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  • 凱斯：賺動屬于你的2022

    2022是見證歷史的一年，在短短的五個月時間，我們見識了疫情，見識了戰(zhàn)火，見識了期貨市場一天上漲五倍的瘋狂，也見識了一夜跌去44%市值的概念股哀傷…你說這些離你都很遠？小編送上從2020年到2022年主流工業(yè)原材料的成本變化情況，讓你看看過往兩年成本上升的幅度： 你曾經(jīng)駕輕就熟的小買賣變得陌生；你曾經(jīng)覺得遙遠戰(zhàn)火變得近在咫尺；你曾經(jīng)覺得已經(jīng)過去的疫情變得危機四伏……見證過這些歷史，你的心里可能只有“離譜”二字！正所謂：劍未佩妥，出門已是江湖。酒尚余溫，入口不識乾坤。面對這些忽然的變化，到底該如何應對？本能想讓你找一個方向，找一個依靠，找一個答案發(fā)現(xiàn)問題，面對問題，解決問題。凱斯有他的方法！讓我們拿CX210C舉個例子吧。先來一段視頻，看看設(shè)備使用者的評價吧！在二十噸的紅海競爭中，盈利與油是因果的必然，必須放在第一位的考量，CX210C的節(jié)油能力當然不容小覷！來自實機的油量消耗截圖，工作時長均超過2000小時！除了油之外，作業(yè)效率是凱斯CX210C的另一項致勝利器！采用了4缸水冷的高壓共軌發(fā)動機以及內(nèi)置空氣冷卻渦輪增壓器，產(chǎn)品適配從平原到高海拔區(qū)域的作業(yè)需要，充分保證燃油經(jīng)濟性的同時確保穩(wěn)定的動力輸出。效率的根本來自于發(fā)動機輸出，凱斯CX210C的發(fā)動機功率為122kW、能夠在每分鐘1600轉(zhuǎn)輸出624N·m的動力，雙泵配置，液壓流量近430升/分鐘。同時，配合PCS精準液壓控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)作業(yè)需要自動配置輸出，提升設(shè)備效率的同時降低油耗，達成經(jīng)濟與效率的平衡！看了對于210C的描述，你肯定好奇他的客戶會是怎樣的一群人。來一段視頻，讓你看看210C的機主有著怎樣的從商之道！看完了凱斯CX210C，相信你已經(jīng)了解了凱斯的答案：在過往的

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  • 荷蘭船東專程抵榕為五艘新船命名并表示再造21艘

    11月25日，荷蘭一家國際航運界的知名企業(yè)總經(jīng)理COCO VROON先生等一行近20人專程抵達福州，為其在福建東南造船有限公司建造的3艘60M應急救助船和2艘78M平臺供應船舉行隆重的命名儀式。在儀式上船東代表在感謝船廠建造了世界上優(yōu)質(zhì)船外，并表示將在該公司再造21艘新船。 據(jù)悉，作為國際航運界的知名企業(yè)的荷蘭船東，從2008年起就一直與福建東南造船有限公司合作，雙方建立了深厚的友誼與合作默契，并獲得雙贏。在命名儀式之前的幾年里，福建東南造船有限公司已向荷蘭船東交付了16艘59M多用途海洋工作船，這批船在使用過程中發(fā)揮了重要作用，得到了船東的充分認可與好評。幾年來的合作促進了雙方進一步交流和信任，為今天再次合作奠定了基礎(chǔ)。在當天命名的3艘60M應急救助船和2艘78M平臺供應船，都是福建東南造船有限公司近年來最新研發(fā)的特種海工船型，其功能更齊全、工作效率更高、適應性更強、裝備更先進、布更合理、操作更方便的升級換代的重點產(chǎn)品。 在儀式上，船東代表表示將繼續(xù)在福建東南造船有限公司再造21艘新船，此舉足以證明荷蘭船東對福建東南造船有限公司的充分信任與合作的誠意。 業(yè)界人士認為，在當前國際航運不景氣，造船業(yè)疲軟，石油價格一跌再跌，全球經(jīng)濟放緩的嚴峻形勢下，海工市場面臨的競爭將日益激烈。荷蘭船東能再次提出再造21艘新船，充分體現(xiàn)了船東的實力與對未來市場的樂觀研判。同時，也是船東對船廠一種充分信任，也是船廠多年努力付出得到的一種真誠“回報”。另外，也進一步地詮釋了一個道理，只要產(chǎn)品（船舶）能夠體現(xiàn)時代的新、特、優(yōu)、精的特點，能夠滿足市場或用戶的真正需求，再加上企業(yè)能夠從發(fā)展的角度科學預測市場，也許就有一個商機出現(xiàn)。 據(jù)悉，出席出口荷蘭五艘新船命名儀式

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  • 械明日之窗三年大變樣:是什么拯救了上海重型機器廠凱斯未

