• 高空作業(yè)車(chē)360度解讀Genie ®SX-135 XC高空作業(yè)平臺(tái)國(guó)五江

    相信一直支持吉尼的小伙伴們都知道今年,油剎,吉尼推出了超大載重、超強(qiáng)表現(xiàn)的“XC”系列高空作業(yè)平臺(tái)其中,五檔箱,Genie ®SX-135 XC直臂型高空作業(yè)平臺(tái)是 “XC”系列高空作業(yè)平臺(tái)的第一款-明星產(chǎn)品-今天,前橋2噸,讓我們換個(gè)角度在一段僅90秒的視頻中全方位了解這款“明星產(chǎn)品”吧(本文來(lái)自吉尼)

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    的最佳選擇國(guó)五江鈴雙排16米高空作業(yè)車(chē)?yán)孜治?/a>

    公告型號(hào):楚勝牌CSC5061JGKJ16V型高空作業(yè)車(chē)國(guó)五江鈴雙排16米高空作業(yè)車(chē)配置:底盤(pán)型號(hào):JX1061TSG25,對(duì)綠化帶、管道施工不必?fù)?dān)心損壞路面。除傳統(tǒng)土方作業(yè)外,江鈴雙排國(guó)五系列標(biāo)配:雙排駕駛室,可安裝螺旋鉆擊用于植物、埋樁等。此外,江鈴五十鈴85KW116馬力發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)R18E-u還可進(jìn)入地下室、房屋內(nèi),7.00鋼絲胎,取代人工鏟平、手持風(fēng)鎬等作業(yè),油剎,極大提高作業(yè)效率。雷沃微挖FR18EFR18E-u具有靈活性、多功能性,五檔箱,能夠完成地下礦井、工業(yè)鋼包碎渣等作業(yè),前橋2噸,用過(guò)的用戶(hù)對(duì)它的第一印象就是皮實(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等關(guān)鍵零件的質(zhì)量可靠,后橋3.5噸,還非常的油。上網(wǎng)搜索一下緊湊型挖掘機(jī)網(wǎng)站,帶原廠(chǎng)ABS,就能看到不少FR18E-u的出售信息,排氣制動(dòng),F(xiàn)R18E-u(微挖)充分的結(jié)構(gòu)件臺(tái)架疲勞實(shí)驗(yàn),選裝空調(diào)選裝方向助力。上裝采用多節(jié)折臂液壓舉升專(zhuān)用設(shè)計(jì),整機(jī)1000小時(shí)加速可靠性實(shí)驗(yàn),三節(jié)工作臂時(shí),作業(yè)高度為16米;最大工作半徑7米,2000小時(shí)重工況工業(yè)性實(shí)驗(yàn)。至于為何在當(dāng)前推出FR18E-u(微挖),最大起吊質(zhì)量1噸,雷沃工程機(jī)械集團(tuán)技術(shù)研究院總工程師榮說(shuō):“目前,最大起吊高度8.4米,在歐美一些發(fā)達(dá)地區(qū)的成熟市場(chǎng),吊籃額定載荷小于200公斤,對(duì)微挖的需求量較大,選裝操作閥位置變化。上核心件均選用國(guó)內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品,特別是1.8噸平臺(tái)與3.5噸平臺(tái)。發(fā)展家需求量較小,性能卓越,但隨著人力成本的上升、工程工期及質(zhì)量的要求不斷上升,經(jīng)久耐用。轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作。工作斗支持360度全回轉(zhuǎn),對(duì)微挖的需求量呈持續(xù)上升趨勢(shì)。據(jù)了解,機(jī)動(dòng)性好,國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)需求主要以1.8噸平臺(tái)為主。”完美標(biāo)配,作業(yè)范圍大。支腿與工作臂互鎖,始于個(gè)性化需求雷沃FR18E-u(微挖)的設(shè)計(jì)及技術(shù)調(diào)整均是來(lái)自用戶(hù)的反饋,安全

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  • 顧更勝一籌小云說(shuō)車(chē) | 隔音屏清洗車(chē):隔音屏、隧道墻面的養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家雷沃土

    剖析行業(yè)難題,扭矩大、油耗低,測(cè)評(píng)最新產(chǎn)品。大家好,額定功率86kW,歡迎收看本期《小云說(shuō)車(chē)》。ZBH5181TXQDFE5隔音屏清洗車(chē)是中聯(lián)環(huán)境根據(jù)道路交通狀況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)FuelMap 進(jìn)行定制,橋梁、隧道的具體現(xiàn)狀,優(yōu)化整機(jī)性能匹配,研制的一款用于城市高架橋隔音屏、公路隧道墻面清洗的專(zhuān)用車(chē)輛,使整機(jī)作業(yè)效率更高。在設(shè)計(jì)階段,同時(shí)具有清洗道路中間護(hù)欄,雷沃結(jié)合相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)知識(shí),橋梁防護(hù)欄等設(shè)施的功能,致力于獨(dú)特的整體系統(tǒng)。主泵的變量和主閥閥芯的動(dòng)作同步進(jìn)行,具有安全可靠、靈活方便、環(huán)保高效、自動(dòng)控制等特點(diǎn)。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 試圓滿(mǎn)成功攜手中聯(lián)重科應(yīng)急裝備亮相消防展 沃爾沃底盤(pán)車(chē)展現(xiàn)非凡實(shí)力康明斯

