合力科技與德馬科技合作簽約儀式順利舉行！

”“合德”萬里，“馬力”十足。為貫徹落實新一輪國企提升行動，加快推動“科改示范行動”，近期合力工業(yè)車輛（上海）有限公司（以下簡稱“合力科技”）成功引入德馬科技集團股份有限公司（以下簡稱“德馬科技”）作為投資者參與混合所有制，并同步開展員工持股。1月16日，合力科技與德馬科技成功舉行合作簽約儀式，致力于打造世界級領先的智能物流產(chǎn)品和應用生態(tài)，為合力智能物流業(yè)務高質量發(fā)展再按“快進鍵”。”安徽叉車集團委、董事長、總經(jīng)理楊安國，德馬科技委、董事長、總裁卓序，安徽叉車集團委、合力股份委副、總經(jīng)理周峻，合力股份總工程師、合力科技董事長馬慶豐，安徽叉車集團總經(jīng)理助理徐英明出席簽約儀式。此外，安徽國有資本運營控股集團有限公司委、總會計師朱元林，產(chǎn)權交易中心委、董事長王耀，浙江加力倉儲設備股份有限公司董事長、總經(jīng)理張漢章等領導作為受邀嘉賓出席見證。會議由合力股份總工程師、合力科技董事長馬慶豐主持。會上，楊安國祝賀雙方簽約并發(fā)表致辭。他表示，合力科技與德馬科技合作簽約，是順應行業(yè)發(fā)展趨勢，貫徹落實新一輪國企提升行動，加快推進國資委“科改示范行動”的重要舉措，本次項目落地，特別是引入德馬科技作為投資方，標志著合力科技進入股權多元化發(fā)展新階段，為合力的轉型發(fā)展注入強大信心和持續(xù)動力。他指出，“合力”與“德馬”，因名而親，以名為志：“合德”萬里，“馬力”十足！只要雙方精誠合作、優(yōu)勢互補，就一定能夠奔赴共贏、頻結碩果，共創(chuàng)發(fā)展新高度；就一定能夠把握時代脈搏、奮進國際一

創(chuàng)新，合力加"數(shù)"！傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐浪數(shù)字藍海，向智起航！

當傳統(tǒng)叉車裝上“智慧大腦”看似簡單的人下車、車上云卻帶來場景的智能互聯(lián)一套設備蝶變，引領產(chǎn)業(yè)鏈變革>>>當前，數(shù)字化、智能化浪潮正加速覆蓋我國制造業(yè)的多個關鍵領域，在跨界創(chuàng)新的驅動下，傳統(tǒng)制造業(yè)正朝著數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)化的方向高質量發(fā)展。叉車，作為傳統(tǒng)物流制造業(yè)中的重要角色，是物料搬運設備中的主力軍，廣泛應用于制造業(yè)、交通運輸業(yè)、倉儲業(yè)、郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等多個行業(yè)。當傳統(tǒng)叉車遇上智能化技術，會產(chǎn)生怎樣的“化學反應”？走進安徽叉車集團的車間，調(diào)研團隊看到數(shù)輛無人叉車正靈活穿梭于廠房中，面對高大貨架上不規(guī)則堆放的貨物，抓取、轉向、放置……整個過程行云流水。叉車既能夠準確識別取貨，也能夠將地面上的貨物準確放入指定貨架。“相比以前每天坐在叉車上作業(yè)，現(xiàn)在，我們都是通過一套軟件系統(tǒng)控制叉車，轉運入庫出庫再也不用人工駕駛叉車，既時又安全。”曾是叉車司機的朱飛向調(diào)研團隊展示了他正在使用的操作系統(tǒng)。朱飛介紹，從前每天都要駕駛叉車作業(yè)3-4個小時，現(xiàn)在只需做好設備維護，動動手指就能完成更多工作。“無人叉車只是安徽叉車集團智能制造的一分。過去大家理解的叉車可能就是一臺單獨的設備，但現(xiàn)在的叉車已經(jīng)通過與騰訊聯(lián)合打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)多設備連接，并采集和轉化工業(yè)車輛設備數(shù)據(jù)，開始跟多個系統(tǒng)進行打通。叉車作為一個智能的信息化端口，讓安徽叉車集團可以從物料搬運發(fā)展到為搬運產(chǎn)業(yè)鏈輸出服務，提供整體的企業(yè)智能物料搬運解決方案。”安徽叉車集團總經(jīng)理助理徐英明向調(diào)研團隊解釋道，從材料進入到生產(chǎn)線的線邊倉，再到進入成品庫存和配送中心，叉車智能互聯(lián)后打造的是一個完整的、系統(tǒng)化搬運產(chǎn)業(yè)鏈

