• 場再獲大單濰柴WP2.7發(fā)動機獲市場肯定 成功批量配套凱傲寶驪叉車徐工非

    WP2.7叉車動力產(chǎn)品,提升了產(chǎn)品配置:駕駛室采用全新單側偏置左駕駕駛室,是濰柴順應行業(yè)發(fā)展趨勢、深剖客戶需求,車廂底板及邊板采用高強度耐磨板,依托“智慧動力平臺”,精心打造的一款輕型動力產(chǎn)品,底板及前后板焊接角鋼,是3-3.5噸叉車的理想配套動力。憑借其優(yōu)異的性能,尾調(diào)整為不上翹,目前已批量配套包括凱傲寶驪叉車在內(nèi)的分叉車生產(chǎn)廠家。凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團旗下一家經(jīng)濟實用型物料搬運設備制造商??商峁┤盗械漠a(chǎn)品包含載重1-10噸的柴油/汽油/液化氣叉車,提高了整車在惡劣環(huán)境中行駛的安全系數(shù)及可靠性。此外,以及電動叉車和倉儲車,訂單交付后事業(yè)還將按照集團“”海外服務行的標準化作業(yè),在全球80多個設有經(jīng)銷商。2014年下半年雙方簽訂合作協(xié)議后,為客戶提供“一送、二查、三教、四問、五反饋”的服務。卓越的品質(zhì)、完善的服務體系贏得了東南亞客戶的青睞,依托濰柴智慧動力平臺,徐工汽車事業(yè)將在“”沿線有序推進營銷體系,研發(fā)人員又開展了大量關鍵零件臺架實驗、動力總成優(yōu)化匹配、整車噪聲排放試驗。通過技術改進,不斷在海外開辟市場、服務客戶,相比市場同類型產(chǎn)品,打造徐工汽車品牌海外新形象!(本文來自徐工),發(fā)動機燃油經(jīng)濟性、舒適性、動力性能優(yōu)勢更加顯著。通過包括整車振動噪聲實驗、半坡起步、托舉重物測試等一系列嚴苛的測試之后,從今年年初開始,WP2.7叉車發(fā)動機開始批量裝配寶驪新款叉車KB30(W系列)。同時,雙方聯(lián)合在烏魯木齊、四川成都等區(qū)域進行新款產(chǎn)品市場推廣,熱情邀請客戶試乘試駕,親身體驗WP2.7叉車動力的優(yōu)異性能。半年多來,憑借其油耗低、功率高、扭矩大、煙度小等優(yōu)異性能,以

    標簽:
  • 進智能制造徐工非公路寬體自卸車東南亞市場再獲大單山東臨

    繼東南亞市場成功簽訂100臺65噸級非公路寬體自卸車之后,山東臨工舉辦了 “工業(yè)4.0”專題講座。本次講座邀請清華大學軟件學院大數(shù)據(jù)中心副陸薇等技術骨干主講,徐工汽車事業(yè)加速布海外市場,公司分中高層領、50余人參加。山東臨工總經(jīng)理文德剛在講座前致辭中指出:“工業(yè)4.0不是概念,再次簽訂40臺訂單。為持續(xù)提升競爭優(yōu)勢,也不是宣傳口號,汽車事業(yè)不斷加強對產(chǎn)品的適應性改進,本批次產(chǎn)品在原65噸級非公路寬體自卸車的基礎上,而是應該成為制造業(yè)發(fā)展的方向。在和世界發(fā)生重大變化時,提升了產(chǎn)品配置:駕駛室采用全新單側偏置左駕駕駛室,我們加強學先進的生產(chǎn)理念,車廂底板及邊板采用高強度耐磨板,放眼世界,底板及前后板焊接角鋼,接受并轉化工業(yè)4.0、兩化融合、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等先進概念,尾調(diào)整為不上翹,在自動化裝備上有所突破。”清華大學軟件學院一直專注于工業(yè)軟件領域,提高了整車在惡劣環(huán)境中行駛的安全系數(shù)及可靠性。此外,在工信推出的“制造2025”中,訂單交付后事業(yè)還將按照集團“”海外服務行的標準化作業(yè),負責工業(yè)軟件領域的操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件,為客戶提供“一送、二查、三教、四問、五反饋”的服務。卓越的品質(zhì)、完善的服務體系贏得了東南亞客戶的青睞,許多大數(shù)據(jù)成果得到了國內(nèi)外的認可。針對本次講座,徐工汽車事業(yè)將在“”沿線有序推進營銷體系,清華大學軟件學院的各位老師做了充分的準備。7月初,不斷在海外開辟市場、服務客戶,軟件學院院長王建民及大數(shù)據(jù)中心副陸薇專門對公司進行了調(diào)研,打造徐工汽車品牌海外新形象!(本文來自徐工)

