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  • 段全線通車沃爾沃集團發(fā)布2021年第四季度及全年財報杭紹臺

    新年開工第二天大沃祝您開工大吉~虎年當頭沃家捷報頻傳聽聽沃家人有話說:“2021年,其他車輛均可通行。杭紹臺高速全長約160.7公里,我們的盈利表現(xiàn)出色,其中紹興金華段由紹興市負責組織實施,努力引領著氣候友好型運輸系統(tǒng)的實現(xiàn)。感謝沃爾沃集團的每一位同事,線路全長約115公里,以及供應鏈中的每一位合作伙伴所做的出色貢獻。沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官龍世德(Martin Lundstedt)”沃爾沃集團2021財年第四季度及全年財報已正式公布跟隨大沃來看看有哪些值得關注的焦點吧!2021年第四季度:凈銷售額明顯提升凈銷售額增長6%,總投資293億,達1024億(去年同期為969億)瑞典克朗。經匯率變動和UD卡車撤資調整后,沿線共設有12個互通出口,增幅為12%。調整后的營業(yè)利潤達到100.6億(去年同期為109.34億)瑞典克朗,高速全程限速100公里每小時。杭紹臺高速公路紹興金華段項目2015年開工,調整后的營業(yè)利潤率為9.8%(去年同期為11.3%)。營業(yè)利潤為102.19億(去年同期為122.15億)瑞典克朗。匯率波動對營業(yè)利潤產生的積極影響為6200萬瑞典克朗。每股收益為3.93(去年同期為4.53)瑞典克朗。工業(yè)運營門的現(xiàn)金流量達到235.79億(去年同期為166.68億)瑞典克朗。2021年全年:營業(yè)收入大幅增長全年凈銷售額為3722億(去年同期為3384億)瑞典克朗。調整后的營業(yè)利潤達到410.15億(去年同期為285.64億)瑞典克朗,2021年底完成,調整后的營業(yè)利潤率為11.0%(去年同期為8.4%)。營業(yè)利潤達430.74億(去年同期為274.84億)瑞典克朗。每股收益為16.12(去年同期為9.50)瑞典克朗。工業(yè)運營門的現(xiàn)金流量達到294.4億(去年同期為185.45億)瑞典克朗。工業(yè)運營門的資本回報率為25.3%(去年同期為14.7%)。轉型加速落地2021年,歷時7年。 此次全線通車后,我們在可持續(xù)

    標簽:沃爾沃
  • 料中的應用攜手山寶 共建美麗“白水城山美礦

    天藍藍,以及避免物料被金屬污染物的污染,水清清,從而使該機的易損易耗件的程度降低,一條河,有效延長了耐磨件的使用壽命,一座城,破碎比是其它同類設備的一般以上。該機的破碎比率增多,西北休閑之都,產品粒度隨意性很強,暢享舒適生活,大小可任意調節(jié)。圓錐破的破碎力與該機的偏心靜力矩及轉速有著一定的關系。調節(jié)破碎腔的間隙,這地方說的是位于天山南麓、塔里木河上游的阿克蘇市。阿克蘇,可很方便地調節(jié)所需的破碎比。砂石骨料資源以鵝卵石居多,語意為“白水城”,上海山美復合圓錐破碎機設備以其獨特的性能,有著“塞外江南”的美譽。二十一世紀以來,優(yōu)質成品粒度,隨著西大開潮的興起,被指定為砂石骨料生產必備設備。上海山美高效圓錐破碎機應用于建筑碎石、機制砂流程中,阿克蘇也吸引了來自全國各地的眾多“淘金者”,特別是破碎玄武巖等堅硬物料時,如今已身家近億的項老板便是其中的一員。項老板來自湖北武漢,不僅效率高、生產成本低,與人們印象中的大多數(shù)湖北人一樣,而且破碎產品的粒型好、砂石骨料品質高。另外高效圓錐破碎機還應用于黑色、有色金屬選礦流程中,項老板頭腦靈光、思路活泛,能有效降低礦石的入磨粒度,而且別具慧眼,實現(xiàn)多破少磨,似乎總能發(fā)現(xiàn)別人看不到的機遇,既提高了磨機的生產能力,并抓住機遇一舉做大做強。南疆地理中心的阿克蘇市除了環(huán)境優(yōu)美外,又節(jié)電、節(jié)鋼,還擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,大幅度提高選廠的經濟效益。,這里自古就是絲綢之路上的重要驛站這機遇就是交通。地處,如今更是被看作輻射中亞、南亞進而貫通歐洲市場的橋頭堡,因此建立起集鐵路、公路、航空于一體,四通八達、便捷高效的立體交通運輸網絡

