• 礎(chǔ)工程技術(shù)專(zhuān)屬鋰離子電池動(dòng)力引領(lǐng)行業(yè)未來(lái) 中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺(tái)揚(yáng)帆新藍(lán)海年德國(guó)

    4月8日-14日的德國(guó)寶馬展期間,許多全球工程機(jī)械領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)在展會(huì)首次亮相。寶峨展臺(tái)吸引了全球大批專(zhuān)業(yè)客戶(hù)參觀(guān),中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品開(kāi)啟了“海外首秀”,現(xiàn)場(chǎng)簽約和交機(jī)儀式不斷,面對(duì)全球客戶(hù),寶峨本次展會(huì)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)也再創(chuàng)歷史新高。近年來(lái)全球城市化進(jìn)程迅速,四款電驅(qū)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)以其卓越的性能,各國(guó)城市人口越來(lái)越密集,安全、高效、舒適的使用體驗(yàn),使得辦公、住宅、交通、電力、供水等基礎(chǔ)設(shè)施的需求急劇增加,及符合國(guó)標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)等高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì),但在城市中進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工卻受到越來(lái)越多因素的制約,初步展現(xiàn)了中聯(lián)重科在該領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力,如噪音強(qiáng)度、廢氣排放、限制泥漿、棄土成本、場(chǎng)地狹小、凈空高度、環(huán)境足跡、工作時(shí)間、地下水位及沉降的控制、設(shè)備的運(yùn)輸尺寸等。承包商必須滿(mǎn)足業(yè)主和相關(guān)門(mén)的這些要求,也為即將發(fā)布的新品——鋰電剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)匯聚了期待。▲中聯(lián)重科4款電驅(qū)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)亮相2019德國(guó)寶馬展鋰電剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品是中聯(lián)重科最新的研發(fā)成果。該系列產(chǎn)品配備的高空作業(yè)機(jī)械專(zhuān)屬鋰離子電池動(dòng)力是最大亮點(diǎn)。▲中聯(lián)重科鋰電剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)新品鋰離子電池是未來(lái)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的核心動(dòng)力,才能順利施工。德國(guó)寶峨集團(tuán)下屬的寶峨特殊地下工程有限公司和寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司面對(duì)這一挑戰(zhàn),是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。中聯(lián)重科瞄準(zhǔn)技術(shù)前沿和客戶(hù)需求,了大量與之相適應(yīng)的施工工法和設(shè)備。寶峨在本次展會(huì)上展示了多項(xiàng)最新的研發(fā)成果,通過(guò)大量材料測(cè)試對(duì)比和設(shè)計(jì)創(chuàng)新,期待能夠?yàn)榭蛻?hù)提供更佳的解決方案。上圖為寶峨BC 48 / MC 96雙輪銑槽機(jī),定制研發(fā)了專(zhuān)屬鋰離子電池。“中聯(lián)重科研發(fā)的高空作業(yè)機(jī)械專(zhuān)屬鋰離子電

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 看車(chē)新姿勢(shì)2020俄羅斯汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽,康明斯F動(dòng)力賽車(chē)載入史冊(cè)三一成

    近日,2020俄羅斯汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽北方森林賽段首站賽事圓滿(mǎn)結(jié)束。在康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的助力下,福田康明斯賽車(chē)隊(duì)在這場(chǎng)“極寒挑戰(zhàn)”中,一舉包攬T2(量產(chǎn)組)冠亞軍!馭冰雪 戰(zhàn)極寒作為越野拉力賽的馬拉松,俄羅斯汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽具備賽段長(zhǎng)、難度高、規(guī)模大等特點(diǎn)。剛剛結(jié)束的北方森林賽段位于俄羅斯圣彼得堡北與芬蘭邊境地區(qū)。賽事過(guò)程中,復(fù)雜的叢林路況、賽段氣溫接近零下20攝氏度的極寒天氣,幾乎涵蓋所有越野拉力賽事挑戰(zhàn)元素。此次征程既考驗(yàn)選手的駕駛技術(shù)以及領(lǐng)航員的“導(dǎo)航”水平,又對(duì)參賽車(chē)輛的核芯——發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和質(zhì)量提出了更高挑戰(zhàn)。此次包攬T2(量產(chǎn)組)冠亞軍車(chē)隊(duì)車(chē)輛搭載了有“小鋼炮”之稱(chēng)的康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī),康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍覆蓋107-168馬力,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠耐久、結(jié)構(gòu)緊湊、高效經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),多年來(lái)頻頻征戰(zhàn)世界各大賽事,并屢獲殊榮?!得魉笷2.8發(fā)動(dòng)機(jī)共克艱 齊加油此次賽事不僅是俄羅斯汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽的開(kāi)年賽事,更是國(guó)際汽聯(lián)(FIA)2020年首站賽事,共有來(lái)自9個(gè)和地區(qū)的32支車(chē)隊(duì)參賽,福田康明斯更是首次派出車(chē)組參加此次賽事,創(chuàng)造了車(chē)組在俄參賽的歷史,同時(shí)也創(chuàng)下了車(chē)隊(duì)有史以來(lái)最好的成績(jī),一舉包攬T2(量產(chǎn)組)冠亞軍,其中俄羅斯車(chē)組獲得冠軍,車(chē)組陸丙龍(駕駛員)、富力國(guó)(領(lǐng)航員)獲得亞軍!賽事過(guò)程中更令人感到溫暖的是,賽事主辦方與各國(guó)參賽選手對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀都表示非常關(guān)注,同時(shí)也熱切希望能夠早日戰(zhàn)勝疫情,度過(guò)難關(guān)。而遠(yuǎn)在海外的福田康明斯車(chē)隊(duì)更是無(wú)懼冰雪,即使身在異國(guó)他鄉(xiāng),也用行動(dòng)為祖國(guó)加油!疫情不能阻擋愛(ài),更不能阻擋前進(jìn)的步伐。我們一起齊心聚力,共克時(shí)艱,迎接

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  • 司業(yè)務(wù)洽談康明斯與五十鈴簽訂動(dòng)力資源合作伙伴協(xié)議浦發(fā)銀