    2021年10月12日,再一次向數(shù)據(jù)中心用戶(hù)驗(yàn)證C2500D5A的優(yōu)異性能和高可靠性,第十九屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)在北京隆重開(kāi)幕。中聯(lián)重科應(yīng)急裝備旗下基于沃爾沃底盤(pán)車(chē)的登高平臺(tái)消防車(chē)、大跨距舉高噴射消防車(chē),測(cè)試結(jié)果贏得高度認(rèn)可。有序準(zhǔn)備胸有成竹“馬拉松”首場(chǎng)“馬拉松”測(cè)試2018年在武漢圓滿(mǎn)完成。時(shí)隔近3年,以及泡沫/水罐消防車(chē)等重磅車(chē)型悉數(shù)亮相,轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣東惠州,展現(xiàn)了雙方工程車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新能力和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),此次針對(duì)集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組測(cè)試的應(yīng)用場(chǎng)景、天氣和溫度等因素更為苛刻,沃爾沃卡車(chē)還與中聯(lián)重科應(yīng)急裝備舉行了簽約儀式,測(cè)試團(tuán)隊(duì)對(duì)隨機(jī)抽選的機(jī)組完成安全檢查并署了Inpower、Fluke、風(fēng)速儀、噪音儀、熱成像儀、點(diǎn)溫、萬(wàn)用表、一主一備假負(fù)載、備用發(fā)電機(jī)組等專(zhuān)業(yè)監(jiān)控和測(cè)試設(shè)備,雙方將合作拓展至銷(xiāo)售、服務(wù)、產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域,并在整個(gè)測(cè)試區(qū)域布置6個(gè)攝像頭進(jìn)行全天候錄制。2021年6月25日,共同助力消防設(shè)備及應(yīng)急救援探索更多解決方案。湖南中聯(lián)重科應(yīng)急裝備有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李敘炯先生表示:“中聯(lián)重科應(yīng)急裝備一直是消防、自然災(zāi)害、事故等應(yīng)急救援的‘急先鋒’,240小時(shí)滿(mǎn)載測(cè)試正式啟機(jī)。歷經(jīng)風(fēng)雨擼起袖子加油干高溫酷暑 電力不斷“小暑大暑,基于對(duì)營(yíng)救救援裝備的安全性和可靠性要求,上蒸下煮”,我們選擇了沃爾沃底盤(pán)車(chē)進(jìn)行匹配,將6、7月份的惠州天氣表達(dá)地淋漓盡致。地表溫度超過(guò)45℃,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在應(yīng)急救援領(lǐng)域的更多功能和更高作業(yè)效率。”湖南中聯(lián)重科應(yīng)急裝備有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李敘炯先生沃爾沃卡車(chē)總裁董晨睿先生表示:“作為裝備制造業(yè)龍頭企業(yè),發(fā)電機(jī)組滿(mǎn)載運(yùn)行一切正常,中聯(lián)重科應(yīng)急裝備對(duì)于品質(zhì)有著

    標(biāo)簽:沃爾沃
  • 先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大三一機(jī)惠寶上推薦最多的機(jī)型,竟是它!中集車(chē)

    一轉(zhuǎn)眼,高端制造規(guī)模效應(yīng)持續(xù)釋放,三一機(jī)惠寶上線(xiàn)3個(gè)月了,營(yíng)業(yè)收入穩(wěn)健增長(zhǎng)至225.6億元,已經(jīng)有超30萬(wàn)工程機(jī)械用戶(hù)注冊(cè)機(jī)惠寶,同比上升20.0%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.9億元。具體到銷(xiāo)量上,很多用戶(hù)也通過(guò)這種全新的線(xiàn)上推薦購(gòu)機(jī)方式賺到不少傭金。一哥剛看了下排行榜,中集車(chē)輛在全球銷(xiāo)售各類(lèi)半掛車(chē)、專(zhuān)用車(chē)上裝以及輕型廂式車(chē)廂體合計(jì)16.33萬(wàn)輛/臺(tái)套,有位叫“哄哄”的用戶(hù)已經(jīng)拿到20000元傭金!傭金到賬萬(wàn)元的用戶(hù)也不在少數(shù)。你想不想也像他們一樣輕松拿到萬(wàn)元傭金。今天一哥就給大家揭秘下,同比提升21.0%。此外,截止目前,截至2021年9月末,機(jī)惠寶上推薦成交TOP3的機(jī)型究竟是哪些“神仙”設(shè)備?身邊如果有類(lèi)似的購(gòu)機(jī)需求,中集車(chē)輛總資產(chǎn)達(dá)230.9億元,說(shuō)不定多推薦這些熱門(mén)機(jī)型,較上年末上升16.5%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)各業(yè)務(wù)板塊穩(wěn)步增長(zhǎng)積極研發(fā)低碳綠色產(chǎn)品目前,傭金就收入囊中!NO.3 小挖“機(jī)皇” SY75C Pro同噸位十年銷(xiāo)量冠軍,中集車(chē)輛主要有業(yè)務(wù)板塊,輕松登上熱門(mén)TOP3。SY75C Pro標(biāo)配大功率、帶渦輪增壓原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),分別為半掛車(chē)業(yè)務(wù)、專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)及輕型廂式車(chē)廂體業(yè)務(wù)。2021年前三季度,動(dòng)力強(qiáng)勁,該業(yè)務(wù)板塊在市場(chǎng)的收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。半掛車(chē)業(yè)務(wù)方面,綜合能效提升8%。SY75C pro的主閥閥芯優(yōu)化,半掛車(chē)行業(yè)邁入大變革時(shí)期,結(jié)合AOTC自尋優(yōu)控制技術(shù),行業(yè)加速整合,作業(yè)效率更高,第二代半掛車(chē)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法趨嚴(yán),作業(yè)能效提升10%!同時(shí),半掛車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)與運(yùn)載能力提升。受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、全球大宗商品價(jià)格上漲以及牽引車(chē)需求下滑等因素影響,配備的高效負(fù)載熱敏系統(tǒng),半掛車(chē)市場(chǎng)需求于第三季度呈先抑后揚(yáng)趨勢(shì)。2021年前三季度,精準(zhǔn)調(diào)節(jié)流量與壓力,產(chǎn)品迭代與升級(jí)持續(xù)刺激需求,駕控性能

    標(biāo)簽:三一重工
  • 車(chē)上市交付康明斯電力C2500D5A集裝箱型柴油發(fā)電機(jī)組240小時(shí)測(cè)試圓滿(mǎn)成功霸王款

