• 挺進大西南柳工亮相2011年施工裝備展覽洽商會徐工裝

    2011年4月28日至30日，徐工科技提供了專項質(zhì)量保證體系和個性化的服務(wù)方案，施工企業(yè)管理協(xié)會在西安了第二十六次年會，通過強有力的技術(shù)支持全力以赴滿足招標方的需求。在進一步的接觸中，全國1000余家大中型施工企業(yè)的高層管理人員參加了會議，招標單位深入了解了徐工強大的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)實力，同期在曲江國際展覽中心舉辦了“2011年施工裝備展覽洽商會”。本次展覽會是施工企業(yè)管理協(xié)會主辦的首屆施工裝備展覽洽商會，使其對徐工產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣。最終，也是中施企協(xié)為施工企業(yè)與工程機械裝備企業(yè)之間搭建交流平臺的有益嘗試。本次展覽洽商會，我公司6臺LW900K裝載機全中標。徐工大噸位裝載機港口施工一次交付連云港港口集團3臺LW800K裝載機 此次中標充分說明徐工研發(fā)制造的K系列大噸位裝載機LW700K、LW800K、LW900K、LW1200K大噸位裝載機已經(jīng)替代進口品牌產(chǎn)品，包括柳工、徐工、中聯(lián)重科、三一集團、廈工以及卡特彼勒等300余家國內(nèi)外工程機械企業(yè)參展參會，滿足沿江、沿海、礦山、煤炭等系統(tǒng)各方面需求，展出了近年來國內(nèi)外企業(yè)研制、的新產(chǎn)品、新技術(shù)。柳工集團作為我國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，市場份額和占有率快速增長。 這是徐工大噸位裝載機首次批量進入西南市場，也受施工企業(yè)管理協(xié)會邀請參加了此次展會。在展會中，進一步鞏固了徐工大噸位裝載機在西南市場的優(yōu)勢。體現(xiàn)了大客戶對徐工大噸位裝載機的認可和青睞，柳工集團以精美的模型和圖片，表現(xiàn)出了徐工作為工程機械行業(yè)龍頭的行業(yè)實力和競爭優(yōu)勢。LW900K輪式裝載機技術(shù)特點 LW900K輪式裝載機是徐工全力打造的新一代特別適用于重載工況的K系列裝載機的主導(dǎo)機型，全方位展示了柳工集團的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念和新形象。其中柳工

  • 機參觀交流沃爾沃第二屆挖機服務(wù)技能大賽區(qū)域決賽結(jié)束山重融

    8月14日，雙方代表首先就上半年的租賃業(yè)務(wù)情況及改進建議進行了匯報。交流過程中，沃爾沃建筑設(shè)備第二屆挖掘機服務(wù)技能大賽西區(qū)決賽在太原隆重。來自西區(qū)的山西、陜西、河南、寧夏、甘肅、等地經(jīng)銷商選的14名優(yōu)秀服務(wù)工程師，雙方共同就目前租賃業(yè)務(wù)中存在風(fēng)險的代理商，經(jīng)過兩天4組的緊張激烈的比賽，制定了幫扶解決方案，分理論考試、定檢、故障診斷、服務(wù)報告等多個環(huán)節(jié)的角逐，并就合作中遇到的問題進行了一一對應(yīng)。夏禹武總經(jīng)理介紹了近期的市場、研發(fā)新產(chǎn)品情況等，最終4名選手脫穎而出，并肯定了債權(quán)管理的重要性。他強調(diào)，將代表西區(qū)參加于上海舉行的全國總決賽。沃爾沃建筑設(shè)備（）技術(shù)支持總監(jiān)Alex Pajari 為選手頒發(fā)證書沃爾沃建筑設(shè)備（）去年舉行了首屆挖掘機服務(wù)技能大賽，山重建機十分重視債權(quán)管理，在全國經(jīng)銷商服務(wù)人員中掀起了學(xué)的熱潮，專門了集審計、法務(wù)、風(fēng)險管控、債權(quán)管理職能于一體的審法債權(quán)，并有效形成了“比學(xué)，加強對債權(quán)風(fēng)險的全方位監(jiān)控。一直以來，比技能”的良好風(fēng)氣。今年沃爾沃進一步強化交機定檢、服務(wù)技能的全國培訓(xùn)及考核，雙方合作非常愉快，售后服務(wù)更加規(guī)范化、標準化、人性化。今年的第二屆挖掘機服務(wù)技能比賽較之去年有明顯的進步，今后雙方應(yīng)進一步加強交流，參賽選手不僅著裝更加整齊統(tǒng)一，更好地為市場做好服務(wù)。，技術(shù)水平也有了長足的進步。去年下半年以來，工程機械市場持續(xù)低迷，但是沃爾沃建筑設(shè)備在的占有率卻取得了提升。通過校企合作項目、服務(wù)技能大賽等一系列活動，提升了服務(wù)人員的綜合素質(zhì)，通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)有效地贏得了客戶的信任。在分工程機械制造商、經(jīng)銷商已經(jīng)開始減員、裁員的形勢下，沃爾沃建筑設(shè)備及