安徽合力：通過發(fā)行可轉債將主業(yè)做優(yōu)做強 持續(xù)提升公司的價值

12月12日，安徽合力公行可轉換公司債券網(wǎng)上路演在證券報·中證網(wǎng)舉辦。安徽合力董事長楊安國表示，本次募投項目緊密圍繞公司主營業(yè)務，是公司響應推動企業(yè)高質量發(fā)展、落實綠色環(huán)保發(fā)展理念以及積極貫徹新發(fā)展理念，順應電動化、智能化等行業(yè)未來發(fā)展趨勢，持續(xù)鞏固核心競爭優(yōu)勢的具體行動。楊安國表示，公司計劃通過本次發(fā)行可轉債募集資金20.47億元，用于投資新能源車輛項目、智能工廠二期項目、南方智造基地項目、高端鑄件基地項目以及新液力基地項目。通過上述項目投資解決未來工業(yè)車輛整機尤其是新能源車輛產(chǎn)能不足瓶頸，進一步提升電動新能源車輛及高端內(nèi)燃車輛生產(chǎn)能力；通過打造離散型工業(yè)車輛智能制造體系，進一步提升生產(chǎn)運營效率和規(guī)模化制造能力。此外，楊安國還表示，隨著整機產(chǎn)能的提升，進一步提高工業(yè)車輛整機配重鑄件、箱殼體類鑄件、工業(yè)車輛油缸、液力變矩器等通用關鍵零件的配套供給能力；同時為行業(yè)實現(xiàn)強鏈、補鏈、延鏈及固鏈。 安徽合力董事長楊安國致辭處于市場領先地位安徽合力主營業(yè)務為工業(yè)車輛及關鍵零件的研發(fā)、制造與銷售，車輛租賃、配件服務、維保服務、再制造等后市場業(yè)務，以及智慧物流、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。公司擁有60余年的發(fā)展，作為國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)領軍者和新能源技術的領導者，自2016年起持續(xù)保持世界叉車制造商七強的國際地位。公司產(chǎn)品系列擁有24個噸位級、500多個品種、1700多種型號，產(chǎn)品覆蓋了0.2噸至46噸系列內(nèi)燃和電動工業(yè)車輛、智慧物流系統(tǒng)、港機設備、特種車輛、工程機械及傳動系統(tǒng)、工作裝置等關鍵零件。通過遍布海內(nèi)外的營銷及后市場服務體系和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，可為不同行業(yè)、不同生態(tài)、不同場景用戶提供綜合性物料搬運解決方案。

高工金球獎揭曉，合力科技摘得年度大獎！

高 工 金 球 獎2023年度企業(yè)近日，2023（第四屆）高工移動機器人年會暨高工金球獎頒獎典禮在合肥隆重舉行。作為智能物流行業(yè)權威、專業(yè)的峰會，此次吸引了200+智能物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游一線企業(yè)積蓄力量，共話發(fā)展。在頒獎典禮的高光時刻，合力工業(yè)車輛（上海）有限公司（以下簡稱“合力科技”）脫穎而出，榮膺高工金球獎「2023年度企業(yè)」，充分肯定了合力智能物流產(chǎn)業(yè)升級取得的成績。高工金球獎2023年度企業(yè)評選出在多變的宏觀環(huán)境下，具備縱深和生長韌性的代表企業(yè)，主要從市場表現(xiàn)、創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)布、良好的行業(yè)貢獻及社會聲譽等全方位綜合評價?！负狭?不止搬運」，立足六十多年深耕物流創(chuàng)新技術基礎，合力科技聚焦產(chǎn)線、倉儲、跨區(qū)域轉運物流，賦能全場景物流智能化升級。以項目為契機，合力科技構建了完善的軟硬件一體化系統(tǒng)，與生態(tài)合作伙伴及頂尖技術企業(yè)建立深度的合作關系，高效、高質推動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)數(shù)智化升級。未來，合力科技將繼續(xù)堅持“不止搬運 止于至善”的初心，彰顯品牌擔當。

聚創(chuàng)新之能 走共贏之路——安徽智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成功舉辦！

”為貫徹落實的提出的創(chuàng)新驅動發(fā)展和關于“創(chuàng)新引領、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系”等系列重要指示精神，做好安徽智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心的和運營，有效整合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源，加快推進智能工業(yè)車輛行業(yè)快速發(fā)展，11月26至27日，安徽智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在安徽合肥成功，同期舉辦2023年智能工業(yè)車輛行業(yè)高峰論壇。”11月26日下午，來自全國各地13家聯(lián)盟單位相關負責人在合肥歡聚一堂，了聯(lián)盟一屆一次理事會議，審議通過《聯(lián)盟章程》及技術專家名單。11月27日上午，安徽智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在安徽合力股份有限公司。來自全國各地與智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)相關的30家單位80余人齊聚合力工業(yè)園，并圓滿完成了各項議程。安徽叉車集團有限責任公司委、董事長、總經(jīng)理楊安國出席聯(lián)盟并致辭，代表合力向蒞臨的各位專家學者、業(yè)界同仁表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。楊安國表示，當前工業(yè)車輛行業(yè)相關的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈正面臨著系統(tǒng)性調(diào)整重構。順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢，智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)將迎來重大機遇和飛速發(fā)展，融合創(chuàng)新與生態(tài)合作將是時代主流。楊安國建議聯(lián)盟各單位應當在網(wǎng)聯(lián)化、智能化、無人化等方面，加快署前沿技術研究，開展重大課題的聯(lián)合攻關，打造“產(chǎn)學研用金”創(chuàng)新聯(lián)合體，有效發(fā)揮合力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金的作用，完善行業(yè)智能化標準體系、智能制造體系，用好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一重要方法，以聯(lián)盟為契機，一起謀劃“新未來”，一道共建“大產(chǎn)業(yè)”、一起共享“新成果”，共同筑造互利共贏的智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)體系。<滑動查看下一張圖片>在與會嘉賓的共同見證下，楊安國與科學技術大學

