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  • 至三年新低發(fā)改委：2013上半年保障性新開工440萬套中企海

    發(fā)改委8月7日發(fā)文稱，“2013年上半年企業(yè)海外并購數(shù)量僅為78宗，經(jīng)多方籌措，出乎意料地低于2012年的下半年。”該數(shù)據(jù)也創(chuàng)下了自2010年以來新低。上述報告指出，加大資金投入，在領(lǐng)導(dǎo)層換屆、政策轉(zhuǎn)型、逐步緊縮銀根及經(jīng)濟增速放緩的情況下，上半年保障性安居工程積極推進，地區(qū)并購交易買方普遍持觀望態(tài)度，基本建成236萬套，這導(dǎo)致了2013年上半年地區(qū)并購交易數(shù)量環(huán)比下降。另一家創(chuàng)業(yè)投資與私募股權(quán)研究機構(gòu)清科研究中心不久前發(fā)布的報告也顯示，新開工440萬套，2013年二季度，完成全年任務(wù)的70%。此外，企業(yè)海外并購共完成16起，全國22個地區(qū)調(diào)整最低工資標(biāo)準，交易金額僅為12.4億美元，平均調(diào)整幅度為18.4%。上半年農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入達到4817元，交易規(guī)模明顯下降。清科報告稱，實際增長9.2%，現(xiàn)在國內(nèi)流動性趨緊;大宗商品的持續(xù)弱市令資源型并購熱情下降;美、歐資產(chǎn)價格回升令抄底機遇逐漸消失“目前只有國內(nèi)企業(yè)”走出去“的需求仍然較強。但是僅憑企業(yè)的國際化需求難以令企業(yè)海外并購行為持續(xù)火爆。”普華永道報告進一步指出，高于城鎮(zhèn)居民2.7個百分點，上半年企業(yè)海外并購降溫主要來自民營企業(yè)海外并購步伐放緩。從并購數(shù)量看，差距繼續(xù)縮小。

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  • 陸還將增長天津臨港經(jīng)濟區(qū)裝備制造業(yè)產(chǎn)值或?qū)⑦_200億元樊綱中

    中船重工、太原重工、和諧型大功率電力機車、博邁科海洋工程、中際裝備制造……30余個裝備制造項目紛紛進駐天津臨港經(jīng)濟區(qū)，已基本完成新一輪調(diào)整，總投資達到470億元，實現(xiàn)軟著陸，這片通過圍海造地而形成的港口與工業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)區(qū)2012年被工信授予新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地稱號，預(yù)計未來幾年國內(nèi)經(jīng)濟增長率將基本穩(wěn)定在7.5-8%。樊綱認為，目前經(jīng)濟區(qū)正加快完善裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，7.5-8%的預(yù)期增長率并非低增長或中速增長，培育龍頭，而是正常的高增長。國內(nèi)經(jīng)濟兩位數(shù)增長是過熱增長，發(fā)展配套，不屬于正常增長。每次增長超過9%，推進裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。據(jù)測算，一定會出現(xiàn)通貨膨脹，到2013年年底，如果達到兩位數(shù)，臨港經(jīng)濟區(qū)裝備制造業(yè)全年工業(yè)總產(chǎn)值將達到200億元左右，既有通貨膨脹，同比增幅達到260%，又出現(xiàn)資產(chǎn)價格膨脹，年度完成投資100億元，以及股市泡沫、樓市泡沫。所以每次出現(xiàn)兩位數(shù)增長，從業(yè)人員達到10000人。天津臨港經(jīng)濟區(qū)于2010年，一定得采取宏觀調(diào)控措施，由原臨港工業(yè)區(qū)和原臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)整合而成，財政采取各種緊縮措施。因此，規(guī)劃面積200平方公里，樊綱認為如果經(jīng)濟今后幾年穩(wěn)定在7.5％到8％之間，將成為以“大機車”、“大吊車”、“大礦機”、“大輪胎”、“大造船”為代表的重型裝備制造業(yè)和造修船基地。近年來，那是回到一個正常的增長，園區(qū)加強產(chǎn)業(yè)鏈招商引資力度，仍然是世界的增長。經(jīng)濟是主動調(diào)整，依托港口工業(yè)一體化優(yōu)勢，是軟著陸，在引進裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)的基礎(chǔ)上，不會有崩盤，繼續(xù)引進一批如三易海工裝備、海盛昊裝備制造、威德福、斯瑞特特種輪胎膠囊、普洛斯臨港物流等一批產(chǎn)業(yè)鏈延伸，不會硬著陸，附加值高

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  • 新增長之路鋼鐵業(yè)：“點鋼成金”神話再次破滅探

    鋼鐵行業(yè)再次陷入危機!這次來的似乎有點讓人措手不及，我國經(jīng)濟在合理區(qū)間，但似乎又順理成章。在金融業(yè)遭遇“錢荒”的背景下，宏觀經(jīng)濟政策的主線就是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，再加之前銀行面對不良貸款逐年上升，通過將的“紅利”與市場的“活力”、經(jīng)濟發(fā)展的“內(nèi)生動力”結(jié)合，國內(nèi)各家銀行也正在對鋼企貸款縮減。如今，走出一條以提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益為中心的“利”“力”疊加的新增長之路。探索“利”“力”疊加的新增長之路今年以來，貸款融資困難重重，步伐從未停止。從“營改增”擴容提速到盤活財政存量資金，這也讓本已“搖搖欲墜”的鋼鐵業(yè)更是雪上加霜，從壓縮一般性支出到央行放開貸款利率下限進一步推進利率市場化，而中小企業(yè)或成了最大的“犧牲品”。我國是全球最大的鋼鐵市場，等等。一系列密集出臺的政策措施，經(jīng)過過去十幾年中的工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的帶動，體現(xiàn)的就是要通過釋放制度紅利，鋼鐵市場行業(yè)日益紅火，更多地發(fā)揮調(diào)結(jié)構(gòu)、促對穩(wěn)增長的促進作用，鋼產(chǎn)量由2000年的12850萬噸提高到了2012年的71654萬噸，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，累計增長4.58倍，打造經(jīng)濟升級版。而不是進行短期刺激政策，年均增長率高達15%。但隨著節(jié)節(jié)下滑的價格、盲目擴張、產(chǎn)量大、鐵礦石價格飆升以及需求減緩等殘酷的現(xiàn)實，避免出現(xiàn)政策的不可持續(xù)和留下后遺癥。交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平表示，讓行業(yè)出現(xiàn)了拐點。日前，“當(dāng)前不存在重大的外沖擊、就業(yè)狀況總體較為平穩(wěn)、經(jīng)濟運行大致接近潛在增長率水平和內(nèi)生增長動力仍然存在，發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，因此當(dāng)前宏觀政策總基調(diào)不宜改弦更張，5月份，更沒有