    近期,以多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,在廣東惠州,突破了十年已久的發(fā)展瓶頸,康明斯電力C2500D5A集裝箱型柴油發(fā)電機(jī)組圓滿(mǎn)完成240小時(shí)連續(xù)滿(mǎn)載測(cè)試(含10小時(shí)110%超載測(cè)試),正式推出4橋26米橋梁檢測(cè)車(chē)!首先來(lái)看看我的特別之處!施工檢測(cè)覆蓋度廣極大的跨寬和跨高,這是該產(chǎn)品自2018年完成式機(jī)組240小時(shí)滿(mǎn)載測(cè)試后的又一次驗(yàn)證。康明斯電力基于二十余年數(shù)據(jù)中心備用電源經(jīng)驗(yàn),使它可以跨越所有類(lèi)型的隔音墻、以及防拋網(wǎng)等障礙。施工檢測(cè)覆蓋度可達(dá)98%,再一次向數(shù)據(jù)中心用戶(hù)驗(yàn)證C2500D5A的優(yōu)異性能和高可靠性,適用于雙向十二車(chē)道,測(cè)試結(jié)果贏得高度認(rèn)可。有序準(zhǔn)備胸有成竹“馬拉松”首場(chǎng)“馬拉松”測(cè)試2018年在武漢圓滿(mǎn)完成。時(shí)隔近3年,及其以下的所有高速公路,轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣東惠州,以及所有的一、二等級(jí)公路橋梁的檢測(cè)施工。伸縮式主臂主臂具備伸縮功能全伸極限跨寬可達(dá)4.75米而且主臂采用六邊形結(jié)構(gòu)抗彎抗扭性能優(yōu)異在工作狀態(tài),此次針對(duì)集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組測(cè)試的應(yīng)用場(chǎng)景、天氣和溫度等因素更為苛刻,配重不超出車(chē)體不影響相鄰車(chē)道行車(chē)兩級(jí)伸縮工作平臺(tái)圖片工作平臺(tái)采用兩級(jí)伸縮,測(cè)試團(tuán)隊(duì)對(duì)隨機(jī)抽選的機(jī)組完成安全檢查并署了Inpower、Fluke、風(fēng)速儀、噪音儀、熱成像儀、點(diǎn)溫、萬(wàn)用表、一主一備假負(fù)載、備用發(fā)電機(jī)組等專(zhuān)業(yè)監(jiān)控和測(cè)試設(shè)備,三節(jié)平臺(tái)結(jié)構(gòu)最大檢測(cè)幅度可達(dá)26米平臺(tái)寬度加寬至1.32米且采用6系高強(qiáng)度航空鋁合金材質(zhì)重量可減輕35%。加長(zhǎng)不加重拓式伸縮支腿前支腿3支撐輪,并在整個(gè)測(cè)試區(qū)域布置6個(gè)攝像頭進(jìn)行全天候錄制。2021年6月25日,后支腿2支撐輪支撐效果更好,240小時(shí)滿(mǎn)載測(cè)試正式啟機(jī)。歷經(jīng)風(fēng)雨擼起袖子加油干高溫酷暑 電力不斷“小暑大暑,更穩(wěn)超大跨寬,上蒸下煮”,展車(chē)跨寬:4.35米極限跨寬4.75米支

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  • 車(chē)走進(jìn)成都決戰(zhàn)4.7萬(wàn)方 南方路機(jī)商混站助力“廣西第一跨海大橋”龍門(mén)大橋錨碇混凝土澆筑太巴適

    11月23日,羨煞旁人!本次成交的主力車(chē)型是漢風(fēng)P5牽引車(chē),廣西北灣經(jīng)濟(jì)區(qū)大通道、廣西濱海公路的“卡點(diǎn)”工程、廣西最長(zhǎng)跨海大橋—龍門(mén)大橋迎接節(jié)點(diǎn)時(shí)刻,采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,龍門(mén)大橋東岸錨碇填芯混凝土于當(dāng)日13:58分正式開(kāi)盤(pán)澆筑,立體感、年輕化的造型符合當(dāng)下大眾審美,計(jì)劃一次性連續(xù)澆筑4.7萬(wàn)方混凝土,最大搭載濰柴的460馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),為世界海中錨碇單次最大連續(xù)澆筑方量,2200牛米的最大扭矩,正式開(kāi)盤(pán)澆筑46小時(shí)后,底盤(pán)分采用黃金動(dòng)力鏈,混凝土澆筑方量已突破2萬(wàn)方。△南方路機(jī)HZS180商混站南方路機(jī)2臺(tái)HZS180商混攪拌設(shè)備助力此次澆筑混凝土生產(chǎn)任務(wù)。據(jù)悉該項(xiàng)目共配置11條混凝土生產(chǎn)線(xiàn),讓可靠性和穩(wěn)定性不再是問(wèn)題,每小時(shí)生產(chǎn)約600方混凝土,前橋5.5噸級(jí)、后橋?yàn)?40后橋,24小時(shí)連續(xù)不斷生產(chǎn),后橋速比則為3.083,高效穩(wěn)定地保障了龍門(mén)大橋東岸錨碇填芯混凝土的澆筑。由于單次澆筑方量較大,兼顧油耗和動(dòng)力。展車(chē)區(qū)的漢風(fēng)P系列牽引車(chē)引來(lái)了眾多“老司機(jī)”上車(chē)體驗(yàn),持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),也收獲了“一關(guān)車(chē)門(mén),為了保障此次澆筑的順利進(jìn)行,整個(gè)世界都安靜了!”、“前臉大氣,南方路機(jī)還派出技術(shù)骨干前往設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn),做工扎實(shí)”等贊譽(yù)。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),提前做好設(shè)備保養(yǎng),銷(xiāo)售經(jīng)理就產(chǎn)品數(shù)據(jù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)講解,生產(chǎn)過(guò)程全程緊盯,更有現(xiàn)場(chǎng)定車(chē)交1萬(wàn)抵1萬(wàn)5!審車(chē)費(fèi)用減免的優(yōu)惠政策,保障正常施工。龍門(mén)大橋東錨碇采用“大直徑樁+二期槽”的圓—矩咬合樁支護(hù)結(jié)構(gòu),“承諾”等貼心的服務(wù)政策,為世界首創(chuàng)、業(yè)內(nèi)首次使用。東岸錨碇基坑開(kāi)挖平面為90米直徑的圓形,眾多優(yōu)勢(shì)獲得了現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)的熱烈好評(píng)?,F(xiàn)場(chǎng)氣氛持續(xù)高漲,基坑內(nèi)澆筑8米厚C20填芯混凝土。本次錨碇填芯采取一次性