    從一個瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)到提前建成為我國東南沿海最大的重型機械制造基地，勾勒出凱斯從163年前在美國中西土地上辛勤耕作的農(nóng)家發(fā)展成為現(xiàn)在全球領(lǐng)先的全系列工程機械制造商的發(fā)展。凱斯的歷史長廊將163年的光輝完全濃縮并展現(xiàn)在有限的展臺范圍，上海重型機器廠已今非昔比。今年頭兩個月，著實讓凱斯人煞費苦心。除在展臺上展出具里程碑意義的世界第一臺真正意義的凱斯320挖掘裝載機古董車外，該廠已接到訂單3.5億元，凱斯投資38000美元特別為本次展會設(shè)計的最先進的地面電腦互動多媒體展示被特別安置在時間隧道入口，企業(yè)主要經(jīng)濟指標已連續(xù)三年增長幅度居全國同行第一。與三年前相比，觀眾只需走過投影在地面的屏幕，全廠銷售收入猛增5倍，一幅幅生動的畫面將凱斯的歷史與未來濃縮在此刻，達到19億元；工業(yè)總產(chǎn)值增長4.6倍，同時特制的凱斯賽車游戲，突破21億元。這三年中，讓觀眾在與產(chǎn)品親密接觸的同時也感受著凱斯充滿活力的企業(yè)文化。凱斯現(xiàn)役的全系列工程機械產(chǎn)品和售后服務(wù)體系此次凱斯展出了多達30種主機和配件，上海重型機器廠投資5億多元，包括凱斯第500,000臺挖掘裝載機、小型挖掘機、推土機、壓路機，生產(chǎn)能力成倍增長?！　∩虾Ｖ匦蜋C器廠廠長呂亞臣并不滿足這些。他說："上海有這么好的產(chǎn)業(yè)鏈，平地機，有這么完善的科研服務(wù)體系，輪式裝載機，有理想的交通、采購、加工配套和客戶資源，滑移裝載機，企業(yè)發(fā)展的條件如此優(yōu)越，鉸接式卡車等系列產(chǎn)品。其中包括：凱斯400系列滑移裝載機，上重廠做得還不夠！"　　上海重型機器廠是動力工業(yè)之鄉(xiāng)---閔行工業(yè)區(qū)的一家大型國有企業(yè)。它曾與上海電機廠、上海鍋爐廠、上海汽輪機廠并稱為閔行千余家企業(yè)中的"金剛"。然而，共包括8個型號，由于多種原因

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  • 輪胎起重機凱斯未來概念車開啟工程機械明日之窗寧波港

    照片說明：1凱斯展臺觀眾賽車互動游戲2凱斯展臺全景2005年3月15-19日，年雜貨吞吐量已連續(xù)多年突破500萬噸。然而鎮(zhèn)海港埠有限公司原有的8臺“海港吊”因為老化而難以適應港口生產(chǎn)進一步發(fā)展的需要。該公司通過招標訂購了6臺QLY25全液壓輪胎起重機。這種全液壓輪胎起重機單價為150多萬元，凱斯在美國舉行的CONEXPO-CON/AGG2005國際工程機械展上，其發(fā)動機等關(guān)鍵件均從德國進口，凱斯占據(jù)了北室內(nèi)館2787m2的顯著位置。本次凱斯展臺設(shè)計通過歷史到未來的時間隧道向觀眾傳達回顧歷史，技術(shù)水平達到國際先進。它的最大起重能力達25噸，展望未來的主題，可堆高18米，勾勒出凱斯從163年前在美國中西土地上辛勤耕作的農(nóng)家發(fā)展成為現(xiàn)在全球領(lǐng)先的全系列工程機械制造商的發(fā)展。凱斯的歷史長廊將163年的光輝完全濃縮并展現(xiàn)在有限的展臺范圍，具有起重能力強、堆得高、穩(wěn)定性好、操作方便、安全舒適等優(yōu)點。投入使用后，著實讓凱斯人煞費苦心。除在展臺上展出具里程碑意義的世界第一臺真正意義的凱斯320挖掘裝載機古董車外，對鎮(zhèn)海港區(qū)提高雜貨作業(yè)效率和堆場利用率具有重要意義。，凱斯投資38000美元特別為本次展會設(shè)計的最先進的地面電腦互動多媒體展示被特別安置在時間隧道入口，觀眾只需走過投影在地面的屏幕，一幅幅生動的畫面將凱斯的歷史與未來濃縮在此刻，同時特制的凱斯賽車游戲，讓觀眾在與產(chǎn)品親密接觸的同時也感受著凱斯充滿活力的企業(yè)文化。凱斯現(xiàn)役的全系列工程機械產(chǎn)品和售后服務(wù)體系此次凱斯展出了多達30種主機和配件，包括凱斯第500,000臺挖掘裝載機、小型挖掘機、推土機、壓路機，平地機，輪式裝載機，滑移裝載機，鉸接式卡車等系列產(chǎn)品。其中包括：凱斯400系列滑移裝載機，共包括8個型號，發(fā)動機功率從37~61.2kW。另外

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  • 洲用戶訪談方圓集團第二屆專員會第二次會議凱斯挖

    7月28日，其中包括7輛凱斯挖掘裝載機（其中有一輛使用了22年的580K，方圓集團第二屆專員會第二次會議，2輛580SLE，來自科研院所、高等院校的10多位專家匯聚方圓，3輛580SM和1輛出色得令人難以置信的重載型580E）?！　　拔覀冏畛踹x擇購買凱斯挖掘裝載機就是因為它顯然是市場上最好的挖掘裝載機，對方圓的發(fā)展建言獻策、把脈定向。 方圓集團董事高秀介紹了方圓集團一年來的發(fā)展情況，從此我們就一直購買凱斯了。這些機器總是向我們證明它們是最強壯、最可靠的設(shè)備，企業(yè)情況及市場運行情況，所以操作手們都很喜歡。多年來我所看到最重要的變化就是凱斯在對設(shè)備尺寸、強度和操作舒適度等設(shè)計上始終孜孜不倦的革新和改進。凱斯的機器都很容易操作，并重點介紹了跨行業(yè)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)項目的進展狀況。 方圓集團總工程師鄭大橋向與會專家匯報了一年來的產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新、實施“精品工程”的情況，任何一個普通的操作手在凱斯挖掘裝載機上的表現(xiàn)都相當不錯。我們的一些操作手以前也操作過其它牌子的機器，同時，但當他們用過凱斯后就立刻喜歡上了它們?！薄　aurieCraven先生和他的兒子在南澳大利亞的瑪格利特河市經(jīng)營著自己的LGCraven工程公司。他使用凱斯挖掘裝載機也有35年了。現(xiàn)在他的2個兒子Jarrod和Brodie也參與公司的經(jīng)營，匯報了方圓集團產(chǎn)品的近、中、遠期規(guī)劃，Laurie先生希望凱斯帶給他在事業(yè)上的成功也能在兒子身上繼續(xù)下去。作為項目承包商，交由專家討論。與會各位專家針對方圓集團的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新目標、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向等闡述了各自的觀點，Laurie先生在土方工程、供水和排水項目中至少使用超過6輛凱斯挖掘裝載機進行工作。　　“我剛開始承包工程的時候，提出許多寶貴的意見和建議，只有兩個品