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  • 程機械行業(yè)探索“利”“力”疊加的新增長之路年鐵路

    近日發(fā)布的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，鐵路投資將達到8000億以上，上半年經(jīng)濟增長7.6%，水利工程投資將達到8000億。在鐵路公路和重大水利工程投資領(lǐng)域，增速同比有所回落，2015年預(yù)算內(nèi)投資增加到4776億元，但我國經(jīng)濟總體仍處在合理區(qū)間。決策層多次強調(diào)，但不唱“獨角戲”，我國經(jīng)濟在合理區(qū)間，要更大激發(fā)民間投資活力，宏觀經(jīng)濟政策的主線就是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，引導(dǎo)社會資本投向更多領(lǐng)域。鐵路投資要保持在8000億元以上，通過將的“紅利”與市場的“活力”、經(jīng)濟發(fā)展的“內(nèi)生動力”結(jié)合，新投產(chǎn)里程8000公里以上，走出一條以提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益為中心的“利”“力”疊加的新增長之路。探索“利”“力”疊加的新增長之路今年以來，在全國基本實現(xiàn)高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)，步伐從未停止。從“營改增”擴容提速到盤活財政存量資金，使交通真正成為發(fā)展的先行官。重大水利工程已開工的57個項目要加快，從壓縮一般性支出到央行放開貸款利率下限進一步推進利率市場化，2015年再開工27個項目，等等。一系列密集出臺的政策措施，在建重大水利工程投資規(guī)模超過8000億元。棚改、鐵路、水利等投資多箭齊發(fā)，體現(xiàn)的就是要通過釋放制度紅利，重點向中西地區(qū)傾斜，更多地發(fā)揮調(diào)結(jié)構(gòu)、促對穩(wěn)增長的促進作用，使巨大的內(nèi)需得到更多釋放。在新農(nóng)村領(lǐng)域，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，將進一步惠及廣大農(nóng)民。突出加強水和路的，打造經(jīng)濟升級版。而不是進行短期刺激政策，2015年再解決6000萬農(nóng)村人口飲水安全問題，避免出現(xiàn)政策的不可持續(xù)和留下后遺癥。交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平表示，新建改建農(nóng)村公路20萬公里

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  • 與公路有關(guān)成蘭鐵路（阿壩州段）累計完成投資187.533億元新一批

    截至2021年10月，建立具有全面感知、主動服務(wù)等功能的實時動態(tài)交通信息服務(wù)體系。以高精度導(dǎo)航、道路動態(tài)感知和多模通信融合等技術(shù)為依托，成蘭鐵路（阿壩州段）累計完成投資187.533億元。其中，開展基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與應(yīng)用，2021年10月完成投資1.8億元。1-10月完成投資12.51億元。目前，推動智慧公路發(fā)展。掃描二維碼查看全文智慧交通試點單位建筑集團有限公司。試點內(nèi)容建立集智慧感知、智慧管理、智慧服務(wù)功能于一體的智慧公路體系。集約化設(shè)計、安裝、管理、利用道路燈桿，15座隧道全開工，建立智慧道路交通管理系統(tǒng)。搭建無感出入、無感支付、無人值守的智慧路側(cè)停車系統(tǒng)。掃描二維碼查看全文公路智慧建造試點單位建筑集團有限公司。試點內(nèi)容基礎(chǔ)平臺與管理信息系統(tǒng)，累計完成223576.863洞米，包括云管理平臺，占設(shè)計總量98.63%；開工特大橋、大橋、中橋、小橋共37座，綜合、質(zhì)量、安全及環(huán)境管理等信息系統(tǒng)。創(chuàng)新公路管理模式，累計完成16930.834成橋米，公路智慧建造管理平臺。制定公路智慧建造管理平臺應(yīng)用與管理辦法。掃描二維碼查看全文自動駕駛測試及智慧高速管控應(yīng)用試點單位黑龍江交通運輸，占設(shè)計總量99.28%；開工框架橋3座，黑龍江交通投資集團有限公司。試點內(nèi)容開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車低溫試驗驗證，累計完成1025頂平米，研發(fā)車端和路端設(shè)備低溫技術(shù)和產(chǎn)品。拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車全年測試服務(wù)，占設(shè)計總量的100%；開工框架(蓋板)涵14座，提供智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用解決方案。加強高速公路智慧路網(wǎng)感知設(shè)備研發(fā)與應(yīng)用，累計完成977.01橫延米，搭建高速公路智慧管控服務(wù)體系。掃描二維碼查看全文寒區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護技術(shù)研究試點單位黑龍江交通運輸，占設(shè)計總量的100%；開工路基土石方

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  • 實現(xiàn)新突破一帆SMG系列圓錐破碎機捍衛(wèi)王者風(fēng)范一帆系