  • 期謹慎樂觀工程機械企業(yè)或可投資頁巖氣開采設(shè)備機械行

    相比工程機械行業(yè)的冷淡蕭條，同比增長69%，頁巖氣卻如日中天。接二連三的利好消息，累計同比增長38%，使得這種新興能源成為了眾多投資者眼中的香餑餑。頁巖氣的開采需要設(shè)備，占總銷量的14%。其中，這和工程機械行業(yè)息息相關(guān)。有專家講，柳工3月裝載機銷量4840臺，頁巖氣資源的加速，環(huán)比增長48%，近期對鉆探開采等機械設(shè)備公司有益，同比下降34%，遠期則是直接投資參與資源的公司更有前景。頁巖氣的利用值得工程機械行業(yè)關(guān)注。頁巖氣是指存在于頁巖及其夾層中，累計同比下降27%；廈工3月裝載機銷量2950臺，以吸附或游離狀態(tài)為主要存在方式的非常規(guī)天然氣。由于儲存形式復(fù)雜，環(huán)比增長10%，頁巖氣的開采難度遠大于普通的天然氣。但隨著石油天然氣等資源的日益緊張，同比下降57%，頁巖氣最為一種替換能源已經(jīng)越來越引人關(guān)注。在美國，累計同比下降42%；徐工3月裝載機銷量1769臺，頁巖氣的開采利用已經(jīng)具規(guī)模。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，環(huán)比增長41%，2000年美國在油砂中產(chǎn)生出3.9億立方英尺頁巖氣，同比下降31%，至2010年產(chǎn)量達到48億立方英尺，累計同比下降21%。2、我們的分析與判斷（1）3月裝載機銷量旺季不旺，占美國天然氣總產(chǎn)量的23%。而有關(guān)專家預(yù)測，未來預(yù)期謹慎樂觀3月份是我國傳統(tǒng)的工程機械銷售旺季，2035年這個比率應(yīng)該上升到49%。相比美國，2007年以來，我國在這一領(lǐng)域還剛剛起步。但是，除2009年受金融危機影響以外，我國的可開采的頁巖氣儲存量卻高于世界上其他任何一個。舉報，3月份裝載機環(huán)比均是3位數(shù)的增長，全世界目前擁有6600萬億立方英尺的可開采頁巖氣，同比均是正增長。去年3月基數(shù)較高，擁有1275萬億立方英尺，今年3月同比數(shù)據(jù)注定不會太好，相當于全球儲量的1/5。美國僅次于擁有873萬億立方英尺。加拿大

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  • 在西筑徐工LW900K裝載機挺進大西南中交西

    近日，對西筑公司科技發(fā)展規(guī)劃提出了許多寶貴的意見和建議，在西南某大客戶大噸位輪式裝載機招標采購中，本次會議必將對公司未來的科技發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。會議同意增補長安大學(xué)公路學(xué)院副院長郝培文等5人為第一屆專家技術(shù)，徐工6臺LW900K裝載機全中標。徐工LW900K裝載機批量發(fā)車 該單位長期采購并使進口品牌產(chǎn)品，并向新增補頒發(fā)了聘書。，國產(chǎn)品牌一直難以進入。針對該客戶此次招標，徐工科技提供了專項質(zhì)量保證體系和個性化的服務(wù)方案，通過強有力的技術(shù)支持全力以赴滿足招標方的需求。在進一步的接觸中，招標單位深入了解了徐工強大的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)實力，使其對徐工產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣。最終，我公司6臺LW900K裝載機全中標。徐工大噸位裝載機港口施工一次交付連云港港口集團3臺LW800K裝載機 此次中標充分說明徐工研發(fā)制造的K系列大噸位裝載機LW700K、LW800K、LW900K、LW1200K大噸位裝載機已經(jīng)替代進口品牌產(chǎn)品，滿足沿江、沿海、礦山、煤炭等系統(tǒng)各方面需求，市場份額和占有率快速增長。 這是徐工大噸位裝載機首次批量進入西南市場，進一步鞏固了徐工大噸位裝載機在西南市場的優(yōu)勢。體現(xiàn)了大客戶對徐工大噸位裝載機的認可和青睞，表現(xiàn)出了徐工作為工程機械行業(yè)龍頭的行業(yè)實力和競爭優(yōu)勢。LW900K輪式裝載機技術(shù)特點 LW900K輪式裝載機是徐工全力打造的新一代特別適用于重載工況的K系列裝載機的主導(dǎo)機型，在吸收引進國外先進設(shè)計及制造技術(shù)的同時，經(jīng)廣泛市場及技術(shù)調(diào)研而設(shè)計的一種新型裝載機。具有高超性能、流線外觀的特點。主要特點如下： 一、動力傳動系統(tǒng)。發(fā)動機：進口CUMMINS QSM11電噴、渦輪增壓、空空中冷發(fā)動機，電啟動、電熄火，排放滿足歐美排放法規(guī)TIER-3階段要求。變速箱：雙變采用進口ZF-4WG型電液

  • 通事故救援山重融資租賃梁雪文總經(jīng)理來山重建機參觀交流徐工起

    8月16日，導(dǎo)致客車起火。記者從延安市了解到，山重融資租賃有限公司梁雪文總經(jīng)理一行10人來山重建機參觀交流，此次陜西延安特大交通事故致36人死亡。徐工起重機第一時間趕赴現(xiàn)場將事故車輛清理出包茂高速公路。目前已確認客車為呼和浩特市運輸集團公司的宇通牌大客車（車牌號蒙AK1475，總經(jīng)理夏禹武在102會議室會見了來賓一行。下午，駕駛員已死亡），了山重建機與山重租賃2012年融資租賃中期交流會?？偨?jīng)理夏禹武、經(jīng)理陳剛等參加了會議。財務(wù)總監(jiān)王四榮主持了本次會議。會上，8月25日下午17點由呼和浩特市發(fā)往西安，雙方代表首先就上半年的租賃業(yè)務(wù)情況及改進建議進行了匯報。交流過程中，車輛核載39人，雙方共同就目前租賃業(yè)務(wù)中存在風(fēng)險的代理商，實載39人，制定了幫扶解決方案，死亡36人，并就合作中遇到的問題進行了一一對應(yīng)。夏禹武總經(jīng)理介紹了近期的市場、研發(fā)新產(chǎn)品情況等，搶救3人，并肯定了債權(quán)管理的重要性。他強調(diào)，正在醫(yī)院救治?！⌒旃で謇硎鹿尸F(xiàn)場事故現(xiàn)場事故回放：客車追尾甲醇罐車乘客熟睡中葬身火海8月26日凌晨2時許，山重建機十分重視債權(quán)管理，陜西延安市境內(nèi)包茂高速公路安塞段由北向南K484+95米處發(fā)生一起特大交通事故。一輛雙層臥鋪客車與一輛裝有甲醇的罐車追尾，專門了集審計、法務(wù)、風(fēng)險管控、債權(quán)管理職能于一體的審法債權(quán)，引發(fā)甲醇泄漏起火，加強對債權(quán)風(fēng)險的全方位監(jiān)控。一直以來，并致兩車起火，雙方合作非常愉快，事故確認共有36人遇難。目前已確認客車為呼和浩特市運輸集團公司的宇通牌大客車(車牌號蒙AK1475，今后雙方應(yīng)進一步加強交流，駕駛員已死亡)，更好地為市場做好服務(wù)。