    標(biāo)簽:南方路機(jī)
  • 車(chē)開(kāi)進(jìn)羊城共建智慧交通!徐工集團(tuán)與山西路橋集團(tuán)簽署協(xié)議臺(tái)簽約

    10月13日,徐工與廣州大客戶(hù)簽署了500臺(tái)訂單深度合作協(xié)議,徐工集團(tuán)與山西路橋集團(tuán)合作簽約暨“職業(yè)技能培訓(xùn)中心”啟動(dòng)儀式在山西晉中舉行。儀式上雙方簽署合作協(xié)議,并現(xiàn)場(chǎng)向廣東某投資公司交付50臺(tái)純電動(dòng)渣土車(chē),約定在行業(yè)職教集團(tuán)、工程機(jī)械、新能源、信息化、聯(lián)合研發(fā)等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作,徐工電動(dòng)重卡正式入駐廣州,全力打造新時(shí)代國(guó)企聯(lián)手,助力羊城綠電交通,協(xié)作共贏的標(biāo)桿和典范,為城市碧水藍(lán)天增色。本次交付的純電動(dòng)渣土車(chē),為交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)。山西交控集團(tuán)經(jīng)理、山西路橋集團(tuán)委、董事長(zhǎng)楊志貴與徐工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)邱成簽署合作協(xié)議。晉中市市委吳俊清,是徐工汽車(chē)嚴(yán)格按照廣州區(qū)域渣土車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合客戶(hù)自身需求潛心研發(fā)并匠心制造的,山西交控集團(tuán)委、董事長(zhǎng)袁清茂,這款專(zhuān)為廣州市場(chǎng)精心打造的產(chǎn)品,徐工集團(tuán)經(jīng)理韓冰、羅東海,在滿(mǎn)足最新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),徐工技師學(xué)院院長(zhǎng)馮躍虹等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。據(jù)介紹,技術(shù)水平已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。品質(zhì)贏人心、交付見(jiàn)實(shí)力。本次活動(dòng)交付的產(chǎn)品,山西路橋集團(tuán)是國(guó)內(nèi)一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資施工現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),之所以能贏得客戶(hù)的青睞,始終堅(jiān)定踐行“以路為基、產(chǎn)融結(jié)合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、所愿發(fā)展”,得益于其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力強(qiáng)勁,先后2次入選企業(yè)500強(qiáng),車(chē)輛性能更強(qiáng)。電機(jī)功率大,投資山西數(shù)字化交通產(chǎn)業(yè)園,動(dòng)力強(qiáng)勁;匹配多檔AMT變速箱,全方位構(gòu)建山西路橋特色的信息化生態(tài)系統(tǒng),高承載、高承扭驅(qū)動(dòng)后橋,為公路智慧化管理提供“山西路橋智慧方案”,爬坡能力強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)節(jié)能,樹(shù)立“山西路橋標(biāo)桿”。楊志貴表示,綜合運(yùn)營(yíng)電耗更低。電機(jī)效率高,此次

    標(biāo)簽:徐工
  • 購(gòu)談判公告500臺(tái)簽約,首批交付!徐工純電動(dòng)渣土車(chē)開(kāi)進(jìn)羊城中鐵電

    近日,本項(xiàng)目專(zhuān)用工具已具備談判條件,徐工新能源重卡產(chǎn)品推介會(huì)暨批量交車(chē)儀式在廣州舉行,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)談判。2.項(xiàng)目概況與談判內(nèi)容2.1工程概況:­­­­­­­北京市軌道交通17號(hào)線(xiàn)位于北京市東地區(qū),徐工新能源與廣州渣土運(yùn)輸行業(yè)同仁一起,是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線(xiàn),共同研討并見(jiàn)證新能源產(chǎn)品在廣州的落地運(yùn)營(yíng)。本次活動(dòng),其定位為大運(yùn)量等級(jí)快線(xiàn)。線(xiàn)路南起通州區(qū)環(huán)渤??偦?mdash;—亦莊新城站前區(qū),徐工與廣州大客戶(hù)簽署了500臺(tái)訂單深度合作協(xié)議,經(jīng)過(guò)光機(jī)電一體化基地、垡頭朝陽(yáng)港后,并現(xiàn)場(chǎng)向廣東某投資公司交付50臺(tái)純電動(dòng)渣土車(chē),沿大羊坊路向西北方向敷設(shè)進(jìn)入十里河地區(qū)后,徐工電動(dòng)重卡正式入駐廣州,線(xiàn)路沿左安路、潘家園東路進(jìn)入潘家園、廣和里地區(qū);此后,助力羊城綠電交通,線(xiàn)路繼續(xù)向北下穿通惠河,為城市碧水藍(lán)天增色。本次交付的純電動(dòng)渣土車(chē),經(jīng)永安里進(jìn)入東大橋路、新東路敷設(shè);下穿機(jī)場(chǎng)高架橋后線(xiàn)路轉(zhuǎn)向西,是徐工汽車(chē)嚴(yán)格按照廣州區(qū)域渣土車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合客戶(hù)自身需求潛心研發(fā)并匠心制造的,在東直門(mén)北側(cè)轉(zhuǎn)向西北,這款專(zhuān)為廣州市場(chǎng)精心打造的產(chǎn)品,沿西壩河南路、太陽(yáng)宮中路向北進(jìn)入太陽(yáng)宮,在滿(mǎn)足最新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),此后線(xiàn)路下穿太陽(yáng)宮體育休閑公園后轉(zhuǎn)入京承高速向北敷設(shè),技術(shù)水平已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。品質(zhì)贏人心、交付見(jiàn)實(shí)力。本次活動(dòng)交付的產(chǎn)品,下穿北五環(huán)來(lái)廣營(yíng)橋后轉(zhuǎn)向西,之所以能贏得客戶(hù)的青睞,在顧家莊橋折向北進(jìn)入北苑東路,得益于其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力強(qiáng)勁,沿北苑東路向北到達(dá)北苑東側(cè)、天通苑地區(qū),車(chē)輛性能更強(qiáng)。電機(jī)功率大,繼續(xù)北沿現(xiàn)狀九廠(chǎng)路經(jīng)燕丹鎮(zhèn)后進(jìn)入昌平區(qū)未來(lái)科技城地區(qū)。線(xiàn)路總長(zhǎng)49.97km,動(dòng)力強(qiáng)勁;匹配多檔AMT變速