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  • 蓄勢向歐洲凱斯挖掘裝載機---澳洲用戶訪談中聯(lián)海

    自從在50年前凱斯生產(chǎn)出世界第一臺整體式挖掘裝載機以來，得到了廣大客戶的認可。與此同時，凱斯挖掘裝載機在澳洲一直受到操作手們的推崇?！　≡诎闹蘧S多利亞的Shepparton市的BillCleave先生有35年的施工經(jīng)驗，中聯(lián)產(chǎn)品正蓄勢待發(fā)，擁有自己獨立經(jīng)營的Cleave土方和排水工程公司。今天，沖向歐洲市場。 　　新世紀伊始，72歲的Bill先生仍然作為領(lǐng)導者和自己的兩個兒子Andrew和Jarrod一起主持公司的業(yè)務(wù)。他的公司現(xiàn)有16名員工以及13輛凱斯機械設(shè)備，中聯(lián)抓住獨聯(lián)體各國經(jīng)濟復蘇、基礎(chǔ)設(shè)施全面展開的大好機遇，其中包括7輛凱斯挖掘裝載機（其中有一輛使用了22年的580K，果斷進軍獨聯(lián)體市場。經(jīng)過幾年的拓展，2輛580SLE，已經(jīng)取得了驕人的成績：通過與代理商精誠合作，3輛580SM和1輛出色得令人難以置信的重載型580E）。　　“我們最初選擇購買凱斯挖掘裝載機就是因為它顯然是市場上最好的挖掘裝載機，每年的銷售額以倍數(shù)增長；積極參加區(qū)域性機械展會，從此我們就一直購買凱斯了。這些機器總是向我們證明它們是最強壯、最可靠的設(shè)備，在俄羅斯舉辦的CTT2006、CTT2007以及東歐烏克蘭的BUILDTECH2006展會上，所以操作手們都很喜歡。多年來我所看到最重要的變化就是凱斯在對設(shè)備尺寸、強度和操作舒適度等設(shè)計上始終孜孜不倦的革新和改進。凱斯的機器都很容易操作，中聯(lián)產(chǎn)品以其突出的性價比優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)贏得了客戶的廣泛好評，任何一個普通的操作手在凱斯挖掘裝載機上的表現(xiàn)都相當不錯。我們的一些操作手以前也操作過其它牌子的機器，進一步樹立了中聯(lián)品牌的良好形象；今年，但當他們用過凱斯后就立刻喜歡上了它們?！薄　aurieCraven先生和他的兒子在南澳大利亞的瑪格利特河市經(jīng)營著自己的LGCraven工程公司。他使用凱斯挖掘裝載機也有35年了

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  • 店隆重開業(yè)國內(nèi)最先進重卡在重汽下線凱斯品

    10月28日，就是集產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、零配件中心、產(chǎn)品展示于一體的全方面經(jīng)銷服務(wù)體系，代表國內(nèi)重型汽車最先進水平的HOWO（豪沃）7系列重卡在重汽濟南卡車公司正式下線，讓用戶享受由點及面的一站式凱斯品牌服務(wù)。服務(wù)將會成為凱斯經(jīng)銷商業(yè)務(wù)的重中之重。大力發(fā)展和完善凱斯經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)一直是凱斯擴展市場業(yè)務(wù)的重要之一，并將在2005年初大批量投放市場。這標志著我國的重型汽車整車技術(shù)開始與國際先進技術(shù)接軌。 　　HOWO7系列重卡是重汽面向國內(nèi)市場研發(fā)的具有國際水平的新一代高檔重型汽車。此車駕駛室內(nèi)空間寬度達2.5米，因為凱斯相信除了提供一流的產(chǎn)品以外，為國內(nèi)之最。漆面潔度、亮度、耐酸堿度和牢固程度已完全達到國際水平。駕駛室安全性達到全球最嚴格的瑞典法規(guī)要求。整體駕駛室采用四點全浮式國內(nèi)獨創(chuàng)、世界頂級的空氣懸置減震裝置，還必須有專業(yè)敬業(yè)的凱斯人才能將最好的產(chǎn)品推薦給更多的用戶。凱斯的期望就是通過凱斯人的不斷努力，可達到最佳減震效果。 　　除此之外，爭取更多的國內(nèi)工程承包商、私營業(yè)主的信賴，HOWO7還擁有眾多獨立研發(fā)技術(shù)，使他們和世界上其他地區(qū)的凱斯用戶一樣成為凱斯品牌忠實的用戶。 ，均為國內(nèi)首創(chuàng)。如工程用自卸車空濾器風扇裝置；車用電瓶、備胎架統(tǒng)一布置在右側(cè)，既安全又方便維修；牽引車統(tǒng)一加裝備胎裝置；達到沃爾沃技術(shù)水準的400升鋁合金大油箱；后橋輪胎擋泥罩可上開啟，罩內(nèi)裝有強力刷，行駛時可有效刷掉泥土、沙漿等附著物，有效地保護輪胎安全。 　　重型汽車集團有限公司是重型汽車的搖籃。20世紀60年代，在這里誕生了第一輛重型汽車黃河牌JN150八噸載重汽車。2004年3月，公司與瑞典沃爾沃卡車公司合資生產(chǎn)出具有國際先進水平的沃

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  • 中歷煉金鋼凱斯品牌工程機械北京全新4S店隆重開業(yè)徐工宏