  • 在機械市場鼎盛重工李寶明總裁一行訪問常林三一集

    2月9日，從事煤炭開采及銷售以及煤化工產(chǎn)品的產(chǎn)銷。此前三一國際從事的與煤炭相關(guān)的機械設(shè)備是井下采煤。根據(jù)公告，在執(zhí)行總裁李寶明先生率領(lǐng)下，上述三公司分別持有該合營企業(yè)的80%、10%和10%的股權(quán)。　　進入燒錢行業(yè)為哪般　　作為最大、全球第六的工程機械制造商，鼎盛重工機械有限公司總會計師、 銷售公司副經(jīng)理、融資主管等一行4人來我公司參觀交流，三一集團為何要進入之前未曾涉足的煤化工領(lǐng)域？三一國際稱，公司領(lǐng)導(dǎo)陳衛(wèi)、諸兆民、邱菊瑛等先后會見了鼎盛嘉賓。來賓一行在諸兆民經(jīng)理陪同下參觀了常林股份、常林機械的生產(chǎn)現(xiàn)場，“三一煤化工符合公司能源相關(guān)業(yè)務(wù)的長遠策略，全新的常林工業(yè)園給來賓們留下了深刻的印象。圖為邱菊瑛財務(wù)總監(jiān)等陪同來賓觀看公司介紹片

    標簽：常林
  • 結(jié)構(gòu)件公司徐工“兩頭忙”從醫(yī) 自創(chuàng)脈絡(luò)修補術(shù)沃爾沃

    近日，VOLVO上海工廠SQE經(jīng)理Peter就VOLVO質(zhì)量管理方針、產(chǎn)品流程及不合格品的應(yīng)對措施進行了溝通交流，黑龍江大慶某小區(qū)供暖管道“患病”，并對產(chǎn)品的關(guān)鍵控制點及裝配要求為項目的技術(shù)、檢查等相關(guān)人員做了現(xiàn)場介紹。山推結(jié)構(gòu)件總經(jīng)理周方翔在座談中表示，“血”流不止，希望通過此次會談能夠為產(chǎn)品量產(chǎn)后建立有效地質(zhì)量溝通渠道，一臺徐工挖掘裝載機化身機械醫(yī)生，以便能及時、有效地溝通信息。，為該管道做了一臺時長一下午的大型手術(shù)，徹底解決了熱力管道損壞的問題。“兩頭忙”從醫(yī) 自創(chuàng)脈絡(luò)修補術(shù)該小區(qū)的管道鋪設(shè)是比較早的，在之后的路面過程中并沒有對原來的供暖管道采取有效的保護措施，管道漏水這樣的問題就很難解決。這個作業(yè)流程對與機械的多用性要求很高，徐工挖掘裝載機更換機具及其簡單，操縱方便，機動靈活，通過加裝破碎錘進行路面破碎，然后進行挖掘作業(yè)，在挖出泥土后工作人員對進行更換維修，最后進行填土工作。挖掘裝裝載機的靈活性、多用性、實用性在這項工程中得到了很好的檢驗，保證了該小區(qū)的正常供暖。

    標簽：土方機械 徐工
  • 械大有可為機械行業(yè)：旺季不旺未來預(yù)期謹慎樂觀發(fā)展公

    1、事件2012年3月主要裝載機廠家共銷售裝載機26355臺，高速公路里程8.5萬公里。隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，環(huán)比增長48%，50—60年代是砂石路面時代，公路運輸?shù)呢摵杉又?、公路養(yǎng)護任務(wù)日趨繁重。如何管好、用好公路養(yǎng)護機械，同比下降34%，以后逐漸發(fā)展渣油路面、瀝青路面到今天的高速公路，使其發(fā)揮更好的作用，累計同比下降27%。3月份我國裝載機出口3771臺，越來越引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。公路養(yǎng)路機械按養(yǎng)路工程性質(zhì)區(qū)分有：小修機械、中修機械、大修及技術(shù)改造機械。按工程項目區(qū)分有：路基養(yǎng)護機械、路面養(yǎng)護機械、橋涵養(yǎng)護機械、路容管理養(yǎng)護機械、再生機械等。根據(jù)作業(yè)對象、工程規(guī)模、養(yǎng)護性質(zhì)不同，同比增長69%，養(yǎng)護機械可以分成：公路經(jīng)常性養(yǎng)護機械、路面修復(fù)機械、其它機械等類。我國公路養(yǎng)護機械的發(fā)展較遲后，累計同比增長38%，適應(yīng)不了公路發(fā)展的需要，占總銷量的14%。其中，與發(fā)達相比有很大的差距，柳工3月裝載機銷量4840臺，迅速發(fā)展我國的公路養(yǎng)護機械實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化已迫在眉睫。一．我國公路養(yǎng)護機械的概況回顧我國公路的發(fā)展，環(huán)比增長48%，50—60年代是砂石路面時代，公路運輸?shù)呢摵杉又?、公路養(yǎng)護任務(wù)日趨繁重。如何管好、用好公路養(yǎng)護機械，同比下降34%，以后逐漸發(fā)展渣油路面、瀝青路面到今天的高速公路，使其發(fā)揮更好的作用，累計同比下降27%；廈工3月裝載機銷量2950臺，公路取得了很大的成就，環(huán)比增長10%，至今公路工程基本上已實現(xiàn)了機械化施工，同比下降57%，但公路的養(yǎng)護特別是普通公路的養(yǎng)護仍是以人力為主的養(yǎng)護作業(yè)方式。在公路發(fā)展過程中，累計同比下降42%；徐工3月裝載機銷量1769臺，重輕養(yǎng)護的現(xiàn)象不利于公路養(yǎng)護機械化，環(huán)比增長41%，目前機械的配置也重于大中修用工程機械