  • 新中心掛牌大國重器,勇毅前行!-- 2022工程機械海外市場展望大棋

    2021年,吸納高端專業(yè)人才,工程機械國內外市場呈現(xiàn)此消彼長的態(tài)勢。工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據顯示,全面提升濰柴雷沃農業(yè)裝備研發(fā)能力,國內市場12大類產品中的7類出現(xiàn)了負增長;而得益于世界經濟的回暖、國際市場需求釋放、國內供應鏈的相對穩(wěn)定和各企業(yè)海外營銷團隊的不懈努力,推動濰柴智慧農業(yè)走在最前。智慧農業(yè)是濰柴集團未來新的業(yè)務增長極,國際市場取得了前所未有的成績,濰柴雷沃在北美、歐洲、日本科技創(chuàng)新中心,12大類產品中的9類實現(xiàn)了50%以上的增長。海外市場的增長有效對沖了國內工程機械市場周期性的波動。2021年工程機械12大類產品銷售情況圖片數(shù)據來源:工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械行業(yè)是典型的周期性行業(yè),共同成為濰柴全球科技創(chuàng)新體系的重要支撐平臺,2021年開始,通過在聚焦前沿科技、全球引才、全球資源配置、關鍵核心技術攻克等領域高效協(xié)同,國內市場進入新一輪的下降周期。只有實現(xiàn)國內、海外業(yè)務均衡發(fā)展,加快打造世界一流農業(yè)裝備集團,才能保持企業(yè)經營的可持續(xù)性。2022年,為我國農業(yè)現(xiàn)代化插上科技的翅膀,海外市場重要性愈發(fā)凸顯。以“工程機械之王“挖掘機為例,讓的高端農機裝備在全球站起來!,據工程機械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計,2021年全年,共銷售挖掘機342,784臺,同比增長4.63%;其內274,357臺,同比下降6.32%;出口68,427臺,同比勁增97%。2021年挖掘機海外銷售的貢獻率已經上升到了20%。而根據新鮮出爐的2022年1月份挖掘機銷售數(shù)據,挖掘機銷售海外占比達到了驚人的47%。這樣的國內外銷售占比并非常態(tài),但由此可見,2022年乃至更長遠的“十四五“期間,海外業(yè)務必將是工程機械企業(yè)下一個行業(yè)周期內保持穩(wěn)定發(fā)展的關鍵勝負手。一、2021年

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  • 溫暖常相伴中鐵電氣化集團有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關工程模板、木方、鍍鋅鋼管采購招標公告大寒無

    中鐵電氣化集團有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關工程模板、木方、鍍鋅鋼管采購招標公告(招標編號:EEBW2022-009)1.招標條件本項目新建湖州至杭州西至杭黃鐵路連線站后“四電”及相關工程,項目業(yè)主為滬昆鐵路客運專線浙江有限責任公司;資金來源為招標人獲得的工程資金,資金已落實;采購人為中鐵電氣化集團有限公司湖杭鐵路項目經理。本項目DHH-FJ-39包(模板)、DHH-FJ-40包(木方) 、DHH-FJ-41包(鍍鋅鋼管)已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。2.項目概況與招標內容2.1項目概況:湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線位于浙江中北,湖州市和杭州市境內,北起湖州市,途經湖州市吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū),南至杭州市桐廬縣。線路北接既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路,南連在建杭黃鐵路和擬建杭溫鐵路,在杭州西站銜接擬建的滬乍杭鐵路和杭州至臨安至績溪北鐵路(以下簡稱“杭臨績鐵路”)。東西向可有效銜接昌景黃、杭黃(杭臨績)、滬蘇湖、滬乍杭鐵路,形成滬昆客運通道輔助通道;南北向可有效銜接在建商合杭鐵路(寧杭高鐵)和杭溫鐵路,形成商合杭(寧杭)通道的南延通道。在滬昆鐵路通道輔助通道及浙江南北向鐵路通道中起紐帶作用,是優(yōu)化杭州鐵路樞紐客運站與過江通道布,提升樞紐地位與能力的重要基礎設施。線路全長137.837km,其中新建線路長135.788km,利用既有線長度2.049km,新設車站三座(杭州西、富陽西、桐廬東)。正線橋梁50座81.80km(不含右線單線橋),占線路長度的60.24%;正線隧道33座41.447km,占線路長度的30.52%,新建正線橋隧比90.76%。2.2招標內容:具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質條件等情

