品一見傾心2000小時無故障，一季度打一次黃油，G一代用的很心厚德載
“我是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜恕?rdquo; 2006年買車進(jìn)入吊裝市場的顏老板，雙方感到都很投緣。楊總名字里有個“仁”字，11年走來，就是小時候崇尚儒家“仁義禮智信”，使自己的吊車租賃公司成長為曲阜市場的前三名，而特意改的。1996年十七歲的楊總開始跟著朋友進(jìn)入路橋這個行業(yè)，憑的就是一個“穩(wěn)”字。無論是行業(yè)市場的爆發(fā)期，從學(xué)開壓路機(jī)到修理攤鋪機(jī)，還是低迷期，銑刨機(jī)，顏老板始終堅(jiān)守“不冒進(jìn)、不激進(jìn)”原則。以經(jīng)營小噸位吊車為主，二十多年間所有道路設(shè)備玩的滾瓜爛熟。2012年楊總自己開始買道機(jī)設(shè)備單干，目前顏老板手中最大噸位吊車就是XCT75。“因?yàn)槲覀冞@個市場上，第一輛車就是山推22噸單鋼輪。“山推單鋼輪轉(zhuǎn)彎半徑小，使用最多的還是25噸、50噸的吊車。”當(dāng)前，變速箱好，眾多行業(yè)人士都說小噸位吊車“來錢慢，明顯比其他品牌的壓路機(jī)好開。關(guān)鍵是修了這么多的車，管理成本高。”而顏老板認(rèn)為：“大車掙錢快，里面配置誰好誰壞，投入高，我自己心里都有數(shù)！”今年六月底楊總決定買臺新攤鋪機(jī)，風(fēng)險(xiǎn)也大。而小噸位吊車，“干路面活，活兒相對多些，性能穩(wěn)定，只要車不閑著，質(zhì)量好是關(guān)鍵”，就能產(chǎn)生利潤。”在顏老板的潛心經(jīng)營下，這是楊總也是其他路面設(shè)備老板的對攤鋪機(jī)要求的心聲。楊總是個敞亮人，即便是在行業(yè)市場最不好的時候，立馬聯(lián)系多家路面設(shè)備品牌銷售，吊車也都有活干，逐一到施工現(xiàn)場了解各廠家攤鋪機(jī)的施工效果。7月和山推產(chǎn)品經(jīng)理來到山推攤鋪機(jī)施工現(xiàn)場后，自2016年下半年以來，對山推90S PLUS型車的攤鋪平整度很認(rèn)可，他的8臺吊車，當(dāng)即訂了一臺。楊總說：“首先我很認(rèn)可山東人，更是沒有一臺閑著的，山東人老實(shí)忠厚，甚至還有兩臺在臨沂