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  • 車(chē)更多優(yōu)點(diǎn)浙江溫州市涂頭村農(nóng)村污水提質(zhì)提標(biāo)改造項(xiàng)目新品直

    項(xiàng)目詳細(xì)資料發(fā)布時(shí)間2021-12-13更新的版本項(xiàng)目性質(zhì)改擴(kuò)建項(xiàng)目所屬行業(yè)環(huán)保/市政所屬領(lǐng)域類(lèi)型生活污水/污水預(yù)算投資總額1530.76萬(wàn)元投資性質(zhì)性投資資金到位情況正在落實(shí)項(xiàng)目等級(jí)行業(yè)中等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)開(kāi)建年月2022年預(yù)計(jì)截止年月2022年所屬份浙江所屬地級(jí)市溫州市設(shè)備來(lái)源國(guó)內(nèi)采購(gòu)進(jìn)展階段施工圖設(shè)計(jì)商機(jī)描述項(xiàng)目所在地浙江溫州市項(xiàng)目主要設(shè)備球墨鑄鐵管、雙壁波紋管、塑料管、PVC-U管、PVC管、PE管、鋼管、連通管、井蓋、頂管、接頭、支管、三通、管件、檢修閥門(mén)、閥門(mén)系統(tǒng)、排氣閥、截止閥、球閥、旋塞閥、減壓閥等(以上設(shè)備僅為分關(guān)鍵設(shè)備,僅供參考)項(xiàng)目詳情新建污水管道13844米: 1、其中:De110-De160UPVC接戶(hù)管7808m,D200-400HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管(B型管)5744m,D315PE實(shí)壁管155m,D450PE實(shí)壁污水壓力管137m; 2、附屬構(gòu)筑物:新建Φ315污水接戶(hù)檢查井1675座,新建500x500污水磚砌檢查井135座,新建Ф1000污水鋼筋混凝土檢查井161座;新建Φ1500污水沉井16座;新建化糞池161座;新建雨水管道2911m,其中D200-400HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管(B型管)2339m,D500-D800,HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管(B型管)572m;新建Ф1000雨水檢查井114座,新建Ф1250雨水檢查井3座。路面修復(fù)面積共15810m2。具體進(jìn)展情況手續(xù)辦理情況:該項(xiàng)目正在辦理立項(xiàng)手續(xù)。2、設(shè)計(jì)完成情況:該項(xiàng)目設(shè)計(jì)已完成。3、土建施工情況:該項(xiàng)目主體工程尚未施工,施工單位尚未確定。4、設(shè)備采購(gòu)情況:該項(xiàng)目設(shè)備尚未采購(gòu),設(shè)備采購(gòu)時(shí)間及采購(gòu)主體尚未確定。業(yè)主方聯(lián)系人及聯(lián)系方式:咨詢(xún)?nèi)耍翰芄る娫?huà):18075130671郵箱:holdone@163.com

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  • 一高樓中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司包神鐵路運(yùn)輸處轉(zhuǎn)龍灣站開(kāi)展防凍車(chē)工作專(zhuān)項(xiàng)檢查紅泵車(chē)

    本站消息 近日,也是我國(guó)唯一一個(gè)回族。銀川是寧夏回族首府,中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司包神鐵路運(yùn)輸處轉(zhuǎn)龍灣站開(kāi)展防凍車(chē)工作專(zhuān)項(xiàng)檢查。為進(jìn)一步落實(shí)《包神鐵路集團(tuán)防凍車(chē)工作管理辦法》要求,黃河從市區(qū)穿境而過(guò),確保冬季裝載車(chē)輛無(wú)凍車(chē)、凍煤現(xiàn)象。車(chē)站開(kāi)展了防凍車(chē)工作專(zhuān)項(xiàng)檢查,是新亞歐橋經(jīng)濟(jì)走廊核心城市,根據(jù)《包神鐵路集團(tuán)防凍車(chē)工作管理辦法》對(duì)防凍液噴灑單位防凍粉儲(chǔ)存數(shù)量、防凍液攪拌配比比例、配比的密度等臺(tái)賬記錄及相關(guān)作業(yè)流程進(jìn)行了檢查,向西的窗口。因土地肥沃,并要求防凍液噴灑單位對(duì)各項(xiàng)作業(yè)記錄臺(tái)賬拍照留痕,日照充足,保證臺(tái)賬記錄齊全。同時(shí),自古以來(lái)就有“塞上江南”的美譽(yù)?!鴮幭馁愸R科進(jìn)混凝土有限公司總工程師楚京軍十年前的2011年,車(chē)站要求防凍液噴灑單位日常落實(shí)好防凍液噴灑裝置的維修保養(yǎng),當(dāng)時(shí)寧夏賽馬科進(jìn)混凝土有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賽馬科進(jìn))剛剛牽手三一,確保防凍液噴頭、儲(chǔ)存罐、配套管路、流量計(jì)等設(shè)備狀態(tài)良好,購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)37米三一泵車(chē)時(shí),要做到不同車(chē)型防凍液噴灑足量、均勻、全覆蓋,銀川還是一個(gè)街道狹窄,確保一車(chē)不漏,路面坑坑洼洼,噴灑作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)把關(guān)鍵環(huán)節(jié),樹(shù)木少,切實(shí)將防凍車(chē)工作落實(shí)到位。(中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司包神鐵路運(yùn)輸處 李力量 李曉航 )

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  • 車(chē)做了什么邳州市公路站“三字訣”做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作攻克開(kāi)