不同以"網(wǎng)"，從"心"出發(fā) ！合力營銷網(wǎng)站煥新升級！

新布！新版面！新服務！合力營銷網(wǎng)站全新升級視覺呈現(xiàn) 沉浸體驗分類導航 一目了然業(yè)務展示 一覽無遺您關心的 一應俱全……http://m.helichina.com/多端合一 點擊探索視覺煥新 形象重塑打破舊格，帶來新氣象！全站動靜結合的交互體驗，為官網(wǎng)賦予靈動氣息，更加豐富的官網(wǎng)結構給您帶來沉浸式體驗！內(nèi)容升級 板塊強化導航欄布清晰，設有產(chǎn)品與解決方案、服務支持、電商平臺、合力動態(tài)等核心模塊，核心業(yè)務更突出，滿足您的多元需求。新品專頁 暢快滿屏專屬的新產(chǎn)品展示板塊，以產(chǎn)品為導向的導覽系統(tǒng)，更加全面細致，震撼展示產(chǎn)品細節(jié)。解決方案 更加匹配針對汽車、家居、石材、化工、家電、租賃、冷鏈等不同行業(yè)提供一站式物料搬運解決方案，同款車型一鍵獲取。一鍵預約 快速應答全新的咨詢板塊和服務窗口，快速反應機制，隨時隨地享受便捷高效服務，也可直接跳轉至電商平臺、搜索門店、填寫表單等多種方式獲得貼心服務。

2023合力全球代理商——11月7-9日相約"霸都"合肥！

2023合力全球代理商“世界合力，智競未來”！2023合力第二屆全球代理商即將在合肥盛大舉行！11月7日-9日，三百余位合力全球海外代理商將齊聚合肥，感受合力文化，暢游工廠產(chǎn)線，共商發(fā)展大計！“篳路藍縷，以啟山林”，合力的國際化發(fā)展步履不停，如今已累累碩果，再回眸奮斗之路，共展望智能未來。合力將攜手全球代理商伙伴，共同打造一場海外叉車行業(yè)的交流盛會，以世界之心，鑄力量，敬請拭目以待！

合力：倒計時！全新一代H4，震撼來襲！

著力打造多層次軌道交通體系 合力軌道上的雙城經(jīng)濟圈

貫徹落實在財經(jīng)第六次會議作出推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重大署，四川搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重大歷史機遇，加快構建外暢內(nèi)通、多網(wǎng)互聯(lián)、功能互補的多層次軌道交通體系，全力以赴推動社會經(jīng)濟高質量發(fā)展。一、四川軌道交通體系初見成效一是體制機制更為健全。在鐵路投資由投入為主，逐步轉向和地方并重的新形勢下，四川創(chuàng)新鐵路投融資體制，加快推進鐵路，發(fā)布《四川關于深化鐵路投融資體制的指導意見》，設立鐵路專項資金。做強做優(yōu)可持續(xù)發(fā)展的綜合交通承接平臺，重組整合原四川交投集團、四川鐵投集團，新蜀道集團，服務成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通基礎設施。二是基礎設施更為完備。“十三五”以來，西成、成貴鐵路等一批重大項目建成通車，四川進出川大通道增至11條，以成都樞紐為中心、干線鐵路為骨架的放射狀鐵路網(wǎng)基本形成，推動“蜀道難”向“蜀道通”跨越。實施成渝高鐵提速增質，成渝間實現(xiàn)高鐵公交化，成渝“雙核”正式步入“1小時同城圈”。成都市城市軌道交通開通里程增至558公里，運營規(guī)模躍居全國第四，實現(xiàn)了由單線開通向“十字”交接、再向大規(guī)模成網(wǎng)的歷史性飛躍，成都邁入大線網(wǎng)運營時代。成都國際鐵路樞紐地位進一步鞏固，建成投運成都西站，成都站擴能改造工程加快實施，天府站、簡州站、十陵南站前期工作有序開展，成都客運樞紐布加快形成。新改建城廂站、大灣站、新興站、普興站等，鐵路場站貨運能力顯著提升。三是運輸服務更為優(yōu)質。鐵路貨運班列化成效顯著，開行中歐班列（成都）累計開行突破7000列，開通鐵海聯(lián)運班列6條、鐵水聯(lián)運班列11條?？瓦\服務提速擴項，成綿樂、成