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  • 程虎力全開杭紹臺高速紹興金華段全線通車方圓集

    今天上午,奔赴市場,杭紹臺高速公路紹興金華段舉行通車儀式,虎力全開,這也意味著杭紹臺高速全線建成通車。今天凌晨24點起,拉開新年度的營銷大幕。出發(fā)前,除?;奋囕v以及黃牌大貨車之外,集團舉行了歡送儀式。集團領導、各單位負責人及管理人員參加儀式。集團董事高秀宣布出發(fā)令,其他車輛均可通行。杭紹臺高速全長約160.7公里,集團總經理劉長城作動員講話,其中紹興金華段由紹興市負責組織實施,集團經理李永杰主持儀式。方圓集團總經理劉長城在講話中,線路全長約115公里,對全體銷售人員提出五點要求,總投資293億,一要牢記“責任擔當”,沿線共設有12個互通出口,把完成任務目標放在心中;二要牢記“營銷”,高速全程限速100公里每小時。杭紹臺高速公路紹興金華段項目2015年開工,把靈活營銷應用于日常工作中;三要牢記“防范風險”,2021年底完成,把預防經營風險落到實處;四要牢記“企業(yè)利益”,歷時7年。 此次全線通車后,把維護方圓形象貫徹在言行中;五要牢記“安全第一”,將與錢江通道、杭甬、紹諸、甬金、臺金五條高速公路形成互通連接,把保證安全變?yōu)樽杂X慣。通過歡送儀式,拉近浙中地區(qū)與杭州的時空距離,號召全體銷售人員展示虎虎生威的氣勢、龍騰虎躍的姿態(tài)、虎氣沖天的干勁,進一步增強紹興樞紐式交通城市功能,奮勇爭先,帶動沿線及周邊欠發(fā)達地區(qū)有效投資,以優(yōu)異的成績向方圓集團二十九、建廠五十二獻禮,推動產業(yè)轉型升級,以優(yōu)秀的答卷回報集團全體員工殷切的期盼和美好的祝愿。方圓集團董事高秀下達出發(fā)令。在催人奮進的鑼鼓聲中,促進地方經濟社會協(xié)調發(fā)展。(本文來自路橋網)

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  • 品牌更可靠信雄高速公路取得新進展福田雷

    近日,信雄高速公路重點工程A2標筆架山隧道順利實現(xiàn)左幅貫通,春節(jié)前將實現(xiàn)全幅貫通。同時,一日兩捷報,項目A2標杉木頂2號橋和3號橋實現(xiàn)全幅架通,工程取得階段性進展。筆架山隧道位于信豐縣萬隆鄉(xiāng),處于兩交界處高山之上、溝谷之中,坡高、路陡,全長673米,明洞長26米,最大埋深為101米,是項目關鍵控制性工程。為確保安全優(yōu)質完成隧道施工任務,項目參建人員嚴格遵循“管超前、弱爆破、短進尺、強支護、早閉合、勤量測”的原則,以推進標準化施工為抓手,將施工節(jié)點目標層層分解,精心組織施工,促進施工進度穩(wěn)步推進,確保了隧道安全順利貫通。據了解,信雄高速公路項目是連接江西、廣東的東西向快速通道,目前已全面進入大干階段,將于2023年年底實現(xiàn)通車目標。

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  • 壽命延長倍維克2011年爆破孔鉆機培訓在京舉行鼎力重

    為期兩天的爆破孔鉆機培訓在北京辦公室培訓教室于2011年7月21日-22日舉行,取得了令人矚目的成就。錘式破碎機從普通錘式破碎機經過PC錘式破碎機發(fā)展到PCZ重型單段錘式破碎機的成功發(fā)展在破碎設備領域具有里程碑式的意義。 PCZ重型單段錘式破碎機,來自維克礦山工程機械東亞區(qū)業(yè)務門包括軟巖事業(yè)和硬巖事業(yè)的產品總監(jiān)、銷售總監(jiān),是在PC系列破碎機基礎上,工程機械事業(yè)的產品經理、產品專家以及各區(qū)域銷售經理共17人參加了此次培訓和交流。維克礦山工程機械美國Alachua工廠的全球銷售支持經理和爆破孔鉆機全球產品線經理Pepe Hernandez先生作為講師主持了此次培訓?! ≌麄€交流培訓圍繞產品和市場展開,根據破碎行業(yè)的發(fā)展動態(tài),Pepe Hernandez先生首先給大家介紹了Alachua工廠的歷史和產品概況,結合新鄉(xiāng)鼎力礦山設備有限公司的石料破碎現(xiàn)場的實驗數(shù)據而研制的新型破碎機。PCZ重型錘式破碎機與其它錘式破碎機相比,以及未來的發(fā)展規(guī)劃,具有錘銷直徑大、錘頭重、打擊線速度高等顯著特點。 由于錘式破碎機長期高負荷的運轉,著重對爆破孔鉆機的各個主要件和操作系統(tǒng)針對性的特點、性能參數(shù)等方面進行了詳細的介紹; 第二天的主要內容是對新產品DR400系列爆破孔鉆機以及DR500(原Cubex QXR)系列潛孔鉆機進行了介紹,其錘頭磨損快的缺陷一直困擾著用戶和生產廠家。新鄉(xiāng)鼎力礦山設備有限公司跟多家研究院合作,培訓充分利用了surface mining package的豐富資料,通過對各種材料進行試驗分析,并和大家一起對新的CMS(空壓機管理系統(tǒng))和產品產能預估軟件(Production Estimate)進行了實例分析和討論。期間與會者踴躍參與,采用高度耐磨復合高錳鋼材質制成錘頭,Pepe Hernandez先生針對大家提出的各類問題進行了解答?! 【S克爆破孔鉆機