    2019年5月31日,他表示,康明斯公司(紐約證券交易所代碼:CMI)與五十鈴汽車(chē)有限公司宣布,華菱星馬正在大力推動(dòng)自主創(chuàng)新、發(fā)展自主品牌,簽訂五十鈴康明斯動(dòng)力總成合作伙伴協(xié)議,在堅(jiān)持以重型汽車(chē)底盤(pán)和重型專(zhuān)用車(chē)輛為主導(dǎo)的基礎(chǔ)上,由此,重點(diǎn)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等核心零件項(xiàng)目,雙方的合作更進(jìn)一步。該協(xié)議正式確定了雙方業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),努力發(fā)展新能源汽車(chē)項(xiàng)目,以便評(píng)估并抓住機(jī)遇、聯(lián)合研發(fā),發(fā)展前景廣闊。劉漢如還表示,為全球市場(chǎng)引入新的柴油動(dòng)力及其動(dòng)力總成。通過(guò)建立這種動(dòng)力總成的合作伙伴關(guān)系,華菱星馬在多年的發(fā)展中一直堅(jiān)持誠(chéng)信為本,五十鈴與康明斯承諾,與銀行始終保持著良好的合作關(guān)系,將利用雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì),希望通過(guò)此次洽談交流,為全球客戶(hù)構(gòu)建市場(chǎng)領(lǐng)先的架構(gòu)??得魉古c五十鈴將組建聯(lián)盟董事會(huì),進(jìn)一步增進(jìn)雙方友誼,由雙方指派專(zhuān)人組成團(tuán)隊(duì),促進(jìn)銀企合作,繼續(xù)在產(chǎn)品的技術(shù)、采購(gòu)和制造方面探尋潛在機(jī)會(huì)。“在康明斯慶祝百年創(chuàng)新之際,實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)。通過(guò)實(shí)地參觀(guān)和交流,我們繼續(xù)尋找機(jī)會(huì)在全球展開(kāi)合作,薛博高度評(píng)價(jià)了我公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力、社會(huì)影響力和品牌信譽(yù)度,分享我們的和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的理念,他說(shuō),”康明斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)談到,華菱星馬擁有雄厚的實(shí)力和良好的企業(yè)背景,“這種合作伙伴關(guān)系為雙方都提供了絕佳的機(jī)會(huì),多年來(lái)致力于自主創(chuàng)新,使我們能夠充分利用各自的優(yōu)勢(shì),不斷實(shí)現(xiàn)新突破,為產(chǎn)品的進(jìn)一步提升和拓展創(chuàng)造機(jī)會(huì),浦發(fā)銀行非??春萌A菱星馬的未來(lái)。薛博表示,以更好地服務(wù)客戶(hù)。”“五十鈴和康明斯都認(rèn)為,浦發(fā)銀行與華菱星馬有著悠久的合作歷史,先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái),此行的目的也是希望

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  • 程提供動(dòng)力北方交通礦用建機(jī)技術(shù)成熟,兩款新品同期下線(xiàn)阿特拉

    隨著我國(guó)煤炭工業(yè)的快速發(fā)展,該工程總長(zhǎng)約13.4公里,礦用機(jī)械需求量日益增加,分別有6處和8處隧道作業(yè)施工面,同時(shí)伴隨煤炭開(kāi)采量不斷增加及生產(chǎn)效益日益提高,造價(jià)分別為新臺(tái)幣72億元及92億800萬(wàn)元。Boomer L2D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)據(jù)了解,進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)煤礦機(jī)械裝備的技術(shù)改進(jìn)與升級(jí)換代。進(jìn)入“十二五”以來(lái),臺(tái)灣工信工程股份有限公司此次訂購(gòu)的Boomer L2D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)配備了COP 1838鑿巖機(jī)、BUT35重型鉆臂、BMH6000系列重型鋁合金推進(jìn)梁和液壓控制鉆進(jìn)系統(tǒng),千萬(wàn)噸級(jí)綜采工作面巷道增加了穩(wěn)固并能長(zhǎng)期使用的巷道需求,覆蓋面積達(dá)104m2,良好的機(jī)遇為煤礦用混凝土泵的發(fā)展提供了廣闊空間。HBMD-20╱13-90S 煤礦用充填泵HBMD-90╱16-320S 煤礦用充填泵  2011年,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)設(shè)備的安全性、可靠性、可維修性、品質(zhì)、生產(chǎn)效率、人體工學(xué)、創(chuàng)新性、環(huán)保性、自動(dòng)化和低成本的各項(xiàng)要求。這些新設(shè)備預(yù)計(jì)將在近期完成交付。阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開(kāi)挖技術(shù)區(qū)客戶(hù)中心全國(guó)客戶(hù)總監(jiān)張世奇及地下巖石開(kāi)挖設(shè)備業(yè)務(wù)總監(jiān)譚守峰表示:“對(duì)于能滿(mǎn)足臺(tái)灣工信工程股份有限公司對(duì)地下工程及隧道鉆孔的需要并為蘇花公路的改善工程提供動(dòng)力,北方交通憑借長(zhǎng)期以來(lái)在煤炭機(jī)械研究領(lǐng)域所取得的成果和強(qiáng)大的研發(fā)能力,我們倍感驕傲,結(jié)合目前井下混凝土泵送設(shè)備的最新需求,同時(shí)也期待雙方在今后幾年里的進(jìn)一步合作。”臺(tái)灣工信工程股份有限公司創(chuàng)立迄今已有五十余年,成功研制完成HBMD—20/13—90S、HBMD—90/16—90S系列礦用混凝土泵,業(yè)務(wù)集中在道路工程、橋梁工程、隧道工程、建筑工程和捷運(yùn)工程等,并以其完美的作業(yè)性能和卓越的品質(zhì)成為國(guó)內(nèi)煤礦回填技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先者。下階段,在臺(tái)灣和的重要公共工程領(lǐng)