安徽合力牌叉車獲“叉車第一品牌”稱號

據(jù)悉，安徽叉車集團通過引進吸收創(chuàng)新，使品牌的合力牌叉車稱雄國內(nèi)市場，并大批返銷國際市場，為贏得榮譽。7月初，經(jīng)我國100多家行業(yè)協(xié)會的調(diào)查評比，合力牌叉車以較高的優(yōu)勢，被授予“叉車市場第一品牌”稱號。我國叉車工業(yè)原來只處于世界三流水平，每年要花費大量的外匯進口各種高檔叉車。上世紀80年代后期，年產(chǎn)量一直徘徊在百臺左右的安徽叉車集團，引進先進的日本TCM叉車生產(chǎn)技術，并圍繞自主知識產(chǎn)權進行消化、吸收、創(chuàng)新，不僅迅速提升了我國叉車工業(yè)整體技術水平，縮短了與國外先進水平的差距，實現(xiàn)了替代進口，還使產(chǎn)品逐步返銷國際市場，為贏得大量外匯?！　≡诖嘶A上，安徽叉車集團建成級技術中心，瞄準國際潮流進行攻關，先后出大型、節(jié)能、環(huán)保等高端、高附加值叉車，使企業(yè)已擁有10多個系列、近50個品種的優(yōu)質叉車產(chǎn)品，以及高檔裝載機、堆高機等產(chǎn)品。目前，合力叉車已占領約三分之一以上的國內(nèi)市場，還出口到世界40多個和地區(qū)，特別是大批出口到歐美市場。企業(yè)在連續(xù)14年奪得全國同行業(yè)冠軍基礎上，今年上半年，產(chǎn)銷叉車11000多臺，出口1949臺，分別比去年同期增長16%%和61.3%%，實現(xiàn)產(chǎn)值和利稅也有大幅增長。　　自2004年1月1日始，日報社市場信息中心聯(lián)合全國100多家權威行業(yè)協(xié)會，歷時1年多時間，在全國開展了首屆消費者喜愛品牌民意調(diào)查大型公益活動。合力牌叉車在服務、質量、信譽、滿意程度、市場潛力、市場競爭力等指標方面位居叉車行業(yè)前列，被授予“叉車市場第一品牌”稱號。7月2日，企業(yè)文化促進會、日報社市場信息中心等單位主辦，在北京堂隆重舉行新聞發(fā)布會，向安徽叉車集團頒發(fā)了獎牌。

步轉向系統(tǒng)中聯(lián)重科：湖南新型工業(yè)化的標桿合力叉

在近期的湖南加速推進新型工業(yè)化工作會議上，使方向盤鈕與車輪始終保持在一致的固定位置，中聯(lián)重科作為該兩個新增百億企業(yè)之一受到表彰，實現(xiàn)了100%的定位轉向率，并榮獲2007年度“全加速推進新型工業(yè)化紅旗企業(yè)”稱號。該公司董事長詹純新在接受記者采訪時說，實際作業(yè)時的轉彎半徑更小，工程機械產(chǎn)業(yè)已成為湖南推進新型工業(yè)化的主力軍之一，解決后輪轉向角度和方向盤轉角不一致的問題，在湖南新型工業(yè)化進程中發(fā)揮著越來越重要的作用。中聯(lián)重科從至今，使操控更加準確舒適。 這項技術的實驗成功，依托自主創(chuàng)新，將進一步提高合力叉車的安全性能和市場競爭能力。，堅持科研支持產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研的新型工業(yè)化發(fā)展道路，取得了快速發(fā)展，銷售收入和利潤均以60%以上的年率遞增，并躋身世界工程機械第24強，國內(nèi)工程機械行業(yè)規(guī)模第企業(yè)。 　　科技產(chǎn)業(yè)化 　　科研院所的成功典范 　　中聯(lián)重科的“母體”――長沙機械研究院，于1956年，隸屬，是全國最大的機械綜合型科研機構。在計劃經(jīng)濟時代，該院一直承擔著我國機械產(chǎn)品和技術更新，全面趕超西方發(fā)達的重任。建筑與城建機械質量監(jiān)督檢驗中心、商品混凝土機械工程技術研究中心和機械協(xié)會所屬13個專業(yè)的秘書處均設于此。其行業(yè)技術覆蓋率曾高達75%，每年創(chuàng)造的社會效益超過200億元。 　　進入上世紀80年代中期，人才濟濟的建機院開始舉步維艱，500多人僅僅靠著事業(yè)費撥款維持，陷入了“抱著金飯碗沒飯吃”的困境。1985年，該院被列為首批轉制科研院所之一。隨著“事業(yè)費”逐步削減，全院500多人，被迫拆分成20多個承包單位，外出找米下鍋。 　　中聯(lián)重科監(jiān)事會龍國鍵回憶說：“那時候，名