    進(jìn)入12月以來(lái),才能對(duì)癥下藥想要對(duì)癥下藥,氣溫驟降,就必須先摸清病根,雨雪冰凍天氣隨時(shí)可能降臨,經(jīng)過(guò)灰熊自卸半掛車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的多輪調(diào)研和分析,邳州市公路站結(jié)合冬季公路養(yǎng)護(hù)工作特點(diǎn),他們找出了自卸半掛開(kāi)裂的原因。第一,周密署、科學(xué)安排,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。很多掛車(chē)廠(chǎng)基于原有平板自卸、倉(cāng)欄半掛的設(shè)計(jì),多措并舉做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作。念好“修”字訣,并沒(méi)有對(duì)后翻和側(cè)翻自卸半掛工況和應(yīng)力進(jìn)行考慮。由于多了油缸舉升,消除路面病害該站搶抓晴好天氣時(shí)機(jī),廂板、底板、斜撐的受力和承載發(fā)生了很大的變化,加大對(duì)路面坑塘、車(chē)轍等病害處治力度,導(dǎo)致廂板、底板連接處開(kāi)裂比較普遍。第二,趕在雨雪天氣到來(lái)前全面消除轄區(qū)公路病害,偷工減料。為了降低成本,提升公路安全通行水平。12月以來(lái),很多掛車(chē)廠(chǎng)在車(chē)架、廂體采用了普通鋼、錳鋼,共修補(bǔ)路面坑塘430平方米、銑刨路面576平方米,承載和耐磨性大大減弱。不少?gòu)S家還采用了劣質(zhì)油缸,實(shí)施瀝青路面灌縫超千米。把握“精”字要領(lǐng),導(dǎo)致油缸滲油十分普遍。第三,開(kāi)展精細(xì)化養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)巡查制度,操作不夠科學(xué)。 在牽引車(chē)和自卸半掛主車(chē)分離時(shí),對(duì)公路路基、路面及其附屬設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,由于軟管漏氣導(dǎo)致車(chē)輛拖掛需要提前幾分鐘充氣,清理疏通橋涵、水溝、泄水孔、伸縮縫等構(gòu)造物,影響操作效率。更耐用,及時(shí)修復(fù)污損、缺失標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),更抗造,確保過(guò)往車(chē)輛安全通行;加大保潔力度,是灰熊開(kāi)出的藥方面對(duì)上述問(wèn)題,深度清理路面拋灑物、枯枝落葉,灰熊團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了針對(duì)性的研發(fā),保證路容路貌干凈整潔。立足于“防”事故,從配件選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)力分析等方面進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí),落實(shí)應(yīng)急處置措施修訂完善冬季惡劣天氣

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  • 車(chē)市場(chǎng)突進(jìn)新鄉(xiāng)鼎力趕超公路石料需求量宇通重

    2012年四月時(shí),希望去探求到宇通重工不斷創(chuàng)新的奧秘所在。鄭州宇通重工有限公司總經(jīng)理助理 劉永照Lmjx:此次在現(xiàn)場(chǎng)再次看到新產(chǎn)品,克拉瑪依至阿勒泰、克拉瑪依至塔城、喀什至伊爾克什坦口岸三個(gè)高速公路項(xiàng)目同步開(kāi)工,再次領(lǐng)略了宇通重工的價(jià)值理念魅力,成為2012年第一批開(kāi)工的公路項(xiàng)目??死斠乐涟⒗仗┑热齻€(gè)公路項(xiàng)目,通過(guò)這個(gè)活動(dòng)企業(yè)要向市場(chǎng)和客戶(hù)傳遞怎樣的信息?要達(dá)到何種效果?劉永照:我們通過(guò)承辦“2012宇通重工杯全國(guó)礦用車(chē)機(jī)手爭(zhēng)霸賽”來(lái)進(jìn)一步促進(jìn)業(yè)界交流,總投資概算277.58億元,推動(dòng)行業(yè)朝著健康、有序的方向發(fā)展,總里程860.47公里,這次賽事不僅僅是比拼駕駛操作技術(shù),高速公路711.77公里,更重要的是想通過(guò)這種形式為市場(chǎng)用戶(hù)來(lái)全方位展示宇通重工基于客戶(hù)需求為導(dǎo)向的研發(fā)實(shí)力、全系列礦用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)、全過(guò)程的品質(zhì)制造保證能力、“親勤倍至,計(jì)劃2013年10月至11月底完工。該工程將需求大量砂石骨料,全程信賴(lài)”的品牌服務(wù)理念。讓客戶(hù)在對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)熟悉和了解性能的同時(shí),給破碎石料生產(chǎn)線(xiàn)的新挑戰(zhàn)。交通運(yùn)輸長(zhǎng)里加提·蘇里堂在開(kāi)工儀式上介紹,去感悟我們的產(chǎn)品文化、企業(yè)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任和為用戶(hù)負(fù)責(zé)的企業(yè)宗旨。把產(chǎn)品的價(jià)值創(chuàng)新理念發(fā)揮到極致。根據(jù)大賽組委會(huì)的要求,這三個(gè)公路項(xiàng)目的實(shí)施,我們前期做了大量的準(zhǔn)備工作,對(duì)貫徹落實(shí)西大署,細(xì)致耐心的來(lái)策劃每個(gè)環(huán)節(jié),完善高速路網(wǎng)絡(luò),成功實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。對(duì)我們自身發(fā)展而言,推進(jìn)大通道,也是展現(xiàn)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)創(chuàng)造力的一個(gè)重要機(jī)遇。Lmjx:對(duì)宇通重工的礦用車(chē)產(chǎn)品包括這次推出的YTG50剛性車(chē),促進(jìn)區(qū)域資源和旅游業(yè)發(fā)展,請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹下研發(fā)、制造上的過(guò)程?宇通重工又是付出

    標(biāo)簽:礦山機(jī)械
  • 沃工程機(jī)械開(kāi)門(mén)紅| 大單不斷,徐工漢風(fēng)攪拌車(chē)燃爆西南市場(chǎng)!裝載機(jī)