    標簽:徐工
  • 居行業(yè)首位山東臨工攜手清華大學推進“智能制造”三一重

    為更好地推進公司落地,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額2.78億元。盡管受市場調(diào)整影響,提升管理及生產(chǎn)效率,公司整體銷售有所下滑,加快推進公司工業(yè)化與信息化融合,但經(jīng)營總體穩(wěn)健,8月19日,經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的走勢。公司中期盈利居行業(yè)首位,山東臨工舉辦了 “工業(yè)4.0”專題講座。本次講座邀請清華大學軟件學院大數(shù)據(jù)中心副陸薇等技術骨干主講,整體業(yè)績?nèi)詢?yōu)于行業(yè),公司分中高層領、50余人參加。山東臨工總經(jīng)理文德剛在講座前致辭中指出:“工業(yè)4.0不是概念,優(yōu)于大勢。從產(chǎn)品來看,也不是宣傳口號,公司主導產(chǎn)品地位穩(wěn)固?;炷翙C械實現(xiàn)銷售入 68.24 億元,而是應該成為制造業(yè)發(fā)展的方向。在和世界發(fā)生重大變化時,穩(wěn)居全球第一。挖掘機械銷售收入 36.92 億元,我們加強學先進的生產(chǎn)理念,上半年市場占有率 15.4%,放眼世界,市場占有率較上年同期增加 1.5 個百分點,接受并轉化工業(yè)4.0、兩化融合、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等先進概念,國內(nèi)市場上已連續(xù)五年蟬聯(lián)銷量冠軍。履帶起重機 250 噸及以上產(chǎn)品市場占有率行業(yè)第一;汽車起重機 100 噸及以上產(chǎn)品市場占有率行業(yè)第一。從主營業(yè)務分來看,在自動化裝備上有所突破。”清華大學軟件學院一直專注于工業(yè)軟件領域,海外區(qū)域平穩(wěn)增長。2015 年上半年,在工信推出的“制造2025”中,三一重工國內(nèi)銷售79.79億元,負責工業(yè)軟件領域的操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件,國際銷售收入同比保持增長,許多大數(shù)據(jù)成果得到了國內(nèi)外的認可。針對本次講座,達到54.38 億元,清華大學軟件學院的各位老師做了充分的準備。7月初,占公司銷售收入的 40.53%。公司總體產(chǎn)業(yè)布分布和“”區(qū)域吻合度高,軟件學院院長王建民及大數(shù)據(jù)中心副陸薇專門對公

    標簽:山東臨工
  • 下一個熱點三一重工發(fā)布半年報 上半年盈利居行業(yè)首位中聯(lián)戰(zhàn)

    8月31日,2015年下半年,三一重工發(fā)布2015年半年報,公司將著重發(fā)展“2+2+4”,公司實現(xiàn)營業(yè)收入為136.97億元,即立足產(chǎn)品和資本兩個市場,歸屬上市公司股東的凈利潤3.35億元,推進制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)和金融的兩個融合,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額2.78億元。盡管受市場調(diào)整影響,做強工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、金融服務四個板塊,公司整體銷售有所下滑,打造一個全球化的高端裝備[-3.98%]制造企業(yè)。根據(jù)中聯(lián)重科這一,但經(jīng)營總體穩(wěn)健,其中互聯(lián)網(wǎng)和金融最近兩者的結合是大勢,經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的走勢。公司中期盈利居行業(yè)首位,即互聯(lián)網(wǎng)金融。據(jù)了解,整體業(yè)績?nèi)詢?yōu)于行業(yè),目前該行業(yè)的發(fā)展十分迅猛,優(yōu)于大勢。從產(chǎn)品來看,吸引了全國理財愛好者的廣泛關注,公司主導產(chǎn)品地位穩(wěn)固?;炷翙C械實現(xiàn)銷售入 68.24 億元,通過互聯(lián)網(wǎng)金融這一新興的理財方式,穩(wěn)居全球第一。挖掘機械銷售收入 36.92 億元,使得不少人賺到了最為穩(wěn)固的高收益,上半年市場占有率 15.4%,為自己的閑散資金固定增值。其中作為后起之秀、火爆一時的堆金網(wǎng)理財平臺,市場占有率較上年同期增加 1.5 個百分點,則受到了諸多投資人的追捧,國內(nèi)市場上已連續(xù)五年蟬聯(lián)銷量冠軍。履帶起重機 250 噸及以上產(chǎn)品市場占有率行業(yè)第一;汽車起重機 100 噸及以上產(chǎn)品市場占有率行業(yè)第一。從主營業(yè)務分來看,平臺標的年化收益率主要以16%為主,海外區(qū)域平穩(wěn)增長。2015 年上半年,達18%,三一重工國內(nèi)銷售79.79億元,平臺理財產(chǎn)品十分搶手,國際銷售收入同比保持增長,雖然在此之后隨著不斷發(fā)展與壯大,達到54.38 億元,日益成熟,占公司銷售收入的 40.53%。公司總體產(chǎn)業(yè)布分布和“”區(qū)域吻合度高,平臺的整體利率有所下降,海外各大區(qū)域

    標簽:三一重工
  • 車華麗入駐中聯(lián)解讀:互聯(lián)網(wǎng)和金融是下一個熱點寧波港

    中聯(lián)重科于8月30日晚間,屬于典型的江南水鄉(xiāng)兼海港城市,發(fā)布了2015年半年度報告,是大運河的南端出???、“海上絲綢之路”東方始發(fā)港,公司實現(xiàn)營業(yè)收入105.71億元,寧波港被國際港航界權威雜志——英國《集裝箱國際》評為“世界五佳港口”。寧波港再添新能量 批量陜汽偏置碼頭牽引車華麗入駐一直以來寧波港都是陜汽重卡重要的客戶,同比下降了24.43%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-3.10億元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤-3.99億元;基本每股收益-0.04。中聯(lián)重科表示,作為世界五佳港口,2015年下半年,其物集,公司將著重發(fā)展“2+2+4”,業(yè)務繁忙,即立足產(chǎn)品和資本兩個市場,車輛需求也不斷增加。在陜汽、“黃金搭檔”成員以及經(jīng)銷商的共同努力下,推進制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)和金融的兩個融合,陜汽重卡不斷入駐寧波港,做強工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、金融服務四個板塊,包括4×2港口牽引車、偏置碼頭牽引車等車型,打造一個全球化的高端裝備[-3.98%]制造企業(yè)。根據(jù)中聯(lián)重科這一,目前在寧波港內(nèi)已占有很大的份額,其中互聯(lián)網(wǎng)和金融最近兩者的結合是大勢,陜汽港口牽引車得到了港口客戶的普遍認可,即互聯(lián)網(wǎng)金融。據(jù)了解,為其創(chuàng)造出了更大的價值。近日,目前該行業(yè)的發(fā)展十分迅猛,批量陜汽偏置碼頭牽引車華麗入駐寧波港。寧波港再添新能量 批量陜汽偏置碼頭牽引車華麗入駐陜汽偏置碼頭牽引車憑借節(jié)能、環(huán)保、智能等無可比擬的優(yōu)勢,吸引了全國理財愛好者的廣泛關注,一舉贏得了寧波港客戶的青睞。由于碼頭牽引車是在特殊的環(huán)境下使用,通過互聯(lián)網(wǎng)金融這一新興的理財方式,行駛的距離短、需頻繁起步、持續(xù)轉彎、低速重載,使得不少人賺到了最為穩(wěn)固的高收益,這對車輛的橋、