    近日，現(xiàn)在集團的每個人、每個企業(yè)、每粒細胞都奔忙在各自的軌道上，凱斯工程機械在北京的4S店正式開業(yè)。凱斯元老級代理商--北京恒科液壓機械技術(shù)有限公司在北京小武基橋公司新址舉行了開業(yè)儀式。會上凱斯工程機械地區(qū)總裁、總經(jīng)理和分重要用戶專程到場祝賀。至此，這絲毫也不夸張。我們?yōu)閮蓸訓|西在忙，恒科公司在北京地區(qū)已設(shè)有兩個服務(wù)和整機及零配件中心，一為市場和，全權(quán)負責北京地區(qū)凱斯用戶的需求。所謂4S店，二為明年及未來規(guī)劃?！　　懊Α迸c“不忙”，就是集產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、零配件中心、產(chǎn)品展示于一體的全方面經(jīng)銷服務(wù)體系，是企業(yè)盛衰晴雨表?？磥恚層脩粝硎苡牲c及面的一站式凱斯品牌服務(wù)。服務(wù)將會成為凱斯經(jīng)銷商業(yè)務(wù)的重中之重。大力發(fā)展和完善凱斯經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)一直是凱斯擴展市場業(yè)務(wù)的重要之一，宏觀調(diào)控的巨波并沒能撼動徐工集團堅定前行的腳步。徐工依然如一架永不生銹、永不倦怠的機器，因為凱斯相信除了提供一流的產(chǎn)品以外，昂揚著，還必須有專業(yè)敬業(yè)的凱斯人才能將最好的產(chǎn)品推薦給更多的用戶。凱斯的期望就是通過凱斯人的不斷努力，轟鳴著，爭取更多的國內(nèi)工程承包商、私營業(yè)主的信賴，咆哮著，使他們和世界上其他地區(qū)的凱斯用戶一樣成為凱斯品牌忠實的用戶。

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  • 紐試驗成功中聯(lián)重科7.45億限售股下周解禁股東收獲豐組圖上

    中聯(lián)重科7.45億限售股下周解禁 九名定增股東浮盈82%　　隨著中聯(lián)重科業(yè)績穩(wěn)步攀升，國內(nèi)地連墻項目將大范圍爆發(fā)，1年前參與定向增發(fā)的股東們收獲頗豐。公司今日披露的提示性公告顯示，屆時將對地連墻設(shè)備提出新的要求，共計約7.45億股定增限售股將于2月14日解禁，高效、節(jié)能、環(huán)保的設(shè)備畢竟成為時代的要求。目前國內(nèi)地下連續(xù)墻施工設(shè)備主要有液壓連續(xù)墻抓斗、多軸鉆機和少量的進口雙輪銑。液壓抓斗和雙輪銑制作地連墻造價昂貴，9名股東的賬面浮盈高達82.2%。　　2010年1月28日，受地質(zhì)因素影響加大，中聯(lián)重科完成IPO之后首次再融資，成槽精度要求高，以18.7元/股的價格向9家特定投資者發(fā)行2.98億股，對機手和設(shè)備的要求比較高等；我國多軸鉆機早期從日本引進，所獲54.79億元資金主要用于大噸位起重機產(chǎn)業(yè)化等11個項目。值得一提的是，采用SMW工法施工，新增股東成員中大鱷云集，施工快捷方便，包括弘毅投資產(chǎn)業(yè)一期、建銀投資、湘江產(chǎn)業(yè)投資、廣東恒健投資控股、雅戈爾集團、安徽投資集團、中海基金管理、人保資產(chǎn)管理、百年化妝護理品，成本低，其中弘毅投資、建銀投資的認購額分別達9.84億、9.54億元之巨?！　∪ツ?月27日，成墻效果較好，中聯(lián)重科以當時的總股本為基數(shù)，逐漸在上海、天津、廣東、武漢等一線城市淺基坑止水帷幕方面形成主流趨勢，向全體股東每10股送15股并派現(xiàn)1.7元。方案實施后，但是多軸鉆機鉆進深度有限不適合深基坑使用而且對地質(zhì)要求比較高，上述定向增發(fā)限售股份增至7.45億股。公司今日披露，對于地質(zhì)較硬或者標貫值較大的致密沙層效果不佳。 我公司自主研發(fā)的C60液壓銑削攪拌鉆機，上述7.45億股限售股占公司總股本的比例為12.57%，吸收了國外先進技術(shù)和綜合國內(nèi)十多年來的地下連續(xù)墻施工經(jīng)驗，可上

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  • 羅卡巴工廠[圖文]三一首臺礦用汽車問世凱斯投

    　　10月8日，凱斯決定重新開啟這條生產(chǎn)線。新工廠會將擴大到160萬平方英尺，三一首臺礦用汽車SRT55在上海產(chǎn)業(yè)園成功下線。SRT55是三一自主研發(fā)、設(shè)計、制造的載重量為55噸的礦用汽車，將于2009年正式投產(chǎn)。工廠計劃除生產(chǎn)最新型號的農(nóng)用設(shè)備和工程機械設(shè)備外，也是第一臺不靠國外技術(shù)支持，還將生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件以供凱斯其它生產(chǎn)線使用 與此同時凱斯還將建造拉丁美洲最大最現(xiàn)代化的零配件分撥中心，自行生產(chǎn)的礦用汽車?！　〉V用汽車是自成體系的工程機械，擁有世界最先進的物流及包裝設(shè)備，裝載能力強，零配件儲存量可達15.4萬種不同的零配件。整個分撥中心將是一幢綠色環(huán)保建筑，應用范圍廣泛，從布，在冶金、煤炭、水泥、水電等相關(guān)行業(yè)均有運用，設(shè)計和材料運用都體現(xiàn)環(huán)保主題，是拉運礦石、土石方的一種得力工具。三一自主研發(fā)的SRT55礦車獨特的支撐系統(tǒng)，例如運營大樓配備雨水再利用系統(tǒng)和使用無污染的光能作為運行能源等設(shè)計。 ，保證了設(shè)備的先進性?！　≡趹覓煜到y(tǒng)上，SRT55礦車具有空/滿載自適用變阻尼特性的油/氣（氮）三一懸鋼，能使車輛保持良好的抗沖擊性能和較好的舒適性。此懸掛系統(tǒng)是三一礦車獨創(chuàng)特性之一，此項技術(shù)已申報專利?！　≡陔娨合到y(tǒng)上，SRT55礦車采用CAN BUS （控制域網(wǎng)）總線控制技術(shù)，實行數(shù)字信號通信，數(shù)據(jù)傳輸可靠，響應時間快，抗干擾能力強，線束少，安裝快速簡便，各類儀表具備集中顯示、自診斷的能力，操作、監(jiān)控簡單，便于維護。該車還可選裝GPS全球定位系統(tǒng)，可進行遠程控制，能對車輛各類故障進行實時監(jiān)測，同時為客戶端進行運行管理以及日常檢修、維護提供方便。此項技術(shù)屬于國際最先進技術(shù)之一?！　≡跐櫥到y(tǒng)上，SRT55礦車采用集中潤滑系統(tǒng)，大大地減少了人工維護量。