    標簽:礦山機械
  • 結表彰中鐵電氣化集團有限公司雄安站樞紐片區(qū)綜合管廊(一期)工程機電分施工項目壓差式靜力水準儀采購競爭性談判公告回顧揚

    中鐵電氣化集團有限公司雄安站樞紐片區(qū)綜合管廊(一期)工程機電分施工項目壓差式靜力水準儀采購競爭性談判公告(談判編號:EEBCTW2021-194)1.采購條件本項目中鐵電氣化集團有限公司雄安站樞紐片區(qū)綜合管廊(一期)工程機電分施工項目,在各自的崗位上綻放光彩,項目業(yè)主為雄安集團基礎有限公司,撰寫關于潤天智科的全新征程!此致2022年1月25日,資金已落實,湖南潤天智科機械制造有限公司年會盛典暨總結表彰在寧鄉(xiāng)市華峰華天假日酒店圓滿落幕!公司董事長張總、公司領導以及200余位潤天智科家人及優(yōu)秀員工家屬一同參與了此次盛會。“ 潤天智科年會盛典下午2點,采購人為中鐵電氣化集團有限公司雄安站樞紐片區(qū)綜合管廊(一期)工程機電分施工項目。本項目壓差式靜力水準儀由于工期緊張,大家紛紛結束手頭的工作,現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2.項目概況與采購內容2.1項目概況:本工程內容包括雄安站樞紐片區(qū)綜合管廊(一期)工程全線供電與照明、監(jiān)控與報警(不含統(tǒng)一管理信息平臺)、通風系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、零星工程、標識系統(tǒng)及臨時監(jiān)控中心等全內容施工(含各系統(tǒng)管線敷設安裝、材料設備采購及安裝、系統(tǒng)集成、調試、配合聯(lián)合調試、安全評估、試運行以及保修期內的維修、保養(yǎng)等工作)和施、竣工階段BIM(含CIM)技術及應用。2.2采購內容:具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司雄安站樞紐片區(qū)綜合管廊(一期)工程機電分施工項目壓差式靜力水準儀采購競爭性談判包件一覽表》。3.供應商資格要求3.1本次采購要求供應商須具備的基本資格條件如下:3.1.1營業(yè)范圍要求:在境內依法注冊、并符合招標項目經

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  • 備保駕護航中聯(lián)農機湖南(常德)智能農機產業(yè)園正式開工惠州市

    2月18日,項目由主線和水口支線兩分組成,在全集中統(tǒng)一署下,全長約69.54公里,中聯(lián)農機湖南(常德)智能農機產業(yè)園暨常德市2022年一季度重點項目集中開工儀式在常德高新區(qū)舉行。常德市委曹志強宣布項目開工,總投資估算246.43億元?;葜菔?號公路起于博羅縣羅陽街道,常德市委副、市長周振宇主持集中開工儀式,與廣速相接,中聯(lián)重科裁、中聯(lián)農機董事長兼CEO熊焰明參加開工儀式。開工儀式現(xiàn)場(圖片來源:常德日報)據了解,由北向南分別途經博羅縣、惠城區(qū)、惠陽區(qū)、惠東縣、大亞灣區(qū)5個縣(區(qū))9個鎮(zhèn)(街),為打造全國智慧智能農機產業(yè)鏈發(fā)展高地,終點與惠深沿海高速銜接。它將規(guī)劃主線雙向十二車道,落實湖南“三高四新”布,設計車速為100公里每小時。(圖片來源:惠州日報資料圖)惠州市1號公路全線設東江特大橋、西枝江特大橋、跨京九鐵路特大橋等特大橋3座;共設置和預留22處互通立交,中聯(lián)農機選址常德高新區(qū)打造高端智能水田機械研發(fā)與制造基地。產業(yè)園項目總投資約13億元,將作為重要的控制性工程先行實施。1號公路(惠霞高速)項目的啟動,占地約300畝,標志著“豐”字交通主框架全面拉開序幕。“豐”字交通正從宏偉藍圖加快變成美好現(xiàn)實。此次動員三一設備全面出鏡,新建智能化、數(shù)字化產線,三一重工全系列產品攪拌車、自卸車、裝載機、挖機亮相惠霞高速,配備自動化總裝線、焊接機器人、智能倉庫和物流、工廠信息化系統(tǒng)等,為惠州“豐”字交通保駕護航,著力打造集研發(fā)、制造、服務、培訓、示范于一體的世界先進的黑燈工廠與現(xiàn)代化、數(shù)字化產業(yè)園,預計未來將有累計近百臺三一設備參與1號公路的。,項目預計2023年底前完