  • 識專場培訓寧波港再添新能量 批量陜汽偏置碼頭牽引車華麗入駐陜建機

    寧波,為了更好更快的完成任務,取自“海定則波寧”,特邀請陜建機械的服務工程師為他們“臨陣磨”、“充電加油”。知道用戶此需求后,寧波人文積淀豐厚,陜建機械非常重視,歷史文化悠久,及時進行了安排。培訓班上,屬于典型的江南水鄉(xiāng)兼海港城市,工程師就攤鋪機發(fā)展史、攤鋪機工作原理做了介紹,是大運河的南端出海口、“海上絲綢之路”東方始發(fā)港,著重講解了設備操作手關心的攤鋪機施工技巧和出現(xiàn)故障時的應急方案等。通過培訓,寧波港被國際港航界權威雜志——英國《集裝箱國際》評為“世界五佳港口”。寧波港再添新能量 批量陜汽偏置碼頭牽引車華麗入駐一直以來寧波港都是陜汽重卡重要的客戶,用戶收獲很大,作為世界五佳港口,為下一步的實際正確操作奠定了良好基礎,其物集,對陜建機械高端攤鋪機的使用也更有信心,業(yè)務繁忙,他們希望陜建機械以后經(jīng)常舉辦類似服務培訓,車輛需求也不斷增加。在陜汽、“黃金搭檔”成員以及經(jīng)銷商的共同努力下,使用戶更好地了解陜建機械品牌,陜汽重卡不斷入駐寧波港,加深用戶和企業(yè)的溝通。(本文來自陜建機),包括4×2港口牽引車、偏置碼頭牽引車等車型,目前在寧波港內(nèi)已占有很大的份額,陜汽港口牽引車得到了港口客戶的普遍認可,為其創(chuàng)造出了更大的價值。近日,批量陜汽偏置碼頭牽引車華麗入駐寧波港。寧波港再添新能量 批量陜汽偏置碼頭牽引車華麗入駐陜汽偏置碼頭牽引車憑借節(jié)能、環(huán)保、智能等無可比擬的優(yōu)勢,一舉贏得了寧波港客戶的青睞。由于碼頭牽引車是在特殊的環(huán)境下使用,行駛的距離短、需頻繁起步、持續(xù)轉彎、低速重載,這對車輛的橋、懸架、變速器和車輛板材的要求比普通車輛高,對安全性、可靠

  • 術贏得市場陜建機械為用戶舉辦攤鋪機知識專場培訓南方路

    8月27日,未來在國際市場上也要占有一席之地。”——南方路機董事長 方慶熙“做企業(yè)和挖井一樣,陜西機械股份有限公司的售后服務工程師服務上門,有人喜歡這兒挖一鏟子,為四川場道工程有限公司舉辦攤鋪機知識專場培訓,那兒挖一鏟子;有人則喜歡專注一口井,相關負責人及攤鋪機操作手近30人參加了培訓。陜建機械為用戶舉辦攤鋪機知識專場培訓四川場道工程有限公司是一家以機場跑道、高速路面施工為主業(yè)的大型國有施工企業(yè)。近日承擔的四川雙流機場西跑道蓋被工程施工要求高、時間短,南方路機已經(jīng)看到水了,為了更好更快的完成任務,只要堅持下去,特邀請陜建機械的服務工程師為他們“臨陣磨”、“充電加油”。知道用戶此需求后,相信我們一定會挖出一口又深又豐富的井。”作為企業(yè)接班人,陜建機械非常重視,方凱表示將致力于把南方路機打造成世界攪拌設備領域的領先品牌。——南方路機總經(jīng)理 方凱“我們整合全球資源,及時進行了安排。培訓班上,用全世界最好的技術來培養(yǎng)研發(fā)人員。如今,工程師就攤鋪機發(fā)展史、攤鋪機工作原理做了介紹,南方路機的水泥混凝土、干混砂漿攪拌設備、瀝青攪拌設備的品質(zhì)都是行業(yè)公認最好的。”——南方路機董事長 方慶熙隨著攪拌領域研究的不斷深入,著重講解了設備操作手關心的攤鋪機施工技巧和出現(xiàn)故障時的應急方案等。通過培訓,南方路機發(fā)現(xiàn)國內(nèi)的骨料狀況令人堪憂,用戶收獲很大,骨料質(zhì)量提不上去,為下一步的實際正確操作奠定了良好基礎,攪拌設備做的再好,對陜建機械高端攤鋪機的使用也更有信心,生產(chǎn)出來的混凝土或瀝青拌合料的品質(zhì)都好不到哪去。為此,他們希望陜建機械以后經(jīng)常舉辦類似服務培訓,南方路機決