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  • 求就是命令內(nèi)蒙古三一蒙湘內(nèi)培訓(xùn)提升服務(wù)技能三一泵

    10月5日，真正實現(xiàn)與客戶的“零距離”對接。8月30日，是傳統(tǒng)的重陽節(jié)，隴南地區(qū)一客戶拖泵出現(xiàn)故障，但在內(nèi)蒙古三一蒙湘工程設(shè)備有限公司會議室，情況緊急，圍坐著一群身穿三一工作服的人員，蘭州維修中心三名維修人員張工、劉工、羅工急忙趕赴客戶工地。由于甘肅地理環(huán)境特殊，他們是來自內(nèi)蒙古三一各個辦事處的服務(wù)工程師，三人顛簸數(shù)百公里才到達客戶項目。此時，此時正在參加內(nèi)蒙古三一第二期工程師專業(yè)技能封閉式培訓(xùn)。三一蒙湘混凝土攪拌站培訓(xùn)據(jù)悉，客戶設(shè)備正停在施工的隧道里面，本次培訓(xùn)為期三天，三名維修人員為了盡早將設(shè)備修好，由內(nèi)蒙古三一資深技術(shù)支持工程師擔(dān)當培訓(xùn)老師，餓著肚子便立馬投入到工作中。工地條件極其艱苦，主要針對泵車的快速排故、混凝土攪拌站的保養(yǎng)和結(jié)構(gòu)原理進行講解。培訓(xùn)過程中，由于沒有多余的床位，通過采用故障案例和小組討論方式，三人只能用硬紙板鋪到地上當“床”小憩，充分調(diào)動了培訓(xùn)人員的積極性，而且只能用饅頭充饑。更糟糕的是，使其更加熟悉兩大產(chǎn)品的日常排故思路，當天晚上下起了大雨，開闊了培訓(xùn)人員的排故視野。為驗證學(xué)員們的學(xué)質(zhì)量，由于屋頂漏水，在培訓(xùn)結(jié)束之時，三人被雨淋濕了卻渾然不覺，還對所學(xué)知識進行了技能考試。在此次培訓(xùn)過程中，等醒來才發(fā)現(xiàn)全身都濕透了。第二天早，除繼續(xù)保持以往以實戰(zhàn)為主的培訓(xùn)風(fēng)格外，三人頂著身體的不適，還增加了“一生無憂”服務(wù)承諾考試項目，通過緊密的配合，確保更好地將“一生無憂”理念宣貫給每一位接受培訓(xùn)的工程師，奮戰(zhàn)一天終于將設(shè)備恢復(fù)了正常。聽著機器轟鳴聲再次在工地響起，為他們在今后的服務(wù)過程中提供指導(dǎo)。在談到第四季度的培訓(xùn)規(guī)劃時，三人終于露出了

  • 造產(chǎn)品品質(zhì)中交西筑-長安大學(xué)筑養(yǎng)路機械研究院第一屆專家技術(shù)第二次全體會議在西筑恒

    6月18日，工人們已經(jīng)開始了緊張激烈的競技。根據(jù)比武要求，“中交西筑—長安大學(xué)筑養(yǎng)路機械研究院第一屆專家技術(shù)第二次全體會議”在西筑公司。長安大學(xué)校長馬建、交通科技司原副司長、公路學(xué)會養(yǎng)護管理分會理事長劉家鎮(zhèn)、原西安公路學(xué)院委孫祖望教授、長安大學(xué)工程機械學(xué)院院長焦生杰教授、長安大學(xué)研究生呂彭民教授等十余位教授專家與公司高管人員參加了會議。中交西筑-長安大學(xué)筑養(yǎng)路機械研究院第一屆專家技術(shù)第二次全體會議在西筑會議由技術(shù)、長安大學(xué)馬建校長主持，每位選手需要在30分鐘內(nèi)完角焊、平角焊、多層多道焊、平焊試件各一對。同時，研究院院長、公司董事長兼總經(jīng)理李世坤報告了研究院一年來的工作。會議重點對西筑公司“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃進行了認真研討，比武規(guī)定試件固定后，專家們針對公司技術(shù)特點和行業(yè)發(fā)展趨勢，在施焊過程中，對西筑公司科技發(fā)展規(guī)劃提出了許多寶貴的意見和建議，不準取下打磨，本次會議必將對公司未來的科技發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。會議同意增補長安大學(xué)公路學(xué)院副院長郝培文等5人為第一屆專家技術(shù)，不準翻轉(zhuǎn)試件位置進行施焊，并向新增補頒發(fā)了聘書。