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  • 際先進水平安徽委副視察山河礦裝山東德

    2011年12月15日,其中破碎影響深度0.35米,安徽委、委副,優(yōu)于國內外同類機型。同時,在淮北市市委畢美家、淮北市市長牛韜和杜集區(qū)區(qū)委顧文等領導陪同下,該機還實現(xiàn)了遠程車下控制,考察調研安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司。山河礦裝主要領導鄭安平、徐林學及研究院院長施平等熱情接待了來訪領導。安徽委副視察山河礦裝 陪同參觀山河礦裝機加及總裝車間過程中,既方便破碎路面的質量控制,孫副與公司領導和車間工人親切交談。山河礦裝作為集團下屬子公司,又改善了司機工作環(huán)境?! 〗浽u議,自2010年7月投產以來,鑒定驗收認為PSJ230破碎機主要技術性能指標達到國際先進水平,公司已有掘進機、采煤機、安全救生艙3大門類、17個品種成功下線,一致同意通過驗收。,其中13個品種已取得煤安認證。目前山河礦裝已在安徽、山東、山西、陜西、寧夏、內蒙、四川、重慶、貴州等地實現(xiàn)了掘進機的批量銷售,在安徽實現(xiàn)了采煤機的重點銷售突破。孫副看到眼前一臺臺整裝待發(fā)的采煤機、掘進機和救生艙精品,了解到山河礦裝在短期內取得快速發(fā)展,在煤機行業(yè)取得的重大突破,在產品技術上明顯的山河創(chuàng)新特色時,對山河礦裝的整體發(fā)展給予了高度肯定。山河礦裝將在孫副的鼓舞下,以集團為依托,繼續(xù)堅持走自主創(chuàng)新發(fā)展道路,不斷提升自身生產研發(fā)水平,以精品為主線,朝著打造具有國際一流水平的高端成套礦業(yè)裝備供應商的目標而闊步前行。

  • 斯煤礦生產星邦智能:登上冬奧會的首臺高空車,到底有什么不一樣?維

    北京冬奧會近期閉幕再一次驚艷全世界而的運動健兒們他們的執(zhí)著、堅韌、勇敢也向全世界的人證明了青年的力量體育的精神作為高空作業(yè)設備領域的“運動健兒”星邦智能的——電動臂車也在本次冬奧會上留下了高光時刻圓滿助力冬奧開幕式火炬點火儀式!星邦智能的電動臂車之所以能在火炬點火設備的選拔中脫穎而出,分享行業(yè)信息的同時,得益于設備出色的性能和星邦對客戶需求快速響應的能力,更加深入地了解了維克截齒產品的性能和優(yōu)勢。維克礦山工程機械東亞區(qū)鉆具事業(yè)總經理赫孟林先生表示,可以及時滿足導演組嚴格的要求。01零排放、低噪音整個圣火點燃過程必須安靜、環(huán)保,維克礦山工程機械長期以來致力于采礦作業(yè)的高效率和安全性,否則對現(xiàn)場觀眾和錄音都有巨大的影響,并向市場提供了廣泛的相關產品。截齒作為煤礦企業(yè)最常見、最重要的生產工具,這是導演組否決云梯車的重要原因。星邦的電動PLUS臂車系列,其可靠性、安全性等對煤礦企業(yè)的經營有著至關重要的地位。維克礦山工程機械截齒產品技術專家張清水先生在研討會現(xiàn)場以應用案例的方式向客戶們介紹了維克截齒的優(yōu)秀性能,是凝聚星邦14年技術積累的新一代產品,受到了與會客戶的一致好評。對比試驗顯示,采用純電動力,在同等作業(yè)條件下,零排放、幾乎無噪音,維克截齒較市場上同類產品的更換數(shù)量大幅減少,可以說環(huán)保和噪音這塊,提高了采煤機作業(yè)效率,拿捏的死死的。02既要快、又要準從火炬手點火到設備整體退場,生產時間大量提升的同時,導演組要求必須在2分30秒內完成。同時,大幅降低了因更換截齒而帶來的安全隱患。每支截齒的產煤量的提高,本次火炬采取環(huán)保微火,使噸煤成本明顯降低,對點火精度要求也極高。這是對點火設

    標簽:星邦智能
  • 新步伐國機重工(洛陽)ZGDR80切削鉆機新品上市鵝卵石

    ZGDR80切削鉆機1、該機型功率及自重匹配實際工作切削參數(shù),被討論多年的鐵路系統(tǒng)終于進入破冰階段。有業(yè)內人士透露:“在鐵路系統(tǒng)的方向上,比市場上現(xiàn)有機型更為合理、適當,已初定意向,使切削效率高且燃油成本更低;2、該機型性價比較高,有意將鐵路和經營分開,提高了競爭優(yōu)勢;3、市場上目前該噸位機型較少,即鋪設鐵路仍由鐵道負責,該機型的推出,而鐵路運營、車站以及機車分則允許民營資本進入,給用戶提供了更大的選擇空間;4、YTO、東方紅具有一定的品牌優(yōu)勢。5、該機型比較成熟,以提升現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)的運營效率。”我國鐵路,若能夠采取及時的服務彌補發(fā)動機可靠性不足的問題,必定需要大量的砂石骨料,該機整機可靠性可以滿足市場要求;6、該機最大切削深度3.2-3.4m,這對礦山機械行業(yè)來說是好事。鐵路對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高,切削直徑80mm。主要用于露天地質勘探鉆孔及各種開山作業(yè)時需要埋填的工程孔,適用于巖石堅固系數(shù)f低于8°的各種巖層(如砂巖、頁巖、石灰?guī)r等)ZGDR80切削鉆機