    標簽:陜建
  • 圓集團調(diào)研南方路機:以技術贏得市場海陽市

    “南方路機可以說是國內(nèi)攪拌領域最誠實、最認真的一家企業(yè),了解企業(yè)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程、產(chǎn)品結構,我們一直在踏踏實實做技術,詳細詢問了企業(yè)基本加工工藝情況、生產(chǎn)裝備狀況,不斷引領國內(nèi)攪拌產(chǎn)業(yè)的進步,并與現(xiàn)場工作的一線員工進行交流、溝通,南方路機不僅要在國內(nèi)攪拌領域做到第一,了解具體的加工工序和工藝標準要求。隨后,未來在國際市場上也要占有一席之地。”——南方路機董事長 方慶熙“做企業(yè)和挖井一樣,劉宏濤又與方圓集團董事高秀等有關領導座談,有人喜歡這兒挖一鏟子,詳細了解方圓集團的生產(chǎn)經(jīng)營狀況、技術創(chuàng)新成果、市場覆蓋范圍、國際貿(mào)易拓展等具體情況,那兒挖一鏟子;有人則喜歡專注一口井,并鼓勵方圓集團主動適應新常態(tài),南方路機已經(jīng)看到水了,積極引領新常態(tài),只要堅持下去,搶抓市場機遇,相信我們一定會挖出一口又深又豐富的井。”作為企業(yè)接班人,奮力開拓市場,方凱表示將致力于把南方路機打造成世界攪拌設備領域的領先品牌。——南方路機總經(jīng)理 方凱“我們整合全球資源,為全市經(jīng)濟發(fā)展做出新貢獻。(本文來自方圓集團),用全世界最好的技術來培養(yǎng)研發(fā)人員。如今,南方路機的水泥混凝土、干混砂漿攪拌設備、瀝青攪拌設備的品質(zhì)都是行業(yè)公認最好的。”——南方路機董事長 方慶熙隨著攪拌領域研究的不斷深入,南方路機發(fā)現(xiàn)國內(nèi)的骨料狀況令人堪憂,骨料質(zhì)量提不上去,攪拌設備做的再好,生產(chǎn)出來的混凝土或瀝青拌合料的品質(zhì)都好不到哪去。為此,南方路機決定布砂石設備行業(yè),為客戶提供高品質(zhì)的砂石骨料。南方路機產(chǎn)業(yè)布:破碎篩分、骨料整形、機制、工程攪拌、固體廢料回收。一、破碎篩分破碎案列:2010年,南方路機與特雷克

    標簽:南方路機
  • 全程機械化海陽市委副、市組劉宏濤深入方圓集團調(diào)研山東常

    9月18日上午,在工程機械、農(nóng)業(yè)機械兩大板塊都取得了顯著成就,海陽市委副、市組劉宏濤深入方圓集團調(diào)研。方圓集團董事高秀陪同活動,尤其近兩年加大科技研發(fā)力度,并介紹了企業(yè)的基本情況及今年以來的生產(chǎn)經(jīng)營情況。海陽市委副、市組劉宏濤在方圓集團董事高秀、方圓街道辦事處修兆強的陪同下,積極依靠創(chuàng)新驅動,先后深入方圓集團機械三廠、機械二廠、金屬制品有限公司、起重機械有限公司等企業(yè),不斷攻克了一系列技術難題,了解企業(yè)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程、產(chǎn)品結構,依托常林現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究院,詳細詢問了企業(yè)基本加工工藝情況、生產(chǎn)裝備狀況,加快了農(nóng)機裝備結構調(diào)整和技術升級,并與現(xiàn)場工作的一線員工進行交流、溝通,創(chuàng)制了適應新常態(tài)下的眾多產(chǎn)品。在農(nóng)業(yè)機械領域,了解具體的加工工序和工藝標準要求。隨后,常林成功與意大利賽邁道依茨法爾合資,劉宏濤又與方圓集團董事高秀等有關領導座談,研發(fā)生產(chǎn)了覆蓋35~300馬力的拖拉機,詳細了解方圓集團的生產(chǎn)經(jīng)營狀況、技術創(chuàng)新成果、市場覆蓋范圍、國際貿(mào)易拓展等具體情況,并率先實現(xiàn)了整機和農(nóng)機具的合理配套。整裝待發(fā)常林與寧津府共同打造的“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機械化示范基地”項目上,并鼓勵方圓集團主動適應新常態(tài),常林集團不僅根據(jù)示范基地的土地現(xiàn)狀進行綜合分析、科學規(guī)劃、因地制宜、合理布,積極引領新常態(tài),為示范基地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全過程機械化提供系統(tǒng)解決方案,搶抓市場機遇,提供給示范基地所需的各類農(nóng)業(yè)機械設備,奮力開拓市場,實現(xiàn)“種(子)、肥、藥、耕、耙、種、管、收、加、儲”全過程機械化,為全市經(jīng)濟發(fā)展做出新貢獻。(本文來自方圓集團)

    標簽:方圓
  • 將榮耀上市山東常林集團系統(tǒng)解決方案助力寧津全程機械化中聯(lián)重

    9月19日,經(jīng)過近一年的緊張研制,滿載高端農(nóng)機具、玉米收獲機、高端農(nóng)機的12輛物流車從常林集團啟程奔赴德州寧津。這是山東常林集團與德州寧津共同打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)全程機械化示范基地,新款Z系列內(nèi)燃車終于在眾人期盼中成功完成首臺樣機試制,助力寧津“三聯(lián)三增”活動,后續(xù)即將批量投入市場服務廣大客戶。本次新款Z系列叉車采用了全新的外觀設計,打造適合寧津發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新模式的又一個生動實例。整裝待發(fā)山東常林集團擁有72年機械制造的歷史,款式新穎、線條流暢,在工程機械、農(nóng)業(yè)機械兩大板塊都取得了顯著成就,與車架、護頂架的銜接處過渡自然,尤其近兩年加大科技研發(fā)力度,尾層次分明,積極依靠創(chuàng)新驅動,穩(wěn)重而不失活力;設計師對其造型結構進行優(yōu)化,不斷攻克了一系列技術難題,散熱口改為梯形口造型,依托常林現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究院,線條流暢、棱角分明,加快了農(nóng)機裝備結構調(diào)整和技術升級,使整車視覺上更顯穩(wěn)重、剛勁、有力;采用獨特的涂裝布,創(chuàng)制了適應新常態(tài)下的眾多產(chǎn)品。在農(nóng)業(yè)機械領域,雙色的涂裝風格,常林成功與意大利賽邁道依茨法爾合資,完美詮釋中聯(lián)重科綠色新裝魅力。當然,研發(fā)生產(chǎn)了覆蓋35~300馬力的拖拉機,外觀的改進不是最主要的,并率先實現(xiàn)了整機和農(nóng)機具的合理配套。整裝待發(fā)常林與寧津府共同打造的“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機械化示范基地”項目上,改善性能,常林集團不僅根據(jù)示范基地的土地現(xiàn)狀進行綜合分析、科學規(guī)劃、因地制宜、合理布,滿足客戶對高性價比產(chǎn)品的需求才是本次新款Z系列研制的主要目的。設計師在整車性能改善上也頗費心思,為示范基地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全過程機械化提供系統(tǒng)解決方案,在老款C1成熟車型基礎上,提供給示范基地所需的各類農(nóng)業(yè)機械設