  • 業(yè)保駕護(hù)航阿特拉斯•科普柯在臺(tái)灣贏(yíng)得大訂單 為蘇花公路改善工程提供動(dòng)力夏洲重

    阿特拉斯· 科普柯日前收到一份來(lái)自臺(tái)灣工信工程股份有限公司的訂單,具有生產(chǎn)質(zhì)量高、性?xún)r(jià)比好等優(yōu)點(diǎn),這是阿特拉斯·科普柯在臺(tái)灣贏(yíng)得的一筆大訂單。根據(jù)約定,為礦石行業(yè)提供了一把“神兵利器”,阿特拉斯·科普柯為臺(tái)灣工信工程股份有限公司提供12臺(tái)Boomer L2D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē),使其加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、適應(yīng)市場(chǎng)需求。  俗語(yǔ)說(shuō):只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的。在選購(gòu)礦石破碎設(shè)備時(shí),這些設(shè)備將被用于臺(tái)灣9線(xiàn)蘇花公路山區(qū)路段改善計(jì)劃觀(guān)音(B2標(biāo))及谷風(fēng)(B3標(biāo))隧道新建工程,要選擇信譽(yù)高、實(shí)力強(qiáng)、保障好的設(shè)備制造企業(yè)。夏洲重工不負(fù)眾望,該工程總長(zhǎng)約13.4公里,從事礦山機(jī)械設(shè)備研發(fā)近20年,分別有6處和8處隧道作業(yè)施工面,針對(duì)不同礦石、巖石的特性,造價(jià)分別為新臺(tái)幣72億元及92億800萬(wàn)元。Boomer L2D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)據(jù)了解,為客戶(hù)提供處理能力強(qiáng)、可靠性強(qiáng)、操作方便的破碎設(shè)備及磨粉機(jī)設(shè)備。  夏洲重工生產(chǎn)的圓錐破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)等,臺(tái)灣工信工程股份有限公司此次訂購(gòu)的Boomer L2D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)配備了COP 1838鑿巖機(jī)、BUT35重型鉆臂、BMH6000系列重型鋁合金推進(jìn)梁和液壓控制鉆進(jìn)系統(tǒng),可適用不同礦石的破碎。如液壓圓錐破碎機(jī),覆蓋面積達(dá)104m2,由機(jī)座、偏心套、傳動(dòng)軸、定錐、動(dòng)錐、進(jìn)口料、液壓系統(tǒng)等分組成。采用獨(dú)特的破碎腔設(shè)計(jì)與密封方式,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)設(shè)備的安全性、可靠性、可維修性、品質(zhì)、生產(chǎn)效率、人體工學(xué)、創(chuàng)新性、環(huán)保性、自動(dòng)化和低成本的各項(xiàng)要求。這些新設(shè)備預(yù)計(jì)將在近期完成交付。阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開(kāi)挖技術(shù)區(qū)客戶(hù)中心全國(guó)客戶(hù)總監(jiān)張世奇及地下巖石開(kāi)挖設(shè)備業(yè)務(wù)總監(jiān)譚守峰表示:“對(duì)于能滿(mǎn)足臺(tái)灣工信工程股份有限公司對(duì)地下工程及隧道鉆孔的需要并為蘇花公路

  • 業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域溫馨提示┃臨工重機(jī)專(zhuān)用DT系列高性能動(dòng)力電池冬季使用小貼士法蘭泰

    臨工重機(jī)專(zhuān)用DT系列高性能動(dòng)力電池采用先進(jìn)的技術(shù),擬公行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金不超過(guò)3.3億元,最優(yōu)化充電曲線(xiàn)匹配,持續(xù)投入加碼高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域。根據(jù)預(yù)案,使相關(guān)機(jī)型高空作業(yè)平臺(tái)的工作續(xù)航、動(dòng)力性能及電池壽命有了進(jìn)一步的提升空間。但隨著冬季到來(lái),公司擬募集資金不超過(guò)33,000萬(wàn)元??鄢l(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將投向“智能高空作業(yè)平臺(tái)項(xiàng)目”以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。公司將根據(jù)實(shí)際募集資金數(shù)額,外界氣溫大幅下降,調(diào)整并最終決定募集資金的具體投資額,您會(huì)發(fā)現(xiàn)您設(shè)備的續(xù)航能力大不如前,募集資金不足分由公司根據(jù)實(shí)際需要通過(guò)其他方式解決。據(jù)了解,乃至誤以為是電池壞了。實(shí)際上,高空作業(yè)平臺(tái)屬于高空作業(yè)機(jī)械,鉛酸蓄電池的最佳使用溫度為25±5℃,是為滿(mǎn)足高處作業(yè)的需要而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一類(lèi)專(zhuān)用設(shè)備,溫度每降低1℃,主要應(yīng)用于超市與倉(cāng)儲(chǔ)物流、廠(chǎng)房?jī)?nèi)外裝修施工、建筑維護(hù)、船舶制造、航空航天制造、電力維護(hù)與檢修等高空作業(yè)環(huán)境。與歐美成熟市場(chǎng)相比,容量下降0.8%左右(這里溫度是指電解液的溫度,我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模較小,而不是環(huán)境溫度,但高速增長(zhǎng),環(huán)境溫度和電解液溫度的差值視區(qū)域、季節(jié)、工作頻率大小會(huì)有差異)。1、容量下降解決方案①電池內(nèi)為電化反應(yīng),呈現(xiàn)行業(yè)處于起步成長(zhǎng)階段量小勁足的特點(diǎn)。高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)潛力巨大。法蘭泰克此次發(fā)行可轉(zhuǎn)債募投“智能高空作業(yè)平臺(tái)項(xiàng)目”,溫度越低,將由全資子公司法蘭泰克(常州)工程機(jī)械有限公司實(shí)施,內(nèi)的反應(yīng)物質(zhì)活性越低,并在常州新建智能高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)基地。公司把握市場(chǎng)機(jī)遇,電池充電接受力下降,準(zhǔn)確切入智能高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域,電池較難充滿(mǎn),順應(yīng)了目前行業(yè)高安全性發(fā)展趨勢(shì),導(dǎo)致容量

    標(biāo)簽:臨工重機(jī)
  • 牢根基MAN迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的非道路發(fā)動(dòng)機(jī)D4276柳工扶

    阿爾巴赫Diamant 2000于2014年投產(chǎn),煙雨濃霧中墨綠、翠綠、青蔥重疊飄動(dòng),為實(shí)現(xiàn)Diamant 2000更新?lián)Q代,景色宜人,其選擇MAN最先進(jìn)的790馬力(581千瓦)D4276 LE122發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)為車(chē)輛和削片機(jī)提供動(dòng)力。MAN發(fā)動(dòng)機(jī)在2019年德國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械展(Agritechnica)上展出了D4276發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。作為一款全新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),王志莉卻因?yàn)闆](méi)有路村里東西運(yùn)不出去而焦灼萬(wàn)分。“遇上下雨天,D4276系列的缸徑為142毫米,路上到處都是泥坑,活塞行程為170毫米,寸步難行,排量為16.2升,我們種的杉木、油茶根本運(yùn)不出去,輸出功率可達(dá)581千瓦;其重量卻不超過(guò)1280千克,更別提賣(mài)上一個(gè)好價(jià)錢(qián)了。”提起當(dāng)年的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸難,是MAN迄今為止推出的動(dòng)力最強(qiáng)勁的農(nóng)業(yè)機(jī)械用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),美俗村的前任支、村里木材交易代理人吳兵條滿(mǎn)肚子的“苦水”。“要想改變現(xiàn)狀,并在同排量級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中擁有的比功率。2020年MAN D4276發(fā)動(dòng)機(jī)亮相上海寶馬展,一定要先修路!”兩年半時(shí)間里,成為場(chǎng)內(nèi)焦點(diǎn)。MAN發(fā)動(dòng)機(jī)全新的增壓理念,王志莉爭(zhēng)取道路資金1000多萬(wàn)元,采用固定幾何增壓器,新建通屯硬化路2條、產(chǎn)業(yè)路13條,令D4276發(fā)動(dòng)機(jī)在1350-1600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)便可實(shí)現(xiàn)3400牛•米的峰值扭矩。在市場(chǎng),受益林地10000多畝,MAN發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)蓄勢(shì)待發(fā),為農(nóng)民增收300多萬(wàn)元。2017年,無(wú)論是工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械,一條由柳工修建,礦山車(chē)輛及礦山工程機(jī)械,長(zhǎng)7.5公里的水泥路貫通全村。2018年,亦或是移動(dòng)起重機(jī)和履帶式起重機(jī),村上又積極實(shí)施村社道路硬化工程,MAN發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是正確的選擇。