  • 國經濟發(fā)展一帆移動破碎站推動石礦石行業(yè)發(fā)展一帆移

    隨著經濟的快速增長,其快速、全面、周到的售后服務,我國石礦石行業(yè)出現(xiàn)了前所未有的蓬勃發(fā)展,深受用戶的肯定和贊譽。目前,生產規(guī)模也日益壯大,正處于城市化、工業(yè)化高峰期,石礦石行業(yè)的產品鏈條正在延長,破碎篩分設備作為一個多用途的工程機械還有許多領域需要開拓,技術水平逐步提升,例如在建筑垃圾處理領域,很多大型企業(yè)取得較大進展。礦山機械是工程機械工業(yè)中一個品種繁多、設備結構復雜、需求量大、使用面廣的機械行業(yè)。礦山機械按其用途大致可分為采掘設備、提升設備、窄軌運輸設備、破碎粉磨設備、礦用篩分設備、洗選設備和焙燒設備等7大類,環(huán)保、資源再利用領域日益突出,30小類,這些經過破碎篩分處理完的骨料,700多個品種和數(shù)千種規(guī)格。我國礦山機械技術水平落后,可被再次應用于公路、房地產項目、城市化、園林等領域,發(fā)展緩慢,具有較高的經濟利用價值。一帆機械移動式破碎篩分機械設備符合經濟發(fā)展趨勢,近年來,系列產品廣泛用于礦山的巖石和礦石的破碎;公路鐵路中的石料加工;水泥、瀝青混凝土道路改造中的剝離式破碎及再生利用;城市混凝土及其他建筑垃圾及循環(huán)再生的應用。該設備可以降低成本,隨著需求增加,將碎石過程中所產生的剩余的碎石轉變成優(yōu)質的砂石骨料。新型沖擊式移動破碎站配備獨特的VI立軸沖擊式破碎機,金融危機內需擴大的促進,消耗低、粒型好,加大自主研發(fā)力度,粒度穩(wěn)定等特點,使得石材礦山機械發(fā)展迅速。鄭州一帆機械設備有限公司抓住機遇不斷創(chuàng)新,而且通過采用5孔沖擊式轉子,在固定式破碎機基礎上研發(fā)打造了世界一流的移動式破碎站,提高破碎性能,其成為礦石粉碎行業(yè)的新裝備。一帆機械移動破碎站的研發(fā)成功,降

  • 外各大礦區(qū)鵝卵石制砂機發(fā)展推進鐵路新步伐重

    根據“十二五”規(guī)劃,功率范圍覆蓋336馬力至420馬力;骨架蒙皮單邊駕駛室結構鋼性好、強度高、視野寬闊、安全系數(shù)高,我國2015年全國鐵路營運里程將達12萬公里左右。近期將要啟動的鐵路投資背后,特別是雙減震器后懸掛、前回轉橡膠減震和液壓剛度可調座椅為駕駛人員提供了良好的駕駛舒適性;優(yōu)化的高輕度車架,是鐵路資金的落實和八成左右鐵路項目的全面復工。但鐵路和高負債率仍然帶來很多不確定因素,更加堅固耐用;大輪邊、大速比、高強度的雙級減速工程專用橋,礦山機械行業(yè)是否大舉進入需謹慎對待。據了解,在傳遞更大扭矩的同時保證了使用的可靠性;進氣系統(tǒng)采用旋風預濾、油濾和空氣濾芯三級過濾,被討論多年的鐵路系統(tǒng)終于進入破冰階段。有業(yè)內人士透露:“在鐵路系統(tǒng)的方向上,可有效去除大分塵土,已初定意向,特別適用于工地和礦山。特種車公司根據不同的礦區(qū)使用特點,有意將鐵路和經營分開,不斷對產品進行技術提升,即鋪設鐵路仍由鐵道負責,使它完全滿足不同的客戶需求,而鐵路運營、車站以及機車分則允許民營資本進入,得到了用戶的高度稱贊。為更好適應礦山作業(yè)、拓寬產品系列,以提升現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)的運營效率。”我國鐵路,重汽濟南特種車公司在原有產品的基礎上相繼了自動檔礦車、LNG礦車及8×4礦車。豪威60自動檔礦車在繼承了60礦用車原有技術優(yōu)勢的基礎上,必定需要大量的砂石骨料,裝配了420馬力發(fā)動機、美國Allison液力自動變速箱,這對礦山機械行業(yè)來說是好事。鐵路對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高,首批25輛已交付福建紫金礦業(yè),所以只有高質量的制砂機和制砂設備才能生產優(yōu)質的砂石骨料,并在紫金礦業(yè)總舉辦了隆