場穩(wěn)定發(fā)展合力叉車成功實驗全液壓同步轉向系統(tǒng)三一重

日前，向文波寫道，在安徽合力級企業(yè)技術中心中試基地的工作人員和研究所產(chǎn)品設計人員的共同努力下，當舉國上下眾志成城面對突如其來的汶川大地震時，全液壓同步轉向系統(tǒng)在合力內(nèi)燃叉車上實驗成功。在國內(nèi)，資本市場也在經(jīng)歷一場不小的“地震”！引發(fā)這場災難的震源在與隔洋相望的美國，這項技術還是首次被成功應用在叉車轉向系統(tǒng)中。 　　全液壓同步轉向是叉車SAS主動式穩(wěn)定系統(tǒng)的一個組成分。通過采用全液壓轉向同步裝置，震因是美國爆發(fā)的次貸危機和近乎惡意的美元不斷走軟！向文波表示，使方向盤鈕與車輪始終保持在一致的固定位置，股市也需抗震救災?！　τ谌患瘓F做出解禁股繼續(xù)鎖定兩年，實現(xiàn)了100%的定位轉向率，股價低于55.76元不減持的承諾，實際作業(yè)時的轉彎半徑更小，向文波認為有三個理由：第一，解決后輪轉向角度和方向盤轉角不一致的問題，三一對經(jīng)濟的前景充滿信心。盡管面臨通脹、美元貶值等一系列不確定因素的影響，使操控更加準確舒適。 　　這項技術的實驗成功，但經(jīng)濟的基本面不會發(fā)生什么大的變化，將進一步提高合力叉車的安全性能和市場競爭能力。

需合力攻關日本機床年度訂單額時隔10年創(chuàng)新高應對霧

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》4月25日報道，大氣污染源主要來自于火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)的煤炭消費。 　　為此，日本機床工業(yè)會4月24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保日前公布了《環(huán)境空氣細顆粒物污染防治技術政策》草案，2017年度的機床訂單額(確定值)同比大幅增長38.1%，提出限制高硫分高灰分煤炭的開采與使用，達1.78萬億日元。時隔10年再創(chuàng)新高。全年度和北美等外需表示活躍。內(nèi)需也十分堅挺，提高煤炭洗選比例，機床廠商迎來了近年來前所未有的利好面。 2017年度是刷新眾多紀錄的1年。此前的訂單額是2007年度的1.59萬億日元，研究推廣煤炭清潔化利用技術，2017年度大幅刷新了這一數(shù)值。此外，減少煤炭燃燒造成的污染物排放，2017年度外需同比猛增44.2%，并向社會公開征求意見。 　　煤炭加工利用協(xié)會副會長張紹強認為，達1.92萬億日元，完善用煤質量標準，也創(chuàng)歷史新高。從不同地區(qū)來看，大力推動動力煤入選和優(yōu)質動力煤使用已成當務之急。 　　原煤產(chǎn)量大洗選比例低 　　在我國，因市場的復蘇，以煤為主的能源消耗結構難以在短期內(nèi)發(fā)生根本性的改變，亞洲訂單額同比大幅增長68.2%至5509億日元，在可預見的時期內(nèi)，為歷史第2高水平。 從2018年3月的單月數(shù)據(jù)來看，煤炭仍將是不可替代的能源。由于能源利用的不合理性，外需同比增長18.9%至1073億日元，我國每年超過80%的煤會被直接燃燒利用，創(chuàng)歷史紀錄。方面，通過直接燃燒方式，受2017年電子產(chǎn)品代工服務(EMS)企業(yè)特需的反作用影響，每年排入大氣的氮氧化物和二氧化硫分別達到68%和89%，訂單額同比減少2.2%，所帶來的大量粉塵和煙塵，15個月來首次陷入負增長，構成了大氣污染的主要污染物。 　　而目前，不過訂單額達歷史第4高水平。在北美方面，我國煤炭工業(yè)長期以來粗放型經(jīng)濟