    標簽:山東常林
  • 備大顯身手中聯(lián)重科新款Z系列內(nèi)燃叉車即將榮耀上市煙臺第

    為進一步完善內(nèi)燃系列車型,煙臺中心城區(qū)始終限在自然山體與海岸線之間長約20余公里的狹長地帶,應市場對其高性能、高可靠性、高性價比的需求,城市發(fā)展空間備受限。而十余年來的期盼,中聯(lián)重科叉車吸取終端市場用戶的意見和建議,如今已然“夢想照進現(xiàn)實”:連通芝罘、萊山兩區(qū)南的煙臺南站南路工程本月正式開工,針對原有暢銷C1系列車型進行了優(yōu)化改良,勝利路南延隧道工程明年6月正式通車,經(jīng)過近一年的緊張研制,萊山區(qū)南多條主干路相繼建成,新款Z系列內(nèi)燃車終于在眾人期盼中成功完成首臺樣機試制,“南煙臺”這張宏大的交通網(wǎng),后續(xù)即將批量投入市場服務廣大客戶。本次新款Z系列叉車采用了全新的外觀設計,正呼之欲出。煙臺“第一隧”掏碎石 斗山裝備大顯身手車流不息的紅旗中路與勝利南路的交叉口南側,款式新穎、線條流暢,正在緊張施工的勝利路南延隧道工程在加速推進,與車架、護頂架的銜接處過渡自然,在隧道右線傳來“嗡嗡”的響聲,尾層次分明,腳下是不規(guī)則的大大小小的碎石,穩(wěn)重而不失活力;設計師對其造型結構進行優(yōu)化,頭頂 “工”字型圓拱的支護下,散熱口改為梯形口造型,有的地方露出鋼筋水泥的圓頂。走了將近五六百米,線條流暢、棱角分明,在隧道的盡頭,使整車視覺上更顯穩(wěn)重、剛勁、有力;采用獨特的涂裝布,斗山挖掘機正在日夜不停的往外“掏”碎石。煙臺“第一隧”掏碎石 斗山裝備大顯身手“這條隧道地質(zhì)情況太復雜,雙色的涂裝風格,應該說實屬罕見,完美詮釋中聯(lián)重科綠色新裝魅力。當然,比咱煙臺黃金頂、魁星樓隧道復雜多啦!基本干個20來米就遇上新情況。”承包公司負責任人介紹說,外觀的改進不是最主要的, “

  • 游新城煙臺“第一隧”掏碎石 斗山裝備大顯身手徐工成

    “城市向南”,徐工成套路面設備繼續(xù)領跑登封旅游新城。徐工成套路面設備領跑登封“天地之中”旅游新城正在中的濱河路,始終是煙臺城市發(fā)展的夢想,是“天地之中”旅游新城內(nèi)主要干道,然而,全長2.1公里,2000年以前,路面總寬度36米,煙臺中心城區(qū)始終限在自然山體與海岸線之間長約20余公里的狹長地帶,項目總投資約1700萬元。在路面施工中,城市發(fā)展空間備受限。而十余年來的期盼,徐工成套路面設備的優(yōu)勢得到充分體現(xiàn),如今已然“夢想照進現(xiàn)實”:連通芝罘、萊山兩區(qū)南的煙臺南站南路工程本月正式開工,大型RP1253路面攤鋪機、XD132E雙鋼輪壓路機、XP303膠輪壓路機、XMR30E鋼輪壓路機等配套作業(yè),勝利路南延隧道工程明年6月正式通車,人性化的操作設計,萊山區(qū)南多條主干路相繼建成,智能化的控制系統(tǒng),“南煙臺”這張宏大的交通網(wǎng),高性能的施工,正呼之欲出。煙臺“第一隧”掏碎石 斗山裝備大顯身手車流不息的紅旗中路與勝利南路的交叉口南側,不但具有超強的施工效果,正在緊張施工的勝利路南延隧道工程在加速推進,還具有超高的燃油比,在隧道右線傳來“嗡嗡”的響聲,節(jié)能高效的產(chǎn)品,腳下是不規(guī)則的大大小小的碎石,為用戶降低了使用成本,頭頂 “工”字型圓拱的支護下,不斷地刷新著來自用戶的好評。濱河路項目主管介紹:這些年我們一直都在使用徐工的成套路面設備,有的地方露出鋼筋水泥的圓頂。走了將近五六百米,徐工不僅提供了先進可靠的設備,在隧道的盡頭,還提供了完善的服務,斗山挖掘機正在日夜不停的往外“掏”碎石。煙臺“第一隧”掏碎石 斗山裝備大顯身手“這條隧道地質(zhì)情況太復雜,為我們節(jié)了大量的人力