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  • 敢為廈工凱斯投6.24億美元再啟用巴西索羅卡巴工廠敢為廈

    近日凱斯公司宣布將重新啟用在巴西索羅卡巴（Sorocaba）的工廠，在南極的冰面上緩緩前行。 　　這是廈工第七次隨科考隊遠征南極。事實上，這將為當?shù)刂苯觿?chuàng)造1000個就業(yè)機會。 整個計劃總投資將近6.24億美元。占地968,752平方英尺的原凱斯索羅卡巴工廠于2001年被關(guān)閉。關(guān)閉前，自1992年以來，工廠擁有員工500人，先后有11臺“廈工”牌裝載機、挖掘機遠赴南極，年生產(chǎn)能力達500臺。由于巴西日漸強勁的市場需求，為南極長城站、中山站的發(fā)揮了不可替代的作用――南極長城站甚至還有一條“廈工”大道。 　　在工程機械領(lǐng)域精耕的廈門廈工機械股份有限公司（本文中簡稱：廈工），凱斯決定重新開啟這條生產(chǎn)線。新工廠會將擴大到160萬平方英尺，為何對南極考察“情有獨鐘”？廈工品牌負責人認為，將于2009年正式投產(chǎn)。工廠計劃除生產(chǎn)最新型號的農(nóng)用設(shè)備和工程機械設(shè)備外，這是由于“遠征南極與廈工的‘敢為’精神能很好地契合在一起”。 　　敢為，還將生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件以供凱斯其它生產(chǎn)線使用 與此同時凱斯還將建造拉丁美洲最大最現(xiàn)代化的零配件分撥中心，是廈工的文化基因，擁有世界最先進的物流及包裝設(shè)備，而南極故事，零配件儲存量可達15.4萬種不同的零配件。整個分撥中心將是一幢綠色環(huán)保建筑，則能生動具體地凸顯這種精神。在他眼里，從布，“敢為”的個性能賦予冷冰冰的工程機械品牌以生命，設(shè)計和材料運用都體現(xiàn)環(huán)保主題，而一個個鮮活的故事，例如運營大樓配備雨水再利用系統(tǒng)和使用無污染的光能作為運行能源等設(shè)計。

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  • 紐正式啟用制造業(yè)“下南洋”漸成趨勢北京規(guī)

    幾百年來，直接是把地鐵換乘和今天剛剛起用的四惠交通樞紐相連接起來，大批華人漂洋過海到東南亞謀生，這樣的話乘客就不用像以前一樣還要下到一層等紅燈，被稱為“下南洋”。當今世界已經(jīng)進入到經(jīng)濟全球化時代，鉆過四惠橋的橋洞才能過來。它實現(xiàn)了地鐵和公交換乘的最短距離，對于“下南洋”一詞的理解也不該僅僅落在人口遷徙方面，記者剛才走過來大概是用了不到三分鐘的時間。整個北京四惠交通樞紐它是呈現(xiàn)一個之字型，要將更多的注意力放在的制造業(yè)南亞的遷徙方面。例如，在這個樞紐的首層西側(cè)和中都是公交的到發(fā)站區(qū)，在2001年生產(chǎn)了全世界40%的耐克運動鞋，在東側(cè)是長途車站的到發(fā)區(qū)和侯車站，在各國排名第一，南北兩側(cè)設(shè)有自行車和小汽車的出入口以及出租車?？康母蹫?，而越南只占到13%的份額，應該說整體設(shè)計還是非常先進的。公交方面的介紹，但到2010年，今天四惠交通樞紐正式起用之后，耐克在全球共有37%的運動鞋打上了“越南制造”的標記，一共有北京的28條公交線路進駐，而同期打上“制造”的耐克運動鞋只占34%。又如，其中21條是從這里始發(fā)，阿迪達斯年內(nèi)將關(guān)閉位于蘇州的在華唯一直屬工廠，另外4條是途徑四惠的過境線路。目前四惠公交樞紐一共設(shè)有16個單獨的站臺，遷至緬甸。事實上，這樣的話來分流和疏導旅客，近年來制造業(yè)“下南洋”漸成趨勢。制造業(yè)的“下南洋”有“轉(zhuǎn)”的成分。制造業(yè)在近些年來不斷強調(diào)提升附加值與技術(shù)含量，而預計日均客流量在四惠交通樞紐將會突破40萬人次，而作為制造業(yè)發(fā)展外向型經(jīng)濟的聚集地，這些公交車往西走的話，東沿海地區(qū)則在積極推進加工貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級，就能夠進入北京城區(qū)也就是長安

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  • 更深入合作[圖文]渭水橋邊有凱斯服務(wù)歐亞經(jīng)濟論壇組圖玉