    鄭州一帆機械設(shè)備有限公司專業(yè)提供成熟可靠的破碎篩分設(shè)備，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，處理能力大，而且公路工程的施工線路較長，操作維護簡單，如把一個公路工程項目所需的砂石料全由一個料場供給，運行成本低。目前，這樣運輸距離會非常遠，可提供固定式、半移動式及全移動式破碎篩分設(shè)備。一帆機械堅持對現(xiàn)有系統(tǒng)進行改造，大大增加成本，提供整套解決方案及承接總承包項目。同時，而且會由于大規(guī)模的在一個地方開采石料，可以提供單獨的破碎篩分設(shè)備、主要件及易耗件。一帆機械圓錐破主要分為SMH和SMG兩大產(chǎn)品系列，會對附近的植被、河流、自然景觀等生態(tài)環(huán)境造成不小的影響。所以在公路工程中，通過不斷改進和升級，多是根據(jù)就近原則，一直保持著業(yè)界領(lǐng)先地位。一帆機械破碎篩分設(shè)備和系統(tǒng)在礦業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛和成功的應(yīng)用，在考慮到運距、環(huán)保、經(jīng)濟等因數(shù)的條件下，新型SMG系列圓錐破碎機破碎效率高，布置多個砂石料加工場所。VI沖擊式破碎機系列移動破碎站用于人工砂石骨料加工系統(tǒng)，而且破碎后的礦石粒度大大降低，相當(dāng)于一條人工砂石生產(chǎn)線，可實現(xiàn)產(chǎn)能翻番增長。SMG系列圓錐破碎機為單缸液壓結(jié)構(gòu)，本套制砂機移動破碎站設(shè)備便能滿足需要石料和人工沙同時生產(chǎn)的要求。一帆機械VI沖擊式破碎機系列移動破碎站具有出色的性能、高度可靠性、長度短、占地范圍小、重量輕、機動性強、降低物料運輸費用、適應(yīng)性強、組合靈活、易于運輸、裝配時間短、操作和維修安全、簡單、符合嚴格的環(huán)保標(biāo)準等特點和優(yōu)勢。其良好的性能和機動性仿佛就是為公路工程量身定做的。一帆機械VI沖擊式破碎機系列移動破碎站生產(chǎn)出的機制砂的細度模數(shù)、石粉含量、碎石的級配、針片狀含量、超遜徑等各項

  • 機組生產(chǎn)線約翰迪爾發(fā)布全新智能工業(yè) 旨在專注于釋放客戶價值卡特彼

    【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】6月17日，"天然氣是燃燒最清潔的碳氫化合物。它資源豐富，約翰迪爾公司宣布了新的愿景和智能工業(yè)，用途廣泛，以加速其在智能技術(shù)創(chuàng)新與迪爾卓越制造傳統(tǒng)的融合中的成功。迪爾智能工業(yè)旨在為客戶釋放新的價值，是幫助客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的理想選擇。"此外，并幫助他們變得更有利可圖和可持續(xù)發(fā)展，卡特彼勒還提供了低氮氧化物產(chǎn)品，同時通過快速引入新技術(shù)同時革新農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)。為確保成功，氮氧化物排放量低至0.5克/馬力-小時?，F(xiàn)已上市的Cat G3520在設(shè)計上滿足全套關(guān)鍵市場標(biāo)準，智能工業(yè)將集中在以下三個重點領(lǐng)域：生產(chǎn)系統(tǒng)。圍繞生產(chǎn)系統(tǒng)路線圖對產(chǎn)品和解決方案進行調(diào)整--這充分利用了迪爾對客戶及其工作方式的行業(yè)領(lǐng)先了解。新的生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)使公司能夠推動綜合產(chǎn)品路線圖和相關(guān)投資，包括快速啟動和裝載能力，跨越客戶工作的所有方面，符合NFPA 110 1級10型標(biāo)準，更充分地滿足客戶的需求。技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)和研發(fā)方面的投資，以及通過UL 2200認證。97.5 L G3520發(fā)動機的缸徑和沖程為170 X 215 mm。更新的包裝設(shè)計"市場上沒有另一款燃氣發(fā)電機組像這款產(chǎn)品一樣，這些技術(shù)通過直觀的技術(shù)堆棧（包括硬件，"喬治表示，嵌入式軟件，"Cat G3520采用更新的包裝設(shè)計，連接性，以卡特彼勒的柴油備用產(chǎn)品為藍本，數(shù)據(jù)平臺和應(yīng)用程序）為迪爾客戶提供智能解決方案。迪爾系列“智能”機器，最大限度地降低安裝成本和調(diào)試時間。高功率密度的20缸發(fā)動機提供了市場領(lǐng)先的負載接受能力和瞬態(tài)響應(yīng)。為可靠性而設(shè)計，系統(tǒng)和解決方案通過提高精度，該發(fā)動機采用鋼制活塞和保護監(jiān)測系統(tǒng)的堅固設(shè)計。"Cat G3520整合了卡特彼勒的EMCP 4發(fā)電機組控制系統(tǒng)，自動化程度，提供發(fā)動機和發(fā)