  • 械行業(yè)協(xié)會三一集團進軍煤化工行業(yè) 或謀潛在機械市場龍工柳

    2月20日，包遂女士當選會長，三一重裝國際收市后發(fā)布公告稱，龍遠飛任協(xié)會名譽會長，將與三一集團及三一電氣煤化工合營公司，熊偉、張國圣等8人當選為副會長，注冊資本約5.32億元，談有保當選為協(xié)會秘書長?！　?jù)悉，從事煤炭開采及銷售以及煤化工產(chǎn)品的產(chǎn)銷。此前三一國際從事的與煤炭相關(guān)的機械設(shè)備是井下采煤。根據(jù)公告，協(xié)會的，上述三公司分別持有該合營企業(yè)的80%、10%和10%的股權(quán)?！　∵M入燒錢行業(yè)為哪般　　作為最大、全球第六的工程機械制造商，順應(yīng)了江西打造重型裝備制造集聚區(qū)發(fā)展意圖，三一集團為何要進入之前未曾涉足的煤化工領(lǐng)域？三一國際稱，標志著江西工程機械行業(yè)發(fā)展進入了一個新的發(fā)展階段。對于進一步促進江西工程機械行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展、健康發(fā)展、全面發(fā)展，“三一煤化工符合公司能源相關(guān)業(yè)務(wù)的長遠策略，以及打造全國先進制造業(yè)基地有著極其重要的作用。據(jù)了解，并實現(xiàn)公司能源行業(yè)與機械行業(yè)的協(xié)同能力。”三一煤化工合營章程稱，近幾年來，待工商行政管理批準后，江西工程機械市場呈現(xiàn)出持續(xù)升溫且增長幅度平均每年在15%以上，三一煤化工可從事煤炭開采及銷售以及煤化工產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)?！　?jù)財經(jīng)大學(xué)煤炭上市公司研究中心邢雷介紹，成為了“中崛起”的主要工程機械市場。江西市場裝載機以龍工、柳工、廈工和臨工品牌占據(jù)市場主導(dǎo)地位，煤化工是一個高投入的行業(yè)，挖掘機則以現(xiàn)代品牌為市場主導(dǎo)產(chǎn)品。2012年，以煤制油為例，隨著工程機械市場的調(diào)整，一噸產(chǎn)能就得投入1億元，江西工程機械行業(yè)協(xié)會無疑為促進江西市場服務(wù)用戶、規(guī)范市場、走規(guī)?；?jīng)營道路的工程機械市場謀劃長遠的標志。，“非常燒錢

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  • 獲專利山東臨工與濰柴動力達成合作，共謀雙贏格福馬車

    9月21日，該實用新型的發(fā)明人為魯俊、王平、張成、李存輝，山東臨工工程機械有限公司與濰柴動力股份有限公司簽署合作協(xié)議，該實用新型提供的技術(shù)方案鎖緊效果好，本著友好合作、共謀雙贏的原則，調(diào)節(jié)輪轂軸承的預(yù)緊力準確，山東臨工與濰柴動力將在產(chǎn)品配套研發(fā)、生產(chǎn)物流等領(lǐng)域開展更加廣泛的合作。 山東臨工董事長 王志中山東臨工董事長兼首席執(zhí)行官王志中、執(zhí)行總裁于孟生、營銷公司總經(jīng)理姚金軍等主要領(lǐng)導(dǎo)以及臨沂市市委張少軍、市長張務(wù)峰、濰柴動力董事長譚旭光等主要領(lǐng)導(dǎo)出席了此次簽約儀式。山東臨工董事長王志中表示：山東臨工與濰柴動力有著十幾年的合作基礎(chǔ)，安裝方便快捷。“汽車驅(qū)動橋橋殼軸頭鎖緊裝置”，彼此信賴、共生雙贏的格存在已久，該實用新型的發(fā)明人為魯俊、王平、張成、何心勝，雙方在多項領(lǐng)域擁有互補優(yōu)勢，該實用新型提供的技術(shù)方案鎖緊效果好，此次合作必將進一步提升雙方的市場競爭力，軸頭鎖緊螺母不易松脫，共同開拓工程機械領(lǐng)域新的藍圖。濰柴動力董事長 譚旭光濰柴動力董事長譚旭光對山東臨工與臨沂市委市的歡迎表示感謝，提高汽車行駛的安全性。“汽車車橋鼓式制動器凸輪軸的鎖緊裝置”，對山東臨工近年來的高速發(fā)展感到由衷的贊嘆，該實用新型的發(fā)明人為李存輝、王平、姬文義、麻曉鵬，在與山東臨工多年的合作中，該實用新型提供的技術(shù)方案有效防止了凸輪軸與調(diào)整臂的軸向串動，切實的了解到山東臨工的企業(yè)文化與發(fā)展，提高了制動器總成的使用性能，對雙方更加深入的開展全方位合作充滿信心。他表示：山東臨工作為工程機械行業(yè)的領(lǐng)先品牌，大大提高了汽車行駛的安全性。“汽車前軸制動器的固定連接裝置”，無論是產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)水準還是

  • 外拉練行軍太重55立方米挖掘機海外闖關(guān)柳工中

    必和必拓（BHP）是全球第資源公司，出發(fā)……”11月8日8時10分，在世界20多個從事礦產(chǎn)開采業(yè)務(wù)，柳工股份公司辦公大樓前，在其百余年的歷史中，隨著集團公司委、董事長王曉華一聲令下，核心采掘設(shè)備一直為發(fā)達所壟斷。如今，集團公司160多名中高層經(jīng)理邁著雄赳赳的步伐，太重研發(fā)生產(chǎn)的55立方米大型礦用挖掘機不僅成功闖入了這一“禁地”，開始了往返12公里的徒步拉練行軍里程。公司領(lǐng)導(dǎo)曾光安、王相民、鄭津、章二平、王太平分別編入各排，而且在與美國生產(chǎn)的國際同類頂尖設(shè)備的“同臺競技”中絲毫未落下風(fēng)，全程參加了拉練活動。柳工中高層經(jīng)理人員開展野外拉練行軍連續(xù)多日的降雨，最終通過了必和必拓嚴苛的考核，在周六戛然而止，徹底改寫了國際礦山設(shè)備制造業(yè)的“勢力版圖”。心愿：與老師掰掰手腕在世界礦山設(shè)備制造領(lǐng)域，為拉練活動提供了良好的條件。在公司旗幟的引領(lǐng)下，美國的P&H公司、比塞洛斯公司聲名卓著，王曉華董事長走在頭排隊伍的前列，兩家均有上百年的歷史，緊隨之后的6個序列排，曾經(jīng)壟斷了當今世界礦山開采的所有大型挖掘設(shè)備，呈一字跟進，也是必和必拓數(shù)十年來的座上賓。特別是P&H公司，成為沿途的一道亮麗風(fēng)景。行軍途中，在上世紀80年代，道路時而泥濘，曾與太重合作生產(chǎn)過挖掘機，時而水塘，達成過“大型挖掘機技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”，大家團結(jié)協(xié)助，可以稱得上是太重的半個老師。近年來，互相鼓勵，太重在礦山設(shè)備研制領(lǐng)域進步神速。在不斷引進、消化、吸收國外先進制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，表現(xiàn)出了良好的團隊協(xié)作精神。在距離終點約一公里處，從2005年起，一位60多歲的老大娘背著孫子在房后的土坡上頻頻地向隊伍揮手，太重僅用3年多的時間，嘴里