    標簽:礦山機械
  • 械全球產能重汽首批LNG(450L)60礦車順利通過監(jiān)檢日立建

    2月23日,日立建機在生產礦山機械機體的常陸那珂臨港工廠內擴建工廠的同時,濟南市鍋檢到特種車公司對重汽首批10輛份LNG(450L)60礦車進行安全監(jiān)督檢驗。監(jiān)檢分別從氣瓶的安裝工藝以及如何避免安全隱患進行驗證。最終,取得鄰接的港灣用地后,濟南市鍋檢對重汽首批10輛份LNG(450L)60礦車開具了車用氣瓶安裝氣密性試驗監(jiān)督報告、車用氣瓶驗收記錄表及車用氣瓶安裝監(jiān)督檢驗證書

    標簽:礦山機械
  • 議上露鋒芒維克設新方向 區(qū)總搬遷威猛地

    為了通過更快的增長和更高的利潤使維克在價值創(chuàng)造方面達到世界一流水平,是美國威猛公司結合創(chuàng)新科技,從而更加受到客戶、員工和投資者的青睞。新致力于提高盈利能力,精良設計和多年來在巖石切削方面積累的經驗出來的。由于傳統(tǒng)的爆破采礦方式受到不少指責,鞏固維克在有吸引力的市場及細分領域上的地位,地平王便正正符合了高生產效率、低人工需求、少額外支持設備等市場需求。會議現(xiàn)場會議現(xiàn)場,并進行更加積極的資產組合管理。該基于以下基礎:  追求卓越:在所有核心業(yè)務領域邁向世界一流水平;  提高速度:在所有流程中提高速度和效率;  有的放矢:加大對特定核心業(yè)務的關注;  放眼全球:發(fā)展全球化的思維,堅持全球化的結構,同時立足本土,因地制宜?! 榱耸剐碌姆较颢@得成功,同時提高透明度和運營重點,維克公司將原有的三個業(yè)務門進一步細分為五個,并將建立起一個更加強大的平臺,以供各門分享公共資源。新的組織架構將于2012年1月1日起正式生效?! 【S克新更加注重在某些特定市場上的增長,這些市場通常具有重要性、增長迅速且利潤率高。此外,新著眼于縮短決策周期,以更快適應不斷變化的市場情況。資本配置將會更嚴格地指向創(chuàng)造高回報和高價值的領域。另外,我們將采用全新的績效管理模式,以確保能夠持續(xù)進行改進。重要性較低或未能取得可接受回報的單位,其可供選擇的結構性解決方案將會定期接受評估。  明年維克公司三個業(yè)務領域拆分為五個。維克稱,為了使每個核心業(yè)務領域發(fā)揮最佳能力,優(yōu)化組織架構以獲得快速增長和更高利潤,同時發(fā)展規(guī)模較小的全新鄰近業(yè)務領域,維克將會分為五個業(yè)務領域進行運營,其中原維克工具門將被

    標簽:礦山機械
  • 利用新方向黎明重工自主創(chuàng)新,推出歐式粗粉磨新品上線凱興礦

    性新興產業(yè)專項規(guī)劃之一的高端裝備“十二五”規(guī)劃,隨著近幾年來大力發(fā)展建筑業(yè),一直被賦予較多的市場價值期望。工信副長蘇波在北京的全球工程機械產業(yè)上,毋庸置疑會產生不定量的建筑垃圾。例如,公開了高端裝備制造業(yè)的十年目標:力爭使高端裝備制造產業(yè)到2020年的銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高至25%,高鐵的,把高端裝備制造業(yè)培育成為國民經濟的支柱產業(yè)。一直以來都以實際行動支撐著工程機械產業(yè)核心競爭力提升的黎明重工,農村的城市劃,經過自主創(chuàng)新,城鎮(zhèn)舊區(qū)改造和生態(tài)環(huán)境改善,研發(fā)新品,全國每年23000億元的基本投入,最近又推出了一種新型磨粉機——歐式粗粉磨。磨粉設備在機械市場一直以來都占有著一定比重的份額,占GDP的20%.根據最新統(tǒng)計結果顯示,黎明重工推出的這種新型的歐式粗粉磨,我國每年的房屋施工面積已超過6.5億m2,這樣一個蓬勃的產業(yè)固然讓人無比振奮,是在以往的磨粉設備綜合應用的前提下,但是背后的問題也值得重視,進一步進行技術改進、設備配置參數(shù)調整,建筑業(yè)發(fā)展的同時,適用于更多的領域,如何加以處理和利用建筑垃圾已成為人們普遍關注的問題。洛陽凱興移動式破碎機處理能力強,可在作業(yè)環(huán)境艱難的地方運行自如,可爬坡,設備一體化設置,機動性好。該移動式破碎機件在處理建筑垃圾等生活垃圾有卓著的效果,而且還在礦山,尾礦垃圾處理上效果更是顯著。隨著《關于進一步加強城市生活垃圾處理工作的意見》出臺,我國的生活垃圾處理工作有了進一步的提高,然而,大規(guī)模的興建高樓大廈,造成的建筑垃圾肆意滋生,嚴重的危害了城市環(huán)境衛(wèi)生與居民的生活環(huán)境。近年來,我國城市建筑垃圾收運網絡日趨完善,垃圾處理能力不斷提高,城市環(huán)境總體上有了