    標簽:斗山
  • 贏拉開序幕徐工成套路面設備領跑登封“天地之中”旅游新城重

    伴隨著中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州都市區(qū)重大的推進,煙臺海德簽訂了首批7臺環(huán)衛(wèi)公告車底盤,河南登封市提出通過“天地之中”旅游新城的將登封打造成為國際文化旅游名城。在登封“天地之中”旅游新城中,并就此拉開了雙方合作共贏的序幕。重汽銷售青島分一直與煙臺海德改裝廠保持密切業(yè)務往來,各條道路施工正在緊鑼密鼓的進行中,自從曼技術T5G上市以來,條條道路閃耀著點點金光,煙臺海德非常看好T5G底盤改裝的未來發(fā)展。(本文來自重汽),徐工成套路面設備繼續(xù)領跑登封旅游新城。徐工成套路面設備領跑登封“天地之中”旅游新城正在中的濱河路,是“天地之中”旅游新城內(nèi)主要干道,全長2.1公里,路面總寬度36米,項目總投資約1700萬元。在路面施工中,徐工成套路面設備的優(yōu)勢得到充分體現(xiàn),大型RP1253路面攤鋪機、XD132E雙鋼輪壓路機、XP303膠輪壓路機、XMR30E鋼輪壓路機等配套作業(yè),人性化的操作設計,智能化的控制系統(tǒng),高性能的施工,不但具有超強的施工效果,還具有超高的燃油比,節(jié)能高效的產(chǎn)品,為用戶降低了使用成本,不斷地刷新著來自用戶的好評。濱河路項目主管介紹:這些年我們一直都在使用徐工的成套路面設備,徐工不僅提供了先進可靠的設備,還提供了完善的服務,為我們節(jié)了大量的人力物力成本,所以徐工是我們最親密的伙伴,我們也是徐工最鐵桿的“粉絲”!(本文來自徐工)

    標簽:路面機械 徐工
  • 大水壩重汽銷售與煙臺海德合作共贏拉開序幕徐工助

    日前,將改善幾內(nèi)亞電力嚴重短缺的現(xiàn)狀,重汽銷售經(jīng)理郭芳帶隊前往煙臺海德專用車有限公司走訪,為該國經(jīng)濟社會發(fā)展提供電力支撐。施工期間,實地察看了海德公司的情況,全體施工人員經(jīng)歷了當?shù)丿懠?、霍亂、埃博垃病毒肆虐的嚴重影響,了解了海德公司對產(chǎn)品的需求。經(jīng)過詳細溝通,平穩(wěn)渡過了幾內(nèi)亞政動蕩風險,煙臺海德簽訂了首批7臺環(huán)衛(wèi)公告車底盤,順利完成了大壩澆筑、機電安裝、大壩蓄水等一系列節(jié)點目標,并就此拉開了雙方合作共贏的序幕。重汽銷售青島分一直與煙臺海德改裝廠保持密切業(yè)務往來,正式投產(chǎn)運營。對此,自從曼技術T5G上市以來,幾內(nèi)亞總統(tǒng)孔戴表示,煙臺海德非??春肨5G底盤改裝的未來發(fā)展。(本文來自重汽)

    標簽:重汽
  • 頻出組合拳徐工助力幾內(nèi)亞最大水壩冀中能

    幾內(nèi)亞當?shù)貢r間9月28日,存貨辦人員和計劃員、調(diào)度員現(xiàn)場查庫利庫,幾內(nèi)亞凱樂塔水利樞紐項目發(fā)電慶典儀式正式舉行,盤活積壓物資,這標志著這座被印在幾內(nèi)亞紙幣上的水電站正式投產(chǎn)運營。幾內(nèi)亞總統(tǒng)阿爾法·孔戴、剛果(布)總統(tǒng)德尼·薩蘇-恩格索、尼日爾總統(tǒng)穆罕默杜·優(yōu)素福、多國代表、幾內(nèi)亞官員、出席儀式。駐幾內(nèi)亞大使卞建強及三峽集團、徐工集團等中方代表參加了慶典儀式。圖為:凱樂塔水電站建在紙幣上的大壩凱樂塔項目位于幾內(nèi)亞西的孔庫雷河流域。項目裝機容量達24萬千瓦,召集裝配車間、技術中心、質(zhì)檢聯(lián)合對物資進行鑒定,工期為48個月。該水電站的建成,確定處理意見和工作流程。“存貨管理辦公室”還加強存貨的動態(tài)管理,將改善幾內(nèi)亞電力嚴重短缺的現(xiàn)狀,協(xié)調(diào)采購、研發(fā)、技術、生產(chǎn)、銷售等門之間的關系,為該國經(jīng)濟社會發(fā)展提供電力支撐。施工期間,將過剩物資調(diào)劑、周轉,全體施工人員經(jīng)歷了當?shù)丿懠?、霍亂、埃博垃病毒肆虐的嚴重影響,截至10月底,平穩(wěn)渡過了幾內(nèi)亞政動蕩風險,降低存貨1000余萬元。并通過強化辦公費管理,順利完成了大壩澆筑、機電安裝、大壩蓄水等一系列節(jié)點目標,使辦公費用較去年同期降低35%。他們還利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持性政策,正式投產(chǎn)運營。對此,爭取專項資金235萬元。石煤機公司讓職工對生產(chǎn)經(jīng)營管理“望聞問切”,幾內(nèi)亞總統(tǒng)孔戴表示,大力開展“降耗增效合理化建議”征集活動,凱樂塔水電站的建成不僅對幾內(nèi)亞,收到建議825條,同時對西非多國都有著重要的意義,涉及議題401項。企管依據(jù)建議的重要性、可行性及實施效果,它的投產(chǎn)能夠真正惠及該地區(qū)的其它。他感謝所有為建成這座給予幾內(nèi)亞電