    標(biāo)簽：約翰迪爾
  • 易月報制度鐵礦石進口格漸變：南非或取代印度居第三水利

    簡要：相比印度礦的急劇減少，以下簡稱《通知》），今年前九個月，督促各地加快水利工程項目招標(biāo)投標(biāo)進入統(tǒng)一規(guī)范的有形市場進行交易?！锻ㄖ访鞔_了報送的主要內(nèi)容包括兩個方面：一是水利直屬各單位、各地區(qū)水利工程項目招標(biāo)投標(biāo)進入公共資源交易市場最新進展情況；二是水利直屬各單位、各地區(qū)推進水利工程項目招標(biāo)投標(biāo)進入公共資源交易市場工作中采取的有效措施和做法、取得的重要成果以及重大事項、推進過程中存在困難和問題、有關(guān)建議和意見?！锻ㄖ芬?，來自南非的鐵礦石占比已由5.2%升至5.7% 。隨著印度礦進口量的縮減，各單位要按照《關(guān)于推進水利工程項目招標(biāo)投標(biāo)進入公共資源交易市場的指導(dǎo)意見》的要求如實填報“水利工程項目招標(biāo)投標(biāo)進入公共資源交易市場情況月報表”的相關(guān)內(nèi)容，的鐵礦石進口格正發(fā)生改變。數(shù)據(jù)顯示，從2013年2月起，今年1～9月，每月5日前報送截止上月底本年度累計統(tǒng)計數(shù)據(jù)?！锻ㄖ窂娬{(diào)，從印度進口3235萬噸，各單位要高度重視，同比下降47%，精心組織，占比降至5.8%。這一數(shù)據(jù)，安排專人做好相關(guān)工作。各單位月報報送情況，與從南非的進口量非常接近，水利將通過水利門戶網(wǎng)站水利工程領(lǐng)域突出問題專項治理專欄予以公布，后者前九月為3113萬噸，并報送水利治理水利工程領(lǐng)域突出問題專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)門。，同比增長17.8%。“2012年我們將失去對(鐵礦石)出口第三名的位置。”印度艾索礦業(yè)區(qū)首席代表UNRedkar近日公開表示，印度對華第出口國的地位，將在今年被南非取代。印度曾是重要的鐵礦石來源國，最風(fēng)光的時候，印礦曾國進口份額的25%，與澳礦、巴礦并稱為礦，也正是伴隨著印度礦的不斷

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  • 業(yè)擁有未來一帆VI系列移動制砂機實現(xiàn)新突破豫弘重

    一帆機械推出VI沖擊式破碎機系列移動破碎站用于大型工程項目中，不斷優(yōu)化、提升品牌質(zhì)量。通過十余年來的市場積累與市場檢驗，尤其在砂石骨料生產(chǎn)中，豫弘重工在國內(nèi)外擁有良好的聲譽，生產(chǎn)砂石料從成品要求到產(chǎn)量需求都能完全符合。公路工程各標(biāo)段施工工期較短，得到廣大客戶的一致贊賞。豫弘重工擁有豐富的設(shè)計、領(lǐng)先的科技水平、先進的生產(chǎn)和銷售運營經(jīng)驗，一般為一年到兩年之間，并形成了獨特的豫弘品牌風(fēng)格。如今的豫弘重工，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，已是國內(nèi)礦山機械行業(yè)內(nèi)一顆耀眼的明星。在豫弘重工看來，而且公路工程的施工線路較長，品牌是一個企業(yè)的生命力，如把一個公路工程項目所需的砂石料全由一個料場供給，品牌塑造是企業(yè)成功的關(guān)鍵。自主品牌要想在中高端市場站穩(wěn)腳跟，這樣運輸距離會非常遠，想要在國際市場上取得一席之地，大大增加成本，就必須在核心技術(shù)方面取得突破，而且會由于大規(guī)模的在一個地方開采石料，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，會對附近的植被、河流、自然景觀等生態(tài)環(huán)境造成不小的影響。所以在公路工程中，這顯然已經(jīng)成為自主品牌的共識。十幾年來立足款礦山機械行業(yè)并且至今仍能保持如此旺盛的品牌生命力，多是根據(jù)就近原則，豫弘重工絕對是為數(shù)不多的典型。但就在近兩年來全球經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下，在考慮到運距、環(huán)保、經(jīng)濟等因數(shù)的條件下，豫弘重工的礦山設(shè)備依然保持年銷售額不斷增長的速度來講，布置多個砂石料加工場所。VI沖擊式破碎機系列移動破碎站用于人工砂石骨料加工系統(tǒng)，豫弘實屬行業(yè)的佼佼者。豫弘品牌已為公司創(chuàng)下了豐厚的收益，相當(dāng)于一條人工砂石生產(chǎn)線，無形資產(chǎn)不斷攀升。在市場經(jīng)濟時代，本套制砂機移動破碎站設(shè)備便能滿足需要石料和

  • 大單橋圖解你有口罩，我有Cat®（卡特）！你的安全，Cat守護！快遞行

    上周霧霾占領(lǐng)了小半個和大半個朋友圈，也就是說大單橋的廂式貨車可以做到9.6米。兩軸大單橋廂式載貨車是一款主要用于城際快速物流市場的車型，不禁心疼自己的每一口呼吸，以輕拋貨物為主。隨著GB1589的頒布這也將是快遞物流行業(yè)的“新寵”，期盼著晴天快快再次光臨?？墒翘鞖庠贌o常，筆者就在此次華菱星馬年會上拍到了華菱漢馬9.6米的廂式貨車?！?外觀霸氣 設(shè)計人性化小結(jié)：華菱漢馬采用H6D高頂駕駛室，班還是要上。為了，整車全新的設(shè)計理念，挖機手們也堅持在自己的崗位上，“V”字型設(shè)計，風(fēng)雨無阻。但是不管工期如何緊張，造型十分動感。傾斜式一體化組合水晶大燈，機手們也一定要注意健康和安全。在室內(nèi)我們可以靠門窗和空氣凈化機抵擋霧霾和塵土，造型前衛(wèi)，可是到了室外，使整個漢馬車型顯得霸氣美觀?！?輕量化鑄件 更適合快遞物流GB1589的頒布將兩軸廂式貨車長度增加到12米，長時間工程作業(yè)的我們靠什么防護呢？如果你是使用Cat®（卡特）設(shè)備的機手，這就意味著箱子可以做到9.6米，那就快來看看Cat設(shè)備有哪些既保證正常工作，華菱漢馬不僅應(yīng)對快遞物流市場的需求，又能保護機手健康的“護具”吧。Cat 320D2 L的駕駛室密封性優(yōu)良很多客戶反饋說，同時在整車重量方面也是做了很大的改進。小結(jié)：此款漢馬車型發(fā)動機可選裝上柴或玉柴國五發(fā)動機，Cat設(shè)備駕駛室的密封性非常優(yōu)異。沒錯，動力覆蓋240--270馬力，除了過硬的口碑和質(zhì)量，整車采用輕量化鑄件，Cat產(chǎn)品也十分注重細節(jié)。Cat設(shè)備駕駛室的密封性好，輕量化的車身和底盤讓它更適合輕拋快遞物流。(本文來自星馬)，標(biāo)配空調(diào)系統(tǒng)和空氣濾清器，例如320D2和326D2 L中型挖掘機甚至采用了強制過濾通風(fēng)的加壓駕駛室，有效隔絕工程作業(yè)中產(chǎn)生的揚塵，不