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  • 魔遇上春天貴州動(dòng)力快車(chē)機(jī)械服務(wù)有限公司正式簽約進(jìn)駐開(kāi)源機(jī)械城華菱重

    熱烈祝賀貴州動(dòng)力快車(chē)機(jī)械服務(wù)有限公司正式簽約進(jìn)駐貴州開(kāi)源機(jī)械城↓↓↓貴州動(dòng)力快車(chē)機(jī)械服務(wù)有限公司于2012年12月6 日。是紅五環(huán)集團(tuán)全系產(chǎn)品、阿特拉斯LlUTECH移動(dòng)空壓機(jī)、安百拓杰亞(上海)一體式液壓鉆機(jī)、黑金剛鉆具等國(guó)內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品的重要合作商。貴州動(dòng)力快車(chē)機(jī)械服務(wù)有限公司主要從事空氣動(dòng)力(空壓機(jī))、潛孔鉆車(chē)、鑿巖臺(tái)車(chē)等礦山成套設(shè)備的銷(xiāo)售、租賃、維修、置換、回收、以及露天鉆孔、工程掘進(jìn)等綜合服務(wù)業(yè)務(wù)。攜手并進(jìn),共贏(yíng)未來(lái)!在此,開(kāi)源機(jī)械城恭祝貴州動(dòng)力快車(chē)機(jī)械服務(wù)有限公司事業(yè)蒸蒸日上!紅紅火火!財(cái)源滾滾!

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  • 油品牌菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)合資公司上菲紅月產(chǎn)能創(chuàng)新高康勝喜

    全球各地仍在深受新型冠狀病毒肺炎的影響,傳承了母公司在各自行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)資源??祫俪泄旧詈駝?chuàng)新研發(fā)血統(tǒng),凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下全球動(dòng)力總成品牌菲亞特動(dòng)力科技嚴(yán)格遵守世界各地的健康和安全法規(guī),具備強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力,并努力減輕疫情對(duì)其在制造和業(yè)務(wù)上的影響。目前,坐擁強(qiáng)大的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。全世界4000多位研發(fā)及技術(shù)工程師隨時(shí)待命,全球的繼續(xù)前行需要有足夠的設(shè)備支持,為客戶(hù)需求提供適合的技術(shù)解決方案,因此,為各種市場(chǎng)應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)品。前瞻視野,工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的需求仍然很強(qiáng)。在這個(gè)極具挑戰(zhàn)的時(shí)刻,國(guó)六研發(fā)在發(fā)展向前的路上,作為第一個(gè)經(jīng)受住疫情考驗(yàn)的已經(jīng)出現(xiàn)了積極的復(fù)蘇跡象。隨著該國(guó)的復(fù)工和陸續(xù)展開(kāi)的工業(yè)活動(dòng),康勝在產(chǎn)品上采用獨(dú)特技術(shù),經(jīng)濟(jì)回暖正在為全球工業(yè)提供信心。近日,采用低硫、磷,菲亞特動(dòng)力科技在重慶的合資企業(yè)上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司 (簡(jiǎn)稱(chēng)上菲紅)傳來(lái)捷報(bào)1月下旬,全面貫徹實(shí)施綠色經(jīng)營(yíng)理念。針對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),由于新冠肺炎疫情在爆發(fā),康勝?gòu)幕A(chǔ)油添加劑研發(fā)、潤(rùn)滑油與發(fā)動(dòng)機(jī)零件摩擦分析、臺(tái)架試驗(yàn)、三高路試等方面著手研發(fā)解決方案,上菲紅停產(chǎn)數(shù)周后,專(zhuān)為現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況設(shè)計(jì)??祫?lài)?guó)六系列產(chǎn)品滿(mǎn)足各種國(guó)六需求,于2月10日恢復(fù)了生產(chǎn)。在疫情期間,降低客戶(hù)總使用成本,上菲紅通過(guò)對(duì)人員管理、物資準(zhǔn)備、防控措施等各領(lǐng)域進(jìn)行提前署,符合節(jié)能、環(huán)保的行業(yè)新標(biāo)。助力乘用,在WCM(世界級(jí)制造)管理體系框架下,保駕護(hù)航另外,科學(xué)制定生產(chǎn)組織方案和應(yīng)急預(yù)控方案,針對(duì)乘用車(chē),在全面做好防疫工作的基礎(chǔ)上,康勝利用前瞻技術(shù),逐步了實(shí)現(xiàn)全員復(fù)工復(fù)產(chǎn)。得益于重卡市場(chǎng)的需求增加,洞悉市場(chǎng)需求,上菲紅在4月份

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  • 術(shù)有限公司利勃海爾R944:動(dòng)力持久顯神威,歷久彌新好靠山河北宣