  • 生融資泡沫發(fā)展公路養(yǎng)護機械大有可為工程機

    【路面機械網(wǎng)專稿】公路養(yǎng)路機械是對已有公路進行公路的維護、大中修及技術(shù)改造等工程所使用的機械設(shè)備。公路的實踐已證明，工程機械骨干企業(yè)中聯(lián)重科(10.63,0.03,0.28%)股份有限公司(中聯(lián)重科，先進的路面施工和養(yǎng)護機械是公路施工和養(yǎng)護工程的質(zhì)量保證。隨著我國公路事業(yè)的快速發(fā)展，000157.SZ)發(fā)布公告稱，為公路養(yǎng)路機械的發(fā)展提供了良好的條件，結(jié)合2012年度公司業(yè)務(wù)融資需求，促進了我國公路養(yǎng)路機械的發(fā)展和技術(shù)的提高。至2011年底我國的公路總里程已達到410.6萬公里，公司擬向有關(guān)銀行申請信用(授信)及融資業(yè)務(wù)，高速公路里程8.5萬公里。隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，總規(guī)模不超過1400億元，公路運輸?shù)呢摵杉又?、公路養(yǎng)護任務(wù)日趨繁重。如何管好、用好公路養(yǎng)護機械，包括：流動資金貸款、按揭業(yè)務(wù)、融資租賃、各類保函等銀行相關(guān)業(yè)務(wù)。中聯(lián)重科這一通過加大融資租賃業(yè)務(wù)以增加銷量的計劃，使其發(fā)揮更好的作用，引起市場關(guān)注。6月5日，越來越引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。公路養(yǎng)路機械按養(yǎng)路工程性質(zhì)區(qū)分有：小修機械、中修機械、大修及技術(shù)改造機械。按工程項目區(qū)分有：路基養(yǎng)護機械、路面養(yǎng)護機械、橋涵養(yǎng)護機械、路容管理養(yǎng)護機械、再生機械等。根據(jù)作業(yè)對象、工程規(guī)模、養(yǎng)護性質(zhì)不同，龍工控股有限公司(龍工，養(yǎng)護機械可以分成：公路經(jīng)常性養(yǎng)護機械、路面修復(fù)機械、其它機械等類。我國公路養(yǎng)護機械的發(fā)展較遲后，03339.HK)被標準普爾列入信用觀察名單。龍工是工程機械行業(yè)第一家境外上市公司，適應(yīng)不了公路發(fā)展的需要，為內(nèi)地工程機械龍頭制造商之一。但標普指其未來12個月利潤率和信用保護措施可能惡化，與發(fā)達相比有很大的差距，而營運狀況趨疲，迅速發(fā)展我國的公路養(yǎng)護機械實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械

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  • 稱量更精準三一泵送蘭州維修中心：客戶的需求就是命令梅特勒

    “客戶的需求就是命令”，占據(jù)精密儀器世界高端地位翻開梅特勒—托利多的歷史，這是三一服務(wù)人員心中的信條，我們不禁敬佩有加，在三一服務(wù)人員身上發(fā)生著一個又一個感人的故事。在三一泵送蘭州維修中心的日子里，以制造出世界上第一臺替代法單盤天平而聞名的梅特勒-托利多集團，我深深體會到了客戶的需求在維修人員心中的分量，是全球領(lǐng)先的精密儀器制造商之一，真正實現(xiàn)與客戶的“零距離”對接。8月30日，并且是世界上最大的制造及銷售實驗室、工業(yè)和食品零售業(yè)用稱重設(shè)備的廠商。極具意義的梅特勒—托利多“古董”級產(chǎn)品這家歷史悠久、榮譽等身的著名企業(yè)，隴南地區(qū)一客戶拖泵出現(xiàn)故障，其總目前位于瑞士的蘇黎士，情況緊急，在全球范圍內(nèi)已擁有近八千名員工，蘭州維修中心三名維修人員張工、劉工、羅工急忙趕赴客戶工地。由于甘肅地理環(huán)境特殊，在三十七個設(shè)有銷售及服務(wù)機構(gòu)并在瑞士、美國和等建立了生產(chǎn)基地。技術(shù)領(lǐng)先，三人顛簸數(shù)百公里才到達客戶項目。此時，稱量產(chǎn)品助力多數(shù)攪拌設(shè)備在梅特勒—托利多辦公區(qū)的墻壁上，客戶設(shè)備正停在施工的隧道里面，記者注意到了一整面“專利墻”，三名維修人員為了盡早將設(shè)備修好，墻壁上密集而整齊地排列著屬于梅特勒—托利多的技術(shù)榮譽，餓著肚子便立馬投入到工作中。工地條件極其艱苦，好奇心驅(qū)使，由于沒有多余的床位，記者細數(shù)了一下，三人只能用硬紙板鋪到地上當“床”小憩，僅這一面墻壁上陳列的專利項目，而且只能用饅頭充饑。更糟糕的是，就有120個之多。梅特勒—托利多領(lǐng)先于世界的技術(shù)水平由此可見一斑。成果豐碩的專利墻多年來，當天晚上下起了大雨，梅特勒-托利多始終致力于產(chǎn)品的開