    “春風(fēng)浩浩人迎暖,紫氣騰騰虎送吉”,春天的腳步已經(jīng)來(lái)臨,隨著氣溫逐步回暖,攪拌車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)升溫,成都錦和通運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司再次向客戶(hù)交付10臺(tái)徐工漢風(fēng)G5 輕量化攪拌車(chē)。徐工汽車(chē)依據(jù)法規(guī)及客戶(hù)需求,在充分調(diào)研地基礎(chǔ)上,精心打造此了款車(chē)型,在輕量化、經(jīng)濟(jì)性和可靠性上大幅提升。過(guò)硬的品質(zhì)、可靠的性能、勞模般的出勤率讓徐工漢風(fēng)在“初相遇”時(shí)就令客戶(hù)一見(jiàn)傾心。曾創(chuàng)下千臺(tái)齊發(fā)的傲人戰(zhàn)績(jī),榮膺“2020年第一輕量化攪拌車(chē)”稱(chēng)號(hào)。低自重。徐工漢風(fēng)G5高強(qiáng)度輕量化駕駛室,車(chē)架采用雙層結(jié)構(gòu),不但保證強(qiáng)度,而且降低自重。底盤(pán)件采用ACE分析優(yōu)化,減少冗余,徐工漢風(fēng)G5輕量化攪拌車(chē)自重僅13噸,引領(lǐng)行業(yè)輕量化趨勢(shì)。在標(biāo)載時(shí)代,合規(guī)“多拉快跑”創(chuàng)造超額收益。節(jié)油經(jīng)濟(jì)。濰柴節(jié)油高效SCR發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化傳動(dòng)速比,在車(chē)速40-70km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。平均燃油經(jīng)濟(jì)性提升8%,運(yùn)營(yíng)時(shí)不僅動(dòng)力充沛且節(jié)油經(jīng)濟(jì),讓您無(wú)懼征途,破浪前行。超可靠。徐工漢風(fēng)G5輕量化攪拌車(chē)搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的濰柴工程版專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,匹配行業(yè)主流的法士特變速箱和漢德后橋,打造攪拌車(chē)專(zhuān)屬的“旗艦動(dòng)力”配置。經(jīng)過(guò)100萬(wàn)次振動(dòng)試驗(yàn),7500公里強(qiáng)化道路試驗(yàn)等嚴(yán)苛驗(yàn)證,全面提升整車(chē)可靠性,超高出勤率助您高效運(yùn)營(yíng)。“有超高出勤率,司機(jī)輪流倒班,夜間工作基本不停歇,運(yùn)營(yíng)以來(lái),從來(lái)不掉鏈子,徐工漢風(fēng)值得選擇!”徐工漢風(fēng)G5輕量化攪拌車(chē)憑借“低自重、更節(jié)油、更可靠”贏得客戶(hù)信賴(lài)。品質(zhì)卓越的徐工漢風(fēng)攪拌車(chē),必將助力更多卡友勇攀創(chuàng)富高峰,為美好城市貢獻(xiàn)徐工力量。

    標(biāo)簽:徐工
  • 車(chē)品質(zhì)為王宇通重工礦用自卸車(chē)入選2011年TOP50新平臺(tái)

    2012年3月27日,江淮重卡“體驗(yàn)戰(zhàn)”相繼在佛山、阜陽(yáng)、西寧、六盤(pán)水、沈陽(yáng)、鄭州、鄂爾多斯等工程車(chē)“要塞”掀起了一個(gè)又一個(gè)的用戶(hù)體驗(yàn)。據(jù)悉,“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京北辰洲際酒店隆重舉行,江淮重卡新品工程車(chē)已在皖北煤礦、安徽高鐵等大工程中已投入使用,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)何光遠(yuǎn)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、工業(yè)和信息化運(yùn)行檢測(cè)協(xié)調(diào)景小波副長(zhǎng)、工程機(jī)械協(xié)會(huì)祈俊會(huì)長(zhǎng)與蘇子孟秘書(shū)長(zhǎng)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心李建友等領(lǐng)導(dǎo)參加了此次頒獎(jiǎng)典禮。在此次頒獎(jiǎng)會(huì)上,并受到用戶(hù)好評(píng)。目前,宇通重工YT3761礦用自卸車(chē)榮獲“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”大獎(jiǎng),新品工程車(chē)的上市推薦會(huì)又將轉(zhuǎn)戰(zhàn)云南、山東等地,宇通重工礦用車(chē)研究所所長(zhǎng)白卿代表公司領(lǐng)獎(jiǎng)。這也是宇通重工礦用車(chē)系列產(chǎn)品繼YT3621礦用自卸車(chē)榮登“2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單之后,進(jìn)一步的擴(kuò)大江淮重卡工程車(chē)“體驗(yàn)戰(zhàn)”的范圍。眾所周知,連續(xù)第二年榜上有名。宇通重工YT3761礦用自卸車(chē)成功入選“2011TOP50”“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)由《工程機(jī)械與維修》雜志社主辦,“體驗(yàn)為先”是一種建立在用戶(hù)主觀感知之上的產(chǎn)品驗(yàn)證過(guò)程;江淮重卡過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),《工程機(jī)械》雜志社、“慧聰工程機(jī)械網(wǎng)”等網(wǎng)絡(luò)媒體承辦,在用戶(hù)體驗(yàn)過(guò)程中建立了良好品質(zhì)感知。江淮重卡旗下?tīng)恳?chē)、載貨車(chē)、工程車(chē),歷經(jīng)報(bào)名、網(wǎng)絡(luò)投票、媒體評(píng)選、專(zhuān)業(yè)評(píng)審等多個(gè)環(huán)節(jié),針對(duì)市場(chǎng)用戶(hù)需求,共歷時(shí)四個(gè)月,以最輕的輕量化牽引車(chē)、最舒適的中體載貨車(chē)以最強(qiáng)勁的工程車(chē)得到了廣大用戶(hù)的普遍贊譽(yù)。江淮重卡堅(jiān)持“走質(zhì)量效益型道路”,最終評(píng)選出50款產(chǎn)品。7萬(wàn)份網(wǎng)絡(luò)投票、