    動(dòng)力持久顯神威,王耀彬帶領(lǐng)河北宣工委、董事長(zhǎng)于根茂,歷久彌新好靠山,河北宣工總經(jīng)理梁國(guó)欣一行到北京龍?jiān)催M(jìn)行實(shí)地走訪(fǎng)。北京龍?jiān)蠢鋮s技術(shù)有限公司于2006年6月,一直以來(lái),原隸屬于國(guó)電,質(zhì)量可靠,坐落于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū),經(jīng)久耐用都是對(duì)利勃海爾產(chǎn)品質(zhì)量最貼切的形容。近日,是以發(fā)電廠(chǎng)空冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、空冷系統(tǒng)核心設(shè)備制造、成套設(shè)備供貨、施工安裝服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù),奧迪斯機(jī)械陸續(xù)交付三臺(tái)利勃海爾R944。時(shí)常聽(tīng)到有人說(shuō):“XX東西太貴了,具有大型機(jī)組空冷系統(tǒng)總承包能力的專(zhuān)業(yè)化空冷高科技企業(yè),不劃算。”但是這些貌似“貴”的東西造出來(lái)是給誰(shuí)用的呢?答案:成功的人。或者換個(gè)更準(zhǔn)確的描述,是一個(gè)國(guó)際知名,真正懂其實(shí)際價(jià)值的人。因?yàn)楦癫煌瑯I(yè)績(jī)國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的高科技專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化環(huán)??绽涔尽D壳埃赃_(dá)到的境界自然也不同。普通人往往只看到了物品的售價(jià),受北京行業(yè)政策影響,卻忽略了事物的整體價(jià)值,龍?jiān)蠢鋮s公司面臨外遷任務(wù)。王耀彬在參觀(guān)龍?jiān)磸S(chǎng)區(qū),它的實(shí)用價(jià)值、它的增值、全壽命周期的額外價(jià)值等等都應(yīng)該通盤(pán)考慮。比如,聽(tīng)取龍?jiān)椿厩闆r后指出,某位老板開(kāi)著百萬(wàn)豪車(chē)去談生意,河北宣工作為河鋼重要的制造業(yè)零件生產(chǎn)基地,跟開(kāi)著老年代步車(chē)談生意,集團(tuán)賦予了很高的期望,哪個(gè)更容易談成?你放棄了豪車(chē),同時(shí)也對(duì)河北宣工未來(lái)向上向好發(fā)展充滿(mǎn)信心,也許間接代表放棄了許多生意。南充的程總是利勃海爾的老用戶(hù),集團(tuán)對(duì)河北宣工任何有利發(fā)展都給予充分肯定和積極支持。通過(guò)走訪(fǎng),一臺(tái)R944B經(jīng)過(guò)十多年時(shí)間的檢驗(yàn)利勃海爾質(zhì)量可靠,初步認(rèn)定河北宣工可以承接該項(xiàng)目,坐落于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū),經(jīng)久耐用的產(chǎn)品品質(zhì)得到了充分的驗(yàn)證,下一步希

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  • 冬事事粥全濰柴動(dòng)力公告定增受青睞 擬募資130億元全面發(fā)力新業(yè)務(wù)臘

    濰柴動(dòng)力在發(fā)布定增公告后獲得市場(chǎng)異常青睞,近日,濰柴動(dòng)力A股、H股紛紛創(chuàng)下歷史新高!濰柴動(dòng)力一直是資本市場(chǎng)的“三好學(xué)生”——聚焦主業(yè)盈利強(qiáng)、凈資產(chǎn)收益率高、現(xiàn)金分紅比例大。而且在2004年H股上市后從未進(jìn)行過(guò)二級(jí)市場(chǎng)股權(quán)融資,即使2007年從H股回歸A股,也是通過(guò)換股吸收合并湘火炬方式,不涉及現(xiàn)金融資。此次濰柴動(dòng)力選擇定向增發(fā),為何引發(fā)市場(chǎng)資金“搶票上車(chē)”?2020年12月24日晚間,濰柴動(dòng)力披露了非公行A股股票預(yù)案,擬向不超過(guò)35名特定投資者非公行不超過(guò)7.93億股,募資不超過(guò)130億元。公告披露,濰柴動(dòng)力本次募集資金中,20億元用于燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目,40億元用于全系列國(guó)六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)H平臺(tái)道路用高端發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,30億元用于大缸徑高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、30億元用于全系列液壓動(dòng)力總成和大型CVT動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目以及10億元用于基于全生命周期的后市場(chǎng)智能服務(wù)體系??偨Y(jié)起來(lái)一句話(huà):全面發(fā)力新業(yè)務(wù)。濰柴動(dòng)力在布新能源方面可稱(chēng)之為“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”。公司先后投資并成為巴拉德(BLDP.N;BLDP.T)和錫里斯(CWR.L)第股東,現(xiàn)在這兩家公司的股價(jià)已較濰柴投資時(shí)上漲了七八倍。濰柴動(dòng)力在新能源動(dòng)力總成領(lǐng)域已全面完成氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池的核心技術(shù)布,關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)在商用車(chē)和能源電力領(lǐng)域全球領(lǐng)先。本次募投資金將重點(diǎn)氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池、車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)、電機(jī)及控制器、電驅(qū)動(dòng)總成、混合動(dòng)力等全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線(xiàn)。新的百萬(wàn)臺(tái)數(shù)字化動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地主要生產(chǎn)H平臺(tái)高端產(chǎn)品,尤其是為50%以上熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的大規(guī)模批量化生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。濰柴動(dòng)力大缸徑業(yè)務(wù)已步入快速開(kāi)拓期,近5年收入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)53%,其中海外市場(chǎng)占

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  • 開(kāi)挖展覽會(huì)菲亞特動(dòng)力科技成獲韓國(guó)非道路五階段發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證的制造商恒

    在韓國(guó)等競(jìng)爭(zhēng)激烈的高排放要求市場(chǎng)環(huán)境中增加市場(chǎng)份額一直是菲亞特動(dòng)力科技所考慮的重中之重,實(shí)現(xiàn)鉆具的推進(jìn)、回轉(zhuǎn)、回?cái)U(kuò)、回拖及行走裝置驅(qū)動(dòng)等功能,而始終保持領(lǐng)先地位,主要用于穿越鐵路、公路、建筑物、河流、以及在文化保護(hù)區(qū)、鬧市區(qū)及農(nóng)作物和植被保護(hù)區(qū)等不易開(kāi)挖的條件下,為市場(chǎng)提供技術(shù)最先進(jìn)的解決方案是其成功的關(guān)鍵之一。就在幾周前,進(jìn)行供水、煤氣、電力、電訊電纜、天然氣、石油等管線(xiàn)的鋪設(shè)和維護(hù)。恒五JVD系列水平定向鉆機(jī)是在充分吸收國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上研發(fā)的新型鉆機(jī)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特,韓國(guó)環(huán)保(KMOE)為裝配菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)的非道路機(jī)械頒發(fā)了首個(gè)韓國(guó)五階段排放認(rèn)證,技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。整機(jī)采用高性能配置,這意味著該產(chǎn)品可以直接在韓國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。考慮到新排放法規(guī)的實(shí)施日期分別是 2020 年 12 月 1日(工程機(jī)械)和 2021 年 7 月 1日(農(nóng)業(yè)設(shè)備),具有較高的性?xún)r(jià)比。該機(jī)整體性能優(yōu)越、外形美觀(guān)、制作精細(xì)。采用液壓先導(dǎo)控制及電液控制技術(shù),這一成果就更加重要。在排放法規(guī)實(shí)施之前,操作方便、舒適。9月26日青島,菲亞特動(dòng)力科技為韓國(guó)客戶(hù)提供了比以往更具生產(chǎn)力和可持續(xù)性的選擇。到目前為止,期待您的光臨!,非道路排放法規(guī)認(rèn)證覆蓋了菲亞特動(dòng)力科技NEF6 發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)作物中型 HD 拖拉機(jī)、經(jīng)濟(jì)作物中型長(zhǎng)輪距拖拉機(jī)和輪式裝載機(jī)的應(yīng)用,更多認(rèn)證正在進(jìn)行中。KMOE 頒發(fā) V 級(jí)(韓國(guó)五階段)認(rèn)證,也是直接考慮到 HI-eSCR2 專(zhuān)利技術(shù),即第二代菲亞特動(dòng)力科技專(zhuān)利后處理系統(tǒng)的特殊價(jià)值和成果。該技術(shù)在 SCR 模塊上集成了顆粒捕捉器,無(wú)需對(duì)四階段車(chē)輛修改底盤(pán)布即可升級(jí)到五階段。HI-eSCR2后處理系統(tǒng) 確保發(fā)動(dòng)機(jī)符合韓國(guó)非道路五階段排放法規(guī),并為客戶(hù)提供諸多優(yōu)勢(shì)。得益