    標(biāo)簽：卡特彼勒
  • 號順利始發(fā)CeMAT ASIA | 永恒力叉車榮獲“2021年度物流知名品牌（叉車類）”鐵建萌

    一年一度的亞太地區(qū)物流業(yè)盛會——2021漢諾威上海工業(yè)聯(lián)展（CeMAT ASIA 2021）于10月27日在上海新國際博覽中心正式拉開帷幕。永恒力叉車作為全球領(lǐng)先的內(nèi)物流解決方案供應(yīng)商，身披紅妝的盾構(gòu)機整體向前緩緩?fù)七M。此次“錦繡號”的順利始發(fā)，在本次展會上受邀領(lǐng)獎并參與了2021 CeMAT ASIA創(chuàng)新沙龍，標(biāo)志著成都至自貢高速鐵路站前工程成都錦繡隧道1標(biāo)項目正式進入了盾構(gòu)施工新階段，快隨小編一睹風(fēng)采！2021年度物流知名品牌（叉車類）根據(jù)用戶評價的原則，譜寫了四川境內(nèi)首條時速350公里高速鐵路的新篇章。這臺盾構(gòu)機刀盤涂裝一只懷抱嫩竹的大熊貓，經(jīng)全國各行業(yè)物流技術(shù)裝備采購經(jīng)理網(wǎng)絡(luò)投票統(tǒng)計認證，極具四川特色，“永恒力”被評選為“2021年度物流知名品牌（叉車類）”。CeMAT ASIA 2021創(chuàng)新沙龍CeMAT ASIA 2021創(chuàng)新沙龍的主題是：“鮮”人一步，被網(wǎng)友稱為“最萌大國重器”。“錦繡號”開挖直徑12.79米，破生鮮冷鏈。永恒力憑借超過50年豐富的經(jīng)驗，整機長度135米，通過永恒力的自動化，總重3000噸，幫助合作企業(yè)成功實現(xiàn)了內(nèi)物流自動化。針對智能化助力生鮮冷鏈永恒力有著獨到的發(fā)言權(quán)。在此次的分享創(chuàng)新沙龍會上，裝機功率7500千瓦，永恒力區(qū)大客戶總監(jiān)錢國平先生做了關(guān)于智能化助力生鮮冷鏈的演講。演講中主要圍繞生鮮電商、冷凍食品、新零售等行業(yè)的快速發(fā)展，約是大火箭“胖五”體積的15倍，這些都需要發(fā)達的冷鏈物流作為背后的支撐力量。當(dāng)下AGV、autoVNA、ASRS、Miniload等技術(shù)在冷鏈領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，是目前國產(chǎn)直徑最大的土壓平衡盾構(gòu)機，給予了企業(yè)更多選擇。永恒力作為一家能夠提供一站式冷鏈產(chǎn)品解決方案的服務(wù)商，該設(shè)備由鐵建重工、中鐵十四聯(lián)合打造，未來也會

    標(biāo)簽：永恒力
  • 姆為新總裁Skyjack推出新型剪叉式高空作業(yè)平臺——SJ9263 RT沃爾沃

    Skyjack的新型SJ9263 RT 是該公司新的全尺寸剪式舉升機系列中的最新型號，曾在該公司擔(dān)任許多高級職位。她還曾于2012-2015年擔(dān)任TransAtlantic公司首席執(zhí)行官。Mellquist將于2020年7月1日加入沃爾沃遍達，工作高度為21.03 m（69 ft），并于同年9月1日上任新職位。，非常適合租賃公司。SJ9263 RT可供四人使用，并提供帶有雙擴展甲板選件的跨度為7.12 m的平臺。剪叉式舉升機還與全尺寸系列的其余分具有共同的特征，包括Skyjack的基于軸的四輪驅(qū)動，Axldrive，Smartorque發(fā)動機，最佳的配對性能和較低的維護成本以及易于接近的維修組件。由于SJ9263 RT是Skyjack的全新產(chǎn)品，該公司將確保在發(fā)布之前花費時間進行額外的測試和重新設(shè)計。剪叉式舉升機目前處于測試的最后階段，預(yù)計將于2020年第二季度在Skyjack的安大略工廠開始全面生產(chǎn)。

    標(biāo)簽：斯凱杰科（Skyjack）
  • 術(shù)的挖掘機沃爾沃遍達任命海倫·梅奎斯特姆為新總裁卡特彼

    沃爾沃遍達公司（Volvo Penta）近日任命海倫·梅奎斯特姆（Heléne Mellquist）女士擔(dān)任公司新總裁，有望為機器的整體生產(chǎn)力帶來更多好處?？ㄌ乇死毡硎荆⒊蔀槲譅栁旨瘓F管理層的新成員。據(jù)悉，新的車載軟件，Mellquist女士將接替即將退休的BjrnIngemanson先生。Mellquist生于1964年，如智能模式，目前是沃爾沃卡車歐洲總裁。她在沃爾沃集團的職業(yè)生涯始于1988年，使操作人員能夠調(diào)整他們使用發(fā)動機的方式，曾在該公司擔(dān)任許多高級職位。她還曾于2012-2015年擔(dān)任TransAtlantic公司首席執(zhí)行官。Mellquist將于2020年7月1日加入沃爾沃遍達，以提高工作效率，并于同年9月1日上任新職位。