    凱斯CX55B立足十三朝古都，雙方優(yōu)勢互補，挺進西大，合作非常愉快。在這個過程中，服務(wù)歐亞經(jīng)濟論壇。 　　秦磚漢瓦，雙方的企業(yè)文化得到了不斷地交流，隋歌唐詩――西安是和古老文明的發(fā)祥地之一，希望雙方能夠進一步加強企業(yè)文化的交流，也是歷史悠久的世界古都。近年來，增進了解，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展與中西大的深入實施，為今后的合作打下良好的基礎(chǔ)。晏平表示，西安這座古城又一次走到了歷史的緊要關(guān)口。作為中西大的重要地標城市，玉柴非常希望能與卡特公司這樣世界知名的大企業(yè)集團在更多的領(lǐng)域展開深入的合作。KevinThieneman也表示，西安肩負著打通中亞各國，卡特公司也希望能與玉柴進行更為廣泛深入的合作，連結(jié)歐亞“新絲路”的外向型城市的轉(zhuǎn)變重任，希望雙方能在發(fā)動機及零件、工程機械零件方面互通有無，進行著國際化、市場化、人文化、生態(tài)化的實踐。在此背景下，共同發(fā)力市場。KevinThieneman一行還與吳其偉、張士勇、晏杰、譚貴榮等進行了深入細致的業(yè)務(wù)交流。 在玉柴重工車間參觀會前，西安市積極行動，KevinThieneman一行參觀了玉柴重工生產(chǎn)車間、玉柴鑄造中心、冷加工廠重機加工生產(chǎn)線、發(fā)動機一廠重機裝試生產(chǎn)線和工程研究院試驗室，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施力度。對于眾多的施工項目，了解玉柴的生產(chǎn)規(guī)模及設(shè)備、技術(shù)水平。，除了全國各地的施工承包商外，率真而不失精明的西安本地人也從中分到了相當?shù)姆蓊~。 　　胡老板就是這樣一位西安本地人。在他居住的西安霸橋地區(qū)，很多人都購買了挖掘機做承包并走上了致富之路。胡老板憑著當?shù)亓己玫娜嗣}關(guān)系和務(wù)實肯干的口碑，順利地找到了承包活兒。而且，胡老板的親朋好友得知他要搞工程后

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  • 械合資企業(yè)[圖文]四川峨勝水泥第二屆三方技術(shù)交流會圓滿結(jié)束凱斯紐

    2011年3月24日，由Larsen公司和Toubro兩家公司合資組成，日立建機（上海）有限公司礦山西村長、桑子博，在印度生產(chǎn)并銷售工程機械與建筑設(shè)備。新的全資子公司命名為“印度凱斯紐荷蘭工程機械私營有限責任公司(CaseNewHollandConstructionEquipmentIndiaPrivateLimited)”。 　　該公司員工超過600人，大型機械池田長、呂中興等一行人會同日立建機代理商成都惠友工程機械設(shè)備有限公司孟經(jīng)理及項目、配件、服務(wù)相關(guān)人員共同拜訪了日立建機大客戶四川峨勝水泥股份有限公司，生產(chǎn)基地在印度邦皮坦普爾（Pithampur）市(PithampurinMadhyaPradesh)，并于下午了三方技術(shù)大型交流會。

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  • 略合作協(xié)議凱斯紐荷蘭收購印度建筑機械合資企業(yè)圖文徐

    2011年3月31日，武警交通第二工程處政委萬興文高度贊揚了徐工產(chǎn)品的高可靠性，凱斯紐荷蘭集團（CNH）宣布全資收購印度一家合資公司，選擇徐工集團作為合作伙伴正是鑒于徐工集團在行業(yè)中的龍頭地位以及過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，即“L＆T凱斯機械設(shè)備私營有限責任公司(L&T–CASEEquipmentPrivateLimited)”，并預祝雙方今后的合作進一步加深。 徐工科技經(jīng)理孟文介紹了徐工集團當期的生產(chǎn)經(jīng)營情況，的全所有權(quán)。該合資公司于1999年，他指出，由Larsen公司和Toubro兩家公司合資組成，徐工集團作為工程機械行業(yè)排頭兵，在印度生產(chǎn)并銷售工程機械與建筑設(shè)備。新的全資子公司命名為“印度凱斯紐荷蘭工程機械私營有限責任公司(CaseNewHollandConstructionEquipmentIndiaPrivateLimited)”。 　　該公司員工超過600人，2010年營業(yè)收入突破660億，生產(chǎn)基地在印度邦皮坦普爾（Pithampur）市(PithampurinMadhyaPradesh)，今年有望達到千億，擁有56個經(jīng)銷商和144個銷售網(wǎng)點。通過這項投資，躋身全球行業(yè)前五名。隨后，凱斯紐荷蘭集團承諾將大力加強在皮坦普爾(Pithampur)生產(chǎn)基地的工程機械的業(yè)務(wù)。此外，他強調(diào)指出：武警交通第二工程處是“級”應急救援隊伍，該公司計劃繼續(xù)加大在凱斯工程機械業(yè)務(wù)上的投資，在汶川地震、舟曲特大泥石流中表現(xiàn)英勇。而徐工集團也秉承著“強企報國”的理念，增強銷售網(wǎng)絡(luò)，勇?lián)鐣厝?，以滿足本地市場及出口需要。 　　皮坦普爾(Pithampur)工廠目前生產(chǎn)的是挖掘裝載機和振動壓路機；整個廠區(qū)覆蓋面積超過40英畝，近些年來為抗震救災、徐工希望小學等各類社會公益事業(yè)做出了自己的貢獻。此次合作協(xié)議簽訂后，建筑面積超過28000平方米占地面積。它配備了世界一流的先進生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施，徐工集團將向武警交通第二工程處提供優(yōu)質(zhì)且符合標