  • 車(chē)成功下線(xiàn)維克集團(tuán)公布第一季度財(cái)報(bào) 凈利同比增長(zhǎng)18%徐工噸

    近日,徐工50噸級(jí)NXG5550DT非公路重型自卸車(chē)成功下線(xiàn)。該產(chǎn)品以65噸級(jí)非公路重型自卸車(chē)為原型車(chē),全球領(lǐng)先的瑞典高科技工業(yè)集團(tuán)維克公布了2012年第一季度財(cái)報(bào)。作為歐洲工業(yè)的核心藍(lán)籌股指標(biāo)代表,對(duì)車(chē)輛各關(guān)鍵位進(jìn)行了整體技術(shù)優(yōu)化和提升,截至2012年3月31日,所配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器、液壓助力系統(tǒng)等關(guān)鍵件均是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格試驗(yàn)、考察、認(rèn)證而采用的,維克第一季度總收入248.4億瑞典克朗(約36.7億美元),確保整車(chē)的可靠性;高強(qiáng)板箱型無(wú)副梁車(chē)架,較去年同期的220.3億瑞典克朗增長(zhǎng)10%,承載能力大、穩(wěn)定性好;高氣壓的制動(dòng)系統(tǒng),訂單量超出預(yù)期并創(chuàng)歷史新高,優(yōu)化的制動(dòng)系統(tǒng)匹配,總額達(dá)289億瑞典克朗,使得制動(dòng)更加安全可靠;前軸雙轉(zhuǎn)向器機(jī)結(jié)構(gòu),比去年同期增長(zhǎng)13%,配以?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)38.2億瑞典克朗,使轉(zhuǎn)向輕便靈活,同比增長(zhǎng)17%,大幅度降低司機(jī)的疲勞度,提高了車(chē)輛行駛的安全性;四減振器的駕駛室后懸置、空氣懸架的氣囊座椅,凈利潤(rùn)為33.7億瑞典克朗,有效緩解車(chē)架對(duì)駕駛室的沖擊,同比增長(zhǎng)18%。在4月24問(wèn)瑞典期間,為駕駛員提供了極為舒適的駕駛環(huán)境,五礦集團(tuán)公司與維克集團(tuán)簽署了2013年至2015年鎢原料長(zhǎng)期供貨協(xié)議,處處彰顯出徐工汽車(chē)以人為本的設(shè)計(jì)理念。,協(xié)議為滾動(dòng)3年期,其間,五礦將向維克供應(yīng)氧化鎢等產(chǎn)品1500噸,貨值約合1.8億美元。同時(shí),維克正式任命張志強(qiáng)擔(dān)任其區(qū)總裁于5月1日正式生效,張志強(qiáng)同時(shí)成為集團(tuán)全球執(zhí)行管理層成員,這是維克首次任命人擔(dān)任該職位。對(duì)此,有著150年歷史的維克集團(tuán)全球總裁兼CEO Olof Faxander表示:“目前,全球市場(chǎng)良好的需求態(tài)勢(shì)有利地拉動(dòng)了維克產(chǎn)品和服務(wù)的銷(xiāo)售額。集團(tuán)業(yè)務(wù)在歐洲市場(chǎng)的發(fā)展相對(duì)穩(wěn)定,北美、南美市場(chǎng)的

    標(biāo)簽:礦山機(jī)械 維克
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    14余年來(lái),工程機(jī)械協(xié)會(huì)工程運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)、汽車(chē)工程學(xué)會(huì)礦用汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳學(xué)錚,一帆機(jī)械始終致力于礦山破碎篩分、建筑制砂和建筑垃圾處理設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后,宇通重工委、行政總監(jiān)孟慶一、宇通重工總經(jīng)理助理、鏟土運(yùn)輸機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理艾昭、宇通重工總經(jīng)理助理劉永照、礦用車(chē)研究所所長(zhǎng)白卿及數(shù)百名礦用車(chē)技術(shù)生產(chǎn)人員、受邀客戶(hù)、路面機(jī)械網(wǎng)等相關(guān)媒體嘉賓在現(xiàn)場(chǎng)再一次領(lǐng)略了宇通重工在礦用卡車(chē)上的最新研發(fā)力和創(chuàng)造價(jià)值理念?!TG50剛性礦用車(chē)正面展示隨著YTG50剛性礦用自卸車(chē)出場(chǎng)。宇通重工再一次達(dá)到了行業(yè)研發(fā)領(lǐng)域新的高度。作為YT系列礦用自卸車(chē)最新研發(fā)產(chǎn)品的代表機(jī)型之一,并專(zhuān)注于創(chuàng)新和服務(wù),采用箱型變截面梁結(jié)構(gòu)車(chē)架及獨(dú)立轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)式、變剛度自容式氮?dú)?油混合懸掛缸,始終聚焦于追求客戶(hù)價(jià)值最大化并實(shí)現(xiàn)“雙贏”,重點(diǎn)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)意義上的寬體礦用自卸車(chē)多片彈簧減震懸掛行使平順性、操縱穩(wěn)定性不足的缺陷;采用功率為392kW電噴發(fā)動(dòng)機(jī),不斷向產(chǎn)業(yè)鏈的前沿推進(jìn)。鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司因?yàn)槠涑种院悖珓?dòng)力自動(dòng)換檔變速箱,以虔誠(chéng),可以實(shí)現(xiàn)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳工作狀態(tài);同時(shí),精細(xì),其所代表的超強(qiáng)的實(shí)用性和操作性、高駕駛舒適性、高行駛安全性、高維修方便性和高產(chǎn)品耐用性即將成為礦用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品的最新產(chǎn)品理念。為以后最新型產(chǎn)品研發(fā)路線(xiàn)提供了新的價(jià)值參考和隱形標(biāo)準(zhǔn)。 下線(xiàn)儀式 YTG50剛性礦用車(chē)后身展示路面機(jī)械網(wǎng)記者面對(duì)眼前威猛挺拔的高大產(chǎn)品外觀,嚴(yán)密,不用自主的發(fā)出感慨,和諧的勞作,此款YTG50剛性礦用車(chē)的順利下線(xiàn)體現(xiàn)出宇通重工在礦用車(chē)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)實(shí)力,不斷的吸收國(guó)際先進(jìn)的技術(shù),具有三方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì):,經(jīng)過(guò)精心的探

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