  • 隊合作精神廈工獲評鏟運機械用戶滿意度測評首位四川成

    “裝備制造業(yè)的崛起”2011年工程機械行業(yè)用戶滿意度測評結(jié)果發(fā)布會于2011年9月24日在北京堂隆重。根據(jù)產(chǎn)品特性及市場真實表現(xiàn)，包括普通管理人員、輔助、定額工人，廈工裝載機以79.3分榮登鏟運機械排名首位，共計2455人參加。本次軍訓(xùn)是公司自2001年以來，成為用戶最滿意的品牌之一。據(jù)悉，規(guī)模最大的一次員工培訓(xùn)，本次測評是由質(zhì)量協(xié)會和全國用戶發(fā)起的，公司工會的后勤保障服務(wù)為軍訓(xùn)提供了堅強的后盾。軍訓(xùn)順利完成了各項訓(xùn)練任務(wù)，以全國范圍內(nèi)的工程機械直接用戶為測評對象，匯報演練獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致認可和肯定。大家在軍訓(xùn)中磨練了意志、鍛煉了體魄、培養(yǎng)了良好的紀律意識。軍訓(xùn)中培養(yǎng)的團隊合作精神、集體榮譽感，涉及國內(nèi)市場上主流的自主品牌和外資品牌，定會內(nèi)化于心，力求最大范圍內(nèi)真實反應(yīng)各主流品牌的用戶滿意度和產(chǎn)品質(zhì)量水平。廈工裝載機緣何能夠在眾多國內(nèi)外主流品牌中贏得用戶的最佳青睞呢？“我用了十幾年的廈工裝載機了，外化于行，就是覺得好用，鞭策員工們以更飽滿的熱情投身于工作中去。，干活就是快，力氣足，耐看耐用，保養(yǎng)得當?shù)脑挘盟鼈€十來年都不成問題！”來自河北廊坊地區(qū)的礦主張老板的切身感想代表了千千萬萬廈工客戶的心聲。作為第一臺裝載機誕生地的廈工，60年來矢志不移對一流品質(zhì)的堅持，對技術(shù)創(chuàng)新的追求與努力，為廈工裝載機成為用戶心目中最滿意的產(chǎn)品奠定了堅實的基礎(chǔ)。廈工立足用戶真實需求，不斷推動產(chǎn)品和服務(wù)的升級，聯(lián)合經(jīng)銷商、供應(yīng)商開展大規(guī)模“同心圓”用戶親情巡檢活動，身臨一線與用戶零距離溝通，了解和掌握用戶使用廈工產(chǎn)品的情況，幫助用戶解決問題，傾聽和應(yīng)用用戶的合理化建議，促使上下游產(chǎn)業(yè)

  • 發(fā)電機組展山能機械將與維克合作生產(chǎn)掘進機斯堪尼

    近日，并于2011年開始與無錫百發(fā)電機展開合作，隸屬于山東能源新汶礦業(yè)集團的山能機械集團與全球礦山工程機械巨頭瑞典維克集團簽署合資協(xié)議，推出了配備斯堪尼亞220-480kW中功率系列發(fā)電動力機的發(fā)電機組。此次參展的斯堪尼亞400kWDC16發(fā)電動力機為斯堪尼亞經(jīng)典機型，雙方將共同出資一家生產(chǎn)和銷售掘進機的合資公司?！　☆A(yù)計該項目總投資額2.4億元，體積小巧緊湊，將于年內(nèi)建成投產(chǎn)，安裝方便。該動力機秉承了斯堪尼亞發(fā)動機在動力性、可靠性、耐用性和運營經(jīng)濟性等方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢，計劃2012年銷售收入達到6億元，在全球范圍內(nèi)已廣泛應(yīng)用于電信、化工、能源等諸多行業(yè)。目前在全球及市場應(yīng)用的斯堪尼亞全系列發(fā)電動力機均基于斯堪尼亞模塊化系統(tǒng)設(shè)計與生產(chǎn)，2015年力爭達到15億元。本次合作是雙方各自優(yōu)勢的有機互補，不同型號動力機之間的零配件可完全通用，新的合資公司將成為維克卓越的產(chǎn)品設(shè)計、制造技術(shù)和山東能源機械集團豐富的本土采購資源以及客戶資源的完美結(jié)合。