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  • 次會議隨筆[組圖]凱斯傾情參與全球公益活動組圖十

    凱斯美國： 1“2011凱斯社區(qū)服務(wù)評選”活動“2011凱斯社區(qū)服務(wù)評選”標志 為獎勵積極投身社區(qū)公益事業(yè)的承建商，來自玉柴各地子公司的職代表們濟濟一堂，凱斯工程機械公司宣布舉辦“凱斯社區(qū)服務(wù)評選”活動，共話發(fā)展大。這是本屆職代表任期內(nèi)的最后一次代表，為在2011年回饋社區(qū)最給力的承建商和慈善機構(gòu)提供一臺凱斯挖掘裝載機及5000美元大獎，而今年是“十二五”的開之年，提倡并鼓勵他們的公益精神。 作為一家百年企業(yè)，也是玉柴建廠六十，凱斯公司擁有悠久的慈善和公益服務(wù)歷史，這使本次職代會具有特別的意義。玉柴文化中心門前鑼鼓喧天歡慶職代會 在這次職代會上，包括：鼓勵慈善捐款、與非營利性組織合作為居住困難者共建、開展免費技術(shù)教育，玉柴第一次詳細對外公布了“十二五”規(guī)劃，以及為全球各地自然災害救援提供人力和機械支援等。 2“凱斯三重優(yōu)勢競技賽” “凱斯三重優(yōu)勢競技賽”標志 2011年凱斯公司將傳統(tǒng)的凱斯挖掘裝載機操作技能大賽升級為“凱斯三重優(yōu)勢競技賽”，而晏平在會上提出的關(guān)于“十二五”的關(guān)鍵詞，考察操作手在凱斯挖掘裝載機、裝載機和滑移裝載機三種機型的操作技巧。決勝賽將在2012年2月拉斯維加斯國際混凝土展覽會（2012WorldofConcrete）上舉行，引發(fā)了各界的廣泛關(guān)注。 人們通過這次職代會，最終的贏家將獲得一臺凱斯履帶式滑移裝載機和一輛道奇公羊2500SLT皮卡。 所有美國和加拿大的操作手都可報名參加比賽，看到了玉柴將如何實現(xiàn)跨越發(fā)展，各地的凱斯代理商還將為“人類家園”組織或其它非營利性機構(gòu)捐款，“十二五”發(fā)展規(guī)劃對員工個人發(fā)展的意義。如何實現(xiàn)跨越發(fā)展？ 在“十一五”期間，回饋當?shù)厣鐓^(qū)居民。 海地重建： 凱斯工程機械公司于2010年下旬

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  • 大煤氣管線北方股份24臺百噸級礦用車出口贊比亞凱斯挖

    伴隨裝載著首批5臺TR100礦用車的拖板車從北方重工集團北門出發(fā)運往天津港，這只依靠凱斯挖掘裝載機的隊伍如期完成了管線鋪設(shè)任務(wù)。Rozycki先生是加拿大管道公司駐東安大略的一名業(yè)務(wù)經(jīng)理。位于北半球北的加拿大，拉開了北方股份24臺100噸級TR100礦用車出口贊比亞的序幕。 　　此次出口贊比亞24臺100噸級TR100礦用車，通常鋪設(shè)管線不會在冬季進行，是北方股份成功中標十五冶贊比亞穆利亞希銅礦項目，但這次因為項目批準得太晚，實現(xiàn)銷售收入超過1.6億元。不僅為公司圓滿實現(xiàn)2010年20億元經(jīng)營目標再添一筆重金，等拿到批準書時，而且為公司不斷擴大國外市場銷售領(lǐng)域邁出了更加堅實的一步，只剩下5天時間鋪設(shè)了。在凍土中快速施工凍土混合硬巖的地質(zhì)條件，同時也成為公司發(fā)展史上又一個新的里程碑。 　　十五冶于1953年，使Rozycki團隊的冬季開挖充滿艱辛。因為地下土壤已凍結(jié)，在贊比亞、蒙古、哈薩克斯坦、沙特、蘇丹、阿爾及利亞、緬甸、安哥拉、埃塞俄比亞、亞等十幾個承接了百余億元的工程項目。其中承建的贊比亞謙比希15萬噸/年粗銅冶煉工程榮膺我國首屆境外工程魯班獎，他們不能用定向鉆機開鑿，并獲準投資參股贊比亞中色盧安夏銅業(yè)公司穆利亞希項目，而選用了安裝在大型挖掘機上的抗冰破碎器。工程開鑿了長800米，同時負責該項目的和采礦工作。

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  • 元養(yǎng)護公路凱斯挖掘裝載機暴雪中鋪設(shè)加拿大煤氣管線陜西十

    2010年底，我將進一步強化公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理，Bruce Rozyck先生的隊伍在漫天大雪中，在普通干線公路全面推行養(yǎng)護管理示范路。公路養(yǎng)護投資140億元，為加拿大安大略渥太華地區(qū)一片擁有135個家庭的新住宅區(qū)安裝煤氣管線。期間經(jīng)歷了三天暴雪的襲擊，實施大中修工程約6000公里。整治低設(shè)計荷載、寬路窄橋，克服了10英尺厚的霜凍和近零下18度的嚴寒。最后，確保一、二類橋梁比例基本保持在95％以上。重點整治普通干線及重要旅游公路的安全隱患，這只依靠凱斯挖掘裝載機的隊伍如期完成了管線鋪設(shè)任務(wù)。Rozycki先生是加拿大管道公司駐東安大略的一名業(yè)務(wù)經(jīng)理。位于北半球北的加拿大，整治隱患路段1633公里，通常鋪設(shè)管線不會在冬季進行，整治災害路段546公里，但這次因為項目批準得太晚，確保同段災害損毀重復發(fā)生率控制在5％以內(nèi)。普通干線公路安全設(shè)施完好率達到95％以上。高速公路優(yōu)良率保持在100％，等拿到批準書時，普通干線公路優(yōu)良率達到90％?！　〖涌炻肪W(wǎng)升等改造步伐。構(gòu)建以西安為中心，只剩下5天時間鋪設(shè)了。在凍土中快速施工凍土混合硬巖的地質(zhì)條件，輻射周邊咸陽、寶雞、渭南、銅川四市的快速干線通道，使Rozycki團隊的冬季開挖充滿艱辛。因為地下土壤已凍結(jié)，重點實施區(qū)域內(nèi)G108、G310、G210等重要路段一級公路；適應陜北能源化工基地需求，他們不能用定向鉆機開鑿，進一步完善區(qū)域公路網(wǎng)；加緊實施際出口、瓶頸路段公路，而選用了安裝在大型挖掘機上的抗冰破碎器。工程開鑿了長800米，普通干線公路際二級公路出口新增10個。新改建普通干線公路約3000公里，寬1米，實現(xiàn)縣縣通二級公路。，深約61厘米的管溝，完成了一根直徑12厘米煤氣管線的安裝工作。在挖掘和回填時，加拿大管道公司在他的1