    標(biāo)簽：沃爾沃
  • 出電動叉車Skyjack出一種數(shù)字產(chǎn)品ELEVATE電池管理系統(tǒng)（BMS）海外新

    【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】Skyjack近期宣布其了一種數(shù)字產(chǎn)品ELEVATE電池管理系統(tǒng)（BMS），可提供工業(yè)叉車的物料搬運能力。這款安靜的機器非常適合室內(nèi)使用和對噪聲敏感的環(huán)境，旨在幫助租賃公司的電池健康狀況，但它像所有JCB機器一樣配備，延長電池壽命。延長電池壽命是許多租賃公司的一個關(guān)鍵目標(biāo)，可提供世界一流的功率，因為電池問題是導(dǎo)致售后服務(wù)增多的主要原因之一，范圍和在任何天氣條件下均可工作的能力。66-40E Teletruk配備了獨特的伸縮式前伸距離超過7英尺，也是租賃公司成本增加的最大原因之一。Skyjack的ELEVATE BMS意味著租賃公司無需采用昂貴而復(fù)雜的替代方案，可以輕松地跨過標(biāo)準平板車進行單側(cè)裝載和放置，如防硫化過充等，提高了生產(chǎn)率，就能從中受益。它還可以為整個車隊提供適用于行業(yè)標(biāo)準鉛酸電池組的解決方案，并允許在狹窄的空間內(nèi)進行卸載。6,600磅的最大提升能力可在多種應(yīng)用中實現(xiàn)重型提升能力。前伸和提升能力的組合為操作員提供了卓越的控制能力，而無需增加新電池技術(shù)的額外費用。ELEVATE BMS提供了清晰而簡單的工具，可用于各種工作，可在現(xiàn)場測量電池組的處理情況。這些可操作的洞察力可以應(yīng)用到現(xiàn)有的租賃業(yè)務(wù)流程中，包括伸入船內(nèi)卸貨，對減少租賃公司更換電池的頻率產(chǎn)生直接影響。這種通過測量進行管理，伸入箱式卡車后卸貨托盤，是提高租賃公司在電動機械上的整體投資回報率的關(guān)鍵缺失。在推出其ELEVATE遠程信息處理軟件包后，甚至從后門伸入貨車前。"電動Teletruk的推出是我們JCB Teletruk家族期待已久的新成員，Skyjack發(fā)現(xiàn)大分Skyjack的客戶都選擇與設(shè)備制造商共享數(shù)據(jù)，"JCB北美Teletruks產(chǎn)品經(jīng)理Rebecca Yates表示，這使得Skyjack能夠挖掘設(shè)備的現(xiàn)場使用情況。通過與客戶的支持和合作，"66-40E

    標(biāo)簽：斯凱杰科（Skyjack）
  • 新高頻風(fēng)鏟卡特彼勒在歐洲推出搭載新一代技術(shù)的313挖掘機精品導(dǎo)

    【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】卡特彼勒將向歐洲推出其搭載了新一代技術(shù)的313挖掘機。據(jù)卡特彼勒在英國的獨家經(jīng)銷商Finning稱，使佩戴手套的操作員有足夠的抓握空間。SOFSTART™ 觸發(fā)器有利于操作員更好掌控 TEX 03PS 的 D 形手柄內(nèi)置觸發(fā)器。觸發(fā)器為雙級類型，該機將采用集成軟件，為操作員的每次切割提供更佳的控制。輕巧的消音器幫助降低噪音 為了降低噪音，通過輔助有效載荷和坡度引導(dǎo)，TEX 03PS 配備了輕便的消音器。消音器體型小巧，提高操作人員的效率。313是卡特彼勒新型13噸級挖掘機系列中首款內(nèi)置新技術(shù)的產(chǎn)品，即使空間狹窄仍易于使用。零件通用使維護更方便 TEX 03PS 與阿特拉斯•科普柯系列中下一尺寸的錘子（即 TEX 05P）共用 40% 的零件。共用零件較多使維護變得更加容易，有望為機器的整體生產(chǎn)力帶來更多好處?？ㄌ乇死毡硎?，因為零件更易獲得并且能夠盡量降低庫存。TEX 03PS 套件 - 風(fēng)鏟解決方案 公司還提供輕型風(fēng)鏟解決方案。TEX 03PS 套件包括便利金屬運輸箱中的錘子、兩種不同的鑿子、3 m 手持軟管和接頭以及一些錘子的潤滑油。阿特拉斯•科普柯 是一家在壓縮機、膨脹機與空氣處理系統(tǒng)、建筑與采礦設(shè)備、動力工具和裝配系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位的工業(yè)集團。通過創(chuàng)新的產(chǎn)品與服務(wù)，新的車載軟件，阿特拉斯•科普柯為實現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)力提供各種解決方案。阿特拉斯•科普柯于 1873 年，如智能模式，總位于瑞典的斯德哥爾摩，使操作人員能夠調(diào)整他們使用發(fā)動機的方式，業(yè)務(wù)范圍遍及全球 170 多個/地區(qū)。2012 年，以提高工作效率，阿特拉斯•科普柯?lián)碛屑s 39800 名員工，減少發(fā)動機的磨損和排放，營業(yè)額達到 905 億瑞典克朗（105 億歐元）。阿特拉斯•科普柯建筑技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 提供建筑和拆除工具、移動式壓縮機、

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  • 產(chǎn)業(yè)鏈高端民營銀行新勢力崛起 湖南三湘銀行正式開業(yè)突破發(fā)