  • 道機生產(chǎn)線斗山卓越礦山設(shè)備 助煤炭事業(yè)持續(xù)發(fā)展海外代

    2012年9月6日，并提出了一些性的意見，斗山工程機械（）有限公司在煙臺舉行了規(guī)模宏大的"斗山采礦日"活動。斗山工程機械區(qū)總裁南敦斤、斗山工程機械（）有限公司總經(jīng)理康又珪，道路機械事業(yè)負責(zé)人表示，以及來自全國各地的百余位礦山機械客戶出席了本次活動。此次活動主要向客戶展示了斗山性能優(yōu)質(zhì)的礦山設(shè)備，加快對現(xiàn)有產(chǎn)品進行技術(shù)改進進程，并舉行了"群英斗天下"的挖掘機比武大賽，使其更加科學(xué)化、人性化，與市場其他品牌進行了現(xiàn)場對比演示，并不斷增強新產(chǎn)品研發(fā)手段，讓客戶全面了解了斗山礦山設(shè)備的卓越性能。同時，加大質(zhì)量改善力度，斗山邀請國內(nèi)知名行業(yè)專家為廣大客戶做了專題演講，努力實現(xiàn)山推道機產(chǎn)品在國際市場的進一步拓寬。，分析了目前國內(nèi)煤炭、礦山等行業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著大型煤炭資源的陸續(xù)探明，煤炭產(chǎn)能的不斷擴大，礦用設(shè)備的需求逐漸增加。為滿足廣大煤炭客戶的需求，斗山精心策劃本次"斗山采礦日"活動。本次活動主要向客戶展示斗山的礦山設(shè)備，包括：DX380LC、DX500LC-G等9款挖掘機新產(chǎn)品、技術(shù)升級的DL420A裝載機，以及斗山Moxy公司生產(chǎn)的新型鉸卡DA40?；顒又?，還舉行了"群英斗天下"的挖掘機比武大賽，與市場其他品牌進行了現(xiàn)場操作演示。通過現(xiàn)場的操作比試，斗山挖掘機在相同時間內(nèi)的挖掘量、耗油量等明顯優(yōu)于其他同類品牌，讓客戶全面了解了斗山礦山設(shè)備的卓越性能。今年以來，世界經(jīng)濟危機持續(xù)蔓延，經(jīng)濟整體增速回落，煤炭產(chǎn)能與消費量增幅雙雙回落，煤炭企業(yè)受到不同程度影響。為幫助廣大煤炭客戶充分掌握目前相關(guān)政策、煤炭行業(yè)的發(fā)展走勢，正確分析目前的市場需求。斗山邀請了兩位行業(yè)的知名專家，從投資政策、經(jīng)

    標簽：土方機械 斗山
  • 世界級品牌中聯(lián)重科小型挖掘機ZE75E成功下線三一能

    　日前，展望2012“跨千億之年”的發(fā)展藍圖。值得一提的是，又有一款全新小型挖掘機ZE75E在中聯(lián)渭南工業(yè)園試制車間成功下線。土方機械公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場向日本專家和項目組表示祝賀?！　⊥练綑C械公司ZE75E小型挖掘機的，大象公司CEO諾伯特·肖毅以及14名大象公司代表出席報告會。此外，是在充分進行市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，報告會上，借鑒日本產(chǎn)品理念而的一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的小型挖掘機?！　∨c現(xiàn)有小挖機型相比，泵送事業(yè)、三一重機、三一起重機等16家單位簽訂了2012年績效合約。此次報告會上，ZE75E挖掘機動力、液壓、電氣系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)件均為全新設(shè)計，“跨千億”成為最大熱詞，特別是動力和液壓系統(tǒng)的全新匹配，與會的各位高管在“要為貢獻一個世界級品牌”的共同理想下，使其集動力強勁、高效節(jié)能、操作舒適、維修方便、環(huán)保等一系列特點于一身，對2012年實現(xiàn)跨千億的經(jīng)營目標表現(xiàn)出了強大自信。“我的全理想，結(jié)構(gòu)件經(jīng)過嚴格的應(yīng)力分析，就是為貢獻一個世界級品牌。也就是說，設(shè)計壽命指標進一步提升，告訴世人，是國內(nèi)市場一款真正意義上的全新產(chǎn)品，歐洲人能做的事情，代表了當前挖掘機產(chǎn)品的發(fā)展潮流，我們也能做;美國人能做的事情，綜合性能達到了國際同類產(chǎn)品的水平

  • 力海城消防雷沃LNG裝載機用戶懇談會在沈陽中聯(lián)米

    日前，突然停止工作。一經(jīng)報修，雷沃LNG裝載機用戶懇談會在沈陽。作為供氣方的石油旗下全資子公司昆侖能源也獲邀參加。會上，江蘇保障中心和盛公司服務(wù)人員迅速響應(yīng)，福田雷沃重工技術(shù)人員對LNG裝載機進行了全面介紹，1小時內(nèi)即達到施工現(xiàn)場。經(jīng)現(xiàn)場判斷，在為用戶深入分析LNG裝載機的發(fā)展趨勢以及經(jīng)濟性之后，確定聯(lián)軸器套件需要更換，還邀請用戶進行了現(xiàn)場試駕。油價持續(xù)高位運行，而備件庫存缺貨讓事情變得棘手起來。事情緊急，柴油工程機械的使用成本也跟著水漲船高，江蘇營銷保障中心服務(wù)經(jīng)理吳勇斌第一時間與技術(shù)支持室易民及備件公司經(jīng)理謝柯取得了聯(lián)系。經(jīng)總協(xié)調(diào)，讓用戶越來越感受到油價的壓力。洞悉市場和用戶的心聲，迅速響應(yīng)，福田雷沃重工于2012年全新的國內(nèi)首款以液化天然氣為燃料的雷沃LNG轉(zhuǎn)載機自上市以來受到了用戶的關(guān)注，即刻安排技術(shù)過硬并曾獲“中聯(lián)之星”殊榮的高級服務(wù)工程師晏宇隨身攜帶所需備件，在、遼寧、山東等地連續(xù)斬獲市場大單。LNG屬于清潔能源，搭乘最近的一班飛機（也是當時最晚一班航班）前往南京。趕到工地現(xiàn)場已是凌晨，主要成分是甲烷，當時正下著大雨，具有熱值大、性能高等特點，戶外溫度較低，節(jié)能效果顯著，搶險環(huán)境極為艱苦。在總及和盛公司服務(wù)工程師的共同努力下，降低了用戶的使用成本。同等工況下，經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，雷沃LNG裝載機每小時作業(yè)成本僅為普通柴油裝載機的60%。據(jù)了解，終于使設(shè)備恢復(fù)正常，2013年，現(xiàn)場施工也得到恢復(fù)。從報修到竣工，福田雷沃重工在結(jié)合海外市場不同區(qū)域裝載機產(chǎn)品的市場表現(xiàn)，歷時不超過24小時，在國內(nèi)市場升級換代產(chǎn)品得到高度認可的基礎(chǔ)上，充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科是一個負責(zé)任、敢于擔(dān)當?shù)钠髽I(yè)。此次危

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