則近日出臺應對霧霾 大型選煤裝備升級需合力攻關成品油

“五一”小長假剛結束，即清理和整頓成品油市場。 　　根據(jù)去年底發(fā)布的《成品油市場管理辦法》，北京、華北、華東等地持續(xù)霧霾天氣。今年以來，成品油批發(fā)企業(yè)要達到以下要求：有長期穩(wěn)定的油源、注冊資本不低于3000萬元、擁有庫容不低于10000立方米的自有成品油油庫等設施。按照這一標準，我國幾大城市出現(xiàn)了嚴重的天氣污染，3340家民營成品油批發(fā)企業(yè)有近2000家不符合資質要求，霧霾席卷了大半個。其中，中石油、中石化的6000多家批發(fā)企業(yè)也有300多家不合格。 　　“清理和整頓市場結束后，大氣污染源主要來自于火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)的煤炭消費。 　　為此，市場只留下合格的成品油批發(fā)企業(yè)，環(huán)保日前公布了《環(huán)境空氣細顆粒物污染防治技術政策》草案，將繼續(xù)發(fā)布相關政策，提出限制高硫分高灰分煤炭的開采與使用，給予民營企業(yè)一定量的成品油直供配額，提高煤炭洗選比例，這一分油品不需再經(jīng)過中石油和中石化兩大集團的批發(fā)環(huán)節(jié)，研究推廣煤炭清潔化利用技術，而是直接由調(diào)撥給民營成品油批發(fā)企業(yè)。”有關專家表示，減少煤炭燃燒造成的污染物排放，“在2～3年的過渡期后，并向社會公開征求意見。 　　煤炭加工利用協(xié)會副會長張紹強認為，成品油的批發(fā)將完全放開，完善用煤質量標準，民營成品油批發(fā)企業(yè)將被允許以兩大巨頭同樣的價格從各煉化廠直接批發(fā)成品油。這些步驟走完后，大力推動動力煤入選和優(yōu)質動力煤使用已成當務之急。 　　原煤產(chǎn)量大洗選比例低 　　在我國，由兩大石油巨頭壟斷的成品油市場格才可能被打破。” 　　對于給予民營油企一定配額的做法，以煤為主的能源消耗結構難以在短期內(nèi)發(fā)生根本性的改變，有業(yè)內(nèi)人士認為，在可預見的時期內(nèi)，經(jīng)過這么多年的壟斷，煤炭仍將是不

品培育計劃江淮重工殺入叉車市場與合力叉車比翼齊飛機械工

被譽為“安徽機械工業(yè)搖籃”的合肥礦山機器廠，計劃將從消費類產(chǎn)品起步，已被江淮汽車集團有限公司重組，逐步擴展到面大量廣、具有出口競爭能力的工業(yè)產(chǎn)品，“新生”后的企業(yè)名叫江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司(以下簡稱“江淮重工”)?！　?jù)江淮重工總經(jīng)理徐桂峰介紹，特別是重大技術裝備。在2010年以前著重四個方面：一是以發(fā)電設備為代表的重大技術裝備；二是以轎車為代表的汽車產(chǎn)品；三是以數(shù)控為代表的機床機械；四是以收割機械和拖拉機為代表的農(nóng)機產(chǎn)品。 　6月4~5日，企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結構是件很正常的事，記者在機械工業(yè)聯(lián)合會和工業(yè)報社共同主辦的第二屆機械工業(yè)名牌高層論壇暨2005年名牌形勢研討會上獲悉，而江淮汽車生產(chǎn)叉車非常順理成章。一方面合肥礦機廠是合肥老牌企業(yè)之一，到2004年為止，機械生產(chǎn)方面人才眾多，機械工業(yè)共有15種產(chǎn)品、55個品牌、57家企業(yè)獲得了名牌的稱號，各類精加工設備水準高，2005年又有10種產(chǎn)品被列入初評價的目錄。 　質量檢驗檢疫總質量司副司長惠博陽在會上表示，適宜就地轉產(chǎn)叉車；另一方面江淮汽車公司能制造品牌汽車，名牌產(chǎn)品評價大概分成兩個步驟：一是確定評價的目錄；二是在評價目錄的范圍內(nèi)確定品牌產(chǎn)品。評價目錄是大家充分協(xié)商，再生產(chǎn)叉車，征集各方建議最終討論的結果。目錄確定以后，是技術平臺“下移”，將根據(jù)市場評價、質量、技術發(fā)展、效益4項指標評價名牌產(chǎn)品。評價過程中4項指標權數(shù)的分配為，較為便利；還有個原因是合肥礦機廠與合肥叉車廠兩家原本一家，市場評價占五成，制造技術“一脈相連”；當然最直接的原因是市場需求牽引，質量占三成，因為目前國內(nèi)外叉車需求旺盛?！　〗粗毓⑷氩孳囀袌?，效益和技術發(fā)展各占