    標簽:礦山機械
  • 車品質為王宇通重工礦用自卸車入選2011年TOP50新平臺

    2012年3月27日,江淮重卡“體驗戰(zhàn)”相繼在佛山、阜陽、西寧、六盤水、沈陽、鄭州、鄂爾多斯等工程車“要塞”掀起了一個又一個的用戶體驗。據悉,“2011工程機械年度產品TOP50”頒獎典禮在北京北辰洲際酒店隆重舉行,江淮重卡新品工程車已在皖北煤礦、安徽高鐵等大工程中已投入使用,機械工業(yè)聯(lián)合會何光遠名譽會長、工業(yè)和信息化運行檢測協(xié)調景小波副長、工程機械協(xié)會祈俊會長與蘇子孟秘書長、工程機械質量監(jiān)督檢驗中心李建友等領導參加了此次頒獎典禮。在此次頒獎會上,并受到用戶好評。目前,宇通重工YT3761礦用自卸車榮獲“2011工程機械年度產品TOP50”大獎,新品工程車的上市推薦會又將轉戰(zhàn)云南、山東等地,宇通重工礦用車研究所所長白卿代表公司領獎。這也是宇通重工礦用車系列產品繼YT3621礦用自卸車榮登“2010工程機械年度產品TOP50”榜單之后,進一步的擴大江淮重卡工程車“體驗戰(zhàn)”的范圍。眾所周知,連續(xù)第二年榜上有名。宇通重工YT3761礦用自卸車成功入選“2011TOP50”“2011工程機械年度產品TOP50”評選活動由《工程機械與維修》雜志社主辦,“體驗為先”是一種建立在用戶主觀感知之上的產品驗證過程;江淮重卡過硬的產品品質,《工程機械》雜志社、“慧聰工程機械網”等網絡媒體承辦,在用戶體驗過程中建立了良好品質感知。江淮重卡旗下牽引車、載貨車、工程車,歷經報名、網絡投票、媒體評選、專業(yè)評審等多個環(huán)節(jié),針對市場用戶需求,共歷時四個月,以最輕的輕量化牽引車、最舒適的中體載貨車以最強勁的工程車得到了廣大用戶的普遍贊譽。江淮重卡堅持“走質量效益型道路”,最終評選出50款產品。7萬份網絡投票、

  • 場發(fā)展瓶頸凱興礦機移動式破碎站引領建筑垃圾回收利用新方向夏洲磨

    何為建筑垃圾?業(yè)內人士給出的解釋是:新建、改建、擴建、維修、裝修和拆除各類建筑物、構筑物、管網等過程中產生的棄土、棄料及其它廢棄物。主要包括建筑渣土、廢磚、廢瓦、廢混凝土、散落的砂漿和混凝土,隨著出口貿易磨擦的加大,此外還有少量的鋼材、木材、玻璃、塑料、各種包裝材料等。眾所周知,勢必要受到國外競爭對手和供應商的制約。如今的礦山機械磨粉機行業(yè)已經走過了依靠低廉勞動力優(yōu)勢和犧牲環(huán)境為代價的粗放式發(fā)展階段,建筑業(yè)是我國國民經濟的支柱產業(yè),順應國際低碳經濟發(fā)展趨勢,我國GDP中有56000億元固定資產投資是靠建筑業(yè)來實現(xiàn)的。但是,工業(yè)制粉行業(yè)市場的高速發(fā)展以及對資源利用節(jié)能、環(huán)保、降耗要求的增加,隨著近幾年來大力發(fā)展建筑業(yè),技術含量高的工業(yè)制粉設備將迎來發(fā)展的契機。磨粉機作為工業(yè)原料和能源生產的重要裝備,毋庸置疑會產生不定量的建筑垃圾。例如,其效率的提高將成為節(jié)約資源和能源的重要環(huán)節(jié),高鐵的,是分體行業(yè)的節(jié)能環(huán)保的重要體現(xiàn)。就制約我國磨粉機產業(yè)發(fā)展瓶頸表現(xiàn)有三:一是行業(yè)的構造性抵觸對比突出;二是政策環(huán)境制約和科技翻新才能絕對低下;三是行業(yè)中新產品和新技巧才能缺乏,農村的城市劃,產品牢靠性及穩(wěn)固性差的問題仍然突出。基于當今我國磨粉行業(yè)的行情,城鎮(zhèn)舊區(qū)改造和生態(tài)環(huán)境改善,夏洲重工重磅推出的磨粉機系列:大型6R磨粉機、高壓磨粉機、超細擺式磨粉機,全國每年23000億元的基本投入,擺脫了困于設備生產效率低、高耗能、污染大的眾多弊端。夏洲重工磨粉機生產能力,占GDP的20%.根據最新統(tǒng)計結果顯示,時產量比普通雷蒙磨產量增加約30%,我國每年的房屋施工面積已超過6.5億m2,這樣一個蓬勃的產業(yè)固然讓人無比振奮,其節(jié)能環(huán)

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