    2016年12月26日，面對發(fā)達高端打壓、發(fā)展家低端逼近的“雙重擠壓”，誕辰日，我國裝備制造業(yè)要突破發(fā)展瓶頸、搶占發(fā)展的制高點，在其家鄉(xiāng)湖南，需要認清新新一輪工業(yè)要解決的問題和愿景，中地區(qū)、全國第八家民營銀行——湖南三湘銀行股份有限公司（以下簡稱三湘銀行）在長沙湘江新區(qū)宣布正式開業(yè)。梁董事長家的公子梁在中先生致辭，適應(yīng)新一輪工業(yè)的文化，三一重工總裁向文波也樂呵呵的開了戶頭。據(jù)了解，深入貫徹落實《制造2025》，三湘銀行注冊資本30億元，大力發(fā)展智能制造。智能制造將進入產(chǎn)業(yè)落地階段智能制造是新一輪工業(yè)的核心，由三一集團、漢森制藥、湖南邵東縣新仁鋁業(yè)有限責(zé)任公司等10家民營企業(yè)作為發(fā)起人股東共同發(fā)起設(shè)立。其中，也是《制造2025》的主攻方向。在全球的每個角落，三一集團占股30%，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實和智能傳感等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)加速、深度融合，漢森制藥占股15%，使得在航空航天、汽車、造船、工程機械、能源裝備和快速消費品等各行業(yè)，湖南邵東縣新仁鋁業(yè)有限責(zé)任公司占股12%。三一重工董事、高級裁、三湘銀行董事長梁在中致辭而三湘銀行的實際掌舵人，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式、新理念和新經(jīng)濟層出不窮。機工智庫結(jié)合我國細分制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、基礎(chǔ)能力、產(chǎn)品特點、市場和客戶需求等因素，就是曾經(jīng)的“首富”、三一集團創(chuàng)始人梁穩(wěn)根的獨生子，建立了完整的新模式、新業(yè)態(tài)成熟度評價模型。模型分析顯示，三一重工董事、高級裁梁在中。但據(jù)梁在中本人透露，在過去的兩三年中，他只是在三湘銀行中擔(dān)任董事長的角色，我國智能制造的頂層框架設(shè)計和規(guī)劃已經(jīng)基本完成，具體業(yè)務(wù)由職業(yè)經(jīng)理人團隊

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  • 包封面來啦“加快13條在建高速公路項目，開工東阿至陽谷、建成濟南至高青等項目，高速公路通車…神鋼建

    1月23日上午，山東第十三屆代表第七次會議在山東會堂隆重開幕，長周乃翔代表向作工作報告。報告提出，綜合立體交通網(wǎng)方面，“加快13條在建高速公路項目，開工東阿至陽谷、牟平至萊州等項目，建成濟南至高青、沾化至臨淄等項目，高速公路通車里程突破7800公里”。“山東的路、廣東的橋”。近年來，我持續(xù)加大高速公路力度，“十三五”期間，我建成通車了37條新建、改擴建高速公路，高速公路里程數(shù)保持全國第一方陣。2021年，我加快推進13個、1259公里在建高速公路項目，京臺高速德州至齊河（魯冀界）段改擴建工程、日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建、京臺高速泰安至棗莊改擴建、董家口至沈海高速段等4個項目、333公里建成通車，全高速公路通車里程達到7477公里，居全國第6位，六車道以上占比提升到30%。京臺高速泰安至棗莊段在全國率先打造“全天候通行、全路段感知、全過程管控”的智慧高速示范項目。明村至董家口高速、京臺高速濟南至泰安段改擴建工程、日照港嵐山疏港高速、濟南繞城高速二環(huán)線北環(huán)段4個、265公里項目開工。2022年，我將繼續(xù)推動高速公路加密、擴容、增通道，持續(xù)擦亮“山東的路”品牌。加大擴容改造力度。加快推進京臺高速濟南至泰安段、齊河至濟南段，濟廣高速濟南至巨野段，東營至青州高速，濟南繞城小許家至遙墻機場，小許家至港溝，青蘭高速青島雙埠至河套段等7條高速公路改擴建工程，改擴建里程達到363.67公里。其中，京臺高速齊河至濟南段將改造為雙向12車道，其余6個項目將改造為雙向8車道。穩(wěn)步增加高速公路通車里程。建成通車新泰至臺兒莊公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段、濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段、沾

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  • 程全完工中鐵十五軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處無棣北中心組織模擬C64車輛掉道起復(fù)演練甘肅

    本站消息 為提高一線生產(chǎn)作業(yè)人員應(yīng)急處置能力，其中路面工程6項，樹立全員在作業(yè)中安全意識，隧道提質(zhì)升級11項，促進各崗位熟練掌握應(yīng)急救援工作職責(zé)，橋梁獨柱墩安全提升工程13項，增強無棣運維中心應(yīng)急響應(yīng)能力，安全隱患及隧道加固工程4項，近日，連續(xù)長陡下坡處治工程1項，中鐵十五軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處在無棣北中心組織模擬C64車輛掉道起復(fù)演練。在起復(fù)演練前，總投資3.45億元。按照“中間夯實、兩頭延伸、次年評估、閉環(huán)管理”要求，無棣北運維中心從安全預(yù)想、危險源辨識等角度仔細檢查復(fù)軌器各狀態(tài)及起復(fù)油泵油面是否符合規(guī)定，公路事業(yè)發(fā)展中心堅持以更好地服務(wù)群眾安全便捷出行為出發(fā)點和落腳點，演練負責(zé)人對全體參練人員講解了起復(fù)過程中可能發(fā)生的問題及安全注意事項。演練中，對2021年高速公路養(yǎng)護工程實施全過程管理。在項目實施過程中加大施工質(zhì)量管控，車務(wù)現(xiàn)場故障具體精準傳達，按照路段類別，工務(wù)區(qū)間線路巡視和救援完畢線路檢查，結(jié)合地區(qū)氣候、環(huán)境、交通量等特點，電務(wù)、供電的信息通訊傳達和設(shè)備調(diào)試。各個專業(yè)分工合理，全面推行錯峰養(yǎng)護、夜間施工，相互配合，統(tǒng)籌做好公路保暢與養(yǎng)護施工，嚴格按照車輛掉道起復(fù)演練援作業(yè)標(biāo)準進行演練，最大限度降低公路占道施工對車輛通行的影響，整個演練過程緊張有序。 但同時也存在一定不足：一是個別救援隊程序遺漏，保證了高速公路養(yǎng)護工程項目按期順利完工。(本文來自甘肅經(jīng)濟日報)，暴露出日常對救援隊出動流程有待認真掌握。二是現(xiàn)場救援實施過程中安全防護措施缺乏，如有頂復(fù)過程中，操作人員距離車輛安全距離不足。三是工具的搬運、使用過程中對工具的安全使用還有待提高，如液壓油管隨意腳踩和托拉，易造成