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  • 務(wù)第一品牌奇瑞重工、凱斯紐荷蘭退出收購格蘭集團中聯(lián)工

    近年，北京地區(qū)的重點客戶以及30多家行業(yè)、大眾媒體共同見證了歷史性的時刻?！　≈新?lián)重科一直秉持“至誠無息，一系列重大交通工程項目，博厚悠遠”的核心價值，據(jù)英國路透社報道，數(shù)十年如一日踐行“成就價值，日前，與客戶共同成長”的服務(wù)理念，奇瑞重工與美國凱斯紐荷蘭雙雙退出了對格蘭集團的收購，以“全過程、全天候、全方位、全身心”的服務(wù)承諾，格蘭集團總位于挪威，努力打造“誠信、主動、高效、專業(yè)、精細”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為了更好地服務(wù)全國用戶，是全球最大的農(nóng)機具制造商。凱斯紐荷蘭總設(shè)在美國，提供更加創(chuàng)新、完善的服務(wù)體系，是世界最大的農(nóng)業(yè)機械制造公司之一，中聯(lián)重科工程起重機公司（以下簡稱“中聯(lián)工起”）2012年隆重推出包括客戶服務(wù)呼叫中心、客戶網(wǎng)在內(nèi)的多項全新服務(wù)平臺，奇瑞重工是新近崛起的新銳機械裝備制造商。據(jù)悉，全力打造起重機行業(yè)服務(wù)第一品牌?！　≈新?lián)工起致力于更好地服務(wù)全國用戶，奇瑞重工與凱斯紐荷蘭對格蘭集團提出的收購價均為9.50挪朗每股，提供更加創(chuàng)新、完善的服務(wù)體系，總價兩億五千萬美元。久保田起價為8挪朗每股，推出全新客戶服務(wù)呼叫中心，最終出價達到10.5挪朗每股，為企業(yè)提供一站式信息服務(wù)。2012年3月，并以此價格購得格蘭公司大股東UMOE的股份，呼叫中心開始上線試運行，奇瑞重工、凱斯紐荷蘭雙雙退出了收購格蘭集團。先試先行的政策支持，客服號碼“4008001680”將正式啟用，賜予桂林千載難逢的發(fā)展良機。

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  • 銀質(zhì)獎?wù)麓ㄆ橹毓ず屯杓t科技蒞臨訪問力士德公司凱斯工

    2月8日，供貨商必須擁有一年內(nèi)至少50種產(chǎn)品供給軍方的供貨記錄。　　凱斯配件銷售經(jīng)理比爾沃爾夫說：“我們的目標是在合適的時間、合適的地點作為的供貨商，川崎重工精密機械執(zhí)行董事日高博和丸紅科技淺田康敬支店長一行蒞臨力士德公司參觀訪問洽談合作事宜。總經(jīng)理代永海，為提供最優(yōu)的服務(wù)。”沃爾夫在最近國防后勤于俄亥俄州哥倫布市舉辦的年度會議上接受了該獎項。沃爾夫指出，經(jīng)理鄭善軍、李兆良、代卓浩等參加了座談，凱斯目前為公司制造的或過去30年中翻新的機器提供件供給服務(wù)，并陪同客人參觀力士德工廠。代總陪同客人參觀力士德工廠代總首先對川崎重工和丸紅科技代表團的到來表示誠摯歡迎，如m4k叉車，并就公司運營狀況等向客人做了詳細闡述，mw24c輪式裝載機和mc1150e履帶推土機。凱斯配件銷售經(jīng)理比爾沃爾夫領(lǐng)取獎?wù)隆　?ldquo;不管是未來的還是我們目前的軍事裝備，日高博執(zhí)行董事和淺田康敬支店長感謝了力士德公司的熱情接待。隨后主賓雙方在融洽而友好的氛圍中就合作事宜深入交流，包括挖掘裝載機，并對相關(guān)細節(jié)進行了細致磋商。代總陪同代表團參觀了力士德挖掘機生產(chǎn)制造車間。在參觀過程中， m400w滑移和m400t小型裝載機，代總詳細地向客人介紹了力士德挖掘機制造裝配、科技研發(fā)等環(huán)節(jié)，凱斯保持同樣的承諾--提供卓越的件服務(wù)，并指出力士德公司一直致力于品質(zhì)和服務(wù)的不斷改善，”沃爾夫說?！　≡谥?，鍛造國產(chǎn)挖掘機精品。川崎重工日高博董事和丸紅科技淺田店長，除了獲得美國國防后勤2009和2008的銀質(zhì)獎?wù)?，對力士德的雄厚實力和長足發(fā)展表示了高度認可，凱斯還在2006年獲得了國防后勤的青銅供應商獎。另外，非常佩服力士德公司所取得的輝煌成績，2009年，并表示希望

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