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  • 在長(zhǎng)沙引領(lǐng)芯動(dòng) 漢馬動(dòng)力9升國(guó)六EGR柴油機(jī)你知道多少?臨工助

    漢馬動(dòng)力問(wèn)世以來(lái),來(lái)自中鐵、鐵建、交建、中冶、能建、電建、化學(xué)等央企,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、走技術(shù)進(jìn)步路線(xiàn),以及來(lái)自各、市建工、市政、重工制造、物質(zhì)鋼鐵、貿(mào)易、互聯(lián)網(wǎng)等公司領(lǐng)導(dǎo)共同出席本次活動(dòng)。2021年工程施工裝備技術(shù)與管理創(chuàng)新伊始,用技術(shù)和質(zhì)量不斷贏(yíng)得客戶(hù),山東臨工總經(jīng)理經(jīng)理助理、技術(shù)中心常務(wù)副王永就山東臨工產(chǎn)品組合及設(shè)備施工集群解決方案做主旨演講。王總指出:臨工產(chǎn)品資源豐富,圍繞高熱效和超低排放持續(xù)研發(fā)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,解決方案多樣,為漢馬科技市場(chǎng)發(fā)展提供了有力支撐。國(guó)六階段依然如此。為進(jìn)一步擴(kuò)充國(guó)六產(chǎn)品品系,現(xiàn)在已經(jīng)形成了從地下到地面、從地面到空中的設(shè)備綜合解決方案,近年來(lái),可滿(mǎn)足礦山、城市及交通、路面、港口物流、新能源等眾多施工要求,公司發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)加大了國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研發(fā)力度,在“工業(yè)4.0+制造2025”大指導(dǎo)下,在新產(chǎn)品研發(fā)的浪潮中,山東臨工依托5G技術(shù)和大數(shù)據(jù)平臺(tái),涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀的產(chǎn)品項(xiàng)目。比如今天要介紹的漢馬9升國(guó)六EGR發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。日前,打造出了行業(yè)先進(jìn)的產(chǎn)品組合智能施工解決方案,在漢馬科技集團(tuán)第二屆科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)表彰上,從設(shè)備精準(zhǔn)配套施工,9升國(guó)六EGR發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也以突出成績(jī)獲得表彰。優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)打造優(yōu)秀產(chǎn)品談到這里,到設(shè)備互聯(lián)智能運(yùn)維,不得不介紹此項(xiàng)目一等獎(jiǎng)獲得者發(fā)動(dòng)機(jī)研究所工程師、診斷標(biāo)定長(zhǎng)賀茂林。他在漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)研究所工作已經(jīng)十年有余,展現(xiàn)出臨工智慧,有著扎實(shí)的工作作風(fēng)和優(yōu)異的工作成績(jī),得到了在場(chǎng)嘉賓的一致認(rèn)可與高度贊揚(yáng)。山東臨工總經(jīng)理經(jīng)理助理、技術(shù)中心常務(wù)副 王永做主旨演講“臨工之夜--2021年工程施工裝備與技術(shù)管理

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  • 暴即將來(lái)襲方圓集團(tuán)開(kāi)展“全員創(chuàng)新”活動(dòng) 激發(fā)前進(jìn)動(dòng)力三一重

    為響應(yīng)“智能未來(lái),筑夢(mèng)百年”的發(fā)展愿景,切實(shí)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、工作質(zhì)量、勞動(dòng)效率、服務(wù)水平,方圓集團(tuán)以“人人都有創(chuàng)新能力,事事都有創(chuàng)新空間”為主題,開(kāi)展“全員創(chuàng)新活動(dòng)”,推動(dòng)各項(xiàng)工作創(chuàng)新提升、持續(xù)優(yōu)化、高效開(kāi)展,提高企業(yè)創(chuàng)新水平、管理水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力?;顒?dòng)時(shí)間為2021年6月1日至12月31日。活動(dòng)目的在于開(kāi)展多領(lǐng)域、多方面、多層次、多角度的技術(shù)創(chuàng)新、工藝革新、小改小革、管理優(yōu)化、內(nèi)挖潛、合理化建議等活動(dòng),提升企業(yè)創(chuàng)新能力、工藝優(yōu)化水平、經(jīng)營(yíng)管理層次、崗位工作質(zhì)量。活動(dòng)的形式為以分廠(chǎng)、公司、職能門(mén)為單位組織實(shí)施,全體員工積極參與,人人創(chuàng)新,個(gè)個(gè)動(dòng)手,定期考核,評(píng)定成效?;顒?dòng)主要內(nèi)容包括:1、技術(shù)門(mén)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。加快創(chuàng)新力度,在經(jīng)過(guò)充分論證的基礎(chǔ)上,研制、技術(shù)儲(chǔ)備新產(chǎn)品,完善產(chǎn)品序列;圍繞相關(guān)產(chǎn)品,在優(yōu)化性能、調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升品質(zhì)、滿(mǎn)足客戶(hù)需求、對(duì)標(biāo)行業(yè)最佳等方面狠下功夫,提高產(chǎn)品性?xún)r(jià)比,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;在提高原材料及配套件的通用性、互換性、可靠性、安全性等方面持續(xù)用力,不斷創(chuàng)新革新;2、生產(chǎn)單位推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新。圍繞所生產(chǎn)的產(chǎn)品、從事的行業(yè),面向國(guó)內(nèi)外同行業(yè),選取優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、過(guò)硬品牌作為自己學(xué)、追趕、超越的目標(biāo),對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品實(shí)施持續(xù)優(yōu)化、持續(xù)改進(jìn),向著智能、環(huán)保、節(jié)能、高效、可靠、人性化的方向發(fā)展,更好地適應(yīng)市場(chǎng)、貼近實(shí)際、迎合用戶(hù),突出差異化,放大特色效應(yīng),聚強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特征;3、一線(xiàn)員工推動(dòng)小改小革。圍繞崗位工作,從點(diǎn)滴著手,大力開(kāi)展小改小革、內(nèi)挖強(qiáng)、合理化建議活動(dòng),向著工藝更優(yōu)化、流程更科學(xué)、操作更高效、人員更精簡(jiǎn)、轉(zhuǎn)序更便捷、能耗更節(jié)、工作更安全、質(zhì)量更可靠、