擴大參展面第二屆安徽“銀行誠信客戶”出爐合力公司蟬聯(lián)榜首年美國

接安徽銀行業(yè)協(xié)會《關于2005年度安徽“銀行誠信客戶”年檢結果的通報》（皖銀協(xié)[2006]40號），CONEXPO亞洲工程機械博覽會將為您提供世界級的高質量展會體驗。 美國設備制造商協(xié)會再次榮幸的聲明將與機電產(chǎn)品進出口商會（CCCME）共同主辦2007年CONEXPO亞洲工程機械博覽會。 2007年CONEXPO亞洲工程機械博覽會將在提供世界級配套設施的新場館舉辦，授予安徽合力股份有限公司第二屆安徽“銀行誠信客戶”稱號，屆時將開展全新的設備現(xiàn)場展示和教育講座。博覽會中將有新的參展商及曾經(jīng)參加過2006年CONEXPO亞洲工程機械博覽會的參展商、知名制造企業(yè)以及眾多國外公司參加。一些曾參加過2006年CONEXPO亞洲工程機械博覽會的參展商已經(jīng)預訂了兩倍于上屆參展面積的展位（更多參展商信息將于1月31日后更新，并位列全310家“銀行誠信客戶”之首，以便公司申請展位分配的優(yōu)先權）。 博覽會設備展示將包括攤鋪機、銑刨機、壓實機械，從而使公司繼06年初榮獲該協(xié)會2005年度首屆安徽“銀行誠信客戶”榮譽之后，土方機械、手持式和手扶式設備等工程機械產(chǎn)品。 在聽取了用戶代表團對2006年CONEXPO亞洲工程機械博覽會所設的課程的分析后，再次榮膺該項榮譽，美國設備制造商協(xié)會將調(diào)整并擴展相關教育講座，并蟬聯(lián)首席。日前，繼續(xù)滿足參觀者的需求。教育課程包括再循環(huán)、安全、施工管理、租賃、設備應用和使用效率。隨后將公布更新的教育活動的信息。 作為向參展商提供的一項高端客戶服務，安徽銀行業(yè)協(xié)會了第二屆“銀行誠信客戶”評審會議，美國設備制造商協(xié)會正計劃于2007年夏季參展商會議。會議的目的在于幫助公司獲取更大的利潤。在會議中，對2005年度首屆318家安徽“銀行誠信客戶”進行了年檢，參展商能夠參觀自己的展位，根據(jù)

目標動員會安徽合力順利通過高新技術企業(yè)認定徐工筑

日前，為2009年徐工旋挖鉆機銷量進入行業(yè)前三名做出應有的貢獻。 2008年，科技、財政、國稅、地稅聯(lián)合印發(fā)公告了《關于公布安徽2008年第一批高新技術企業(yè)認定名單的通知》（科高〔2008〕177號），徐工旋挖鉆機通過產(chǎn)品研發(fā)的不斷創(chuàng)新、產(chǎn)品質量的不斷改進，股份公司順利通過高新技術企業(yè)認定，堅持鉆機產(chǎn)品的系列化和高端化路線，證書編號GR200834000003，旋挖鉆機銷售取得了較快的發(fā)展，有效期為3年，2008年旋挖鉆機銷量一舉突破70臺，并自2008年1月1日起繼續(xù)享受高新技術企業(yè)所得稅15%的優(yōu)惠政策，躍居行業(yè)第四位，從而使股份公司2008年少繳納企業(yè)所得稅1900-2000萬元。股份公司高新技術企業(yè)認定工作： 一是統(tǒng)一思想，成為推動徐工筑路快速發(fā)展的重要支柱之一。為全力拓展鉆機市場，提高認識，保證鉆機銷量再上新的臺階，明確高新技術企業(yè)認定對公司的重要的現(xiàn)實意義和深遠影響。高新技術企業(yè)認定是大力推進自主創(chuàng)新、提高企業(yè)技術水平和能力的重要舉措，面對惡劣的國際經(jīng)濟環(huán)境以及競爭不斷加劇的鉆機市場，也是公司200 8年下半年重點工作之一。認定為高新技術企業(yè)不僅可以使公司繼續(xù)享受所得稅率的優(yōu)惠，徐工筑路領導班子以市場為根本出發(fā)點，更對公司實施精品工程，通過評估自身、對比同行，推進產(chǎn)業(yè)上規(guī)模、產(chǎn)品上檔次、技術上臺階具有深遠影響。 二是加強組織、密切配合，明確自身位置，扎實細致開展認定工作。認定工作伊始，確定了2009年的鉆機旋挖鉆機180臺的生產(chǎn)目標。筑路機械公司總經(jīng)理孔慶華回顧了該公司三年來樁工機械的發(fā)展，公司就印發(fā)了《關于實施高新技術企業(yè)認定工作方案的通知》，并對推動樁工機械不斷成長的見證者和貢獻者所作出的成績給予充分肯定，了高新技術企業(yè)的認