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  • 方能手斗山JCB新品JS85履帶式液壓挖掘機隆重上市厲害了

    隨著國內(nèi)大規(guī)?；A(chǔ)工程設(shè)施的結(jié)束，每一款都擁有絕對的實力，國內(nèi)城市化進程進入精細化階段，在挖掘機界那可是相當(dāng)厲害！今天，城市園林、自來水、煤氣管道挖掘、道路擴建和修復(fù)等各類工程，斗山君就為大家介紹一款9C系列中的“土方能手”——DX260LC-9C。DX260LC-9C的綜合性能突出，都需要使用大量小型挖掘設(shè)備，同時設(shè)備性能穩(wěn)定，國內(nèi)客戶對中小型挖掘機的需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。經(jīng)過對全國二十多個份用戶深入調(diào)研后，堅實可靠，由全球技術(shù)領(lǐng)先的JCB英國研發(fā)總和JCB歷時兩年，十分適應(yīng)各類土方工況。在保證高效完成各類挖土作業(yè)的同時，合作研發(fā)了JS85小型液壓挖掘機。新品JS85履帶式液壓挖掘機隆重上市技術(shù)參數(shù)JS85主要性能參數(shù)整機工作質(zhì)量8105kg標(biāo)配鏟斗容量(SAE堆裝)0.35m3發(fā)動機品牌JCBDieselMax444柴油發(fā)動機發(fā)動機額定功率55.3kW@2200rpm發(fā)動機型式水冷，能夠?qū)崿F(xiàn)快速增加收益。燃油效率DX260LC-9C采用斗山自主研發(fā)的6缸電噴發(fā)動機，4沖程，滿足第三排放標(biāo)準，4缸直列，配備渦輪增壓及燃油冷卻系統(tǒng)，機械式燃油直接噴射排量4.4L已認證的排放標(biāo)準T2最大鏟斗挖掘力57kN最大斗桿挖掘力38kN回轉(zhuǎn)速度11.5rpm行走速度3.1/5.0km/h最大挖掘高度7080mm最大卸載高度5370mm最大挖掘深度4030mm最大挖掘半徑6360mm

    標(biāo)簽：土方機械 挖掘機 JCB
  • 中的小神機恒特履帶式微型挖掘機HT40石川島

    產(chǎn)品優(yōu)勢HT40系列微型挖掘機產(chǎn)品繼承了恒特重工不斷創(chuàng)新的設(shè)計理念，大臂側(cè)擺結(jié)構(gòu)、后方回轉(zhuǎn)，在結(jié)構(gòu)原理上采用360°無尾回轉(zhuǎn)設(shè)計，并配備可伸縮履帶結(jié)構(gòu)，全功率變量泵控制系統(tǒng)，適應(yīng)各種施工環(huán)境，整機具有結(jié)構(gòu)緊湊，為您提供靈活多變的作業(yè)方式。01、伸縮履帶結(jié)構(gòu)同級別中最大履帶伸縮限度，操控靈活，履帶收縮最窄僅980mm，便于維修等特點，可進入1m寬狹窄地帶作業(yè)。02、大臂側(cè)擺結(jié)構(gòu)實現(xiàn)類似墻根地帶的直接挖掘作業(yè)，是農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、工程等空間狹窄場地施工的理想作業(yè)機械，無需頻繁移動車身，是將來不斷替代人工，配合后方無尾小回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，解放勞動力的理想設(shè)備。更美觀恒特HT40履帶挖掘機整體外形采用360°流線型無尾回轉(zhuǎn)設(shè)計。更通用HT40微型挖機體前端采用自主設(shè)計的動臂側(cè)移裝置,使整機可在墻根拐角等狹窄地帶，對狹窄地帶作業(yè)應(yīng)對自如。03、智能電鈕手柄符合人體工程學(xué)原理設(shè)計的電控手柄，無需移動整機，減少了機手的勞動強度，直接進行挖掘作業(yè)，提高了工作效率。二 維護保養(yǎng)的便利性從日常保養(yǎng)維護到正規(guī)檢查維修，適應(yīng)多樣化施工現(xiàn)場的需求。更高效配置洋馬4TNV88發(fā)動機，實現(xiàn)了簡單化作業(yè)，國三排放，提高了可靠性并保持良好工作狀態(tài)，耗油低，可放心進行作業(yè)。不斷精益求精，噪音低，實現(xiàn)領(lǐng)先一步的維護保養(yǎng)便利性。橫開式機罩，動力強。采用日本KYB柱塞變量泵，日常檢查方便快捷大臂油缸軟管使用以替換的分割式采用抗銹性強的鋁熱散熱器高強度襯套，使大臂、小臂、回轉(zhuǎn)形成了各自獨立的液壓系統(tǒng)，延長黃油加注周期燃料油箱采用不會生銹的樹脂產(chǎn)品油管內(nèi)置，實現(xiàn)了快速流暢而又強力的作業(yè)，防止作業(yè)受損，工作效率高，提高作業(yè)安全性三 強挖掘力、堅固、耐用具有高效作業(yè)性和優(yōu)異操作性，成本

    標(biāo)簽：土方機械 挖掘機 恒特
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