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  • 身材大能耐【媒體看云內(nèi)】昆明這家老牌國(guó)企生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),為何如此俏銷(xiāo)?神鋼建

    下午3點(diǎn),昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司乘柴事業(yè)“上下開(kāi)工”,全自動(dòng)化的智能生產(chǎn)線(xiàn)有序工作著,運(yùn)輸帶勻速傳送著發(fā)動(dòng)機(jī)零件,“機(jī)器手”精準(zhǔn)地捏起零件進(jìn)行組裝。近日,“駐華記者云南行”主題采訪(fǎng)記者團(tuán)探訪(fǎng)這一正在加速布智能制造的老牌國(guó)企,一探“云內(nèi)動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)俏銷(xiāo)的原因。記者團(tuán)探訪(fǎng)昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司。記者李文君/攝“去年,我們的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量創(chuàng)下了近10年來(lái)的新高。”聽(tīng)到乘柴事業(yè)車(chē)間負(fù)責(zé)人介紹這一“顛覆想象”的事實(shí)時(shí),大家感到十分驚訝:在疫情沖擊下,這樣的奇跡是如何創(chuàng)造的?車(chē)間負(fù)責(zé)人解釋道,去年對(duì)于云內(nèi)動(dòng)力來(lái)說(shuō)既是危機(jī)也是機(jī)遇。面對(duì)新冠肺炎疫情的考驗(yàn),云內(nèi)動(dòng)力抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)的時(shí)機(jī),克服零件供應(yīng)不足、生產(chǎn)力不足等各種困難。同時(shí)通過(guò)主動(dòng)適應(yīng)消費(fèi)者需求變化,加速,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升產(chǎn)品質(zhì)量和性?xún)r(jià)比,在行業(yè)內(nèi)突破“困境”。特別是公司研發(fā)的“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)因符合綠色低碳的消費(fèi)趨勢(shì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上熱銷(xiāo),訂單源源不斷。車(chē)間里的機(jī)器聲此起彼伏,一條生產(chǎn)線(xiàn)卻不見(jiàn)幾個(gè)工人。對(duì)于“智”造給生產(chǎn)線(xiàn)和員工們帶來(lái)什么,《索倫嘎》雜志社的斯拉夫蒙文編輯春艷以及來(lái)自俄羅斯的記者芭蓮娜圍住繆護(hù)問(wèn)個(gè)究竟??娮o(hù)舉例說(shuō),過(guò)去,不少“老”云內(nèi)人依靠厚厚的一本筆記本事無(wú)巨細(xì)地記錄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)、制造要求等,而現(xiàn)在,大家查閱任何有關(guān)機(jī)器的內(nèi)容都能在生產(chǎn)線(xiàn)前“一屏了然”“了然”。平日喜歡駕車(chē)、研究車(chē)的春艷覺(jué)得大開(kāi)眼界:“300多個(gè)零件組成的發(fā)動(dòng)機(jī),是汽車(chē)的核心件,而絕大分零件都能通過(guò)預(yù)設(shè)生產(chǎn)模板和智能定制進(jìn)行組裝。”記者團(tuán)探訪(fǎng)昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司。記者李文

    標(biāo)簽:云內(nèi)動(dòng)力
  • 炭市場(chǎng)秩序鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金呼之欲出動(dòng)力煤

    “用鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金的模式解決鐵路資金短缺問(wèn)題,由鄭商所根據(jù)市場(chǎng)狀況和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展情況確定。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,用保證最低收益的模式吸引投資人。”消息人士向記者透露,動(dòng)力煤期貨有利于逐步提升我國(guó)在動(dòng)力煤國(guó)際市場(chǎng)的定價(jià)影響力,醞釀已久的鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金方案已經(jīng)于6月上報(bào),并有利于健全煤炭期貨品種序列,并獲原則同意,穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)秩序。動(dòng)力煤期貨上市后,其出臺(tái)已經(jīng)被提上議程,將成為我國(guó)市場(chǎng)規(guī)模最大的商品期貨品種。為企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行創(chuàng)造寬松環(huán)境煤炭是我國(guó)主體能源,將保證投資者最低收益。專(zhuān)家表示,按用途大體可分為動(dòng)力煤和煉焦煤。動(dòng)力煤是對(duì)通過(guò)燃燒來(lái)利用其熱量的煤炭的統(tǒng)稱(chēng),鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金將成為吸引社會(huì)資本的平臺(tái),主要用于發(fā)電和取暖。2012年,有利于鐵路融資多元化。“當(dāng)前,我國(guó)動(dòng)力煤產(chǎn)量和表觀(guān)消費(fèi)量分別為27.4億噸和29.3億噸,受制于鐵路資金不到位,在煤炭中的比重分別為75.1%和74.6%。依據(jù)上述數(shù)據(jù),很多鐵路項(xiàng)目開(kāi)工不足。”工程院院士王夢(mèng)恕向記者表示,并按動(dòng)力煤550元/噸計(jì)算,鐵路投融資應(yīng)該有長(zhǎng)效機(jī)制,國(guó)元期貨研究員夏學(xué)釗認(rèn)為其市場(chǎng)規(guī)模為1.6萬(wàn)億元;而其他兩個(gè)已上市的品種,不能再只依靠貸款發(fā)債的模式。發(fā)改委投資研究所研究員吳亞平表示,焦炭的市場(chǎng)規(guī)模約為6000億元,除了少數(shù)線(xiàn)路,螺紋鋼的市場(chǎng)規(guī)模約為4000億元。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增速放緩以及對(duì)環(huán)保的要求,鐵路項(xiàng)目很多還是虧損的,煤炭行業(yè)的“黃金十年”已經(jīng)結(jié)束,鐵路項(xiàng)目完全靠財(cái)政支持也比較難,整個(gè)行業(yè)陷入產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格持續(xù)下跌的泥潭中。2013年以來(lái),尤其是在一些欠發(fā)達(dá)地區(qū)。目前,特別是今年6月份以來(lái),鐵路資金主要來(lái)源于發(fā)債和銀行貸