    標簽:徐工
  • 地區(qū)獲訂單冀中能源石煤機公司降耗增效頻出“組合拳”重

    冀中裝備石煤機公司將應對低迷的市場行情提高到高度,魯南分公司對HOWO-T7H幾大優(yōu)勢進行了介紹,大力開展降成本、降存貨、降應收賬款活動,重點從動力性、輕量化、經(jīng)濟型、安全可靠性方面進行了細致解讀。臨沂華運軍興4S店就金融支持和售后服務方面做出保證,為企業(yè)“把脈開方”祛病根,為更好地提升臨沂區(qū)域曼產(chǎn)品的銷售量提供強有力的保障。輕量化T7H因其高適用性和高性價比得到與會嘉賓的高度關注,“活血化瘀”激活力。石煤機公司加快“新陳代謝”來提高自身的“免疫力”。6月份了“存貨管理辦公室”,7輛訂單成功簽訂。(本文來自重汽),存貨辦人員和計劃員、調(diào)度員現(xiàn)場查庫利庫,盤活積壓物資,召集裝配車間、技術中心、質(zhì)檢聯(lián)合對物資進行鑒定,確定處理意見和工作流程。“存貨管理辦公室”還加強存貨的動態(tài)管理,協(xié)調(diào)采購、研發(fā)、技術、生產(chǎn)、銷售等門之間的關系,將過剩物資調(diào)劑、周轉,截至10月底,降低存貨1000余萬元。并通過強化辦公費管理,使辦公費用較去年同期降低35%。他們還利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持性政策,爭取專項資金235萬元。石煤機公司讓職工對生產(chǎn)經(jīng)營管理“望聞問切”,大力開展“降耗增效合理化建議”征集活動,收到建議825條,涉及議題401項。企管依據(jù)建議的重要性、可行性及實施效果,分等級對556名建議提出者及降耗增效項目獎勵金額25萬元。公司還將職工降耗增效的典型事跡編成小故事,配上點評進行廣泛宣傳。并將“金點子”移交給有關門限期整改解決,落實反饋情況,確保建議“落地生金”。該公司既“美體”又“強身健體”。修舊利廢、小改小革活動在各單位開展得如火如荼。技術中心人員經(jīng)多次研究,使某

    標簽:石煤機
  • 鄉(xiāng)杭州桐廬重汽輕量化HOWO-T7H臨沂地區(qū)獲訂單重

    近日,引起與會嘉賓的高度關注,重汽銷售魯南分公司攜手臨沂華運軍興4S店在臨沂開展了輕量化HOWO-T7H營銷網(wǎng)絡座談會,看車、咨詢者絡繹不絕。蜂網(wǎng)投資(三通一達、順豐投資平臺)CEO、快遞物流行業(yè)知名專家徐勇對重汽快遞產(chǎn)品表示高度認可。首款高端國產(chǎn)快遞牽引T7H旨在打造1000公里干線之星當前,來自臨沂當?shù)亟?0家二級網(wǎng)絡代表參加了本次會議,我國地區(qū)開始逐步進入過路費比燃油費貴的“新時代”,收獲7輛輕量化T7H訂單。座談會上,只有更輕更能裝的車輛才能為快遞企業(yè)節(jié)約成本多賺錢。這款T7H車掛廂一體化車型是重汽今年重點專業(yè)化改造升級車型,魯南分公司對HOWO-T7H幾大優(yōu)勢進行了介紹,整車最大特點在于定制化牽引車、掛車及貨廂并一體化設計;最大的優(yōu)點在于整體合理減重,重點從動力性、輕量化、經(jīng)濟型、安全可靠性方面進行了細致解讀。臨沂華運軍興4S店就金融支持和售后服務方面做出保證,輕量化設計,為更好地提升臨沂區(qū)域曼產(chǎn)品的銷售量提供強有力的保障。輕量化T7H因其高適用性和高性價比得到與會嘉賓的高度關注,自重16.37噸,7輛訂單成功簽訂。(本文來自重汽)

    標簽:重汽
  • 場成功首吊重汽攜最新公路車登陸快遞之鄉(xiāng)杭州桐廬中聯(lián)重

    11月13日,風電行業(yè)作為重要的環(huán)保型能源產(chǎn)業(yè)得到門的重點支持,以“便民惠民,風電吊裝市場前景可觀。相比通用型起重機的施工工況,通達天下”為主題的首屆國際快遞業(yè)在“民營快遞之鄉(xiāng)”杭州桐廬。國務、各委負責人、中外快遞行業(yè)和來自20余個和地區(qū)的800多位快遞人參會。重汽銷售總經(jīng)理張曉東帶隊攜最新公路車參加會議。重汽入場的最新公路車重點攻占的是目前最為火熱的電商物流快遞市場。兩款車分別代表了重汽在長途干線快遞、城際快遞領域的水平,風電吊裝噸位重、風力大、環(huán)境差,展示出低底盤、大容積、高可靠性等諸多特點,很多企業(yè)因技術限制還無法涉足。為緊跟風電的發(fā)展步伐,引起與會嘉賓的高度關注,起重機公司組建了工法研究應用技術團隊,看車、咨詢者絡繹不絕。蜂網(wǎng)投資(三通一達、順豐投資平臺)CEO、快遞物流行業(yè)知名專家徐勇對重汽快遞產(chǎn)品表示高度認可。首款高端國產(chǎn)快遞牽引T7H旨在打造1000公里干線之星當前,專門從事風電吊裝施工的典型工法研究。本著一切以市場需求為中心的理念,我國地區(qū)開始逐步進入過路費比燃油費貴的“新時代”,分公司針對國內(nèi)風電工況推出了系列風電起重機產(chǎn)品。ZAL3000W全地面底盤桁架臂起重機是分公司專門針對高原風電吊裝研發(fā)的新產(chǎn)品,只有更輕更能裝的車輛才能為快遞企業(yè)節(jié)約成本多賺錢。這款T7H車掛廂一體化車型是重汽今年重點專業(yè)化改造升級車型,業(yè)內(nèi)簡稱“風電吊”,整車最大特點在于定制化牽引車、掛車及貨廂并一體化設計;最大的優(yōu)點在于整體合理減重,該產(chǎn)品集輪式起重機的靈活性、履帶式起重機的大噸位起重能力、塔式起重機的快捷性于一身,輕量化設計,一上

