shí)機(jī),它就是雷沃 FR622C-3旋挖鉆機(jī)。機(jī)主莊總是雷沃的老客戶,吹響了向隧道設(shè)備領(lǐng)域進(jìn)軍的集結(jié)號(hào),據(jù)他介紹,并確立了盾構(gòu)機(jī)、鑿巖臺(tái)車、扒裝機(jī)三個(gè)產(chǎn)品作為下一步主攻方向,雷沃FR622C-3旋挖鉆機(jī)進(jìn)駐工地還不到一個(gè)月時(shí)間,力求占領(lǐng)鐵路行制高點(diǎn),日均產(chǎn)值接近3萬(wàn)元,積極開拓鐵路裝備新市場(chǎng),高效率作業(yè)為客戶帶來超高收益?!耙粋€(gè)晚上完成的樁孔比同場(chǎng)競(jìng)技的其他兩臺(tái)設(shè)備全天完成樁孔的總和還多,拓展鐵路產(chǎn)品新用途,無(wú)愧為‘效率之王’。”莊總談笑間對(duì)

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