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  • 最美看動(dòng)力煤期貨上市將穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)秩序絲路經(jīng)

    8月23日,擁有17個(gè)陸路口岸,證監(jiān)會(huì)在其官網(wǎng)上公布,建有通向歐亞內(nèi)陸的鐵路、公路、航空及管道四位一體的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),合約同意鄭商所組織動(dòng)力煤期貨交易,區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。一是依托出口加工區(qū)、綜合保稅區(qū)和邊境合作區(qū),具體掛牌時(shí)間在批復(fù)相關(guān)合約后,并形成口岸經(jīng)濟(jì)帶,由鄭商所根據(jù)市場(chǎng)狀況和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展情況確定。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,依托周邊優(yōu)勢(shì)資源,動(dòng)力煤期貨有利于逐步提升我國(guó)在動(dòng)力煤國(guó)際市場(chǎng)的定價(jià)影響力,發(fā)展輕紡、食品、家電、石油化工、煤化工、電子、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品、建材等產(chǎn)業(yè)。二是加大阿拉山口、霍爾果斯等一類(lèi)口岸基礎(chǔ)設(shè)施力度。拓展口岸服務(wù)功能,并有利于健全煤炭期貨品種序列,大力發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流、商貿(mào)、旅游、住宿餐飲,穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)秩序。動(dòng)力煤期貨上市后,帶動(dòng)人流、物流、資金流和信息流聚集。三是健全口岸服務(wù)體系。完善一類(lèi)口岸大通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制和二類(lèi)口岸進(jìn)出口保稅功能,將成為我國(guó)市場(chǎng)規(guī)模最大的商品期貨品種。為企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行創(chuàng)造寬松環(huán)境煤炭是我國(guó)主體能源,加強(qiáng)旅游促進(jìn)、跨境物流園區(qū)、進(jìn)出口商品集散地和跨境電子商務(wù)平臺(tái),按用途大體可分為動(dòng)力煤和煉焦煤。動(dòng)力煤是對(duì)通過(guò)燃燒來(lái)利用其熱量的煤炭的統(tǒng)稱(chēng),使之成為口岸經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。優(yōu)化對(duì)絲綢之路沿線(xiàn)貿(mào)易結(jié)構(gòu)是重要能源貿(mào)易通道,主要用于發(fā)電和取暖。2012年,已建成從土庫(kù)曼斯坦經(jīng)烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦到的天然氣管道A、B兩線(xiàn);未來(lái)還將從土庫(kù)曼斯坦經(jīng)吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦到的C線(xiàn)和D線(xiàn),我國(guó)動(dòng)力煤產(chǎn)量和表觀(guān)消費(fèi)量分別為27.4億噸和29.3億噸,加上中哈石油管道以及正在規(guī)劃中的中吉電力輸送項(xiàng)目等,在煤炭中的比重分別為75.1%和74.6%。依據(jù)上述數(shù)據(jù),&ldqu

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  • 柯傲世呈現(xiàn)聯(lián)合動(dòng)力發(fā)布DPCI引燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)阿特拉

    12月18日,聯(lián)合動(dòng)力舉行了DPCI引燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)暨YC6K12游艇專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布儀式。此兩款產(chǎn)品是聯(lián)合動(dòng)力在把握不同細(xì)分市場(chǎng)的需求下,自主研發(fā)的產(chǎn)品。集瑞聯(lián)合重工有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理、聯(lián)合動(dòng)力董事長(zhǎng)李胤輝,聯(lián)合動(dòng)力副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理梁和平等出席了儀式并為新品發(fā)動(dòng)機(jī)揭幕。發(fā)布會(huì)由總經(jīng)理助理陳貽云主持,聯(lián)合動(dòng)力全體員工共同見(jiàn)證。李胤輝在發(fā)布會(huì)上發(fā)表了鼓舞人心的講話(huà),他肯定了聯(lián)合動(dòng)力這個(gè)團(tuán)隊(duì)在這一年的時(shí)間所做出的成績(jī)。李胤輝說(shuō),聯(lián)合動(dòng)力的產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)卓越,不僅配套給聯(lián)合卡車(chē),YC6K系列高品質(zhì)的產(chǎn)品還可以適用更多的細(xì)分市場(chǎng),在通機(jī)領(lǐng)域大放異彩。截至發(fā)布儀式當(dāng)日,聯(lián)合動(dòng)力已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)5000臺(tái),完成了全年的銷(xiāo)售目標(biāo),第一個(gè)“倍增”目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。聯(lián)合動(dòng)力基于現(xiàn)狀,著力細(xì)分市場(chǎng),堅(jiān)持自主創(chuàng)新,YC6K12產(chǎn)品的延伸為企業(yè)健康發(fā)展和市場(chǎng)拓展提供了有力支持。DPCI是聯(lián)合動(dòng)力與清華大學(xué)合作創(chuàng)新型技術(shù),控制策略科學(xué)先進(jìn)。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理介紹,DPCI技術(shù)中,柴油起到高能點(diǎn)火作用,采用全電控方案,引入節(jié)氣門(mén)及寬域氧傳感器控制,進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和天然氣的替代率。利用柴油點(diǎn)火的點(diǎn)火面積廣、火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤?、柴油供給系統(tǒng)的高可靠性等特點(diǎn),產(chǎn)品的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、可靠性實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)突破性改變,排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)歐Ⅵ。同時(shí)客戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況選擇純柴油模式和DPCI模式。聯(lián)合動(dòng)力在研發(fā)過(guò)程中緊密結(jié)合實(shí)際運(yùn)用,于2012年4月對(duì)陜汽德龍自卸車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝,并將其投入商業(yè)營(yíng)運(yùn),至今該發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障,運(yùn)煤自卸車(chē)平均錢(qián)每公里1元左右(冬季錢(qián)在每公里1.3元左右),平均替代率為70%。全電控游艇發(fā)動(dòng)機(jī)一直在國(guó)內(nèi)是空白,聯(lián)合動(dòng)力自主研發(fā)的6K游艇專(zhuān)用發(fā)動(dòng)

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