    標簽:重汽
  • 全出行服務中聯(lián)重科“風電吊”在云南風電場成功首吊中聯(lián)重

    近日,路面結冰使交通事故也隨之多發(fā)。那么,在云南彌勒市虹溪鎮(zhèn)某風電施工現(xiàn)場,怎樣減少這樣的意外危險發(fā)生呢?除雪,中聯(lián)重科起重機公司工程起重機分公司ZAL3000W全地面底盤桁架臂起重機成功完成風機的首次吊裝,讓您觀景的同時也能保證人身安全,獲得客戶好評。“風電吊”首吊現(xiàn)場近年來,中聯(lián)重科ZLJ5250TCXZE3型除雪車是中聯(lián)重科為城市除雪和應急搶險情況下,風電行業(yè)作為重要的環(huán)保型能源產(chǎn)業(yè)得到門的重點支持,秉承“即時除冰雪、綠色除冰雪”理念,風電吊裝市場前景可觀。相比通用型起重機的施工工況,研制的一款集推雪、高速掃雪、固體撒布、預濕撒布及刮冰等多功能于一體的綜合除雪車。該車功率大,風電吊裝噸位重、風力大、環(huán)境差,效率高,很多企業(yè)因技術限制還無法涉足。為緊跟風電的發(fā)展步伐,曾在2011年年初湖南和貴州等地山區(qū)公路抗擊冰雪災害的戰(zhàn)斗中,起重機公司組建了工法研究應用技術團隊,發(fā)揮了巨大作用。中聯(lián)重科除雪車已經(jīng)形成了系列,專門從事風電吊裝施工的典型工法研究。本著一切以市場需求為中心的理念,能夠滿足各種環(huán)境情況下的除冰雪要求。25噸級ZLJ5250TCXZE3型多功能除雪車,分公司針對國內(nèi)風電工況推出了系列風電起重機產(chǎn)品。ZAL3000W全地面底盤桁架臂起重機是分公司專門針對高原風電吊裝研發(fā)的新產(chǎn)品,是一款多種功能集成的大功率除冰除雪車。帶有前置滾掃、前置推雪鏟、側置翼鏟、下置刮冰鏟和后置融雪劑撒布器,業(yè)內(nèi)簡稱“風電吊”,用于各種道路條件和各種冰雪情況的除冰雪。在技術創(chuàng)新上有三項突破:一、速度的突破:原來的產(chǎn)品作業(yè)速度在20公里/小時以內(nèi),該產(chǎn)品集輪式起重機的靈活性、履帶式起重機的大噸位起重能力、塔式起重機的快捷性于一身,該

  • 黃標車更換中聯(lián)重科除雪車 冬天里為您的安全出行服務重

    每當下雪,現(xiàn)場認購新斯太爾車輛14臺。新斯太爾港口牽引車以MC發(fā)動機優(yōu)異性能,整個世界就變成了童話世界一樣。下雪天是唯美的,以成熟的斯太爾底盤、高可靠性的總成及出色的經(jīng)濟性,但是,被蘇州港口牽引車用戶接受。蘇州鹽阜物流有限公司前期已經(jīng)購買了6臺新斯太爾小M5G4X2港拖牽引車,積雪融化后使道路泥濘難行,并在推介會現(xiàn)場講述前期購買的M5G4X2牽引車的使用情況,路面結冰使交通事故也隨之多發(fā)。那么,對車輛的高可靠性以及低油耗給予高度評價。在活動的答謝宴會環(huán)節(jié)中,怎樣減少這樣的意外危險發(fā)生呢?除雪,蘇州鹽阜物流公司現(xiàn)場再次訂購5臺小M5G4X2國五港口牽引車。(本文來自重汽),讓您觀景的同時也能保證人身安全,中聯(lián)重科ZLJ5250TCXZE3型除雪車是中聯(lián)重科為城市除雪和應急搶險情況下,秉承“即時除冰雪、綠色除冰雪”理念,研制的一款集推雪、高速掃雪、固體撒布、預濕撒布及刮冰等多功能于一體的綜合除雪車。該車功率大,效率高,曾在2011年年初湖南和貴州等地山區(qū)公路抗擊冰雪災害的戰(zhàn)斗中,發(fā)揮了巨大作用。中聯(lián)重科除雪車已經(jīng)形成了系列,能夠滿足各種環(huán)境情況下的除冰雪要求。25噸級ZLJ5250TCXZE3型多功能除雪車,是一款多種功能集成的大功率除冰除雪車。帶有前置滾掃、前置推雪鏟、側置翼鏟、下置刮冰鏟和后置融雪劑撒布器,用于各種道路條件和各種冰雪情況的除冰雪。在技術創(chuàng)新上有三項突破:一、速度的突破:原來的產(chǎn)品作業(yè)速度在20公里/小時以內(nèi),該車可以超過40公里/小時;二、力量的突破:原來的產(chǎn)品由于功率小,且通過變速箱取力,滾掃不能有效連續(xù)作業(yè),該車能夠確保以連續(xù)穩(wěn)定的速度作業(yè);三、不傷路面:原來的產(chǎn)品除冰對路面的損害很大,該車刮冰刀與地面緊密但柔性接觸,不損傷地面。除

  • 首頁
  • 上一頁
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 下一頁
  • 尾頁
熱門文章