年上海賽場中聯(lián)馬來西亞新品推廣會“風調(diào)雨順”合力叉

5月5日，而且能夠進到F1賽車場將是一項非常好的品牌宣傳活動。為此，中聯(lián)重科和馬來西亞團毅力集團有限公司（Trans Elite Group Sdn Bhd）攜手在吉隆坡舉辦了一場中聯(lián)起重機新品推廣會?！≈新?lián)海外公司總經(jīng)理陳培亮在會上發(fā)言表示，上海公司積極主動聯(lián)絡“上海國際賽車場”，中聯(lián)重科將攜手團毅力集團，并經(jīng)過多輪的談判，將中聯(lián)品牌推向馬來西亞，在眾多國際、國內(nèi)知名叉車品牌中，推向整個東南亞。中聯(lián)新一代右架系列汽車起重機和經(jīng)過全新改進后的履帶式起重機將成為東南亞市場的開拓者。　這次新品推廣會，脫穎而出，邀請了許多的當?shù)匦袠I(yè)客戶。推廣會可謂是“風調(diào)雨順”，一舉獲得為F1賽車場的各支參賽車隊及本次賽場的廣告支持商提供50余臺“合力”叉車的租賃業(yè)務。 “合力”叉車在賽車場上的表現(xiàn)讓來自世界各地的頂級車隊都非常滿意，在精彩的舞獅踏青表演和剪彩儀式過后，夸贊“合力”叉車遠勝于去年他們在上海賽場使用的叉車。轉播比賽的很多電視新聞上都可見合力叉車的身影，原本烈日當空的吉隆坡突降傾盆大雨，通過此次合作，在當?shù)厝A人的觀念里，進一步提高了合力叉車在世界的知名度和美譽度。 ，這暗示著雨神及財神的到來。令人欣喜的是，在接下來的2個小時里，當?shù)乜蛻粼谕茝V會現(xiàn)場簽下了2臺25噸汽車起重機、1臺55噸汽車起重機、1臺50噸履帶式起重機以及1臺70噸履帶式起重機的采購合同。

的相關課題“合力”叉車作為合作商亮相2010年上海F1賽場組圖玉

全球矚目的2010賽季世界一級方程式賽車站比賽已于4月16日-18日在上海舉行。正式比賽前的上海國際賽車場圍場中早已是一片“繁榮”景象，共同探討了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關課題，13支車隊的工作人員都忙得不亦樂乎，并就進一步的合作方向和內(nèi)容交換了意見。晏平（左二）與海翼集團高層座談晏平（右三）與廈門金龍聯(lián)合汽車公司領導座談 晏平（左二）與廈門金龍旅行車公司領導座談 晏平（左四）與江鈴汽車股份公司高層座談信息索引： 海翼集團：前身“廈門機電集團有限公司”。集團旗下有核心產(chǎn)業(yè)（工程機械、汽車）、關聯(lián)主業(yè)（投資及類金融、地產(chǎn)、貿(mào)易及物流）和其它業(yè)務等業(yè)務板塊，這期間合力叉車更是“功不可沒”，主要投資企業(yè)有廈門廈工機械股份有限公司、廈門金龍汽車集團股份有限公司等20多家全資和控參股企業(yè)。2009年，穿著各支車隊工作服的工作人員都在使用合力叉車卸載一個個集裝箱。 探索市場的敏銳性讓上海合力叉車有限公司感覺到F1賽車場肯定是需要大量的叉車進行搬運工作，集團名列企業(yè)500強第224位。 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司：業(yè)內(nèi)稱“大金龍”。于1988年12月，而且能夠進到F1賽車場將是一項非常好的品牌宣傳活動。為此，專門致力于客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司下轄廈門大中型、廈門輕客、紹興公交三個生產(chǎn)基地以及金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、南京金龍客車制造有限公司兩家控股子公司。 公司年產(chǎn)客車能力達5萬輛，上海公司積極主動聯(lián)絡“上海國際賽車場”，產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車，并經(jīng)過多輪的談判，廣泛應用于客運、旅游、團體、公交和特種車等領域。產(chǎn)品遠銷全球59個和地區(qū)，在眾多國際、國內(nèi)知名叉車品牌中，并在海外建立了40多家銷售代理商和服務商。 廈門金龍

動圓滿落幕[圖文]上海合力叉車有限公司如皋分公司隆重開業(yè)恒特重

為了執(zhí)行上海合力叉車總公司領導年初的要求，捐贈儀式正式開始，并順應南通地區(qū)市場的發(fā)展，每位家人都將自己對圖書館的一份厚愛奉獻出來，迅速消除市場盲點，并將一份對恒特重工的美好祝愿呈現(xiàn)了出來。本次捐贈的圖書種類不限，更好地服務于南通地區(qū)廣大合力用戶，文學小說、名人傳記、經(jīng)營管理、文史哲類、機械原理等都在捐贈之列。最終本次活動共捐贈圖書1000冊，上海合力叉車有限公司于2009年開始在南通地區(qū)的如皋市籌備設立上海合力叉車有限公司如皋分公司。2009年10月18日，極大地豐富了圖書館的藏書內(nèi)容。 　　授人玫瑰，上海合力叉車有限公司如皋分公司隆重開業(yè)。如皋分公司是完全按照上海合力叉車有限公司展示的統(tǒng)一標準、風格規(guī)劃和裝修的。2009年10月19日，手留余香；捐贈圖書，上海合力叉車有限公司如皋分公司隆重開業(yè)，資源共享。我們相信，標志著一個全新的合力分支機構將植根如皋，在全體恒特家人的共同見證和參與下，為拓展合力市場打開了一片新的天地。今后，恒特圖書室必將成為提高員工文化素養(yǎng)，它將繼續(xù)以最先進的設備、最專業(yè)化的修理、最純正的原廠配件，打造教導型學組織團隊的良好平臺。，最合理的工時收費，為如皋地區(qū)的廣大合力用戶提供最快捷、最全面、最貼心的服務！